bmw seria 1

[mala-2510]

przymierzam sie do zmiany auta z a4-2004 wlasnie na bmw seria 1,
diesel, czy ktos jest uzytkownikiem tego modelu? ciekawa jestem
opinii.

[duze_a_male_d_duze_m]

bardzo przyjemne auto, zwinne i wygodne, w środku dość małe, jak
diesel to tylko automat.

[ulubiony19]

Jak się sama przymierzasz,to będzie to dobry wybór(z kimś do pary
już bys się gniotła:)).
Samochód bardzo fajny,w dużej mierze bezsensowny,ale...:) Jeździ
bajkowo i takież odczucia daje,za to komfort jest niski.Fenomenalny
ukł. kierowniczy,pewne hamulce,średnie wykończenie,mały
bagażnik,ciasne wnętrze z tyłu,z przodu ok.
Ładna kierownica,dziwny zadek:) Bardzo przyjemne silniki,także
diesle,nawet najsłabszy jest dość dynamiczny.Bardzo fajny dodatek(i
działający!) to podgrzewany wieniec kierownicy-warto poszukać
takiego egzemplarza(to rzadkość w wielu segmentach).
Poza tym samochód trwały i udany i raczej dla określonej grupy
odbiorców,bo "szarak" będzie narzekał;)

Pozdr

[lestat99]

Jezdze 125i Coupe i jestem zadowolony. Autko sie bardzo dobrze
prowadzi, miejsca z przodu jest pod dostatkiem, komfort jazdy raczej
dla fanow "sportowych" nastaw zawieszenia szczegolnie w zestawieniu
z pakietem M. Polecam nawigacje z dyskiem twardym oraz sportowe
fotele, ktore super trzymaja i maja mozliwosc podpompowania boczkow.
Przed wyborem tego testowalem 123d i jest rownie godne polecenia.

[mala-2510]

a jak wyglada sprawa awaryjnosci i cen czesci zamiennych?

[ulubiony19]

> a jak wyglada sprawa awaryjnosci

Ok:)

[mala-2510]

i jeszcze wazna sprawa jak to auto prowadzi sie zima,na sniegu, bo
slyszalam ze sa problemy w zwiazku z tylnim napedem?

[duze_a_male_d_duze_m]

mala-2510 napisała:

> i jeszcze wazna sprawa jak to auto prowadzi sie zima,na sniegu, bo
> slyszalam ze sa problemy w zwiazku z tylnim napedem?

W tym aucie nie ma jakichkolwiek problemów, esp/dtc, czy jak to się
zwie, działa znakomicie.

[dr.rocco]

Problemow z napedem nie ma , trzeba umiec jezdzic poprostu ,
awaryjnosc nie mala , czesci drogie , wkoncu to BMW. Lepiej chyba
jednak kupic 3 jest bardziej udana.

[frequentflyer]

dr.rocco napisał:

> awaryjnosc nie mala , czesci drogie , wkoncu to BMW. Lepiej chyba
> jednak kupic 3 jest bardziej udana.
a w tego
www1.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/pannenstatistik_2008/tab.asp?ComponentID=250016&SourcePageID=250114
roczna jedynka jest liderem wszelkich klasyfikacji a trójka choć też dobra ma
prawie dwa razy więcej felerów. ale może jest bardziej udana?

[mala-2510]

3 odpada, chyba ze A3 ale chcialam zmienic marke,

[ulubiony19]

> i jeszcze wazna sprawa jak to auto prowadzi sie zima,na sniegu, bo
> slyszalam ze sa problemy w zwiazku z tylnim napedem?

Normalnie;) Ignoruj stereotypy.Tylnonapędowy nie zawsze oznacza
bardziej wymagający,twoje A4 w pewnych warunkach bywa
bardziej "niebezpieczne":)

Pozdr

[alfik7]

Ta bemka to moim zdaniem nic specjalnego.
Zwykły samochód, który w odróżnieniu od większości, ma tylny napęd.
Diesel 2.0 występował w wersji słabszej 118 (coś około 140 KM) i mocniejszej 120
(coś ponad 160 KM).
Jeździłem tym słabszym dieslem. Ot, zwykły samochód.
Szary w środku, ciasny z tyłu, gumowo pracująca skrzynia biegów i bardzo
przeciętny układ kierowniczy (podobnie pracujący "sprężynująco" jak w poldkach).
Wygodne przednie fotele i pozycja za kierownicą. Akumulator w niedużym
bagażniku. Spalanie jak w innych dieslach, 5-6 l. ON.
Samochód trochę bez sensu.
Awaryjność w kilkuletnich modelach będzie pewnie podobna jak w każdym innym
samochodzie. Znany mi model, właściwie ciągle boryka się z jakimiś duperelami w
elektryce.
Ja bym się bał takim samochodem pojechać gdzieś dalej niż po zakupy.
Chyba, że byłaby to "nufka" sztuka z fabrycznym assistance.
Jak już ktoś pisał: lepiej kupić 3kę albo... Mini. Ostatecznie 1kę, ale
obowiązkowo pojeździć przed zakupem, nie sugerować się opiniami tutaj (w tym:
moją).
Pewne, np. roczne od dilera.
Od sprowadzanego szrotu lepiej się trzymać z daleka.

[ulubiony19]

gumowo pracująca skrzynia biegów i bardzo
> przeciętny układ kierowniczy (podobnie pracujący "sprężynująco"
jak w poldkach)

Ktoś kto ma Poloneza,a zna BMW 1,na pewno Cię polubi;)
Boszszsze,jak ty pierdzielisz!:) W taki razie jaki samochód ma to
ustrojstwo na poziomie bardzo dobtym?
A praca lewarka? Każdy egzemplarz(reszta,których nie znam,na pewno
nie odstaje w tym względzie!),którym jechałem,miał zaletę w postaci
bardzo przyjemnej pracy lewarka i wogóle:)
A Polonez układ kierowniczy ma,jak na dzisiejsze warunki,tragiczny
jak uzębienie pajacykowa,choć generalnie jest on po prostu wymagający
(w każdym razie w zabawie nie przeszkadza;)).

Znany mi model, właściwie ciągle boryka się z jakimiś duperelami w
> elektryce.

Pewnie jakiś "bezwypadek" poskładany przez głupie dzieci bez rąk;)
Ewentualnie wadliwy sprzęcior...

> Ja bym się bał takim samochodem pojechać gdzieś dalej niż po
zakupy.

Widzisz... gdybym nie miał nic do roboty,to bym się pisał na taką
emocjonującą przygodę,w ramach zabijania nudy:)

> obowiązkowo pojeździć przed zakupem, nie sugerować się opiniami
tutaj (w tym:
> moją).

Ano;)

Autorko wątku,a może BMW 3 Compact? Po co Ci sedan,skoro i tak
jesteś skłonna kupić samochód bardziej w typie zabawki(wnioskując po
serii 1).To samochód tak fajny,że sam jakiś czas temu chciałem go
mieć,ale akurat wszystkie na parkingu były zamknięte:) Poza tym
drogi jest,a pożyczać to chu...,tata kosił trawnik.

Pozdr

[cloclo80]

ulubiony19 napisał:

> > Ja bym się bał takim samochodem pojechać gdzieś dalej niż po
> zakupy.
>
> Widzisz... gdybym nie miał nic do roboty,to bym się pisał na taką
> emocjonującą przygodę,w ramach zabijania nudy:)

Tylko kto będzie czytał twoje przygody, "wrażenia" i "testy" z ujeżdżania
popularnych gier o tematyce motoryzacyjnej?

[plus_ultra]

poniewaz w ciagu 4 lat to moja piata jedynka ze tego 4 diesle:
116d, 118d, 118d, 120d i jedna benzyna 116i to mam wyrobione zdanie na ten temat

optymalny ekonomia i osiagi: 118d, 5 drzwi
w miasto jest swietny, zwinny, latwo zaparkowac, bagaznik w pelni wystarczajacy - do tego latwiej przewiezc przy zlozonych siedzeniach cos duzego niz 3 touring, zawieszenie twarde, pewne w zakretach ale za to nie plywa

wszystkie modele byly nowe, nigdy sie nic nie zepsulo

co mnie denerwuje: smieszny detal - w 3 na 5 przedni schowek sie zacinal albo nie domykal
116i slaba elastycznosc na autostradzie od 130kmh
116d - wersja "green economy":) slabiej wytlumiony jak reszta diesli

[v-6]

plus_ultra napisał:

> poniewaz w ciagu 4 lat to moja piata jedynka ze tego 4 diesle:
> 116d, 118d, 118d, 120d i jedna benzyna 116i to mam wyrobione zdanie na ten tema
> ...
> wszystkie modele byly nowe, nigdy sie nic nie zepsulo

Uff, aż się boję pomyśleć, co się za tym kryje :)
A żona mi wypomina, że za często zmieniam samochody!
Pozdrawiam
v-6

[remo29]

> poniewaz w ciagu 4 lat to moja piata jedynka [...]

Spróbuj może raz na 4 lata kupić jedną piątkę ;)

[plus_ultra]

:) E60 523i tez byla :) i wiele innych

z powodow zawodowych mam samochod nie dluzej niz 8 miesiecy