Peugeot 407 lub 607 co sadzicie ?

[laura_4]

Co uwazacie o tej marce i tych modelach?

[robbbo]

znajdz w centrum miejsce parkingowe dla 607 dla mnie troche taka
krowa 407 za to w sam raz

[laura_4]

W centrum czego ? Wawy, Wrocka czy Krakowa ? wiesz , w Polsce jest
wiele miast gdzie nie ma z tym problemu i nie koniecznie jest to
wieś.

A co do gabarytów sama wiem jakie są . Ameryki nie odkryłeś

[iszkariota]

laura_4 napisała:

> W centrum czego ? Wawy, Wrocka czy Krakowa ? wiesz , w Polsce jest
> wiele miast gdzie nie ma z tym problemu i nie koniecznie jest to
> wieś.
>
> A co do gabarytów sama wiem jakie są . Ameryki nie odkryłeś

Prosisz o radę, a następnie polemizujesz z osobą, która usiłuje ci pomóc.
Zdecyduj się czy chcesz rady, czy kłótni.

[laura_4]

Wiem czego chce, chce porady użytkownika a dostałam informacje którą
może podac 10 latek że wyższy model jest większy ...
Chyba twoja wiedza motoryzacyjna jest ograniczona skoro uważasz to
za porada a moją odpowiedź uważasz za kłótnie .

[iszkariota]

Twoja odpowiedź była w tym samym przedziale wiekowym, który zasugerowałaś.
Jeśli chcesz konkretów, określ je precyzyjnie w mailu do mnie. Jeżdżę modelem
407 benzynowym i dieslem od chwili wprowadzenia ich na polski rynek, czyli od
2004 roku.

[laura_4]

Zadalam konkretne pytanie a odpowiedz tego gościa była słaba .Nie
musze sie rozpisywać i zadawać 100 pytan ,poprostu luźne pytanie do
użytkowników i logiczne jest że chodzi np o awaryjność , wygodę ,
itd itd. wiec myslisz sie twierdząc że pytanie jest w tym samym
przedziale wiekowym co jego odpowiedź. Jezeli masz coś
konstruktywnego do napisania to prosze napisać tutaj, bo to chyba
nie tajemnica aby sie poruszać po mailach .

[apodemus]

Nawet gdybym był specjalistą od peugeotów, to miałbym opory przed odpowiadaniem
na pytania zadawane takim tonem.

[cloclo80]

Ohyda dla wieśniaków.

[laura_4]

cloclo80 napisał:

> Ohyda dla wieśniaków

Na jakiej podstawie twierdzisz że to ochyda dla wiesniaków ?

[frequentflyer]

laura_4 napisała:

> Na jakiej podstawie twierdzisz że to ochyda dla wiesniaków ?

Nikt nie twierdził że ochyda tylko że ohyda. popisuj się dalej.

Do frequentflyer i apodemus

[laura_4]

A coś w temacie ? bo widze że 5 odpowiedzi kompletnie nie na temat
tylko jakiś bełkot forumowy .Macie coś w ogóle do powiedzenia ?
chyba nie .

Zamykam ten temat .

[apodemus]

Jakie pytanie, taka odpowiedź.
Przeczytaj swoje wypowiedzi i zastanów się, czy zasługujesz na inne odpowiedzi.

[laura_4]

tzn ? moje odpowiedzi i informację sa konkretne a twoje ? nijakie
podobnie jak reszty .

[apodemus]

laura_4 napisała:

> tzn ? moje odpowiedzi i informację sa konkretne

Taaaaak?

"Co uwazacie o tej marce" jest konkretnym pytaniem? :)

[laura_4]

apodemus napisał:

>
> Taaaaak?
>
> "Co uwazacie o tej marce" jest konkretnym pytaniem? :)
>
Oczywiście , padało tutaj wiele takich pytań i mało kto miał z tym
problem, zamiast sie pocić z bzdurami i jak twierdzi VIP marnowac
cenny czas ludzie poprostu odpisywali na temat

[czepialski_anonimek]

lalka, nie napinaj się tak, bo Ci żyłka pęknie...

[michaelm3]

laura_4 napisała:

> Zamykam ten temat .


Hehehehe, zamykac to sobie mozesz co najwyzej drzwi od k.ibla jak robisz legendarnego juz porannego kupiszcza.
Niu.niu, ten temat zyje juz wlasnym zyciem i nic na to nie poradzisz (o ile nie jestes moderatorem).
A 407 tak jak 607 to jedna wielka padlina.
Milego dnia.

[qqbek]

laura_4 napisała:

> Co uwazacie o tej marce i tych modelach?

O marce- potrafi robić dobre samochody w rozsądnych cenach, o ile
pytanie nie dotyczy małych samochodów miejskich.
407? Cóż, jeździłem tym chwilkę i uważam, jako kierowca, że samochód
ten jest bardzo sympatycznym autem do jeżdżenia tak w mieście jak i
poza nim. Sportowych aspiracji toto nie ma żadnych, prowadzi się jak
kisiel w szybko pokonywanych zakrętach, ale jeżeli ktoś szuka taniego
auta rodzinnego, to jak znalazł.
607? Nie wiem. Jeździłem trochę jego poprzednikiem, 605 i na trasie
mi się ten samochód podobał. Bardzo komfortowy, z "kisielowatym"
zawieszeniem, które jednak w sytuacjach krańcowych nie zachowywało
się tak miękko, jak to miało miejsce w moich przygodach z 405,406 i
407.
Gdybym sam miał wybór, pomiędzy 407 i 607, nie wybrałbym żadnego z
nich, ale to moja osobista, subiektywna, opinia.

[laura_4]

Dziękuje , reszta wypowiedzi są pisane przez dzieciaki
najwidoczniej, byle by dociąć i dogryźć.

[czepialski_anonimek]

Słoneczko, sama prowokujesz swoim "stylem" do odpowiedzi jakie
dostałaś powyżej.

[ok_vip]

A to i ja się dopiszę.

Forumowicze mają rację.

Gdy zadasz kulturalne i dokładne pytanie, możesz oczekiwać takiej samej odpowiedzi. Analogicznie, odpowiadając tonem "wielkiej Pani" - nie oczekuj miłych odpowiedzi, bo ludzie siedzący na tym forum "tracą" swój czas po to, żeby pomóc innym. Za darmo...

Pozdrawiam.

vip raczysz żartowac ?

[laura_4]

Poczytaj wątki , zauważ to chamstwo w 70 % jak ludzide bez powodu
klócą się hahah rozbawiłes mnie naprawde , zadalam normalne pytanie
i zamiast konkretów posypały sie głupie odzywki ! fakt moze nie było
rozległe ale poprostu normalne i napewni nie chamskie .


ludzie siedzący na tym forum "tracą" swój czas po to, żeby pomóc inn
> ym. Za darmo...


naprawde zabawne :)

[ok_vip]

Rozmawiamy o tym wątku.

Normalna była pierwsza odpowiedź (oraz Twoje pytanie, aby nie było wątpliwości).

Potem odpowiedziałaś Ty, po czym posypały się zrównane poziomem (głównie tonem) wypowiedzi.

Trochę dystansu do siebie i będzie lepiej. Forumowicze pewnie też to docenią. Bo mimo, że zdarzają się tu dość często lekceważące odpowiedzi, to równie często, odpowiednio formułując pytanie - uzyskasz odpowiedzi ciekawe i wyczerpujące

Tak działa forum publiczne. Wypowiedzieć może się tu każdy, i o ile nie przekroczy regulaminu albo niepisanych zasad - może się dalej wypowiadać.

Taki przykład dot. odpowiedzi na źle zadane pytanie:

Zadając pytanie typu "jaki samochód kupić do 50000zł?"
odpowiednią odpowiedzią będzie np. "różowy" bądź "duży".

Zadając pytanie:
"Dysponuję kwotą 50000zł, mam dwójkę dzieci więc interesują mnie większe samochody, najlepiej pokroju kompakta (kombi?). Byłoby świetnie, gdyby miały dwa mocowania isofix. Ważne są dla mnie również jak najlepsze warunki gwarancyjne. Jeżdżę ok. 8000 km rocznie - czy diesel jest w tym przypadku uzasadniony?" itp.

Odpowiedzi będzie multum, wywiąże się najpewniej ciekawa dyskusja (pod warunkeim, że temat nie był ostatnio poruszany) i nawet mimo kilku wrednych odpowiedzi, sporo będzie można wyciągnąć z odpowiedzi użytkowników różnych samochodów, bądź nawet teoretyków wertujących katalogi. Zawsze to coś.

Sformułowałaś pytanie, dostałaś na nie odpowiedź.
Zareagowałaś na nią tak jak zareagowałaś, więc forumowicze też odpowiednio zareagowali.

Z mojej strony koniec dyskusji.
Pozdrawiam.

[laura_4]

Zadałam pytanie krotkie i zwięzłe bez konkretnego tonu bo jak
można ocenić ton czytając 3 wyrazy ? kolejna kpina, a dostałam
odpowiedzi dziecinne, o kupiszczsch , tym że ten model to gów***
itp .
Zasady na tym forum są łamane co pare min i nikt z Was tego nie
kontroluje ( adm forum). Nie jesteś wyrocznią ale szanuje Twoje
zdanie z którym nie muszę sie zgodzić a brak kultury oraz wiedzy nie
tłumaczy tego co tu mozna było przeczytać po zadanym krótkim pytaniu.
Fakt jest taki że mimo tego co Ty uważasz za błąd czyli moje pytanie
to 2 osoby odpowiedziały konkretnie i na temat a reszta wypowiedzi
pochodzi od regularnyvh pieniaczy i spamerów na tym forum.

[ok_vip]

Miałem już nie dyskutować, zrobię wyjątek.

W wątku wypowiedziało się łącznie 11 użytkowników. W tym autorka wątku, czyli Ty.

Zostaje 10 osób, które odpowiadały, z czego:

2 osoby - odpowiedziały "bez sensu" (albo z sensem biorąc pod uwagę treść pytania).
3 osoby - odpowiedziały z sensem, często dogłębnie analizując "problem",

5 osób (połowa!) - zauważyło, że ton Twojej wypowiedzi jest na tyle niemiły, że nie widzą sensu odpowiedzi na Twoje pytania.

"Głosów" Twojego poparcia nie widzę - wnioskuję więc, że jesteś odosobniona w swoim zdaniu.

Nadal uważasz, że wszystko jest ok?

To mój ostatni post w tym wątku - jeśli chcesz dalej podyskutować, zapraszam na maila.

Tymczasem spróbuj proszę, wypowiadać się milej a zobaczysz, że można się tutaj lepiej dogadać. Jeśli oczekujesz szacunku - sama najpierw go okaż.

Za odpowiedź łatwiej i _uprzejmiej_ jest podziękować niż napisać, że już o tym wiesz. Bo osoba, która Ci odpowiedziała, _CHCIAŁA CI POMÓC_. I tak było również w tym przypadku.

Bez odbioru.

[laura_4]

Dziekuje za Twoja uwagę i na pewno wyciągne z tego wnioski tak samo
jak do dyskusji własnie z tymi 5 osobami . Ton można wywnioskowac z
romowy a nie ze zdania pisanego wg mnie z czym nie musisz sie
zgadzać. Fakt, powinnam zlekceważyć brak konkretnych odpowiedzi i
darować sobie z dyskusją oprócz własnie tej drugiej połowy która to
właśnie chciala pomóc i w miare pomogła .
Odosobnienie wśród tych 5 ludzi która nie zrozumiała i nie chciała
pewnie zrozumieć i konkretnie odpisać jest dla mnie wyróżnieniem z
Twojej strony , ponieważ nawet przez myśl mi nie przeszło aby się z
nimi utożsamiać w żaden sposób .

[hutchence]

Uważam, że niczego co napisałaś nie musisz się wstydzić. Całkowita wina jest po
stronie "odpowiadających". Szczerze, to ani jednej merytorycznej odpowiedzi. A
szkoda bo sam jestem ciekawy nt. 607, a dokładnie z silnikiem benzynowym 3.0 +
automat.

ludziska droga lauro..

[statystyczny.polak]

Jeśli jesteś jakimś kierownikiem to ludziska mają z tobą przesrane.

[jbl25]

Jeździłem 407 i powiem Ci, że mimo 186 cm wzrostu, to nijak nie mogłem dostrzec
końca maski, a to uważam bardzo przeszkadza w manewrowaniu po parkingach itp.
Dużo większym Volvo S80 śmigam po parkingach a tu dupa blada, ciągle mam
wrażenie, że zaraz obetrę ten przód o coś.

Sprawdź sobie to bo mnie to bardzo znięcheciło do 407.

Laura,Ty to pewnie niezła sucz jesteś,nie?:)

[ulubiony19]

Ale Peugeot...

Zacznę od 607,bo wykobyliłem szklankę mleka na stronę z tektem o 407
w moim ulubionym katalogu i muszę jakiegoś autoszmatławca wyszperać:)

Na wstępie zaznaczę,że nie mam i nie miałem żadnego z tych Peugetów
(bo po co...?),ale znam je dobrze.
607 to auto na tyle dobre,że jak już się je kupi,to się raczej nie
narzeka.Problem mają z nim głownie lewusy i praktykanci (mój
ulubiony argument-każdy kiedyś zaczyna,ech...),bo auto z uwagi na
swoją unikalność w kraju,stanowi dla nich głównie ciekawostkę (a
technika znacznie odbiega od tej stosowanej w popularniejszych
modelach tej marki).Of koz są wyjatki,ale auto samo w sobie ma kilka
słabych punktów.Zawieszenie jest zwyczajnie delikatne,więc jeśli
ktoś po prostu się przemieszcza,to często coś tam trzeba będzie
nareperować.Poza tym w 607 cały układ elektroniczny jest troszkę
niedopracowany i sam w sobie ma wady,które mogą powodować dziwne
zjawiska.I to nie wina tego,że "elektroniki jest sporo" (typowe niby
dziennikarskie stwierdzenie,jest jej tyle,ile trzeba),tylko zawiódł
sposób rozwiązania pewnych kwestii.Niemniej auta po liftingu (po
2004 r.) są bardziej przewidywalne i można liczyć na to,że jak fotel
odjedzie to i wróci po jednokrotnym naciśnięciu pstryczka;).
Ale generalnie wysokie ryzyko awarii (raczej niedomagań,bo w
znakomitej większości mechanika jest ok.) to nie powinien być
problem,bo 607 jest bardzo przyjemny.To elegancki samochód z bardzo
przyjaznym wnętrzem i dopracowanymi szczegółami (w większości).607
jest pełne smaku i mimo wyraźnego dystyngowanego charakteru jest
delikatnie oryginalny.
W wersjach po modernizacji (w lepszych egzemplarzach) jest
zawieszenie z "elektronicznymi amorkami".W praktyce sprawuje się
bardzo przyzwoicie i pozwala na dużą swobodę dopasowywania
charakterystyki zawieszenia (czuć w miarę dużą różnicę pomiędzy
poszczególnymi ustawieniami).Takie zawieszenie pozwala na więcej,niż
klasyczne.Może być bardzo komfortowo i bardzo pewnie (choć "sportu"
w takim wnętrzu nie wyczujesz).Na niewiele mniej pozwala standardowe
podwozie,a komfort to i tak wrodzona cecha tego.Poza tym dobre są
fotele (choć wg. mnie trochę za wysoko się siedzi z przodu),a
wyciszenie jest świetne.Zawieszenie też cicho pracuje.Układ
kierowniczy jest w typie "najlepszy z przeciętnych",więc jego
charakterystyka w tym aucie z grubsza mi odpowiada (co nie zmienia
faktu,że wolałbym inaczej:)) Aaa,o wnętrzu warto jeszcze wspomnieć
to-jest przytulne,gustowne i dobrze wykonane.
Jest jedna rzecz,która samego mnie dziwi.Do 607 pasuje
diesel,zwłaszcza 2.7 HDi.2.2 Hdi to też świetny motor,wyróżnia się
sposobem rozwijania mocy (sporej mocy),ekonomią i charakterem
pracy,ale to klasa niżej,niż 2.7 HDi.607 z 2.7 pod maską jest bardzo
sprawne (a to ważne,bo masa jest nieprzeciętna) i urzeka aksamitną
pracą silnika.Do tego fajnie dobrany i dopracowany automat,który nie
irytuje.
Jeśli chodzi o benzynówki,to obie są godne uwagi,bynajmniej nie z
uwagi na ekonomiczność.Spalanie w obu przypadkach jest
przeciętne,jeśli porównywać wyniki z osiągnięciami konkurencyjnych
silników.2.2 to niezły kompromis,który sprawdza się w 607,a 3.0 V6
sprawdza się z nawiązką.To świetny silnik (notabene prawie
identyczny mam w Renault Lagunie) o pięknym brzmieniu i przyjemnej
charakterystyce.Jest mocny w szerokim zakresie obrotów i
spontanicznie reaguje na gaz.Spalanie nie przeraża,ale z uwagi na
klasyczny automat (który czasem mógłby szybciej działać) i sporą
masę nie jest niskie.
Suma summarum.Fajny,dość ciekawy i niedoceniony z wiadomych przyczyn
(a więc nieopatrzony) samochód o wielu zaletach,ceniący świadomego
kierowcę.

Parę słów o 407.

W swojej klasie to mało wyróżniający się wóz (pomijajac wygląd,który
robił wrażenie,wg. mnie to ładna fura),który jest mocny w byciu
przeciętnym.Z jednej strony niezłe hamulce i sprężyste zawieszenie z
jajem,z drugiej tylko zgrzebny układ kierowniczy i mały,jak na
standardy klasy D bagażnik (nomen omen 407 L + plus ładnie
rozwiązana kwestia otwierania klapy:)).Na szczęście jest
wystarczająco francuski,ma dobre silniki,dobrze zrobione,ładne i
wygodne wnętrze (o raczej przeciętnej przestronności z tyłu) i jak
już jedzie,to jedzie dobrze.Komfort ze strony zawieszenia w
porównaniu z 607 jest średni,niekiedy niski,w swojej klasie
prezentuje się ok. (tak na ocenę -4).Jeśli chodzi o silniki
wysokoprężne,to wszystkie są ok. Decyduje kwestia upodobań co do
wariantu mocy (najfajniejszy 2.2 of koz).Ja wolałbym silnik
benzynowy. Np. 2.0 to miłe optimum o zupełnie wystarczających
parametrach i miłym brzmieniu.
Poza tym auto wymaga uwagi i wyobraźni,bo zwis przedni jest
faktycznie nieprzeciętnie duży;)


Pozdr

[laura_4]

1)Jeżeli miałeś namyśli rewelacyjną dziewczyne to nazywaj jak
chcesz :) nie strzele focha za tą sucz.

2) hutchence 30.06.10, 23:26 Odpowiedz Uważam, że niczego co
napisałaś nie musisz się wstydzić. Całkowita wina jest po
stronie "odpowiadających". Szczerze, to ani jednej merytorycznej
odpowiedzi. A
szkoda bo sam jestem ciekawy nt. 607, a dokładnie z silnikiem
benzynowym 3.0 +
automat.


A propo jednak da sie normalnie odpisać ale są pewne osoby nawet
te z czerwonymi literkami które tego nie rozumieją

czerwoni

[antyrybiarz]

Bo oni są z przypadku tutaj , tak samo jak ci którzy odpisywali
bełkocząc swoje 7 poty i tak samo jak ci którzy kiedyś siedzieli na
wysokich stołkach jakiś czas temu...a potem z nich spadli

[ok_vip]

Wszystkim dogodzić się nie da.
Nie trzeba jednak być "czerwonym", żeby wiedzieć, że odrobina kultury na pewno nie zaszkodzi. A prawie zawsze pomaga.

Tak jak milej jest wrócić do sklepu, w którym jest miła kulturalna obsługa, niż do kogoś niemiło odburkującego sobie coś pod nosem.

Dalej uważam, że wystarczyło krótkie "dziękuję za informację", aby wątek potoczył się inaczej. Wasze komentarze mojego zdania nie zmienią, za to polecam spróbować - zapewne się zdziwicie.

Antyrybiarz, złóż "podanie" o stanie się czerwonym - jak Ci się uda, to może będziesz jedyną nieprzypadkową osobą na tym miejscu.

607 i 407

[antyrybiarz]

Jestem tutaj świadomie , z własnego wyboru a nie z chęci pokazania
się że to ja mam władze i czerwone literki - ogólnie mówiąc.

Panna ma racje i ci zaraz powyżej , trzymasz się swojego a wiesz że
nie masz racji ! :) Jak być przeczytał to jeszcze raz ze
zrozumieniem od początku , z neutralnym podejściem to być
prawdopodobnie zmienił zdanie ale wolisz tkwić w swoim błędzie i
popierać idiotów.

"....Antyrybiarz, złóż "podanie" o stanie się czerwonym - jak Ci się
uda, to może będziesz jedyną nieprzypadkową osobą na tym miejscu.."

heeee ? [O_O]


PS Twoje wpisy nie są na temat 607 i 407 więc wracaj do swoich
obowiązków.

[antyrybiarz]

www.autocentrum.pl/peugeot/407/

www.autocentrum.pl/peugeot/607/
Ta 607 to rzeczywiście kobyła ale 407 wydaje się dobrym
rozwiązaniem . Poczytaj troche i sama zadecydujesz

[szymizalogowany]

o co chodzi z ta kobyla i ze jeden za duzy drugi w sam raz? przeciez
parkuje to sie inaczej maluchem i S-klasa a te dwa trupy to sa
prawie takie same na wielkosc - nie ma wiekszego znaczenia przy
parkowaniu czy sie parkuje np mondeo czy e39 wiec w tych dwoch
gniotach tez pewnie nie ma - chyba ze wy parkujecie na milimetry z
kazdej strony a wychodzicie przez szyberdach ehehe

[jbl25]

Mi się lepiej parkuje największym Volvo czyli s80, niż moim złomem Felitszionem.
Duże znaczenie ma lekkość kręcenia kierą i promień skrętu.

[ok_vip]

A ja, "ogólnie mówiąc", nie jestem tutaj aby pokazać, że mam władzę i czerwone literki.

Dlatego, do AESowanie mam inne konto, a do pisania - inne, o którym wiedzą nieliczni. I niech tak pozostanie, bo wypowiadam się na nim tylko, kiedy naprawdę mam coś do napisania w danym temacie i kiedy rzeczywiscie mam na to czas - czyli stosunkowo rzadko.

Trzymam się swojego, bo takie jest moje zdanie. W tym akurat przypadku - podobne jest również zdanie większości. Ot wszystko w tym temacie.

Zgadza się, te wpisy nie są na temat 407 i 607, dlatego też proponowałem autorce wątku dalszą dysuskusję przeprowadzić mailowo.
Kulturalnie ucięła temat, dodając jakiś "niezrozumiały" wpis, po czym w następnym poście zaczęła dyskusję od nowa, możnaby powiedzieć "za moimi plecami".

Ja już tak mam, że jestem otwarty na dyskusje, pod warunkiem, że są prowadzone tak jak prowadzone być powinny... Kulturalnie, z pewnymi argumentami. A nie odburkiwanie jaki to ktoś nie jest, a kto inny jest...

Dlatego, skończmy proszę tą dyskusję, niech każdy zostanie przy swoim (niewątpliwie - właściwym) zdaniu. Jak pojawi się więcej OT, to powycinam całość. W wątku pozostanie więc pewnie z 5 odpowiedzi. Autorka wie, co miałem do przekazania i mam nadzieję, że zrozumiała o co prosiłem.

dobra to teraz na temat bo ziewam...

[laura_4]

Czekam nadal na konkrety panowie a nie na lanie wody i pisanie
referatów nie na temat j/w.
Dzieki z gory i dopisuję :

Czy Waszym zdaniem zamiana Accorda 2005 sedan będzie dobrym pomysłem
na 607 w poddobnym roczniku , może 1-2 młodszym ? Chodzi o
awaryjność ,wygodę i te wszystkie mniejsze i większe detale ktore
decydują o naszych wyborach <

[michaelm3]

> Czy Waszym zdaniem zamiana Accorda 2005 sedan będzie dobrym pomysłem
> na 607 w poddobnym roczniku , może 1-2 młodszym ?

Moim zdaniem to glupota chyba, ze Accord zawiera fragmenty wiaty przystankowej, wzglednie elementy tramwajowe;) i chcesz sie go czym predzej pozbyc.
Nie chce mi sie sprawdzac cen ale chyba 607 z 2006 i tak bedzie tanszy niz Accord '05 wiec potrzeba gotowki moze byc jedynym argumentem tej absurdalnej pod wieloma innymi wzgledami zamiany. Aaa i chec pozbycia sie nadmiaru wolnego czasu, ktory w przypadku Peugeota stracisz w serwisie. Naprawde nie do kazdego samochodu lejesz tylko plyny eksploatacyjne cieszac sie bezawaryjnym uzytkowaniem i nie wiem czy wysoki komfort jazdy i reprezentacyjne wymiary tego klocka sa wystarczajaca rekompensata.

...

[laura_4]

Musze się nad tym zastanowić dobrze.

[kamillwawa]

Wszystko zależy jaka 607. Auta z rocznika które Cie interesują są już
dopracowane. Oczywiście nie może być bite i musi być serwisowane szczególnie
diesle. Sama jazda 607 2.7 HDI jest bez porównania bardziej komfortowa od
Accorda 2.0. To inna bajka. Pamietaj jednak że musisz utrzymywać 607 w idealnym
stanie bo poźniej moga byc problemy z odsprzedażą. Co innego Accord. W PL panuje
kult japońców więc to sprzedasz zawsze w każdym stanie. Jeśli 607 to pewny
czytaj zweryfikowany egzemplarz spokojnie wchodź w to.