problemy z odpananiem na zimnym silniku

[danielo1977k]

Posiadam vectre A 1993 1.8e,LPG,skrzynia manualna.Mam problem z odpalaniem na zimno i kiedy
auto postoi
kilka godzin,potrzebuje kilka razy przekęcić stacyjke by zaskoczyla.Jak odpali i trochę przejadę jest
ok
jak ręką odjoł.Gaszę ją i pale za pierwszy razem.Auto odpala na benzynie nie mam możliwości
odpalenia
awaryjnie na gazie.To wszystko zaczeło się od buczenia z tyłu auta ,koło butli z gazem.Byłem u
diagnostów i
mechaników poradzili mi,ze to jest wina pąpki paliwowej.Między czasie wyskoczyl mi problem z
odpalaniem,
więc zabrałe się do wymiany pompki,troche lipa bo mam założoną nie orginalna od opla,ale jakoś
daję rade.
Lecz problem nie ustał.Pojechałem z tym do zakładu gdzie zakładają gaz,gościu podpowiedział mi,ze
to
filter węglowy(odpowietrzenie zbiornika)Zalożyłe używany od astry.Buczenie ustało,ciśnienie w
zbiorniku
się nie robi.Auto jakby było mułowate na benzynie.Od paru dni zaczyna mi znowu trochę
buczeć.Próbowłe
kupić nowy ten filter ale się nie udało.Wymieniłem filter benzyny i dalej nic.Po wymianie jak
próbowałe
przejść z gazu na benzyne na wolnych obrotach auto gasło.Teraz trochę się unormowało i jest
tylko małe
kulanie przy przejściu.Wymieniłem też czujnik temperatury dwupinowy od sania,też nie
pomoglo.Załozyłem nowe
kable od pobułki,też lipa,wyczściłęm kopułkę.Nie znam się na tyle by stwierdzić w jakim stanie jest
kopulka i
palec.Trochę lipa bo odłączyłem akumulator by zresetować komputer,tak poradzil mechanik.Teraz
nie mogę odczytać
błędow.A nie raz paliła sie żółta kontrolka,zwłaszca gdy przełączylem na benzyne.Powoli brakuje mi
już sił do
tego auta.Tym bardziej ze żaden z fachowcow nie może mi pomuc,a nie jest sztuką wszystko
wymienić-proszę o pomoc
z góry wielkie dzieki.

[ulubiony19]

Chłopie, co Ty chcesz do kompa podłączać/podłanczać!?
Nic nie kminie z tego Twojego tekstu, ale jeśli ta Vectra ma gaz i parę innych patentów, to dobrze
być nie może.
Najlepiej będzie, jak zainwestujesz (skoro chcesz tym jeździć, jak człowiek) w naprawę u fachowca.
Niech on próbuje ożywić to auto i starać się co nieco przywrócić do oryginału.

Poza tym weź i się ogarnij. Takie babole walisz, że aż cebula płacze.

3m się i pozdrawiam

[danielo1977k]

problem pisałem na innym forum - więc skopiowałem tekst i wkleiłem na to forum.
Dlatego wygląda,jak wygląda...Pisalem trochę po 22- więc nie przywiązywalem uwagi
do błędów.Ale nie o to chodzi na tym forum?raczej o pomoc...Prosiłem o pomoc,a
otrzymałem 100% krytyki,a 0% pomocy.Nie dziękuję,bo to zrobiłem z góry.
(Auto było u 3 fachowców i jakoś nie dali rady)Ktoś pomyśli,co to za fachowcy.Pewnie
najlepiej oceniać...tylko jest problem jak ciebie ocenią.(Do komputera,kolego można
podłączyć instalacje gazową-centralkę sterowania{nie wiem czy dobrze napisalem}.
Można też się podpiąć pod gniazdko diagnostyczne{tak wiem,wiem po co komputerem
jak mozna zewrzeć styki A i B kluczem Km 602-2 lub kawałkiem drutu}).
Starałem się pisać przejrzyście,nie wiem czy mi to wyszło.Ale nie mnie to oceniać.
Mam jeszcze małą prośbę,przeproś odemnie cebule i tak w tym roku mam wystarczająco
mokro.Ty też się trzym kolego.pozdrawiam.

[ulubiony19]

Tak mi pojechałeś, że aż mi się głupio zrobiło...
Nie chciałem być jakoś super złośliwy;)

Z tym wtykaniem do kompa to mi o to chodzi, że już bez kompa to nikt do auta nie chce podejść. A tak popatrzeć, pomyśleć... Dobry fachowiec potrafi bez komputera zdiagnozować Vectre A

Dlatego mówię, jedź z nią do fachowca, albo czekaj na jakigoś forumowego maga, co naprawdę pomoże.

Sorry i pozdrawiam

[fredoo]

Moja rada jest nastepująca.
Trzeba zająć się doprowadzeniem samochodu do pełnej sprawności na benzynie.
Zapomnij chwilowo że masz gaz.
Sprawdzamy rzeczy elementarne.
1.Świece kiedy były wymieniane (należw wykręcić i poprawnie ustawić odstęp elektrod 0.5 mm
2. Przewody wys. nap.(wyjmujemy kolejno i sporawdzamy rezystancję ok.1,5-2 k ohmów
3.kopułka i palec rozdzielacza -jak są
Jeśli to wszystko nic nie da to sprawdzamy zasilanie paliwem. Najlepiej nabrać benzyny do sprzykawki i siknąć do gardzieli przed uruchamianiem zimnego.Jak zapali natrychmiast to znaczy, że niema dość paliwa.
Długotrwałe jeżdzenie na gazie mogło przyblokować coś typu filtry wtryskiwacze itp.
Zagazowane samochody lubią aby trochę pojeżdzić na benzynie poprostu.
Jest jeszcze taki preparat do czyszczenia wtryskiwaczy (jeśli je masz) to kup.

[danielo1977k]

Szacunek ulubiony19...
Fredoo dzięki.
Do tego co mi poradziłeś,zastanawiam się nad cewką(może mieć przebicie,skombinuje używaną założe i sprawdzę jak nie będzie
efektu zaloże spowrotem stara ,a tą zwrócę)Napewno sprawdzę ten myk ze szczykawką
i gardzielą.POZDRAWIAM...