Światła LED w Golfach i Polo

[Gość: Yaa]

W przyszłym roku będzie też można zamówić diodowe oświetlenie wnętrza - w zależności od preferencji - niebieskie białe bądź żółte (1489 zł) oraz diodowe lampy w lusterkach oświetlające drzwi kierowcy i umożliwiające uniknięcie zabrudzenia sznurówek w adidasach (694 zł).

[Gość: Aay]

zapomniales jeszcze napisac, o nowywm wewnetrznym ledowym oswietleniu zagowkow [1290 zł], coby inni widzieli podwietlony srebny lancuch na szyi kierowcy

[Gość: Konrad]

Ech, cóż za poziom komentarzy... Przemilczę może. Diodowe światła są jak najbardziej dobrą sprawą, zwłaszcza w słoneczny dzień są zdecydowanie lepiej widoczne, niż zwykłe, tradycyjne oświetlenie. Nie wspominając już o dłuższym działaniu diód LED w porównaniu do żarówek. Nie rozumiem, dlaczego wielu nazywa takie oświetlenie "wieśdiodami"...

[Gość: ydr]

a wy nie mozecie pryszcze pojsc sobie na inne, odpowiednie dla was forum np onet.
To jest wasz poziom nie musicie innych raczyc swoim "blyskotliwym" poczuciem humoru

[Gość: lilka]

To nieuczciwa gra VW. Oprócz wymienionych zalet diod LED używanych przez światła dzienne zapomniał Redaktor napisać o tym że... Dioda LED pobiera kilkadziesiąt razy mniej prądu z układu elektrycznego auta w stosunku do żarówki żarnikowej. Akumulator auta ma więc stale przyzwoity poziom naładowania. A od tego poziomu naładowania między innymi zależy, czy powszechnie wchodzące w użycie systemy Start&Sop będą w autach działały dostatecznie często, oszczędzając paliwo i pieniądze kierowców. Auta nowego z systemem Start&Stop, które nie posiada świateł dziennych zbudowanych na diodach LED po prostu nie należy kupować. Nawet wtedy gdy sprzedaje go wydekoldowana po pępek panienka na wysokich obcasach, której przy pochyleniu w przód widać majtki. Decydenci VW to zrozumieli teraz. Bo ich inżynierowie wiedzę mają od dawna. Inni producenci np Koreańczycy, Japończycy i inni jeszcze nie zrozumieli. Skandal polega na tym, że proponuje się auta uzbrojone w diody LED razem z drogimi lampami biksenonowymi. Podczas gdy dotychczasowe żarówki żarnikowe w światłach głównych całkowicie by wystarczyły. To znacznie podraża koszt zakupu nowego auta i potem koszty serwisowania i napraw. Jak uczą w szkole, sprytni kapitaliści pojawili się już dawno temu. Już w Biblii.

[Gość: Yaa]

@Konrad i ydr
co bardziej przenikliwi dostrzegli, że nie chodzi mi o stereotypy (dot. właścicieli VW), ale głównie o politykę firmy, która sama pracuje na swój wizerunek. Diody faktycznie podwyższają bezpieczeństwo i na dodatek są tanie, ale - ponieważ są modne - zgodnie z polityką firmy należy za nie wyszarpać prawie 3000 zł (razem z biksenonami). W standardzie za to dostaniemy niepraktyczne lakierowane zderzaki (prezent dla dealerów) oraz szyby sterowane elektrycznie (bez znaczenia dla bezpieczeństwa). Mnie to bawi, więc pozwoliłem sobie zakpić.

PS. A co do pryszczy - dawno wyrosłem, tak jak z VW, którymi jeździłem w latach 90.

[Gość: ydr]

A ktory to producent samochodw popularnych oferuje swiatla led standardowo?
Polityka stosowana u kazdego producetna wiec nie bardzo rozumiem te prymitywne komentarze pod adresem VW

[Gość: Yaa]

Argument w rodzaju: wszyscy kradną, to ja też mogę.

Zresztą nie wiem czy wszyscy w tym wypadku, nie interesowałem się. Toyota na przykład nie oferuje. Są z tyłu, gdzie być powinny (STOP) ze względu na czas reakcji.

[Gość: zzzz]

"Nie rozumiem, dlaczego wielu nazywa takie oświetlenie "wieśdiodami"..." otóż dlatego, że na ich wsiach jedynymi samochodami, w których mogą doświadczyć LED-ow to 20 letnie Golfy po tuningu. Niestety taki kraj.

[Gość: nowosc]

dzis takiego widzialem jak wracalem z pracy, az sie zastanawialem czy to juz jakas tuningowa lampa helli czy co........

[Gość: adi]

Ciekawe czy po założeniu bi ksenonów będzie możliwość dołożenia funcji Dynamic light assist który w większych modelach spisuje się całkiem dobrze

[Gość: RttTEWtE]

@zzzz Moze dlatego ze na wsiach wstawia sie takie diody od 20 lat tylko teraz producenci samochodow wpadli na pomysl zeby czerpac inspiracje z polskiej wsi

[Gość: kuku]

wow szał ciał led w ludowozie !!1 to już nie trzeba będzie kupować brewek led na allegro

[Gość: J.]

Jeśli dobrze pamiętam to od przyszłego roku każde auto sprzedawane na terenie Unii musi być wyposażone w światła do jazdy dziennej. Oczywiście bez wskazania na technologię. Ale łaski nie robi VW....
Będzie zmuszony oferować jakiekolwiek bez dopłaty

[Gość: m]

"Biksenonowe reflektory w połączeniu z diodowymi światłami do jazdy w dzień w Polo kosztują 2 650 zł"

a żarówka w moim Polo kosztuje 10 zł ...Szkoda przepłacać !!!!!!!! Haha

[Gość: Ry-chu]

Za 10zł to mozna na szrocie trzy 11 letnie Polo kupić,i już jest lans na Grójcu...

[Gość: danik]

Całkiem przyzwoite ceny jak na biksenony.

[Gość: m]

Drożyzna a nie przyzwoite ceny ! Żarówke kupisz za 10 zł i też świeci...

[Gość: Ore]

To nie są zwykłe bixenony tylko aktywne. Można wybrać opcję z DLA (dynamic light assist) która automatycznie zmienia światła drogowe na mijania i odwrotnie w zależności od ruchu z przeciwnej strony