Land Rover Freelander (1997-2006)

Land Rover Freelander (1997-2006)

[Gość: stef z olsztyna]

mam felka dopiero 2 miesiace i mam mieszane uczucia co do niego. nie jestem malolatem. jezdze juz 29 lat jako kierowca i mialem sporo aut. ale smok do benzyny i gazu . poj 1.8 pali 20 li . a gazu 30 na sto.

[Gość: Topik]

mam taki sam silnik. Po mieście pali mniej niż 15 l. gazu. Nie wiem jak ty jeździsz? Może masz jakieś wycieki paliwa? Nie mam lekkiej nogi .

[Gość: Bodzio]

Ludzie opanujcie się, piszecie bzdury jakich mało, ma LR Freelandera 2 lata przejechałem 30tyż km i jak narazie palcem nie tknąłem, kupujecie szroty to je robicie, a jak oleju w reduktorze się nie wymienia to się go robi. 30 gazu? kolego może na drugim biegu jeździsz, mój pali 10 max, zakłada się dobrą sekwencję i się jeździ a nie narzeka . Panowie piszecie, że słyszałem , czytałem itd. kup dobry egzemplarz europejski i ciesz się jazdą a nie naprawami . POZDRAWIAM zadowolony z LR

[Gość: Faroż]

Posiadam trzeci rok Freelandera zakupiony przy przebiegu 160 tys. obecnie ponad 220 tys. km. Jest to rocznik 2003 z silnikiem BMW 2.0 D i... komentarze niektórych osób są tak bzdurne, że nie da się tego czytać. Jeżeli chodzi o podstawowe części zamienne to warto sprawdzić sobie samemu na allegro i nie czytać głupot, które powielają osoby nie mające żadnego doświadczenia z tym samochodem. Mieszam na wsi i autko jeszcze nie zawiodło w nieodśnieżonych drogach czy wyjazdach poza teren utwardzony. Nie jest to typowa terenówka do off-road-u i jeśli ktoś oczekuje takich właściwości to tylko starego Jeepa, LR Defendera lub Discovery, albo jakąś starą Toyotę LC czy Pajero.
Autko nie jest paliwożerne, jak na swoją budę i ten silnik przyspieszenie na 4+. Przed zakupem dużo poczytałem opinii, i porównywałem go z Toyotą RAV 4 i muszę przyznać, że nie żałuję. Szukałem długo interesującego egzemplarza i jak już ktoś wspomniał wyżej NIE NALEŻY KUPOWAĆ NAJTAŃSZEGO Z BRZEGU i chyba jasne jest że dotyczy to wszystkich aut.
Dodam, że auto jest sprowadzone z Anglii i jest po profesjonalnej przekładce czyli: nowe rurki, węże, uchwyty oraz przepięcie kabli np. od pasów bezpieczeństwa tak żeby w razie "W" wystrzelił ten który powinien.
PZDR

[Gość: gość]

cz ktoś może mi powiedzieć czy silnik freelandera 20T2N to silnik na łańcuchu czy na pasku

[Gość: Gosc]

Zgadzam sie z przedmowca jak sie kupi auto zaniedbane,zniszczone to pozniej sa problemy. To samo dotyczy aut francuskich ja mialem Scenica 2005r. z gazem automat przez 3 lata 57tys,km i nic sie nie zepsulo, poprostu poprzedni wlasciciel dbal o auto i sa tego efekty.Wiec trzeba przed zakupem dobrze je sprawdzic lub kupowac od sprawdzonych ludzi.A czytajac opinie co niektorych ze, to auto to szrot to mysle ze zle trafili albo nie dbaja o nie, kazde auto mozna zajechac nawet te niezawodne pzykladow jast mnostwo.Pozdrawiam

[Gość: LR]

Polecam znakomity serwis Land Rover , Discovery, Defender, Range Rover
www.landgarage.pl

[Gość: kk]

Ja mam freelka z 2002r z 2.0 turbo dieslem. td4. Pali mi 8.0 - 8.5l ON /100km i to przy ciezkiej nodze. Przyspieszenie do setki wg katalogu 11sek a nie jak w artykule 14!!! A tak wzeczywistosci to cos okolo 10sek. Czy sie psuje? Tak samo jak kaaaazde inne auto. Wspomniane IRD nie miesci sie przy tylnym moscie tylko przy skrzyni biegow, a wspomniane awarie tego zespolu wynikaja z tego ze co 120tys km trzeba wymienic sprzeglo wiskotyczne bo czasami potrafi sie zapiec i wtedy powstaja duze sily w napedzie i IRD ulega awarii. Jak ktos wymieni sprzeglo wiskotyczne to zero problemow z IRD i walem napedowym. Naped 4x4 to swietna sprawa, zwlaszcza zima, na sniegu, lodzie. Auto po prostu jedzie a nie bredzluje w miejscu.

[Gość: u]

Cos tam bylo wspomniane w artkule ze mechanizmy podnoszenia szyb sie psuja. Ja mam freelandera z 2002 i zero problemow. A ze akcje serwisowe robili??? To i dobrze, a ktore wspolczesne auto nie przechodzi przez to???

[Gość: gosc]

He he drogie czesci do landka??? Co za bzdety ktos tutaj wypisuje. Przeciez jest tego od groma i ciut ciut na alegro. Sa nowe i urzywki takze wybor jest i dostepnosc spora.

[Gość: Jack]

Z wielkim szacunkiem do wszystkich piszących. Zacznę od tego, że jestem posiadaczem Frelka od trzech lat, przywiezionego z GB, przeze mnie na miejscu odszukanego i w większości (z pomocą kolegi mechanika) przerobionego na oryginalnym maglu - bo to najważniejsze. Wszyscy którzy zauważyli, że nie jest to samochód terenowy mają rację, ale jak się chce jeździć terenówką to należy kupić terenówkę np. dyskotekę. A jeżeli chodzi o awaryjność frelka to powiem tak, a zacznę od tego www.autotrader.co.uk tam można zobaczyć, że ceny LRFreelander zaczynają się od około 500 funtów i idą w górę. Nie znam handlarza który kupuje najdroższy samochód dokłada do niego oryginalne części i sprzedaje po atrakcyjnej cenie. Wiem ile trzeba włożyć pracy w przełożenie frelka i niech nikt nie opowiada, że robiąc to nawet w 24 godziny, otrzymamy w pełni sprawny samochód. Spawane maglownice, nieprzełożone skrzynki bezpieczników i parownik klimy wklejony na piankę montażową to niektóre z grzechów nagminnie stosowanych przez naszych druciarzy. Jak samochód był kupiony - tak jak mój - w dobrej kondycji, z książką serwisową, z udokumentowanym przebiegiem, solidnie w kraju przerobiony to tak jak mój może służyć i cieszyć jazdą.

Land Rover Freelander (1997-2006) - opinie Moto.pl

[Gość: Ja]

Nie zgadzam się z tymi negatywnymi opiniami!!! Mam landka prawie 2 lata, przez pierszwy rok używany do pracy- 5 tysięcy miesięcznie muszę wyjeździć. Więc chyba sporo...auto daje radę. Podstawowe rzeczy jak np. olej wymieniane regularnie i inne drobiazgi. Nie mogę narzekać, raz dotykałem się do zawieszenia no i te rzeczy które zużywają się w każdym aucie. Zgadzam się z sładym mechanizmem szyb- linki wymieniane już dwa razy. Zanim ocenicie auto zróbcie nim kilkadziesiąt kilosów, a nie 5 tysięcy w najlepszym wypadku. Pozdrawiam posiadaczy Landary:)

Land Rover Freelander (1997-2006) - opinie Moto.pl

[Gość: Mac]

Jak słucham niektórych to jestem w szoku.FL to suv tak samo jak Frontera i nie ważne czy frotka A czy B.W FL masz stały naped 4x4 w frotce musisz przód dołaczyc ale wyjedz na załaczonym napedzie 4x4 na alfalt to zobaczysz co sie stanie.Czeka cie wymiana sprzegiełek albo przednich pół-osi.Czeci tanie do frontery???? kto wam to powiedzial.mam frotke i wiem jakie sa ceny,nie dosc ze w sklepie nigdy nie ma ich na miejscu tylko zamawiasz i czekasz to jeszcze ceny drogie.W teren wiedziesz ale w jaki? patrol jeep i inne odjada a frota sie tapla w miejscu/gnije w oczach i chla paliwo nie wazne czy diesel czy benzyna.Uwazam ze LR freelander jak na suva odtaje i to sporo od przestarzałej frotki .O kazde auto trzeba dbac a jak dbasz to zadowolony bedziesz.

uszczelka pod głowicą 1,8 16v 117 km

[Gość: zbyszek]

witam mam problem z kupnem uszczelki pod głowice do fredka 1.8 16v 2001r czy jest ktoś kto wie jaka powinna byc uszczelka ? cczy wielo warstwowa czy pojedyńcza i jakiej firmy najlepsza ? to mój numer tel [phone] proszę o kontakt