Grande Punto?

[herladyship]

Od ponad roku jeżdże Hyundaiem Accentem 95 rocznik,to moje pierwsze auto.
Dobrze mi się nim jeździ,nic się z nim nie dzieje i nie mam zastrzeżeń,jednak jest o już trochę wiekowe auto,a ja pracuję w Holandii i średnio raz na miesiąc będę musiała pokonywać dystans Polska-Holandia i Holandia-Polska,dlatego postanowiłam zmienić auto.
Mam okazję po znajomości kupić Grande Punto 1.3 rocznik 2008 diesel,jakaś wypasiona wersja sportowa. Co myślicie o tych autach?
Potrzebuję auta w miarę niezawodnego,którym pojeżdżę co najmniej jeszcze z 3 lata.
Proszę o opinie...

[dr.buzz]

Jezeli koniecznie juz fijata i to na takie trasy, to croma a nie jakis kukuruznik punto...

[herladyship]

jeśli już inne auto na takie trasy to żaden fiat... pytam o Grande Punto bo mam okazję tanio kupić...

[dr.buzz]

moja odpowiedz: nie

[petwope]

Moim zdaniem jak masz z pewnego zrodla samochod z 2008 roku, to ja bym bral.
Punto naprawde udany samochod, chociaz w srodku troche plastikowy.

[gzagorski]

Wypasiona wersja sportowa w okazyjnej cenie? Sprawdź grubość lakieru (czy nie malowany dwa razy), zawieszenie i elektrykę. Ja w salonie kupiłem dwa razy malowany, czyli naprawiany jako nowy. Więc do fiatów podchodzę z rezerwą.
Pozdrawiam

[piotr33k2]

jeżelli silnik nie jest po jakiejś powypadkowej awari, bity itd. to akurat idealny na takie długie i czeste przeloty. bo ten motor jest solidny jeden z najlepszych w swoje klasie i mało pali ,sprawdż tylko to tylko i bierz jak jest okazja .

[dr.buzz]

absolutna bzdura...ten silnik to klop przeokrutny, ani trwaly, ani bezawaryjny ani szybki...moj znajomy ma ten motor w astrze...totalne nieporozumienie, a awaria goni awarie...

[ie3m]

Astra z tym silnikiem jest o około 200 kg cięższa od grande punto dlatego jest taka wolna, a z brakiem trwałości grubo przesadzasz.

[jerzyk.eu]

Wersja sportowa z silnikiem diesla 1,3 ?
Nie za słaby silnik na sportową wersję ?
Z tym silnikiem jeździ zwykła nie sportowa panda.

[no_okki]

to nie możliwe, by tak wolnego diesla wepchnęli pod maskę sportowego auta; ktoś go naciąga

[mort_subite]

jerzyk.eu napisał:

> Wersja sportowa z silnikiem diesla 1,3 ?
> Nie za słaby silnik na sportową wersję ?
> Z tym silnikiem jeździ zwykła nie sportowa panda.

Przypuszczalnie "sportowość" tej wersji to po prostu "sportowe" trzydrzwiowe nadwozie, "sportowa" wersja wyposażenia Dynamic (sama nazwa pakietu dodaje adrenaliny ;-P) i/lub jakiś "sportowy" abarthopodobny pakiet stylistyczny (alufelgi, parę naklejek, może skóra na kierownicy).
A sam samochód jest OK, żadna rewelacja, ale i bez większych słabości - ot, typowy przedstawiciel segmentu B sprzed paru lat. Fajny do miasta a dla 1-2 osób sprawdzi się i w dłuższej trasie. Silnik bez szaleństw, ale do spokojnego i ekonomicznego toczenia się na autostradowych przelotach będzie w sam raz. Ważne tylko, żeby pochodził z pewnego źródła, bez przykrych przygód w przeszłości.

[v-6]

Auto Świat zrobił test długodystansowy punto z tym silnikiem. Wypadło zupełnie dobrze, a silnik po 100k km był jak nowy:

www.auto-swiat.pl/1-fiat-grande-punto-ospaly-lecz-trwaly-test-dlugodtystansowy

Bezawaryjność 1,3 JTD mogę potwierdzić, mam w firmie doblo z tym silnikiem. Fatalny dół obrotów (turbodziura) i traktorkowate brzmienie też. Ale to samochód służbowy, na dodatek nie przeznaczony do jazdy w długie trasy. Biorąc pod uwagę, jak w testach długodystansowych AŚ wypadały auta niemieckie (volkswageny!), to punto wydaje się dość sensownym wyborem. Pewnie byłoby lepiej, gdyby pochodziło z Holandii, a nie z Polski, ale tego autorka nie napisała.
Pozdrawiam
v-6

[alfik7]

Nie słuchaj forumowych mądrali co to wszystko wiedzą, bo znajomy miał.
Przelatałem 60 tys. km., Grande z silnikiem 1.3 Multijet, w wersji 90 konnej, ze skrzynią 6 biegową.
To jest naprawdę świetne autko. Ma wygodne fotele, ciche wnętrze i naprawdę przyjemny, oszczędny silnik.
Tym autkiem można spokojnie przejechać bez zmęczenia ponad 1000 km., utrzymując prędkości ponad 130 km/h.
Wersja sport ma bardzo fajne wnętrze, fotele, obniżone i twardsze zawieszenie, dodatkowe, dyskretne, ospoilerowanie.
Ten silniczek to cacko. Jest bardzo trwały, z łańcuszkiem rozrządu. Ma chyba tylko jedną wadę: wyraźny turbodołek poniżej 2 tys. obr.
Szkoda słów, żeby tu więcej pisać i narażać się na niepotrzebne pyskówki z "fachowcami".
Po szczegóły zajrzyj na fiatpunto.com.pl

[dx-7]

Jezeli to auto sprzedaje znajomy i jest pewne to kupuj i nie zastanawiaj sie czy np. astra itp. nie była by lepsza. Ominie się "rosyjska ruletka" zwiazana z kupnem auta używanego. Ale w komorze bedzie więcej niż 1 nabój.

[v-6]

No tak, traktorek jest w doblo, punto jest - jak piszą w AŚ - dobrze wyciszone. Moje niedopatrzenie.
Szkoda, że ma obniżone i utwardzone zawieszenie. Ale z tym da się żyć, szczególnie w Holandii.
Pozdrawiam
v-6

[lupus76]

U mnie w firmie jeżdżą 2 Ople Meriva z tym silnikiem (w wersji 75 KM) i mogę potwierdzić to, co pisali Alfik i V-6 - bardzo przyjemny silnik, choć paskudną turbodziurą poniżej 2 tysięcy obrotów. Po mieści jeździ się tym dość nieprzyjemnie (choć po części to również "zasługa" kiepskiego sprzęgła/skrzyni biegów - może w Fiacie jest lepiej), natomiast przy dłuższych przelotach - bardzo fajnie. Średnie spalanie ok 6 litrów (przy przebiegach 80% miasto 20% trasa). Oba samochody mają po 5 lat, około 95 tkm przebiegu i żadnej awarii układu napędowego. Czyli silnik raczej trwały.

[herladyship]

Dziękuję za opinie:)
Jak już wspominałam auto nie było bite,malowane,z elektryką ma wszystko ok,żadnych awarii nie miał,auto w atrakcyjnej cenie bo sprzedaje je mój ojciec,który kupił je w salonie Fiata we Włoszech 3 lata temu i jak do tej pory z autem nic się nie działo.
Miałam okazję parę razy się nim przejechać,fakt faktem ta turbodziura może przeszkadzać,ale można się do tego przyzwyczaić i trzymać auto na wyższych obrotach.
Tak jest to wersja sportowa 1.3 Multijet 90 koni,6-biegowa skrzynia z twardym,obniżanym zawieszeniem,ma jeszcze sportową tapicerkę i szereg innych pierdół przez które zwie się je wersją sportową.
Wersja oczywiście trzydrzwiowa i auto zdecydowanie mniejsze od mojego Accenta,ale mam 20 lat,nie mam 2 psów i trójki dzieci,ani potrzeby przewożenia szaf pięciodrzwiowych,dlatego zakup większego auta uważam raczej za bezsensowny.
Myślę że chyba się na niego zdecyduję....

[conveyor]

Jesli jest to samochod ojca, to nie ma sie co zastanawiac, tylko kupowac. W tym przypadku marka i model sa niewazne.

[v-6]

conveyor napisał:

> Jesli jest to samochod ojca, to nie ma się co zastanawiac, tylko kupować.

Dokładnie.
Pozdrawiam
v-6

[pulaviak]

Dla mnie to dziwne - sprzedawać córce auto oraz kupować auto od ojca? Niech ojciec da córce auto w prezencie a córka niech sprezentuje ojcu określoną sumę :-)

[herladyship]

haha racja lepiej to brzmie :D

[pulaviak]

Do jakiego miasta w Nederlanden dojeżdzasz ( jeżeli to nie tajemnica ) ? Fajna sprawa tak sobie kursować :-)

[herladyship]

Amersfoort :)

[pulaviak]

Co prawda nie byłem w Amersfoort, ale mam miłe wspomnienia z Holandią. Pzdr serdecznie.

[alfik7]

Grande z silnikiem 1.3 Multijet, w wersji Sport to rodzynek na rynku. U nas miał seryjnie dość bogaty wypas: 6 poduch, klima zwykła, fajne audio + sterowanie na kierownicy, elektryka, ABS
+ ESP itp. systemy, skóra na kierownicy i dźwigni zmiany biegów, elektryka szyb, lusterek, podwójny komp po polsku, bardzo ładne alusy 17 calowe, chromowana końcówka wydechu i inne gadżety typu: kubełkowe fotele z fajną tapicerką.
Wersja włoska pewnie jest jeszcze lepsza.
Naprawdę ciężko coś takiego znaleźć.
Jeśli autko pewne to tylko brać i się cieszyć jazdą. Zadbane sprzedasz za jakiś czas z pocałowaniem ręki.

[jerzyk.eu]

> podwójny komp po polsku

A co to jest ? Pisz po polsku bo nie rozumiem.

[alfik7]

> > podwójny komp po polsku
>
> A co to jest ? Pisz po polsku bo nie rozumiem.

Nie przejmuj się, nie jesteś jedyny. To nie jest też żadna choroba.
Przeprowadzono badania, z których wynikało, że większość ludzi nie rozumie 3/4 tego o czym mówią/piszą inni.

Może lepiej napisz coś konkretnego nt. Grande.

Ale co to ten podwójny komp ?

[jerzyk.eu]

Proszę cię, wyjaśnij.

[alfik7]

Cytuję z instrukcji obsługi:

„Komputer pokładowy“ umożliwia wskazania,
przy kluczyku w pozycji MAR, wielkości
odpowiadających stanowi funkcjonowania
samochodu. Funkcja ta składa się
z dwóch oddzielnych trip nazywanych
„Trip A” i „Trip B”, które monitorują „jazdę
kompletną“ samochodu (podróż)
w sposób niezależny jedna od drugiej.
Obie funkcje można zerować (reset – rozpoczynając
nową podróż).
„Trip A” umożliwia wyświetlenie następujących
wielkości:
– Zasięg
– Przejechana odległość
– Średnie zużycie paliwa
– Chwilowe zużycie paliwa
– Średnia prędkość
– Czas podróży (podczas jazdy).
“Trip B” umożliwia wyświetlenie następujących
wielkości:
– Przejechana odległość B
– Średnie zużycie paliwa B
– Średnia prędkość B
– Czas podróży B (czas jazdy).
Uwaga „Trip B” jest funkcją, którą można
wyłączyć (Patrz rozdział „Aktywacja
Trip B”). Wielkości „Zasięg” i „Chwilowe
zużycie paliwa” nie mogą być zerowane.

Już wiem co to jest podwójny komp

[jerzyk.eu]

Dziękuję

[szela81]

ale założyć jakieś niestadardowe "odcięcie" bo ukradną serio mówię

[lucas0001]

Bardzo dobre auto.A jeszcze lepsza jest fabia HTP 2009 bo malo pali.Tylko 10l w miescie.

[profhenry]

Ja na twoim miejscu to bym kupił taki samochód

[mechanik72]

Samochód łatwy w prowadzeniu. Pomyśl tylko o benzyniaku (brak problemów z rozruchem zimą). Jeżeli ma być tanio załóż dobre LPG np. Lovato. W Holandii nie będzie problemów z zakupem LPG.

[maritimeeng]

Ale koleżanka w treści postu pisze o dieslu. A Lovato i Landi cośtam to najgorsze syfy...