civic czy corolla?????????

[Gość: pro]

Pomocy! Jestem w rozterce! Chce kupic nowe auto kompaktowe i zastanawiam sie
miedzy dwoma (w gre wchodza tylko japonczyki - takie moje male zboczenie;)):
civic 1.6 i corolla 1.6 (oba w wersji 3d). Co wybrac???? Toyota: lepsze
wyposazenie, lepsze hamulce, z wlasnych doswiadczen - lepsze serwisy. Honda:
chyba jednak ciut lepszy silnik i bardziej zaawansowane zawieszenie (z tylu
wahacze, a w toyocie belka skretna), nieco wiekszy kufer... I takie roznice
mozna wymieniac i wymieniac! Pomozcie! Ktory lepszy?

[Gość: Poll]

Civic.

[Gość: HT]

Corolla

[niknejm]

Oba te samochody są dobre.
Moja rada - przejedź się jednym i drugim (wersją 1.6). Wtedy zdecyduj.
BTW, nie zauważyłem, żeby Corolla miała lepsze hamulce. Ale pomiarów nie
robiłem :-) Civic ponadto mniej pali, ale Corolla jest odrobine niezawodniejsza.

Jeśli bedziesz miał jeszcze jakieś pytania szczegółowe, służę pomocą.

Pzdr
Niknejm

[Gość: pro]

Dzieki za rady, niknejm. Podobnie jak Twoja zona jezdze obecnie yarisem, na
jesien stuknie mu trzy lata i, pomimo obiegowej opinii, nie powalil mnie na
kolana niezawodnoscia (model wyprodukowany juz we Francji). Oczywiscie zadnych
powazniejszych usterek (wciaz to jednak toyota), ale wkurzaja mnie detale typu
latajaca szyba kierowcy gdy otwarta, piski i skrzypy w zawieszeniu, ktorych nie
moga zlokalizowac w serwisie itp. Z kolei ojciec kupil niespelna rok temu
nowego accorda i tez ma problemy z takimi pierdolkami: termometr pokazuje o 7
st. za duzo (po naprawie w ASO o 5 st.), zle zamontowane glosniki, ktore
nieprzyjemnie wibruja i brzecza przy basach. Konkluzja: z usterkowocia jest tu
i tu podobnie. Civic ma moim zdaniem wiecej charakteru (to sie tyczy tego
modelu jak i w ogole hondy jako marki), poza tym nie spotyka sie go na kazdym
skrzyzowaniu, jak corolke. Z drugiej strony toyota ma przejsc w lato lifting
(widzialem zdjecia: nieznaczny) i do wersji sol (nad ta sie zastanawiam)
pojawi sie esp, czujnik deszczu, o czym w civicu nie ma mowy. Juz teraz corolla
jest bogatsza o takie detale jak podgrzewanie przedniej szyby, czy sterowanie
radia przy kierownicy. Wiem, to drobiazgi, ale jakze umilaja i ulatwiaja jazde!
Jezdzilem juz oboma autami: w korolce czuc te belke skretna z tylu - jest mniej
komfortowa od hondy, choc nieznacznie. Auta podobnie sie prowadza czyli dobrze.
w Corolli chyba przyjemniej sie siedzi na mcu kierowcy, ladniejszy kokpit i
bardziej czytelny (szczegolnie klima lepsza bo ma elektroniczny wyswietlacz,a
w civicu aut. klima to w rzeczywistosci pol-aut.- ustawia sie pokretlami i nie
ma wyswietlacza i tak naprawde nie wiadomo jaka temp. sie ustawilo. Jezeli tez
sie zastanawiasz nad nowym civikiem to tez czeka Cie ciezka decyzja:)

[niknejm]

No ja mam o tyle łatwiej, że w Corolli jest mi po prostu niewygodnie na miejscu
kierowcy. To samo mam w Avensisie. Najwygodniej mi w Accordzie, w Civicu też
jest OK, co ciekawe, w Yarisie też OK (panel środkowy mało rozbudowany).

Z Civiców interesuje mnie 2.0 VSA - ma on ESP w standardzie.

Pewnie zresztą szybko zakupu nie zrobię - stary Civic sprawuje się bardzo
dobrze, nie ma sensu zmieniać póki co.

Pzdr
Niknejm

[Gość: pro]

no tak, VSA to juz zupelnie inna bajka, 160 KM robi swoje, a (nie wiedzialem)
skoro jest esp seryjnie, to nie ma sie nad czym zastanawiac. Ale przy 1.6
sytuacja jest mniej jednoznaczna niestety. BTW: co do Avensisa sie zgadzam, ale
w Yarisie to sie siedzi jak na taborecie: wysoko i slabo wyprofilowane oraz
krotkie fotele. Ale komfort to rzecz wzgledna:)

[niknejm]

Gość portalu: pro napisał(a):

> BTW: co do Avensisa sie zgadzam, ale
> w Yarisie to sie siedzi jak na taborecie: wysoko i slabo wyprofilowane oraz
> krotkie fotele.

To fakt, choć w Solu są chyba trochę lepsze niż w innych wersjach.

> Ale komfort to rzecz wzgledna:)

W Corolli i Avensisie przeszkadza mi środkowa konsola. Kolanem w nią łupię.

Pzdr
Niknejm

[01.boryna]

Proponuje corolle. Civik ma, pszynajmniej w moich okolicach, opinie auta dresiarskiego, szczegolnie po tjuniku (diody, spoilery i takie tam).

Ponadto corolla jest znacznie lepsza przy wchodzeniu w zakrenty. (wiem z dosiwadczenia)

[Gość: xs]

Kolega od 1,5 roku boryka się Civicem 1,4.
Co 2-3 miesiące odwiedza serwis (na razie na gwarancji, ale co będzie potem).

Myślę, że Corolla będzie bezpieczniejszym zakupem, nawet jeżeli jest trochę
gorzej wyposażona.

Pozdrawiam

[niknejm]

Gość portalu: xs napisał(a):

> Kolega od 1,5 roku boryka się Civicem 1,4.
> Co 2-3 miesiące odwiedza serwis (na razie na gwarancji, ale co będzie potem).

A z czym się tak boryka? Ciekawym, bo myslę o kupnie Civica w dalszej
perspektywie czasowej.

> Myślę, że Corolla będzie bezpieczniejszym zakupem, nawet jeżeli jest trochę
> gorzej wyposażona.

Bywa różnie. Choc żona kupiła Yaria, jest OK.
Z drugiej strony ja jestem ze swojego Civica starszej generacji bardzo
zadowolony. Podobnie mój Ojciec, też Hondziarz :-)

Pzdr
Niknejm

[Gość: konrad]

Kolega ma corolle i tez narzeka takze lepiej chyba wziasc pod uwage ceny,wyglad
i wygode.

[wejdz_wyjdz]

polecam corolle
jaki rocznik chcesz kupić
nowe ?

[Gość: pro]

Nowa, czekam na lifting planowany na lato. Troche sie przod zmieni (lezka w oku
jak w nowym yarisie), tyl, lepsze materialy wew. i do wersji sol dojdzie ESP,
co jest baaardzo necace. W hondzie nie ma takiej opcji.

[merro]

No to już chyba podjąłeś decyzję :)

Gość portalu: pro napisał(a):

> Nowa, czekam na lifting planowany na lato. Troche sie przod zmieni (lezka w
oku
>
> jak w nowym yarisie), tyl, lepsze materialy wew. i do wersji sol dojdzie ESP,
> co jest baaardzo necace. W hondzie nie ma takiej opcji.

[Gość: abc]

wez corolke. troche bardziej niezawodna i moim zdaniem po prostu ladniejsza. z
civicow owszem, ale tylko type r:)

pzdr

abc.

[Gość: zwiadowca]

Jezdze Carina 2.0 Diesel rocznik 1988 i przez wzglad na solidnosc i
bezawaryjnosc tego samochodu kupilbym Corolke :-)

[Gość: Piotrek]

Civic 3D jest dużo ładniejszy niż Corolla 3D.
Ja bym wziął Civic'a.

[niknejm]

Gość portalu: Piotrek napisał(a):

> Civic 3D jest dużo ładniejszy niż Corolla 3D.
> Ja bym wziął Civic'a.

A to już kwestia gustu indywidualnego.

Co do ESP, jest w wersji 2.0 (nie TypeR) w standardzie. Ale ta wersja dostępna
jest tylko jako 5-drzwiówka, którą wolę od 3-drzwiówki ze względu na kwestie
praktyczne.

Pzdr
Niknejm

[Gość: Piotrek]

W kwestii gustu masz oczywiście rację. Po prostu jakoś ostatnio zraziłem się do
Toyoty - stylistyka zbliżona do cegły ;)
Jeździłem rok temu zarówno nową Corollą jak i Civic'iem i ten ostatni wydał mi
się bardziej wygodnym autem. Brakowało tylko mocy, był to 1.4.

[niknejm]

Gość portalu: Piotrek napisał(a):

> W kwestii gustu masz oczywiście rację. Po prostu jakoś ostatnio zraziłem się
> do
> Toyoty - stylistyka zbliżona do cegły ;)

Hi hi, a Cifek 5D zwany jest autobusem lub czopkiem :-))

> Jeździłem rok temu zarówno nową Corollą jak i Civic'iem i ten ostatni wydał
> mi się bardziej wygodnym autem. Brakowało tylko mocy, był to 1.4.

Kompakty 'tyją'. IMHO 1.4 pozostało już tylko jako opcja 'ekonomiczna', do
dynamicznej jazdy nie wystarcza.

Pzdr
Niknejm

[Gość: pro]

Jezdziles oboma? to sie Ciebie poradze: porownujac, jak bylo pod wzgledem
komfortu resorowania? a jak z trzymaniem sie drogi na zakretach? i generalnie z
frajda z jazdy (pominawszy oczywiste braki silnikow 1.4;))?

[niknejm]

Gość portalu: pro napisał(a):

> Jezdziles oboma? to sie Ciebie poradze: porownujac, jak bylo pod wzgledem
> komfortu resorowania? a jak z trzymaniem sie drogi na zakretach? i generalnie
> z frajda z jazdy (pominawszy oczywiste braki silnikow 1.4;))?

Jeździłem. IMHO komfort resorowania obu pojazdów jest zbliżony. Natomiast Civic
po prostu lepiej prowadzi się na zakrętach. Poza tym bardziej 'daje znać'
kierowcy, co się dzieje z kołami. Dynamika w obu samochodach (1.6) podobna.
Wnętrze troche przytłacza w Corolli. Może dlatego, że miałem do czynienia z
taką wersja kolorystyczną (ciemne wszystko wewnątrz), a może dlatego, że kokpit
sięga zbyt wysoko, czego nie lubię.
Jak już pisałem - w Corolli jest mi niewygodnie, w Civicu OK. Ale to juz
kwestia subiektywna.

Zachęcam do odbycia własnych jazdy próbnych. Może się okazać, że jest coś, co w
jednym lub drugim aucie bardzo Ci subiektywnie przeszkadza.

Pzdr
Niknejm

[Gość: Kris]

A nie renerwują Cię te przechyły karoserii na zakrętach w Civic'u?

Mam 1.6 3d anno domini' 2003 i (subiektywnie) muszę stwierdzić ze jej
zawieszenie nawet się nie umywa do Focusa (moje poprzednie autko).

Wspomniane przechyły, głosna praca, mało bezpośredni układ kierowniczy....Za to
dużo, dużo wiecej miejsca, choć na tylnej kanapie siedzi sie w Civic'u kiepsko,
bo za nisko....

Pozdrawiam

[niknejm]

Gość portalu: Kris napisał(a):

> A nie renerwują Cię te przechyły karoserii na zakrętach w Civic'u?

Trochę denerwują - jeżdżę na co dzień autem z dużo lepszym zawieszeniem :-)
Natomiast zawieszenie Corolli IMHO wcale nie jest lepsze (mówimy o 'normalnych'
wersjach, nie TypeR).

> Mam 1.6 3d anno domini' 2003 i (subiektywnie) muszę stwierdzić ze jej
> zawieszenie nawet się nie umywa do Focusa (moje poprzednie autko).

Focus słynie z własności jazdnych. Potwierdza się.

Pzdr
Niknejm

[Gość: PI]

Powiem więcej jest podłe
Przechyły na zakrętach przeogromne i te fotele które zupełnie nie trzymaja....

Pozdro

[Gość: PI]

Witam
miałem podobny dylemat 10 msc temu
Jeździełem obydwoma

Wybrałem Corrole 1.6 SOL z jasnym wnętrzem (pewnie przez to, w civicu
niedostępne)

Wnioski po 10 msc
1. drogi serwis
- po 30 tyś wymieniałem klocki i toczyłem tarcze (podobno to standard)
- przeglądy co 15 tys na zmianę minimum 700/1000
po 30 tys wydałem już 2500 w serwisie ;-(
2. bezawaryjny

wnioski z jazdy
hamulce słabiutkie po nagłym hamowaniu hamulce się kończą
ABS troche nieprzewidywlny nieraz się włącza w takich momentach , że hej
cichutki do 120 a później brrr
bardzo elastyczny jak na 1,6 ( w porównaniu do megane torpeda)
wykonanie wnętrza dla mnie najlepsze w klasie (materiały, szczeliny ,
dopasowanie itd)ok może 307 podobna
skrzynia w porównaniu z civiciem porażka za długie skoki dla mnie
5 a krótka przy 160 masz ponad 5,5 tys obr
kufer liliput ale dla mnie to nieistotne
no i komfort, radio, sterowanie, komputer (podły ale jest)

dużo wyposarzenia dodatkowego z którego skorzystałem i cena wyniosła 70pln za
taką kasę można mieć (wtedy) avensis 1,8 tylko że z manualną klimą

Osobiście chciałem kupić TSport ale 90PLn mnie ostudziło i do tego taaaka ospała

Głos za corollą!
Pozdro

[Gość: pro]

a szybko sie brudzi ta jasna tapicerka? bo mi sie tez podoba, ale boje sie, ze
szybko sie usmoli.

[Gość: PI]

ha też się bałem
powiem więcej kupiłem widząc tylko w katalogu - z jasnym wnętrzem w salonie nie
spotkasz

po 10 msc i 35 tysiącach nie mam żadnych śladów na zimę nie wkładałem nawet
dywaników gumowców i przejeździłem na jasnych dywanikach wystrczy nie wchodzić
z błotem ;)

Jeśli nie jeździsz w gumowcach a na pewno nie - nie miej lęku

Uwierz mi wygląda pięknie ludzie zaglądają mi przez okno ;))
Z lakierem 1c3 wygląda wg mnie najlepiej - kwetia gustu choć widziałem tylko 2
jasne i obydwa były 1c3
imitacja drewna też nawet ma jakość

Warto - zresztą czarne też się brudzi tylko nie widać
Jeśli ktoś dba o samochód wg mnie nie ma znaczenia jasne czy ciemne wnętrze

Na maila mogę ci przesłać zdjęcia wnętrza

POzd

[Gość: pro]

1c3 to jaki kolor? musiales doplacac za te tapicere?

A to akurat prawda z tą torpedą...

[niki27]

> Bardzo elastyczny jak na 1,6 ( w porównaniu do megane torpeda)
Tez to zauwazylem, choc ostatecznie zdecydowalem sie na M. Toyota lepiej
przyspiesza, choc ma slabszy silnik. Może to masa zdecydowała - Meganka wazy
(pusta) 1165, Toyota jest o prawie 40 kg lżejsza? Natomiast wieksza moc Meganki
daje o sobie znac przy wiekszych predkosciach, na trasie, powyzej 100 km/h.

Co do wyboru: ja bym wybral Civica, ale nie kupowal w Wa-wie. (Chamstwo w
salonie z jakim mnie potraktowano ostatecznie wykreslil mnie z listy
potencjalnych klientów Hondy... Jakas kara musi byc ;))

[niknejm]

niki27 napisał:

> Co do wyboru: ja bym wybral Civica, ale nie kupowal w Wa-wie. (Chamstwo w
> salonie z jakim mnie potraktowano ostatecznie wykreslil mnie z listy
> potencjalnych klientów Hondy... Jakas kara musi byc ;))

Z ciekawości - jaki salon? ;-)

Pzdr
Niknejm

[niki27]

niknejm napisał:

>
> Z ciekawości - jaki salon? ;-)
>

Ten na pulawskiej, obok salonu Toyoty, obok Auchan. Wyleciała mi z głowy nazwa.

pozdr.

[niknejm]

niki27 napisał:

> Ten na pulawskiej, obok salonu Toyoty, obok Auchan. Wyleciała mi z głowy
> nazwa.

Wiem o który chodzi. I nie jestem zdziwiony...

Pzdr
Niknejm

[Gość: pro]

ja tez nie: ojciec tam accorda serwisowal. przeniosl sie teraz do stacji do
witolina

[Gość: Afik]

Powiem tak - jeżdze Corollą 1.4 5D HB od miesiąca mam dopiero 2 tys. i cały
czas niestety po wybojach i kostce (taki Wrocław) i jeździ się komfortowo.
Wybrałem 1.4 jest ekonomicznie ale brakuje czasami dynamiki zwłaszcza jak się
włączy klimę. Słychać tylną półke oraz czasami coś stuknie na desce, ale ten
typ tak ma - temat rzeka(składany w Angli). Nowy Face lifting będzie na
początku sprowadzany z Japonii i to jest duży +.Japończyki sprowadzane a nie
składane w Europie są lepsze. No ale ta CENA poprostu mnie zabili nową Corollą
FL

[Gość: ted]

CIVIC, bo corolla za bardzo podobna do fabii szczególnie z profilu

esej o spalaniu

[Gość: PI]

Jeszcze kilka słów o spalaniu Toyoty
trasa do 120 7l/100
trasa z wyprzedzankiem do czerwonego 10l/100

przy 200 km/h pali 20 - 23l ma 6300 obr wtedy

Autostrada Konin - Poznań kosztuje wtedy
23lx4pln= 92 pln plus 22 pln opłat

suma 113 pln za 100 km w 30 minut jazdy

odcinki
1 - 45
2 - 95
3 - 140
4 - 180 (nigdy nie odciął)
5 - nie da rady max 200 a jeszcze naprawde chce

Kiedyś wyprzedziło mnie przy 200 megane 1,6 ;-((

[niki27]

1) Podziwiam Cie za opanowanie - ja przy 200 na zegarze nie mialbym odwagi
patrzec na boki i ogladac listwy boczne mijajacych mnie samochodow (a wlasnie
tam meganka ma informacje o rodzaju silnika...). Patrzylbym raczej przed
siebie, mocno trzymajac kierownik.
2) Potwierdzsz to, co napisalem przy wczesniejszym watku, ze meganka odzyskuje
przewage przy wiekszych predkosciach.
3) Czy to bylo z gorki? Przekraczalaiscie fabrycznie podawane osiagi o ponad
10km/h. Nigdy nie jechalem swoim samochodem szybciej niz 180.

pozdr.
niki

[niknejm]

niki27 napisał:

> 1) Podziwiam Cie za opanowanie - ja przy 200 na zegarze nie mialbym odwagi
> patrzec na boki i ogladac listwy boczne mijajacych mnie samochodow (a wlasnie
> tam meganka ma informacje o rodzaju silnika...). Patrzylbym raczej przed
> siebie, mocno trzymajac kierownik.
> 2) Potwierdzsz to, co napisalem przy wczesniejszym watku, ze meganka
> odzyskuje
> przewage przy wiekszych predkosciach.
> 3) Czy to bylo z gorki? Przekraczalaiscie fabrycznie podawane osiagi o ponad
> 10km/h. Nigdy nie jechalem swoim samochodem szybciej niz 180.

Liczniki w 95% samochodów przekłamują w górę, często ponad 10% przy
prędkosciach bliskich maksymalnej.

Pzdr
Niknejm

[Gość: Kris]

Moze nawet znacznie więcej niż o te 10 %...

Focus 1.6 z fabryczną max 185 wg licznika jezdził 220 km/h - fakt, że na
niemieckim paliwie

[Gość: PI]

Liczniki w 95% samochodów przekłamują w górę, często ponad 10% przy
> prędkosciach bliskich maksymalnej.
-------------------------------------------------------------------------------
Zlamales mi serce !!!!!!!!!
wpisałem to doswiadczenie w CV

POzdro za milą dyskusje

[Gość: PI]

i za to własnie ją rekomenduje delikatne tylko drgania kierownicy i nic
tu mnie troszkę przylapales, przeciez mogla byc megane 2.0 lub 1.9 dci
zalozylem blednie ze 1.6 to najwieksza benzyna a diesel nie da by rady;-((

nie nie bylo z gorki, z mojej wiedzy dane fabryczne sa przy pelnym obciazeniu i
faktycznie w 4 osoby 190 to dla niej problem

Ja tez sie boje ale spotkac na odcinku wrzesnia poznan inny samochod to sukces
(2 pasmowa droga alternatywna z boku) wiec mozna spoko leciec

pozdr

[niknejm]

Gość portalu: PI napisał(a):

> Ja tez sie boje ale spotkac na odcinku wrzesnia poznan inny samochod to
> sukces
> (2 pasmowa droga alternatywna z boku) wiec mozna spoko leciec

No nie wiem. Jeden z moich przyjaciół tak myślał i zginął właśnie na tej
autostradzie. Na drogę wtargnęły dziki, a on jechał bardzo szybko - koło 200
właśnie.

Pzdr
Niknejm

[Gość: PI]

hmm przeciez są tam siatki z obydwu stron przeciw takim sytuacjom plus za
milion zł zbudowane podziemne przejscia dla dzików co 10 km,

Daje do myślenia

dzieki

[niknejm]

Gość portalu: PI napisał(a):

> hmm przeciez są tam siatki z obydwu stron przeciw takim sytuacjom plus za
> milion zł zbudowane podziemne przejscia dla dzików co 10 km,
>
> Daje do myślenia

Z tego co pamietam, siatki były wtedy niekompletne jeszcze, a mimo to ktoś
dopuścił drogę do użytku jako pełnoprawną autostradę.
Ale należy być świadomym tego, że takie siatki to tylko zmniejszenie
niebezpieczeństwa, nie 100% gwarancji. A co bedzie, jak jakieś zwierzę mimo
wszystko wtargnie na droge? Albo opona Ci wystrzeli? Nie przeżyjesz spotkania z
podporą wiaduktu przy 200km/h, nawet jeśli będziesz jechał superbiezpiecznym
samochodem.

Pzdr
Niknejm

made in japan!

[Gość: pro]

no prosze! oto sie dowiaduje w salonie, ze zliftingowana corolla bedzie
produkowana w kraju kwitnacej wisni!! no brawo, tylko szkoda ze jedynie sedany
i 5d, a ja sie akurat uparlem na 3d... Niemniej jednak to bedzie ogromny + dla
toyoty

[niezm]

Gość portalu: pro napisał(a):

> Pomocy! Jestem w rozterce! Chce kupic nowe auto kompaktowe i zastanawiam sie
> miedzy dwoma (w gre wchodza tylko japonczyki - takie moje male zboczenie;)):
> civic 1.6 i corolla 1.6 (oba w wersji 3d). Co wybrac???? Toyota: lepsze
> wyposazenie, lepsze hamulce, z wlasnych doswiadczen - lepsze serwisy. Honda:
> chyba jednak ciut lepszy silnik i bardziej zaawansowane zawieszenie (z tylu
> wahacze, a w toyocie belka skretna), nieco wiekszy kufer... I takie roznice
> mozna wymieniac i wymieniac! Pomozcie! Ktory lepszy?

Ja się juz zdecydowałem na honde 1.6 ES 3D - bardziej mi sie podoba niz
corolla.
ceny zblizone, usterkowosc tez, choc rzeczywiscie toyota ma np. komputer,
ktorego nie ma w hondzie.
w kazdym razie bede mial ten samochod juz za tydzien, wiec napisze o
ewentualnych moich wrazeniach z jazdy.
Czy model z 2004 tez jest glosny?

[Gość: pro]

ok, czekam z niecierplwoscia na twe wrazenia. z tego co wiem to poz. halasu
zblizony w obu autach (tzn. przyzwoity poziom). daj tez znac, jak gra seryjne
audio, bo to rowniez dosc dla mnie wazne:)

[Gość: pro]

bede wygladal na jakies znaki od ciebie na tym forum. pzdr

[Gość: Michal]

Corolla.Pzdr.Michal

[zz_top]

Zupełnie zgadzam sie z przedmówcą, jeździłem poprzednią wersją civika 1,4 96r.
obecnie corolką 1,6 sedan 2003r.- poprostu rewelka. Jak oglądam nowego civika
to zastanawiam się, skąd wzięli tego projektanta od bubli. Przecież ten facet
oszukuje firme Honda. Chyba , że pracuje za darmo, co ta firma mu zrobiła, że
tak bardzo spieprzył, robote. Pozdrawiam