duzy bagaznik, diesel, tani...

[x-darekk-x]

rozwazam zmiane samochodu.

kryteria sa bardzo proste:
- 5 drzwi - obecnie mam 3d i montowanie fotelika z dzieckiem na tylnim
siedzeniu to katastrofa
- sporo miejsca z przodu, z tylu wlasciwie nieistotne
- bagaznik wozko-pojemny - w obecnym samochodzie duzy wozek miesci sie tylko
po wyjeciu polki i niezlej gimnastyce we wnetrzu
- abs + 2pp + klima
rozwazalem suzuki liane ze swietnym wyposazeniem, ladnym wnetrzem, ale jednak
zimna kalkulacja sklania mnie do porzucenia przyjemnosci jazdy benzyna na
rzecz oszczednego diesla (robie kolo 35000 rocznie).

z taka lista zyczen wybralem sie na objazdowke po dealerniach. wnioski sa
ciekawe:
1. astra II (classic) combi. spodziewalem sie, ze bedzie tania, ale nic z
tych rzeczy. za 80-konnego dieselka w wersji golas (nawet bez poduszki
pasazera) musialbym dac 60.000. bo doposazeniu o abs i 2pp wyjdzie kolo
65.000. duzo.
2. suzuki liana - cena w relacji do wyposazenia nie do pobicia. bagaznik dosc
skromny. brak diesla. pelne wyposazenie za 52900.
3. fiat - wstrzymana produkcja palio weekend. brak diesla.
4. ford - focus z dieslem strasznie drogi. zaskoczyl mnie fusion - naprawde
pojemny w srodku i duzy bagaznik. oczywiscie wnetrze toporne strasznie, ale
to malo istotne. wazne ze za 54000 jest diesel z abs, 2pp, klima i czesciowa
elektryka

co jeszcze warto rozwazyc?

[Gość: Kris Kelvin]

Pomysl o Xsarze Break. Auto niezbyt piekne ale dosc korzystna cena spory
bagaznik i trwale wnetrze. Chyba jescze maja starego 1,9 D 71 KM - slabe osiagi
ale bardzo trwaly. Albo HDI.

[Gość: verte]

Space Star toby było to.Spełnia wszystkie wymogi i te 3 lata gwarancji.

[x-darekk-x]

wszystko super. ale chyba poprzeczka cenowa za diesla znacznie wyzej.

[Gość: verte]

x-darekk-x napisał:

> wszystko super. ale chyba poprzeczka cenowa za diesla znacznie wyzej.
>


Rzeczywiście,sprawdziłem sobie ceny.A jeszcze niedawno diesel był po 6o k
i z wszzystkim co potrzeba.

[Gość: AdM]

Polecam Stillo. Jeżeli chodzi o łatwość montażu fotelika z tyłu i dziecka :-)
nie ma chyba konkurecji. Spory komfort zawieszenia i duży bagażnik. Świeżo po
faceliftingu. Przy dobrych negocjacjach powinni 5d JTD 80KM ABS 2PP oddać za
jakieś 56000PLN. Niestety w tej cenie bez klimy. Pzdr

[Gość: Kris Kelvin]

Sprawdzilem Xsare ale kurcze niestety mocno podrozala. Oni chyba zglupieli
takie ceny za schodzacy model. Tu jest cennik:

1.4 HDi SX Berline 59900 zł
1.4 HDi SX Break 63700 zł
1.4i X Berline 51900 zł
1.4i X Break 54800 zł
1.4i SX Berline 54200 zł
1.6i 16V VTR Coupe 55000 zł
1.6i 16V SX Berline 57500 zł
1.6i 16V SX Break 60200 zł
2.0 16V VTS Coupe 76300 zł
2.0 HDi 110KM SX Berline 68100 zł
2.0 HDi 90KM SX Berline 64200 zł
2.0 HDi 90KM SX Break 68100 zł

Za takie ceny mozna kupic cekawsze rzeczy. Polecam Corolle kombi

[zgred-j]

jak wchodzila c5 to upust na model schodzacy wynosil 7-10 proc.

dzisiaj w salonie w zasadzie dostajesz 5 proc. upust 'na wejsciu'

fajnie wyglada nowa astra

[n0ras]

x-darekk-x napisał:

> rozwazam zmiane samochodu.
>
> kryteria sa bardzo proste:
> - 5 drzwi - obecnie mam 3d i montowanie fotelika z dzieckiem na tylnim
> siedzeniu to katastrofa
> - sporo miejsca z przodu, z tylu wlasciwie nieistotne
> - bagaznik wozko-pojemny - w obecnym samochodzie duzy wozek miesci sie tylko
> po wyjeciu polki i niezlej gimnastyce we wnetrzu
> - abs + 2pp + klima
> rozwazalem suzuki liane ze swietnym wyposazeniem, ladnym wnetrzem, ale jednak
> zimna kalkulacja sklania mnie do porzucenia przyjemnosci jazdy benzyna na
> rzecz oszczednego diesla (robie kolo 35000 rocznie).
>
> co jeszcze warto rozwazyc?

Benzynowca z instalacją LPG. Większość samochodów kupisz z instalacją
sekwencyjnego wtrysku, dopłacając mniej niż za diesla. W eksploatacji będzie
tańszy od diesla, a osiągi lepsze.
I jak to ma być tanie, zaproponowałbym Chevroleta (jeśli nie masz obrzydzenia do
Daewoo - bo to Daewoo przecież).
Albo Rezzo - za 57 kpln (+ instalka) masz naprawdę dobre wyposażenie - klima,
pełna elektryka;
albo Lacetti sedan (choć poczekałbym na kombi) - za ok. 50 kpln masz albo 1,4 z
klimą albo 1,6 bez
Instalka ponoć ma kosztować ok. 4500 (informacja od znajomych, którzy właśnie
kupują Aveo).

Jeszcze o Lianie

[n0ras]

PS.
Właśnie oglądnąłen wymiary Liany - to jest subkompakt - rozstaw osi (2480 mm)
dokładnie jak w Aveo. I 4 drzwiowy Aveo w pełnym wyposażeniu kosztuje 47 kpln,
co biorąc pod uwagę, że to jeden koncern jest znacznie lepiej niż Liana.

Tyle, że Liana to japończyk...

[Gość: Kokeeno]

A Aveo to mały koreańczyk - trudno je porównywać tylko po rozstawie osi - w środku Liany miejsca jest pod dostatkiem (dla czterech dorosłych osób). Wykończenie bardzo dobre (widaż, że samochody Suzuki oprócz niezawodności oferują wreszcie wygodę) - w Aveo plastiki są źle spasowane i z niezbyt dobrego materiału, niestety - Koreańczycy robią użyteczne rzeczy, ale jakość wykonania kuleje (to widać u nich prawie we wszystkim - od dworców przez samochody, do elektronikim przez złośliwość mógłbym wspomnieć o jedzeniu, ale to już rzecz gustu...)
Rozmiary Liany h/b są zbliżone do Corolli (nieco dłuższa, nieco węższa i trochę wyższa niż Toyota), a cena dużo niższa (no i taki drobiazg, że Liana jest jednak japończykiem nie tylko z projektu).

[Gość: zenon77]

Cześć.
Radzę chwilę zaczekać. Do końca roku powinny schodzić z rynku: ToledoII,
Octavia, Xsara, Focus. Musi być taniej (choć ceny Toledo porażają...). Jako
użytkownik ToledoII 1,9tdi90km naprawdę polecam:
- 4 drzwi (bagażnik jest jednak wózkopojemny, gorzej z np. telewizoram)
- dużo miejsca z przodu i fotele przednie wygodniejsze niż w Astrze II, z tyłu
ciasnota, ale to podobno mało istotne,
- niezłe wyposażenie,
- dobrze, że jesteś odporny na toporne plastiki (dolna część deski rozdzielczej
i boczków drzwi to coś, do czego nie można się przyzwyczaić)
Radzę jednak uzbroić się w cierpliwość...

[remo29]

[...]
> rozwazam zmiane samochodu.
>
> kryteria sa bardzo proste:
> - 5 drzwi - obecnie mam 3d i montowanie fotelika z dzieckiem na tylnim
> siedzeniu to katastrofa
[...]

Hehe, widzę, że jesteśmy na tej samej drodze. Do dziś bolą mnie gnaty po 15 godzinach za kółkiem swifta :)
W moim rankingu do końca prowadził fusion Tdci. Ale w ostatnim momencie pojawiła się dwuletnia xsara break 1.9D i zdecydowałem sie na nią. Ścigać z tym silnikiem się nie da, ale coś za coś.

[zgred-j]

do wyscigow na pewno nie - bo bez turbo - ale do przebiegu rzedu 400 tys km -
jak najbardziej

bardzo udana i bezawaryjna jednostka

minusem jest chyba brak klimy - przy tym silniku w polsce chyba niedostepna

[greenblack]

Stilo 5d 1.9 80 KM za 59400, a jak dasz im stary samochód w rozliczeniu, to
58400.

[Gość: rty]

xarom to se możesz jedynie jeździć po osiedlu, no chyba, że masz zapasowy
silnik z tyłu

[remo29]

[...]
> xarom to se możesz jedynie jeździć po osiedlu, no chyba, że masz zapasowy
> silnik z tyłu

Nie, nie mam zapasowego silnika. Ba! nie mam zamiaru go tjuningować, ścigać się pod Geantem, piszczeć oponami przed licealistkami, ani jeździć 200km/h na hamburgera za miasto. Mam zamiar załadować się z rodziną i wszystkimi gratami i sobie pojechać, tak normalnie - brumbrum, a niekoniecznie bzzziąąąąąg!! bo mi się nie spieszy na tamten świat.

[x-darekk-x]

stilo, hmmm to brzmi ciekawie.
mam bardzo dobre doswiadczenia z fiatami.
teraz musze tylko pogadac z zona. ona zamiast nowego wozu chce zrobic adaptacje
strychu a to rowniez bedzie ze 40.000. albo rybki albo akwarium. dziura
budzetowa. :)

[remo29]

Nie pokazuj żonie stilo! Powie że pancerny, że wielki jak czołg i zaciągnie cię do peugeota 206 albo innej fajniutkiej zabaweczki i przepadłeś! ;)
Ech kobiety....

[x-darekk-x]

e tam, pod tym wzgledem to aniol nie kobieta - cala decyzje pozostawia mnie. i
tak 3/4 przebiegu robie sam. ma za to bardzo jasne preferencje co do autka dla
niej samej - chce miec nieduzy samochod (powiedzmy segment b) z duzymi szybami
(dobra widocznosc), pieciorgiem drzwi, klimatyzacja, centralnym zamkiem i
automatyczna skrzynia.

caly czas waham sie nad decyzja kupna wozu. od wiosny prawdopodobnie przesiade
sie do duzej sluzbowej "fury". ale do tego czasu nie chce mi sie gniesc w
swifcie, ktory mial sluzyc zonie na zakupy a od jakiegos czasu sluzy mi
jako "auto rodzinne". moze jednak lepiej bedzie pomeczyc sie przez niecaly rok,
a na wiosne kupic zonie jakis subkompakcik z automatem...

ech dylematy... tak to jest jak czlowiek ma za duzo wydatkow a za malo zrodel
dochodu. :)

[Gość: JK]

Wiem, że zaraz mnie zjadą różni (mnóstwo tu uczulonych na skody), ale ogromny
bagażnik ma Octavia (w nie-kombi wiozłam opakowaną zmywarkę ze sklepu do domu i
to nawet przy zamkniętej klapie bagażnika). Spełnia też pozostałe warunki,
które podałeś. Nie mam jednak zielonego pojęcia jak z ceną.