:::...BMW serii 5...:::

[dawid_dk]

Chcialbym abysmy podyskutowali o najnowszym bmw serii 5, wedlug mnie jest to
najpiekniejsze auto na rynku w swojej klasie i nie tylko, kazdy znajdzie w
nim silnik dla siebie od 170km po 333km, jak dla mnie najlepszy jest 530d ma
218km i pali niewiele powyzej 7l/100, od 0-100 przyspiesza 7,1, wiem ze kazdy
ma inne zdanie, ale mnie bardzo podoba sie zarowno tyl jak i przod tego
samochodu, wyposazenie mozemy miec wspaniale, ale niestety za 530d musimy
zaplacic 250tys zl, ale czego bysmy chcieli, wkoncu nie trzeba kupowac
nowego ;) jeszcze jak dla mnie najlepszym nadwoziem bylo by kombi, jest
rownie ladne, a juz sie przyzwyczailem do kombi... pozdrawiam

[Gość: AdM]

Wg mnie z zewnątrz to najładniejszy samochód w klasie, szczególnie w ciemnym
kolorze, jak np to: www.auto-motor-und-sport.de/d/63862 Wnętrzu brakuje
natomiast tej rasowości, podobnie jak ugrzecznionej wersji kombi.

[Gość: TO JA]

cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=223&item=6917238289&rd=1&ssPageName=WDVW

Jak ten link nie dziala to dla wyjasnienia: Ja widze w ksztalcie nadwozia
troche podobienstwa do pradziadka, BMW 327 z lat 1938-41.

[dawid_dk]

to zle widzisz...

[Gość: TO JA]

Ani Ty ani moja baba nie bedziecie mi mowili co widze!

[dawid_dk]

nie mam ochoty sie z toba klucic, nie podoba sie to wyjdz, chcialem abysmy
podyskutowali na temat bmw serii 5

[Gość: TO JA]

To podyskutuj sobie sam, zwlaszcza o tym kombi.

[dawid_dk]

nie bede sie znizal do twojego poziomu, i sie z toba klucil, ty lepiej idz
podyskutuj o fiacie punto, akurat cos na twoj poziom

[Gość: Szymi]

mi tez sie podoba - jest w sumie podobne do E39

jedynie przedni grill (logo BMW) jest zbyt rozplaszczony i nie podobaja mi sie
brewki na reflektorach. ogolnie dla mnie im reflektor wezszy (nizszy)
tym "grozniej" wyglada i tym lepiej - im bardziej zachodzi na maske tym
brzydszy (szczytem sa tu renault scenici czy nowy avensis)


z boku fajne drzwi bez przetloczen i paskow z plastiku

z tylu jest ok - nie podoba mi sie troche krawedz przecieca bagaznika idaca
bokiem az do lini dachu


srodek - tragedia!!!! jezdzilem takim te daszki i niezastosowanie "deski
zwroconej" do kierowcy to zenada - to smieszne kolko iDrive to jest dobre do
francuskich rodzinnych vanow

w serii 1 powrocono do kokpitu do kierowcy wiec chyba BMW wie ze popelnilo blad


silniki - za duzo diesli
fajny bedzie 530i turbo 398 KM
no i M5 (ale ten kokpit wogle nie pasuje do M5!!!!)


ogolnie z zewnatrz co najmniej tak samo (a z przodu to chyba bardziej podoba mi
sie nowe A6) nie jezdzilem nim ale widzialem kokpit to bije deske serii 5 na
glowe (1000x ladniejszy)

no i bedzie wersja rs6 z silnikiem od gallardo ciekawe czy doladowanym

[dawid_dk]

no wiesz mnie sie te brewki podobaja, oczywiscie to od gustu zalezy, ale jak
sie nim jezdzi, takze jak dla mnie jest lepsze od audi A6, ale to jest moje
zdanie :)

[Gość: verte]

Najładniejszy to może nie,zresztą teraz nie za wiele ładnych aut produkują
ale na pewno najlepszy w swojej klasie i technicznie perfekcyjny.Silnik też
rewelacja no ale z tym spalaniem to bez przesady.W mieście nie zejdzie poniżej
12 l ON.

[dawid_dk]

W mieście nie zejdzie poniżej
> 12 l ON.

_______________

Zalezy jaki silnik, przy 530d ma srednie spalanie siedem litrow, naprawde dobrze

[Gość: verte]

dawid_dk napisał:


> Zalezy jaki silnik, przy 530d ma srednie spalanie siedem litrow, naprawde
> dobrze


O nim właśnie mówię,nie rozśmieszaj mnie z tymi 7 litrami proszę.

[dawid_dk]

co siedem litrow to zle??? 218 km przy spalaniu 7l na 100 i to jest zle??? auta
ktore maja 130 km pala srednio prawie 6l

[Gość: verte]

dawid_dk napisał:

> co siedem litrow to zle??? 218 km przy spalaniu 7l na 100 i to jest zle???
auta
>
> ktore maja 130 km pala srednio prawie 6l


Taa jasne tak to ich właściciele przy piwku mogą takie bajeczki opowiadać.
Widze że nie miałeś do czynienia w realu z dieslami.Nie przesadzajmy.A diesle
o dużych mocach i pojemnościach palą w sumie niemało.Wymienione BMW poniżej
dychy średnio to nigdy nie zejdzie.Jeździłem passatem 2,5 tdi syncro.W mieście
tłukł po 12 litrów.Nie był jakiś wybrakowany.

[dawid_dk]

sluchaj wiem o dieslach bardzo duzo bo sam mam passata 1,9TDI, panie znawco od
diesli

[Gość: verte]

dawid_dk napisał:

> sluchaj wiem o dieslach bardzo duzo bo sam mam passata 1,9TDI, panie znawco
od
> diesli


No to napisz jaki ci średnio spala po 5 litrów,pośmiejemy się.A w trasie to
pewnie do 4 schodzi.

[dawid_dk]

a zebys wiedzial nie raz na tasie mialem np 4,4 dobra chcialem rozmawiac o bmw
a nie o moim aucie

[Gość: verte]

dawid_dk napisał:

> a zebys wiedzial nie raz na tasie mialem np 4,4 dobra chcialem rozmawiac o
bmw
> a nie o moim aucie


Hehehe nie dziwi cię że już kolejna osoba w tym wątku ma cię za pajaca.

[Gość: gosć]

A mnie te nowe BMW się nie podobaja. Tył jeszcze jeszcze ale reszta to syf. Po
prostu BUŁA. I ten iDrive który wymaga całego mnóstwa obrotów żeby zmienić
stację radiową. Stary miał mnóstwo przycisków i to było lepsze. Eee.

[dawid_dk]

ja nie wiem co wy sie tak czepiacie tego bmw, przeciez to kwestia wprawy i
bedziesz sie bardzo szybko obslugiwal szybciej niz jakims milionem przyciskow...

Nie do konca tak

[Gość: MaciekS]

Prawidlowa obsluga wymaga wyboru opcji z menu. To powoduje ze musisz byc
skoncentrowanym na panelu wyswietlacza, czyli uwaga odwrocona od jazdy.

Przyciski choc nie wygladaja estetyczne to daja szybki dostep do funkcji bez
dlugotrwalego odwrocenia uwagi.

Bawiles sie kiedys kalkulatorem czy komputerem kierujac samochodem? W komputerze
tez masz myszke, ale jednak zony przewaznie nie cierpia jak nasza uwaga jest
skupiona nie na tej myszce... ;)

Gdyby wyswietlacz byl typu HUD (head-up-dsiplay) jak np. w niektorych
amerykanskich samochodach czy samolotach mysliwskich to moze byloby to cos innego.

[dawid_dk]

a mam pytanie, czy bedzie taki silnik jak 535d?? trzy i pol litra diesel?? wiem
ze jest 2,5 i 3l diesel, aha i w standardzie nie ma skory prawda???

[Gość: MaciekS]

O dieslu Ci nie powiem. W USA gdzie mieszkam na stale nie oferuja diesli, ani
malych silnikow ani nawet BMW serii 1.

Obecnie BMW oferuje tu najmniejszy silnik 2.5l i to benzynowy (kiedys byl 1.8l)

Skory nie ma w standardzie, ale tzw "leatherette" czyli specjalny winyl
oferowany standardowo jest jakosci skory w wielu innych markach. Jest on w
dodatku trwalszy niz skora (niektorzy producenci uzywaja nie najlepszej skory) i
nie deformuje sie z czasem oraz jest odporny na wode - jak prawie kazde tworzywo
sztuczne - co moze byc uzyteczne gdy masz szyberdach/moonroof i kiepska pamiec
by zawsze go zamykac przed deszczem ;)


Opcja samej skory w BMW kosztuje $1200-1500 czyli pewnie zblizona wartosc bedzie
w Europie. Ja wolalem szyberdach, sportowe zawieszenie, skrzynie SMG, pakiet
zimowy (podgrzewane siedzenia, spryskiwacze swiatel i odkladane siedzenia) niz
pakiet dla wygodnickich. Jakbym mial kupowac samochod luksusowy dla wygodnickich
to kupilbym samochod Acura TL (tez ja rozwazalem), ktory ma w standardzie
wszystko poza systemem nawigacji satelitarnej i jest chyba troche wiekszy niz
BMW serii 5 a z pewnoscia kosztuje tylko tyle co BMW serii 3.

Powodzenia.

Raczej nie

[ben.gurion]

Teraz jest 535d czyli diesel 3 litry biturbo, 272 konie chyba ma. Znaczy
prawdziwego 3,5 litra nie bedzie, przynajmniej na razie.

Piekno to pojecie wzgledne.

[Gość: MaciekS]

Nowa 5-ka podobala mi sie z daleka... dopoki nie podszedlem do drzwi wybierajac
samochod u dealera. Drzwi sa za plaskie i za wysokie. Proporcja jest spieprzona.
Bok wyglada jak barykada. Choc tyl i przod jest bardzo ladny z daleka i z bliska
patrzac. Takie drzwi dobrze wygladaly na Z4, ale tamten samochod ma inne
proporcje i tylko dwoje drzwi (roadster).


Pozdrawiam

[Gość: Rocco]

Mysle , ze ja ta marke widze inaczej , niz diesel w kombi.

[greenblack]

Średnie 7 litrów, hehe. Parodia.

co do spalania

[Gość: Szymi]

oczywisice 7 l mozna miedzy bajki wlozyc i foldery reklamowe BMW.

przy mojej przejazdzce ( z AutoFusa na ostrobramskiej do Marsa pedal w podloge
potem do wawra lekko i z powrotem grochowska i ostrobramska lekko do Fusa
komputer pokazal ponad 12L/100 -

ogolnie mysle ze w miescie przy normalnej jezdzie (nie szybkiej ale nie z
jakjkiem pod pedalem) to bedzie wlasnie okolo 12 L

silnik wedlug testow chodzi o dziesiate sekundy gorzej niz 530i - czyli de
facto tak samo

wewnatrz najcichszy diesel ale da sie poznac ze diesel - z zewnatrz od razu
wiadomo ze diesel

przy rozruchu sie trzesie potem przestaje

wynik bylby genialny w klasie "Mondeo" ale w tej klasie....

[Gość: AdM]

Przy dynamicznej jeździe, oczywiście bez przesady, 9-10l. Podobnie jak A6
3.0TDI.

[Gość: Szymi]

> Przy dynamicznej jeździe, oczywiście bez przesady, 9-10l.

na pewno nie.

9-10 L to moze na szosie przy 120-130km/h

zreszta facet z salonu ktory ze mna jechal okazal sie rowny i sam powiedzial ze
11-12 L a reszta to pierdolenie


by the way

9L to przy dynamicznej jezdzie robi moj kolega Ibiza 1.9TDi - jak jedzie
spokojnie to ma 5L - gdzie 1.9 a gdzie 3 litry

[Gość: AdM]

Ja Ci nie pierdolę, tylko piszę prawdę. Zrobiłem parę setek tym A6, spalanie
9,8l/100 (automat + quattro). I to tylko dlatego, że się jeszczę w niego nie
wjeździłem, bo byłoby mniej. Mój TDCI pali ostatnio poniżej 7l mimo boxa.
Przykro mi, możesz mi zarzucać kłamstwo, ale dla mnie to koniec tematu. Ps.
jeszcze małe porównanko: znajomy w dwa weekendy robił tą samą trasę ok. 700km w
podobnym tempie 745i i ww. A6. spalanie odpowiednio 16 i 9l/100. Pzdr