Dodaj do ulubionych

Próbne niemieckie blachy.

04.10.04, 01:40
Czy na próbnych blachach niemieckich (data na czerwonym tle) są daty ważności
dowodu lub ubezpieczenia? Czy można jeździć takim autem gdzie blachy są już
przedawnione? Coraz więcej ich spotykam.
Obserwuj wątek
    • typson Re: Próbne niemieckie blachy. 04.10.04, 01:42
      mozna teraz kupic polskie OC na takie blachy. Wczesniej tez mozna bylo kupic OC
      ale tzw. graniczne za okolo 40 usd za dzien. teraz stawki znormalnialy.
    • Gość: Joasia niemieckie blachy. IP: *.dip.t-dialin.net 04.10.04, 04:06
      Niemieckie tablice z czerwonym paskiem to nie tablice probne tylko wywozowe.
      Data na czerwonym pasku to data do kiedy zostalo wykupione ubezpieczenie tzn.
      data do ktorej te tablice sa wazne.
      • grissley Re: niemieckie blachy. 04.10.04, 08:44
        A nieprawda.
        Ja mialem ubezpieczenie do 06 pazdziernika (2 tyg), a na blachach widnialo 30
        wrzesnia (1 tydz). Podejrzewam, ze to po prostu oznacza, iz samochod zostal
        dopuszczony do ruchu do daty widniejacej na tablicach (abstrachujac d
        ubezpieczenia). Ergo jezdzenie w Polsce (niemczech/czechach itd) na
        przeterminowanych tablicach jest niedozwolone (tak samo jak samochodem bez
        waznego przegladu), niezaleznie od tego, czy samochod ma ubezpieczenie, czy nie
        (jak nie ma dodatkowo ubezpieczenia to po prostu dadza wiekszy mandat i wiecej
        punktow). Inna sprawa, ze malo ktory smerf o tym wie.
        • Gość: Joasia Re: niemieckie blachy. IP: *.dip.t-dialin.net 04.10.04, 13:44
          Ausfuhrkennzeichen
          Soll ein Fahrzeug ins Ausland verbracht werden, kann ein Ausfuhrkennzeichen
          beantragt werden. Dieses Kennzeichen wird dann für eine bestimmte Zeit
          zugeteilt (in der Regel 2 Wochen). Diese Frist ist abhängig von der bei der
          Versicherung bezahlten Versicherungsdauer.

          Damit ersichtlich ist, wir lange das Ausfuhrkennzeichen gilt, ist auf dem
          Kennzeichen das Datum des Ablaufs eingeprägt. Nach Ablauf des Kennzeichens darf
          nicht mehr damit gefahren werden und die Kennzeichen können vernichtet werden.

          • grissley Re: niemieckie blachy. 04.10.04, 14:08
            Lo siento, pero no hablo aleman. Lo unico que se es que tenia las placas
            validac por una semana i un seguro por 2 semanas. Si puedes explicarlo en
            alguna otra manera que lo habia hecho yo - adelante.
            • Gość: Gamoń Re: niemieckie blachy. IP: 195.47.201.* 04.10.04, 14:42
              Whatsoever... ;-)))

        • Gość: tomek mozna jezdzic IP: *.crowley.pl 04.10.04, 15:18
          można jezdzic - pytalem sie organów włądzy musi być tylko ważny przegląd i
          ubezpieczenie graniczne na samochód (300 plz za miesiac)
          wiem bo sam jezdze
          pozdrawiam
          • grissley Re: mozna jezdzic 04.10.04, 17:59
            No wlasnie mi o to chodzilo. Blachy mowia, do kiedy wazny jest przeglad, a
            ubezpieczenie to oddzielna sprawa. Jak skonczy sie jedno i drugie to robimy
            polskie jedno i drugie. A nie tylko ubezpieczenie.

            pozdrofka
            • joasia1 Re: mozna jezdzic 04.10.04, 18:47
              Gdzie wg. Ciebie na niemieckich tablicach wywozowych jest data nastepnego
              przegladu?
              Przepis mowi wyraznie ze wazne sa tak dlugo na jak dlugo wykupione jest
              ubezpieczenie i ta data umieszczona jest na czerwonym pasku.
              A to ze w PL mozna po wykupieniu polskiego ubezpieczenia dalej na nich jezdzic
              to juz sprawa krajowa tzn. nie mozesz takim autem wjechac na teren Niemiec bo
              wg. niemieckich przepisow auto nie jest zarejestrowane/dopuszczone do ruchu
              drogowego.
              • Gość: Cobra427 Re: mozna jezdzic IP: *.pool.mediaWays.net 04.10.04, 19:01
                mozna takim autem jezdzic do woli pod warunkiem ze wykupi sie polskie
                OC.tablice z czerwonym paskiem sa tablicami wywozowymi i data na tych tablicach
                jest rownoznaczna z data ubezpieczenia w niemczech minimum 9 dni ok.75
                Euro+koszt tablic.pozdrawiam
              • grissley Re: mozna jezdzic 04.10.04, 20:35

                > Gdzie wg. Ciebie na niemieckich tablicach wywozowych jest data nastepnego
                > przegladu?
                Nie ma daty NASTEPNEGO przegladu. Tablice sa "jednorazowe" i jest na nich data
                waznosci przegladu, ktory byl zrobiony - na czerwonym polu. Do tej wlasnie daty
                BRD (Bundes Republik Deutschland) dopuszcza samochod do ruchu. A III RP na
                podstawie odpowiednich umow miedzynarodowych to dopuszczenie uznaje rowniez u
                siebie. I w jednym i w drugim kraju do poruszania sie po drogach, oprocz
                dopuszczenia pojazdu do ruchu, wymagane jest takze OC. I taki kwitek tez trzeba
                miec przy sobie.

                > Przepis mowi wyraznie ze wazne sa tak dlugo na jak dlugo wykupione jest
                > ubezpieczenie i ta data umieszczona jest na czerwonym pasku.

                Nieprawda. Termin waznosci moich blach wynosil 7 dni od daty wystawienia, a OC -
                2 tygodnie od daty wystawienia. Przy czym data wystawienia to byl ten sam
                dzien. Sugerujesz, ze niemiecki urzednik nie zna wlasnych przepisow?
                • Gość: Joasia Re: mozna jezdzic IP: *.dip.t-dialin.net 05.10.04, 13:32
                  > jest na nich data
                  > waznosci przegladu, ktory byl zrobiony - na czerwonym polu.
                  Kupiles auto bez waznego TÜV i musiales robic przeglad tzw. Sicherheitsabnahme
                  aby dostac tablice wywozowe dlatego wymysliles to z data na czerwonym pasku?
                  A co jak auto ma jeszcze np. rok wazny przeglad - zarejestrowac na normalne
                  tablice mozna a na wywozowe trzeba robic przeglad?

                  > Sugerujesz, ze niemiecki urzednik nie zna wlasnych przepisow?
                  Nic nie sugeruje bo nie znam twojego przypadku
                  znam za to przepisy w tej sprawie i bylam w paru urzedach komunikacji przy
                  zalatwianiu tablic wywozowych.



                  • grissley Re: mozna jezdzic 05.10.04, 14:00
                    > Nic nie sugeruje bo nie znam twojego przypadku
                    > znam za to przepisy w tej sprawie i bylam w paru urzedach komunikacji przy
                    > zalatwianiu tablic wywozowych.

                    A skoro znasz przepisy to powinnas wiedziec, ze data na tablicach z data
                    waznosci ubezpieczenia nie musi miec niczego wspolnego, right?
                    (jeszcze troche i normalnie ksero papierow Ci wysle...)



                    PS Siur, jak samochod nie mna waznego TUVu to sytuacja jest troche inna niz
                    wtedy, kiedy ma. TUV, ktory byl zrobiony przez Hansa i jest wazny jeszcze pare
                    miesiecy to solidny przeglad auta. Za to jezeli robimy przeglad tylko po to,
                    zeby pojechac na tablicach wywozowych, to generalnie sprawdzaja tylko wszystkie
                    numery i kaza spadac. No, ale to jest wazne nie rok, tylko np tydzien (jak u
                    mnie). Jesli bys potem chciala ponownie zarejestrowac auto w reichu - na zwykle
                    tablice np - trzeba by robic kolejny przeglad.

                    PPS Tak, wiem. Zaraz sie dowiem o kolejnym tysiącu roznych "ale". Wiecej juz
                    nie bede w tym watku odpisywal, bo nie ma po co ;P
                    • Gość: Joasia Re: mozna jezdzic IP: *.dip.t-dialin.net 05.10.04, 15:23
                      Wiem ze nie znasz jezyka niemieckiego ale moze znajdziesz kogos co Ci to
                      przetlumaczy bo mojemu tlumaczeniu jak widze nie wierzysz

                      Nur für den Zeitraum, für den die Versicherung abgeschlossen wurde, wird auch
                      das Kennzeichen von der Zulassungsstelle ausgegeben - also für mindestens 15
                      Tage und höchstens für 12 Monate.
                      Tylko na okres czasu na ktory zawarto ubezpieczenie zostaja wydane tablice
                      wywozowe (= Ausfuhrkennzeichen) - a wiec na min. 15 dni i max. 12 miesiecy

                      www.adac.de/Auto_Motorrad/KFZ_Zulassung/Inland/Ausfuhrkennzeichen/default.asp?ComponentID=4334&SourcePageID=9929%230

                      • grissley Re: mozna jezdzic 05.10.04, 16:05
                        No jak minimum na 15 dni, skoro ja dostalem na 7, no!
                        Moze NIE DLUZEJ niz okres waznosci ubezpieczenia - to by jeszcze nie kolidowalo
                        z moim przypadkiem. Powtorze - blachy mialem wazne od 22.09 do 30.09, a ubezp
                        od 22.09 do 06.10. Nie wpisywalem tych dat sam, zrobil to urzednik w reichu.

                        pozdrawiam

                        PS Wiem, "mindestens" znaczy "przynajmniej". Moze jest jakis wyjatek w innym
                        paragrafie, nie wiem. Moj przypadek widac byl "bezprawny" ;P
                        • Gość: Joasia Re: mozna jezdzic IP: *.dip.t-dialin.net 05.10.04, 16:18
                          Do kiedy auto na ktore kupowales tablice wywozowe mialo wazny TÜV
                          do 09/04?
                          To moze trafiles na milego urzednika ktory nie chcial Ci przysparzac
                          dodatkowych kosztow i dlatego wystawil tablice tylko do czasu kiedy auto mialo
                          TÜV.
                          > od 22.09 do 30.09
                          to sa 9 a nie 7 dni - 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30
                          • grissley Re: mozna jezdzic 05.10.04, 19:28
                            W OGOLE nie mialo TUVu. Pojechalem, posprawdzali numerki, nakleili czerwona
                            okragla naklejke na tablice i juz. Niejako zrobili "przeglad na szybko" wazny
                            tylko te pare dni(domyslam sie, ze to ta naklejka swiadczy o przegladzie?)

                            PS Ok, blachy na 9 dni, a ubezpieczenie na 15.
    • Gość: ronin Re: Próbne niemieckie blachy. IP: *.proxy.aol.com 05.10.04, 20:53
      AAAAAAAAAAAAA widziales..dlaczego nie od razu tak?:))Normalnie nie
      powinnienes wogole tych czerwonych (celnych )dostac:)..a podziekuj temu
      urzednikowi ze ci je dal..bo auto ktore nie maja TÜV/AU nie otrzymaja tych
      czerwonych ....a przeglad robi tylko TÜV,dekra albo GTÜ.Wiec normlanie mogl
      cie wygonic najüierw przeglad techniczyn zrobic a potem tablice.Idz i zapal
      sweiczke bo sie zlitowal nad biednym polakiem.I nie sprzeczaj sie z Joasia
      bo ma calkowita racje.Jak tylko polak 3 dni w niemczech byl.to juz mysli ze
      wie wsyzstko
      • grissley Re: Próbne niemieckie blachy. 05.10.04, 22:12
        AAAAAAAAAAAA, tak ci sie wydaje, ze cfany jestes ;P
        Nikt sie nie litowal, bo takie sprawy zostawia sie do zalatwienia gosciowi z
        komisu. Nie zalatwi - nie sprzeda. Z drugiej strony zalatwial wszystko przy
        mnie, normalną prodedurą.
        Czerwone blachy zostaly wydane na okres o 6 dni krotszy od okresu, na jaki dano
        ubezpieczenie. Czyli twierdzenie "data na blachach to data waznosci
        ubezpieczenia" nie miala zastosowania w opisanym przypadku, ergo twierdzenie o
        rownosci obu dat jest falszywe (a co najmniej istnieja od niego wyjatki, co
        jest w sumie najbardziej prawdopodobne).
        Cos jeszcze by chcial powiedziec Polak, ktory w Niemczech byl zapewne dluzej
        niz 3 dni? ;PPP

        PS Tablice daja bez lachy, nawet nie ogladajac auta. Naklejki nie dadza jak nie
        ma przegladu, a bez tego pogranicznik nie przepusci.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka