Klemens kup Pulsara

[dodekanezowiec]

Idź pod prąd. Zrobzesz Pan to dla idei! Bo Qashqai to lemingoza. Tylko nie płacz potem na forum że nikt nie chce odkupić bo Qashqaia by kupili. A Pulsar? Szto takoje, ja nie znaju, kazdy powie. Po prostu 10 cm niższy samochód chyba identyczny technicznie i bardzo podobny wizualnie.

[bigzaganiacz]

no ja juz nawet zamowilem , ale w koncu kupilem kaszkaja

[bimota]

A O ILE TANSZY ?

[dodekanezowiec]

Nissan chyba go wycofał. Małe zainteresowanie ale drugą rzecz że o ile pamiętam odstraszyl cena. A potem Nissan się obraził. Z tym że poniekąd podziwiając właśnie pewne tezy klemensa- ludzie do niektórych aut się pchają jak muchy do goovna, innych nie doceniając. Ale są też tacy którzy właśnie może mają swoje zdanie ale baliby się kupić czegoś co trudniej odsprzedac. Polo o którym był wątek może nie jest trudno odsprzedac ale też może być tak - nowy t cross 80, polo 70, po kilku latach 40 i 30. Plus być może szybsza sprzedaż tego pierwszego.

[dodekanezowiec]

Słownik mi napisał że "podziwiajac " tezy- chodzilo chyba o powtorzenie czy powielenie ale nie podziw :)

[bimota]

80, polo 70, po kilku latach 40 i 30.

CZYLI NADAL KUPUJACY POLO JEST DO PRZODU.

[toreon]

Akurat całkiem interesująca opcja, przy okazji bardziej oryginalna niż większość propozycji.
Szkoda tylko, że chyba go wycofali z oferty.

[bywalec.hoteli]

A plastiki w środku twarde czy miękkie ?

[klemens1]

Po co mam kupować coś tak małego ze słabym silnikiem?
Tylko dlatego, że to nie SUV? Tyle pojąłeś z moich wywodów?

A cenę pulsar trzyma całkiem niezłą, więc jednak ktoś to chyba kupuje.

[gzesiolek]

To był typ który miał na tylnej kanapie tyle miejsca ile w Octavii III... ale kosztem bagażnika...
No i była wersja 1.6 T 190KM i nie wiem czy gdzieś w świecie nie było NISMO ponad 200KM... Ale nawet te 190KM było już wystarczające...
Generalnie fajne auto... I wcale nie jakieś strasznie drogie... Jak dobrze pamiętam szło to kupić solidnie wyposażone za 75k PLN w najmocniejszej wersji silnikowej...
Jakbym szukał wtedy czegoś tej wielkości wolałbym na pewno Pulsara od Qashqaia...
No ale szukałem już kombi klasy D...

[vogon.jeltz]

> Bo Qashqai to lemingoza.

Żeby było zabawniej, Qashqai jest dokładnym zaprzeczeniem tezy klemensa o "lemingozie". To nie była potrzeba wykreowana przez marketoidów, Nissan zaryzykował zastępując tradycyjnego kompakta crossoverem (przez kilka lat w ogóle nie mieli kompakta w ofercie) i... ludzie się sami na to rzucili. Cała reszta Tiguanów itp. ustrojstwa, w ogóle cały obecny boom na małe i średnie crossovery w Europie - to pochodna sukcesu Qashqaia. A przecież już wcześniej były tego typu samochody: RAV4 czy CRV, ale to była nisza.

[dodekanezowiec]

Pulsar może trzymać cenę niezła bo jest ich mało. Mało było kupowanych nowych.
Wydaje mi się że przed autami typu Qashqai czy Mitsubishi ASX były one właśnie znacznie droższe niż zwykłe.

[simr1979]

Nie "Nissan zaryzykował", tylko Ghosn nie pozwolił, aby Nissan w Europie konkurował z Renault Megane.
No i teraz za to beknie... ;-)

[vogon.jeltz]

> Nie "Nissan zaryzykował", tylko Ghosn nie pozwolił, aby Nissan w Europie konkurował z Renault Megane.

Wszystko jedno. Nissan wypuścił na rynek Kaszkaja nie mając w ofercie alternatywy w postaci tradycyjnego kompakta i... odniósł gigantyczny sukces. Chociaż nic go nie zapowiadało, bo wcześniej tego typu auta sprzedawały się raczej tak sobie.

> No i teraz za to beknie... ;-)

Ale to już jest teoria spiskowa. Poza tym - dlaczego miałby za to beknąć i to jeszcze w Japonii, skoro Nissan sprzedaje dziś więcej samochodów niż Renault (5,8 vs 3,7 mln) i w jakiejś mierze zawdzięcza to Kaszkajowi (będzie pewnie z pół miliona sztuk rocznie).

[bimota]

NIC NIE ZAPOWIADALO... HA HA...

TO SIE W GLOWIE NIE MIESCI JAKICH TU MEDRCOW MAMY NA FORUM...

[jeepwdyzlu]

. A przecież już wcześniej były tego typu samochody: RAV4 czy CRV, ale to była nisza.
----
Rav i crv były drogie - w 2007 roku
A kaszkaj kosztował 60% ceny hondy
Więc dekade temu nissan naprawdę miał nosa.

Dziś róznica cenowa między kaszkajem a crv jest mniejsza, ergo - kaszkaj podrożał.
Fakt, zmężniał, ale tak czy siak to produkt wysokomarżowy.

[vogon.jeltz]

> Fakt, zmężniał, ale tak czy siak to produkt wysokomarżowy.

A jaki ma być, skoro schodzi jak ciepłe bułki?

[jeepwdyzlu]

Trudno mieć pretensję że sprzedają drogo.
Z podziwem to zauważam a nie z irytacją.

[vogon.jeltz]

> Trudno mieć pretensję że sprzedają drogo.

Jest tutaj taki jeden, który będzie bredził o "lemingozie"...

[bimota]

NO TO FAKTYCZNIE, ZA 60% CENY TRUDNO SIE BYLO SPODZIEWAC DOBREJ SPRZEDAZY, NO GENIUSZE...

I NIC, ALE TO NIC NIE WSKAZYWALO NA POPULARNOSC SUVOW, NP SPRZEDAZ RODZINNEJ SANDERO W WERSJI USUVIONEJ... :)

[gzesiolek]

Bardziej 70% przy tym samym poziomie wyposażenia i 80% przy podobnie mocnym silniku... no ale był tańszy...
Ale Honda parę lat wcześniej sprzedawała HR-V właśnie w segmencie cenowym bliższym do Qashqaia... i co... i ludzie woleli Civica lub dopłacić do CR-V/Accorda... HR-V był pojazdem niszowym... Ale i ciaśniejszym i bardziej spartańskim od Civica...

[jeepwdyzlu]

i co... i ludzie woleli Civica lub dopłacić do CR-V/Accorda... HR-V był pojazdem niszowym...
---
U nas.
Globalnie to najlepiej sprzedający się mały crosover na świecie.
W pierwszej dziesiątce topsell
A hrv jest od kaszkaja znacznie lepszym autem, lepiej jeżdżącym, ekonomiczniejszym, solidniejszym.

[dodekanezowiec]

Na świecie tak. Bo tam mają inne gusta. Europejczycy doceniają to że Qashqai zwłaszcza Qashqai 2 - jest po prostu ładny. A Honda jest dalej od gustow Europejczyków. Tak jak kiedyś Nokia za 600 zł i Motorola za 200 (ok. 2000 r.), inne pieniądze. Czasem płaca to bylo 600 zl przy dzisiejszych 2000 przy podobnej pracy. Kolega, student, w jednych portkach chodził wziął nokie za 1 zł na abonament, mówię mu sprzedaj za 600,.kup.motorole za 200. On na to że w zyciu motorola, tylko Amerykanom się może.cos.takiego podobać.

[gzesiolek]

Pisałem o pierwszym HRV z przełomu wieków... Teraz to Accord i Jazz idą bardziej w odstawkę