Falujące obroty Ford Focus mk1

[musztardadijon]

Witam,
Posiadam Forda Focusa mk1 1,8 benzyna z instalacją gazową. Od jakiegoś czasu mam problem z falującymi obrotami. Dzieje się to dokładnie od razu po odpaleniu samochodu, na zimnym silniku i podczas hamowania. Muszę dodać, że bardzo powoli rośnie mi temperatura silnika.
Wiem że często są problemy ze iazane z instalacją gazową, byłam na przeglądzie, pan powiedział, że jest sprawna.
Ostatnio wysypał mi się alternator, możliwe, że od tego falują mi obroty? Czy może jeszcze raz powinnam sprawdzić instalację?
Dodam, że podczas ostatniej podróży na wysokich obrotach było słychać jakieś tarcie, niezbyt głośne.

[qqbek]

Już wyciągam kryształową kulę, czarnego sierściucha i kości kurczaka do wróżenia... o ile sierściuch nie porwie kości.

Ty tak serio?

Taki opis problemu, to szukanie wróżki, a nie diagnozy.
Słyszałem, że nawet wróżki w tym kraju wiedzą, że jak żal kasy na mechanika, to można sobie kupić za kilka złotych interfejs OBD2 i ściągnąć darmową apkę na komórkę. Bo wczytanie listy błędów ze sterownika silnika powie każdej wróżce, od czego zacząć.

[nazimno]

To jest znany symptom w benzynowych silnikach fordowskich.
Przyczyn moze byc wiele, wiec kobieta i tak ich nie jest w stanie zlokalizowac.

Serwis, diagnostyka, naprawa najlepiej w stacji forda.
Oni wiedza, co to jest.

[galtomone]

Przepływomierz, silnik krokowy.... tak bywa zwykle - brudne i nie dzialaja jak powinny.
Pojedziej troche na beznynie i zobacz czy jest podobnie, wg mnie z LPG to nie ma nic wspolnego tylko ze stanem silnika i jego podzespolow generalnie.

A co do wolnego grzania...
Pada/padl termostat - moze sie nie zamyka na zimnym silniku i stad dluzsze nagrzewanie.

[who_cares]

W tych barachłach cewki padały jak muchy, opiekun floty nie nadążał w pewnym momencie z odstawianiem do serwisu :)

[nazimno]

"Padniecie" cewki zaplonowej jest zwykle skutkiem zuzycia sie elektrod swiec zaplonowych (zbyt duza przerwa),
badz powstania mostka zwierajacego na elektrodach ( gowniane paliwo z jakimis smieciowymi dodatkami).
W obu wypadkach dochodzi do przebic w uzwojeniach cewek.

Dlatego przynajmniej co 50 000 km przebiegu robi sie kontrole swiec.
Amen.

[prostoide]

Co prawda nie mam MK1, ale MK2 i MK3, no ale tam nie było takiego problemu.
Polecam forum Forda. Czy tam Focusa nawet ...