Jaki pokrowiec na autko?

[xstefciax]

Mamy 3 auta i dwa garaże. Jest trzeci garaż, tylko zagracony rowerami. Potrzebuje pokrowca na i20. Czy pokrowiec uchroni auto przed gradem?

[galtomone]

O założyłabyś na głowę i wyszła na deszcz z gradem?

[xstefciax]

Nie uchroni? Może warto poczekać i opróżnić garaż?

[duze_a_male_d_duze_m]

Tak.

[galtomone]

Szkoda drogich rowerów...

[trypel]

Pierwsze wjechać autem do garażu a potem rowery poukładać na nim.

[marekggg]

rower mozna przykryc prawie bylejaka plandeka, grad mu nie grozny

[xstefciax]

Przegląd zrobiony, wszystko ok.

[hukers]

Zamęczyta tego ajwaja.

Dobry pokrowiec przeciwgradowy może mocno ograniczyć szkody, ale nie daje pewności przy dużym gradzie. Zwykła cienka plandeka praktycznie nie chroni przed wgnieceniami. Pokrowce z pianką pomagają głównie przy małym i średnim gradzie; już kule o średnicy około 1–2 cm mogą powodować wgniecenia i uszkodzenia szyb. Najpewniejszą ochroną pozostaje dach lub garaż.

Co zrobiłbym w Twojej sytuacji

1. Opróżniłbym trzeci garaż i tam postawił i20.
Skoro macie trzy auta i fizycznie trzy garaże, nie warto traktować pokrowca jako głównego zabezpieczenia. Rowery można ustawić pionowo przy ścianie na obrotowych uchwytach, najlepiej naprzemiennie – kierownica jednego wyżej, drugiego niżej. Wersja z tylnym kołem opartym na podłodze jest wygodniejsza niż wciąganie rowerów pod sufit.

2. Pokrowiec kupiłbym jako zabezpieczenie awaryjne, gdy garaż chwilowo zajęty albo i20 stoi poza domem.

Jaki pokrowiec wybrać

Dla Hyundaia i20 brałbym model dopasowany do konkretnej generacji, z ochroną 14 mm, a nie uniwersalny pokrowiec za 150–300 zł.

Najrozsądniejsza dostępna opcja to obecnie Polcover GROM 14 mm, około 599 zł, występujący dla i20 I, II i III. Górna część ma około 13 mm sprężystej pianki, miękką podszewkę, wodoodporną warstwę oraz pas mocujący. Trzeba jednak uczciwie zaznaczyć, że producent nie podaje porównywalnego, niezależnego wyniku testu określającego maksymalną średnicę gradu.

Lepszą dokumentację testową ma Walser Hybrid UV Protect: 8 mm warstwy ochronnej, deklarowana ochrona w kontrolowanych warunkach przed gradem do około 26,2 mm przy prędkości uderzenia do 70 km/h. Kosztuje jednak około 240 euro i nie jest dopasowany tak dokładnie do jednego modelu samochodu. Jest to deklaracja producenta na podstawie testów kontrolowanych, a nie gwarancja, że podczas każdej burzy auto pozostanie bez śladu.

Moja konkretna rekomendacja

Nie kupowałbym wersji 7 mm. Wybrałbym Polcover GROM 14 mm za około 599 zł, dobrany do rocznika i20. Przy cenie i wartości i20 jest to rozsądniejszy zakup niż importowanie Walsera za ponad dwukrotnie większą kwotę. Jednocześnie priorytetem powinno być odzyskanie garażu.

Jak używać, żeby nie uszkodzić lakieru
Zakładać na możliwie czyste auto – piasek między lakierem a pokrowcem może przy wietrze działać jak papier ścierny.
Wszystkie pasy prowadzić pod samochodem i mocno napiąć; bez pasów pokrowiec może się przesuwać lub zostać zerwany.
Zdjąć wystającą antenę i ewentualny bagażnik dachowy.
Po burzy zdjąć pokrowiec i całkowicie wysuszyć. Pozostawiony stale może zatrzymywać wilgoć, a producent Walsera ostrzega nawet przed możliwymi uszkodzeniami lakieru lub elektroniki przy długotrwałym zawilgoceniu.
Przy nagłym gradzie, gdy nie ma pokrowca, grube koce przypięte gumami są lepsze niż nic. Nie należy natomiast zatrzymywać się pod wiaduktem lub w tunelu, ponieważ stwarza to ryzyko wypadku.
Ubezpieczenie

Sprawdź, czy i20 ma AC albo minicasco obejmujące siły natury. Samo OC szkód gradowych nie pokrywa; standardowe AC zwykle obejmuje uszkodzenia karoserii i szyb przez grad.

Warto też włączyć powiadomienia w oficjalnej aplikacji IMGW Meteo – ma ostrzeżenia burzowe, radar, kierunek przemieszczania burzy i powiadomienia push. Dzięki temu jest czas na przełożenie auta do garażu lub założenie pokrowca.

[tbernard]

W necie można znaleźć pokrowce z powłoką nadmuchiwaną na przykład TUTAJ

[xstefciax]

Dziękuję, właśnie szykuję miejsce na rowery , bo mam oprócz dużej drewutni dwa dodatkowe pomieszczenia w budynku, rowery tam się zmieszczą, chociaż te uchwyty a rowery to fajny pomysł , bo garaż jest naprawdę duży i można wykorzystać miejsce na rowery. Dziękuję za obszerne informacje i porady. Jadę dziś elektrykiem na przegląd, w sumie w jedną stronę 21 km.

[humorysta]

Żaden pokrowiec. Pod każdym pokrowcem każde auto szybciej rdzewieje. Albo garaż albo zadaszenie dowolne-ale ma byc skuteczne. Mimo, ze mam garaz i to ogrzewany-samochód stoi non-stop- w carporcie/ zbudowałem sam za smieszne pieniadze./ 1200 zeta. Nie pada deszcz, snieg, grad, itd. Zawsze suchy i czysty.

[xstefciax]

U mnie można dobudować z boku blaszaka odkryty garaż. Mąż by to zrobił, tylko chęci potrzeba.

[trypel]

Bądź miła dla Bola to ci postawi za 1200.

[nousecomplaining]

> Bądź miła dla Bola to ci postawi za 1200.
Najpierw Stefan musi Bolowi postawić.

[qqbek]

trypel napisał:

> Bądź miła dla Bola to ci postawi za 1200.
>

Gdyby robić samemu, z drewna, to same elementy metalowe (wkręty, kotwy, łączniki, kątowniki) wyjdą pewnie więcej.
Chyba musiałaby być bardzo miła dla Bola, żeby za 1200 się wyrobił ;)

Najtańsze "gotowce" na jeden samochód są po 2,5-3 koła (aluminiowy stelaż kryty poliwęglanem), ale dochodzi jeszcze montaż.

[nousecomplaining]

Jeszcze pytanie jakie jest podłoże pod konstrukcję.

[qqbek]

nousecomplaining napisał:

> Jeszcze pytanie jakie jest podłoże pod konstrukcję.

Wbrew pozorom najlepsza byłaby gleba.
Wylać kilka worków zaprawy pod kotwy (kilka pod każdą, żeby nie pofrunęło to wszystko przy byle dmuchnięciu) dużo łatwiej niż babrać się z już wcześniej istniejącą nawierzchnią, którą i tak by trzeba było zerwać (no chyba, że ma płyty zbrojone na podwórzu za nawierzchnię - wtedy tylko dziury by trzeba było wywiercić).
Ale zabawy co niemiara. Trzeba by było zniwelować, dziury wykopać, zaizolować, wylać jakieś słupki najlepiej (czyli zbroić też, a nie tylko samą zaprawę dawać), a na koniec jakąś kostkę albo przynajmniej płyty ułożyć... jak bym miał roboczogodziny przy czymś takim liczyć, to dwa weekendy ze szwagrem i dwie kraty browara, najbiedniej. Gdyby ekipa miała to policzyć to 2-3... też najbiedniej.

[nousecomplaining]

> którą i tak by trzeba było zerwać (no chyba, że ma płyty zbrojone na podwórzu za nawierzchnię - wtedy tylko dziury by trzeba było wywiercić)
eee, no nie, jeśli ma teraz kostkę, to też spoko.

[qqbek]

nousecomplaining napisał:

> > którą i tak by trzeba było zerwać (no chyba, że ma płyty zbrojone na podw
> órzu za nawierzchnię - wtedy tylko dziury by trzeba było wywiercić)
> eee, no nie, jeśli ma teraz kostkę, to też spoko.

Gdybym do kostki mocować miał, to bym i tak trochę zerwał i w podbitkę mocno wpuścił.
"Sicher ist Sicher" jak mawiał Max Otto von Stirlitz, zakładając drugi "wyrób numer 2" przed bliższym kontaktem z wrogiem.

[nousecomplaining]

> to bym i tak trochę zerwał i w podbitkę mocno wpuścił.
No pewnie że tak, ale jak jest kostka, to wyciągasz kilka sztuk i po sprawie. Gorzej jak podłoże jest "fest betonowe".

[xstefciax]

Trawa

[humorysta]

Nie wiesz-jak zmotywować meża? Nie wierzę.

[humorysta]

Tylko nie blaszaka-bezsens. Odkryta przestrzeń z dobrym przewiewem.Tylko to jest zdrowe dla auta.

[engine8t]

Noz.... . googla nie masz?
polcover.sklep.pl/pokrowce-przeciwgradowe-c-3416.html

[xstefciax]

Opinia ludzi bezcenna:-)

[e-zybi]

Bezcenna, o ile jest szczera. Pozwala zaoszczędzić czas, pieniądze i ustrzec się przed błędami. Najlepiej uczyć się na cudzych błędach bo to nic nie kosztuje.

[engine8t]

e-zybi napisał:

> Bezcenna, o ile jest szczera. Pozwala zaoszczędzić czas, pieniądze i ustrzec si
> ę przed błędami. Najlepiej uczyć się na cudzych błędach bo to nic nie kosztuje.
>

Opinia jest ciagle i tylko opinia jednje osoby a ze jest darmow to moze byc cos warta a moze nie byc

[e-zybi]

xstefciax napisała:

> Mamy 3 auta i dwa garaże. Jest trzeci garaż, tylko zagracony rowerami. Potrzebu
> je pokrowca na i20. Czy pokrowiec uchroni auto przed gradem?
>

Czym się chwalisz? Auta, garaże i co tam pokrowiec, co tam grad, pal licho...nie zapominaj, że masz jeszcze coś na czym warto zawiesić oko ;) I niech wiara zgaduje co? ;)

[maszkaroni]

xstefciax napisała:

> Czy pokrowiec uchroni auto przed gradem?
>
>
Nie, nie uchroni. Tylko pierzyna spowoduje że twój samochód z nalotu gradowego wyjdzie bez szwanku. Należy taką pierzynę, albo nawet dwie (to zależy od wielkości samochodu) położyć na autku. Następnie rozciągamy na niej mocną folię, końcówki której układamy na podłożu i przyciskamy cegłami. Ilość cegieł zależy od wielkości samochodu i siły nadciągającej burzy. Im więcej tyl lepiej.

[e-zybi]

Ha, ha...A ta folia to jaka, lustrzana czy matowa? ;)

[maszkaroni]

e-zybi napisał:

> Ha, ha...A ta folia to jaka, lustrzana czy matowa? ;)
>
Folia to już wedle uznania i możliwości. Byle mocna była.

[e-zybi]

A nie lepszy byłby brezent? Jest wodoodporny i nie poddaje się pleśni.

[tbernard]

Widzę, że w dysqsji wszystkim umknoł jeden atrybut, który dla rodzaju żeńskiego może odgrywać istotną rolę. Moja rada więc brzmi, że pokrowiec powinien być koloru dopasowanego do koloru pojazdu.

[nousecomplaining]

> który dla rodzaju żeńskiego może odgrywać istotną rolę
Ale Stefan nie jest rodzaju żeńskiego.

[tbernard]

A to nie jest Stefania?

[xstefciax]

Nie wierz w każdą plotkę!

[maszkaroni]

Nie. To jest Stefan, chłop małorolny z Podkarpacia.

[nousecomplaining]

> To jest Stefan, chłop małorolny z Podkarpacia.
Którego najwyraźniej największym niespełnionym marzeniem jest bycie kobietą. Ciekawe, czy jego żona (jeśli takową ma) zgadza się, żeby się do niego zwracać "moja kochana Stefciu".

[maszkaroni]

nousecomplaining napisał:

> > Ciekawe, czy jego żona (jeśli takową ma) zgadza się, żeby się do niego zwracać "m
> oja kochana Stefciu".
Znając życie to raczej zwraca się do niego " Stefan jełopie"

[nousecomplaining]

Daj mu żyć, może przynajmniej "Stefan jełopko".

[humorysta]

Wyjasniam-jakie to prostez tym zadaszeniem na samochód. Albo carport wolnostojacy-albo dobudowany do dowolnej sciany ze spadkiem w odwrotnym kierunku. 6 słupów na szczudłach/ ocynkowanych/ jak wolnostojacy lub 3 słupy jak do sciany. Słupy tylko 70 mm wystarczą- ale cisnieniowo impregnowane-wtedy 30 lat spoko. Kratownica na dachu -tez z łat i kontrłat impregnowanych i kładziesz sam blachę trapezową w kierunku spadku. Mocowanie blachy-tylko wkręty farmerskie 38 mm z gumową podkładką. Jak chcesz miec super-to mozna dodatkowo rynne 10 czy 12,5 cm zamonrować. Od strony sciany uszczelniacz dachowy i blacha i tasma butylowa. 1200 zł-max. 3 dni roboty. Dodatkowo słupy mozna zabezpieczyć- ale nie zadnym impregnatem/ jak robi 90 %/ tylko dobrą lakierobejcą lub bejcolakierem- na dowolny kolor. Mam toto-sam zbudowałem.

[xstefciax]

Dziękuję piszesz bardzo zrozumiale

[humorysta]

Bo postawiłem w życiu tylko ca 400 obiektów budowlanych, z tego ca 300 poza Polską. I poznałem technologie-jakich u nas nie ma do dziś. Jak potrzeba to gratis doradzę w sprawach budowlanych.

[xstefciax]

Widzę, że masz wiedzę, dzięki.

[humorysta]

Wiedza + doswiadczenie-to jest bogactwo.

[e-zybi]

humorysta napisał:

> Wiedza + doswiadczenie-to jest bogactwo.

To jest jedynie "droga" do bogactwa, kasa to jest bogactwo 😉