Cel używania świateł przeciwmgielnych przednich.

[Gość: RF]

Ostatnio zrobiłem test jazdy z włączonymi i wyłączonymi halogenami kiedy
mgły nie było oczywiście.
Włączając te światła widoczność poprawia się tuż przed pojazdem w dalszej
odległości kompletnie nic to nie daje.
Za to jak z przeciwka nadjeżdżał taki z włączonymi to jednak wkurza
człowieka choć ja mam o tyle dobrze ze siedzę wyżej niż właściciel kompakta.
Trzymam się tego że przeciwmgielne jak nazwa wskazuje są do rozświetlania
mgły a nie deszczu czy swiatła księżycowego i marzyło by mi się żeby inni
też tak uważali ale to marzenie ściętej głowy.

[bestfeler]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=20110113&a=20110113

[edek40]

Przeczytaj dokladnie instrukcje auta. Moze calkiem przypadkiem wlaczasz swiatla dlugie, bo przeciwmglowe maja swiecic nisko i poprawiac widocznosc tuz przed samochodem. Albowiem tych swiatel uzywa sie wylacznie w czasie bardzo gestej mgly (jesli widocznosc spada ponizej 50 m - to naprawde badzo wielka mgla) lub warunkowo na kretej szosie (jesli jest znak o tym informujacy), bo swiatla te znakomicie oswietlaja pobocze.

W naprawde gestej mgle nie oslepiaja nawet swiatla dlugie. W nocy oslepiaja tylko tego, kto je wlaczyl.

Akurat bardzo się myslisz. n/t

[bestfeler]

Oswiec mnie wiec n/t

[edek40]

Oświecenie

[bestfeler]

edek40 napisał:

> Przeczytaj dokladnie instrukcje auta. Moze calkiem przypadkiem wlaczasz
swiatla
> dlugie, bo przeciwmglowe maja swiecic nisko i poprawiac widocznosc tuz przed
s
> amochodem.
RF pisał własnie że nisko tuż przed samochodem, więc skąd te podejrzenie od
długie? Czytaj dokładnie.

> Albowiem tych swiatel uzywa sie wylacznie w czasie bardzo gestej mgl
> y (jesli widocznosc spada ponizej 50 m - to naprawde badzo wielka mgla)
Nie tylko podczas gęstej mgły. Ale w warunkach zmniejszonej przejrzystosci
powietrza spowodowanej mgłą, opadami atmosferycznymi, lub innymi przyczynami.
Zapis o widoczności poniżej 50m dotyczy tylko tylnych swaiateł
przeciwmgielnych, a nie przednich.

Tutaj masz wszystko z zapisami kodeksu na czel.
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html ?f=20&w=20110113&a=20110113

[edek40]

Zgadza sie nie ma wymogu mowiacego o 50 m. Jednak niezalenie od tego lampy przeciwmglowe przednie nie maja za zadanie oswietlania drogi daleko przed samochodem. Regulacje prawne dotyczace ich zastosowania (pomijajac te chybione 50 m) i tak sa zawsze zwiazane z takim ogranczeniem widocznosci, ze wymagane jest rowniez znaczne ograniczenie szybkosci. Jezeli mozna jechac szybko to znaczy, ze uzycie tych swiatel jest bezzasadne. Jedynym wyjatkiem jest kreta droga, poniewaz na nizinach maja za duzo odpowiednich znakow i stawiaja je na lekko powiginanych arteriach, ktore mozna przejechac bez zdejmowania nogi z gazu. Teoretycznie wtedy mozna wlaczyc przednie swiatla przeciwmglowe. Robi tak jednak tylko idiota.

[Gość: ten]

ale ponizej 50m dotyczy TYLNICH nie przednich .

[Gość: RF]

Dotyczy nie dotyczy, ludzie po co włączać halogeny przy pieknej pogodzie?
Po to żeby tworzyć większą poświatę? Temu co ich używa nic to nie daje a innych
wkurza. To tak jakby jechać z włączonymi wycieraczkami kiedy deszcz nie pada
tyle że to akurat innym nie bardzo by przeszkadzało a przeciwmgielne tak
przeszkadzają wielu kierowcom.

[bestfeler]

edek40 napisał:

> Zgadza sie nie ma wymogu mowiacego o 50 m. Jednak niezalenie od tego lampy
prze
> ciwmglowe przednie nie maja za zadanie oswietlania drogi daleko przed
samochode
Ale to potwierdzą nawet zapaleni nadużywacze tych swiateł.

> m. Regulacje prawne dotyczace ich zastosowania (pomijajac te chybione 50 m) i
t
> ak sa zawsze zwiazane z takim ogranczeniem widocznosci, ze wymagane jest
rownie
> z znaczne ograniczenie szybkosci. Jezeli mozna jechac szybko to znaczy, ze
uzyc
> ie tych swiatel jest bezzasadne.
Tu bym się całkiem nie zgodził. Np. w czasie deszczu w dzień, kodeks zrównuje
światła mijania i przeciewmgielne przednie. To że przy dobrej przejrzystości
powieterza nie można używać przednich swiateł przeciwmgielnych wynika tylko z
tego zapisu:

Na drodze krętej, oznaczonej odpowiednimi znakami drogowymi, kierujący pojazdem
może używać przednich świateł przeciwmgłowych od zmierzchu do świtu, również w
warunkach normalnej przejrzystości powietrza.

To jedyny zapis w kodeksie z którego wynika że w warunkach normalnej
przejrzystości powietrza, nie wolno uzywać świateł przeciwmgielnych przednich.
W przypadku świateł mijania i przeciwmgielnych przednich, kodeks mówi o
obowiązku ich używania (przynajmniej jednych z nich) i nie mówi nic o
konieczności ich wyłączenia gdy przejrzystość powietrza się poprawi.

Art. 30. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany zachować szczególną ostrożność
w czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza,
spowodowanej mgłą, opadami atmosferycznymi lub innymi przyczynami, a ponadto:

1) kierujący pojazdem silnikowym jest obowiązany:

a) włączyć światła mijania lub przeciwmgłowe przednie albo oba te światła
jednocześnie,

Natomiast w przypadku tylnych przeciwmgielnych kodeks dopuszcza możliwość ich
użycia, tylko w określonych warunkach, ale nie nakłada takiego obowiazku. Co
więcej wyraźnie jest zaznaczone że w przypadku poprawy widoczności, należy je
nie zwłocznie wyłączyć.

Kierujący pojazdem może używać tylnych świateł przeciwmgłowych, jeżeli
zmniejszona przejrzystość powietrza ogranicza widoczność na odległość
mniejszą niż 50 m. W razie poprawy widoczności kierujący pojazdem jest
obowiązany niezwłocznie wyłączyć te światła.

Dla czego przednie światła przeciwmgielne są potraktowane przez kodeks inaczej
niż tylne?
Dla tego że nadużywanie przednich przeciwmgielnych nie niesie żadnych zagrożeń,
nie osliepia. Nadal najśilniejszym i potencjalnie ośliepiającym źródłem swiatła
są swiatła mijania .Co najwyżej drażni to co niektórych. W przypadku tylnych
swiateł przeciwmgielnych jest zgoła odwrotnie i tu naduzycie tych świateł
niesie ze sobą realne zagrożenia.

[Gość: damian]

Kiedy widoczność spada do 50m wtedy można wlączyć światła przeciwmgielne tylne,
a przednie w każdych złych warunkach pogodowych (np: mgła, deszcz)a także na
krętej drodze na terenie zalesionym (nawet przy dobrej pogodzie).

[Gość: 130rapid]

Nie mam nic przeciwko używaniu przednich przeciwmgielnych w nocy, przy
normalnej widoczności, bo faktycznie poprawiają oświetlenie poboczy. To pozwala
nieco wcześniej wypatrzyć np. wybiegającą z pola sarnę. To "nieco" czasem
decyduje, czy zdąży się wyhamować...

Z jednym zastrzeżeniem - przeciwmgielne MUSZĄ być wyłączane przed wymijaniem.

[bestfeler]

Ilu kierowców tyle teorii. Trudno dojść do ładu. A przepisy w tym zwzgledzie są
całkiem oczywiste i jednoznaczne. Ja osobiście nie mam nić przeciwko nawet
mijaniu sie na tych światłach, ale proponowałbym w tym względzie trzymać się
przepisów. Jak będzie ciemno i piękna pogoda, to na drodze krętej mogę się
nawet mijać z tobą na światłach przeciwmgielnych i mijanai jednocześnie.

[Gość: 130rapid]

> Ilu kierowców tyle teorii. Trudno dojść do ładu. A przepisy w tym zwzgledzie
są całkiem oczywiste i jednoznaczne. Ja osobiście nie mam nić przeciwko nawet
mijaniu sie na tych światłach, ale proponowałbym w tym względzie trzymać się
przepisów. Jak będzie ciemno i piękna pogoda, to na drodze krętej mogę się
nawet mijać z tobą na światłach przeciwmgielnych i mijanai jednocześnie.

Najważniejsze jest elementarne wyczucie.

Bywają przednie przeciwmgielne dokuczliwe i niedokuczliwe dla jadących z
naprzeciwka.

"Moje" halogeny (soczewka w dużym prostokątnym układzie optycznym) są raczej
dokuczliwe, mimo że dobrze ustawione (najlepiej oświetlają pobocza w odległości
20 metrów). Toteż wyłączam je nawet, gdy doganiam kogoś w gęstej mgle w nocy i
muszę jechać za nim, nie mając wystarczającej widoczności do wyprzedzania.

[bestfeler]

I chwała ci za to. Ale jak byś nawet tego nie robił i zachowywał się zgodnie z
przepisami, to nikt nie powinien się z tego powodu bulwersować.

[greenblack]

Lubię sobie włączać przeciwmgielne. Samochód wtedy wygląda rasowo.

[Gość: Pozer]

typowy lanser

masz tez tlenioną blondi w różu na siedzeniu obok

odpal halogeny i dawaj lans po miescie

wreszcie dales dowód swego buractwa i pozerstwa

ciekawym czy jestes z Wroclawia
bo ostatnio na Statoilu przy Karkonoskiej podjechalo A8 bezowe na halogenach w
sloneczny poranek

[bestfeler]

Gość portalu: Pozer napisał(a):

> bo ostatnio na Statoilu przy Karkonoskiej podjechalo A8 bezowe na halogenach
w
> sloneczny poranek

No i co? Ośliepiał?

[Gość: Pozer]

akurat placilem przy kasie wiec wisi mi to czy oslepial
stanal bokiem wiec przez krotka chwile tylko patrzylem
ale gdybym pewnie siedzial w aucie to moglby dawac pio oczach
chyba ze mial dobrze ustawione

dal jednak dowod ze jest lanserem bezmozgim

to ze nie oslepial nie uprawnia do jazdy w sloneczny suchy dzien na halogenach

[greenblack]

Jak takiś cięty na lanserów, to mogłes podejść i zwrócić uwagę, hehe.

[bestfeler]

Gość portalu: Pozer napisał(a):

> akurat placilem przy kasie wiec wisi mi to czy oslepial
> stanal bokiem wiec przez krotka chwile tylko patrzylem
> ale gdybym pewnie siedzial w aucie to moglby dawac pio oczach
> chyba ze mial dobrze ustawione
>
> dal jednak dowod ze jest lanserem bezmozgim
>
> to ze nie oslepial nie uprawnia do jazdy w sloneczny suchy dzien na
halogenach

To że nie ośliepia w nocy to wiem ja. To że nie ośliepia w dzień to wiedzą
wszyscy. Ale rozumiem że bulwersuje cię łamanie przepisów.

[Gość: Pozer]

glupie gadanie

czyli jak nie oslepia to niech jezdzi sobie

to tak jak droga jest rowna i pusta to mozna ciac 200km/h ?

pieprzenie kotka przy pomocy mlotka

[bestfeler]

Gość portalu: Pozer napisał(a):

> glupie gadanie
>
> czyli jak nie oslepia to niech jezdzi sobie
>
> to tak jak droga jest rowna i pusta to mozna ciac 200km/h ?
>
> pieprzenie kotka przy pomocy mlotka

Nie najtrafniejsze porównanie.
W przypadku zbyt szybkiej jazdy zagrożenia są oczywiste.
Wytłumacz mi proszę jakie zagrożenia niesie jazda na przednich przeciwmgielnych
w słoneczny poranek.

[Gość: Pozer]

a jakie zagrozenie daje jazda bez pasów w sloneczny poranek ?




bestfeler napisał:

> W przypadku zbyt szybkiej jazdy zagrożenia są oczywiste.

przeciez droga pusta i rowna jak stol sucho dobra widocznosc
nie ma zadnego zagrozenia

[bestfeler]

Gość portalu: Pozer napisał(a):

> a jakie zagrozenie daje jazda bez pasów w sloneczny poranek ?
>
>
>
>
> bestfeler napisał:
>
> > W przypadku zbyt szybkiej jazdy zagrożenia są oczywiste.
>
> przeciez droga pusta i rowna jak stol sucho dobra widocznosc
> nie ma zadnego zagrozenia

Jeżeli według ciebie jazda z prędkością 200 km/h nie niesie żadnego zagrożenia.
Jeżeli według ciebi jazda bez pasów nie niesie żadnego zagrożenia.
To tm bardziej powinieneś się zgodzić że jazda w dzień na przeciwmgielnych nie
niesi żadnego zagrożenia zagrożenia.

Ale jak już chcesz żebym ci wytłumaczył jak przedszkolakowi, to proszę:
Jadąc 200 km/h po równej, prostej drodze ryzykujesz:
-choćby przebićie opony, skutki tego będą o wiele gorsze niż przy prędkości
powiedzmy 130 km/h dopuszczalnej na autostradzie.
Jadąc bez pasów w słoneczny poranek ryzykujesz:
-choćby rozbicie głowy na szybie, nawet przy nie groźnym wypadku
Oczywiście w pierwszym i drugim przypadku mozna by stworzyć bardzo długą listę,
oczym i ty doskonale wiesz.
A jakie zagrożenia niesią przednie przciwmgielne w słoneczny poranek?
Ja nie wiem. Ty też raczej nic nie wymyślisz.

[Gość: marlo]

najlesze są cymbały jeżdżące z włączonymi przeciwmgłowymi + mijania ksenony.
rzecz jasna przy dobrej widoczności.

[bestfeler]

Ale dla czego ksenony powodują ze są cymbałami?

[Gość: Pozer]

nie wyczules ironii w moim porownaniu do predkosci 200 km/h

wystarczy ze oslepisz jednego kierowce uzywajac halogenow (z reguly
nieustawionych wlasciwie) w warunkach nieuprwniajacych do tego i moze to
spowodowac chocby minimalne zagrozenie
ktos moze nie zauwazyc pieszego na pasach
i to jest jeden (choc tobie pewnie wyda sie blachy) powod zeby tego nie robic

jazda bez pasow nikomu krzywdy poza soba nie robisz
a mimo to przepisy nakazuja zapinanie pasow

[bestfeler]

Co według ciebie osliepia bardziej. Światła mijania, czy przeciwmgielne.

[Gość: 130rapid]

> To tm bardziej powinieneś się zgodzić że jazda w dzień na przeciwmgielnych
nie niesi żadnego zagrożenia zagrożenia.

Faktycznie, to nie szkodzi.

Jest tylko dowodem na to, że na 80 % mamy do czynienia z kierowcą, który nie
potrafi posługiwać się podstawowymi włącznikami w swoim samochodzie (nie wie
gdzie się włącza / wyłącza przeciwmgielne), albo nie patrzy na wskaźniki
(lampka kontrolna świateł przeciwmgielnych).

Pozostałe 20 % pozostawiam na lanserów (Patrzcie i podziwiajcie, jakie mam
superhalogeny!)

[bestfeler]

Dokładnie tak jest, może tylko z innym rozkładem tych procentów.
Mnie ciekawi, dziwi i zastanawia, dla czego tak wielu kierowców, akurat te mało
znaczące światełka doprowadzają do furii.

[Gość: RF]

Bo ich dodatkowo oslepiają wbrew twojej teorii.
Rozumiesz nazwę? PRZECIWMGIELNE nie przeciwsłoneczne czy przeciwksiężycowe.
Czy nie potrafisz jechać bez tych swiateł?
jeszcze raz mówię to NIC nie daje chyba że chcesz zaszpanować tylko komu i czym
pytam?
W deszczu od jezdni odbijają się 4 światełka + 4 źródla to daje 8 świateł od
1 samochodu. Z kolei gdy popadał snieg i droga jest biała to snieg dodatkowo
odbija sporą porcję światła więc po co jeszcze doświetlać halogenami? jak to
ma innych nie denerwować? Wiem Ciebie to nie oślepia Ty jakiś inny jesteś może
masz filtry w oczach ale większość bardzo.
Jedyne co akceptuję to rzeczywiście kręte drogi ale na takich nie oślepiasz bo
zakręty przysłaniają poświate i rzeczywiście gęsto-mglista pogodę.

[porucznik-borewicz]

nie tlumacz tego
bestfeler tego nie rozumie

idac tropem jego myslenia
nic nie szkodza niebieskie diody na spryskiwaczach i neony w podwoziu w
dresiarskich pojazdach bo nawet nie oslepiaja

[Gość: RF]

Ot, co i do tego 100 W głośniki i umc umc- co tam karetki na sygnale kto by
ich słuchał.

[Gość: 9ton]

wy sobie tu gadu-gadu o swiatelkach halogenowych, oslepiaja czy nie, sa dla
badziewiakow czy nie itd...
a ja jadac w krakowie smochodem wlaczylem p.mgielne na moscie grunwaldzkim bo
byla straszna mgla (autentycznie, nie widzialem konca maski) przejechalem
kawalek, mgla zniknela, halogeny zapomnialem wylaczyc, a zza krzakow wyskoczyl
policjant. na nic nie pomagaly wyjasnienia, ze przed chwila byla mgla, ze jest
srodek nocy i pusto, ze mam dobrze ustawione halogeny. skonczylo sie na
mandacie 100 PLN.
i to powinno rozwiac wszelkie watpliwosci...

[bestfeler]

A co to ma do świateł przeciwmgielnych?

[bestfeler]

porucznik-borewicz napisał:

> nie tlumacz tego
> bestfeler tego nie rozumie
>
> idac tropem jego myslenia
> nic nie szkodza niebieskie diody na spryskiwaczach i neony w podwoziu w
> dresiarskich pojazdach bo nawet nie oslepiaja

Idąc tropem twojego myslenia, powinienem na podstawie tych kilku zdań napisać
obszerną harakterystykę twojej osoby.

[bestfeler]

Ja używam tych switał zgodnie z przepisami, a nawet rzadziej i nigdzie nie
pisałem inaczej. W dzień nie da się tymi swiatłami oslepić nikogo, a w nocy, w
deszczu, czy opadach śniegu, no cóż to tak jak byś cie sie wściekali że światła
mijania was ośliepiają i trzeba jeździć po ciemku. A co do drogi krętej gdzie
ci te światła nie przeszkadzają, to przecież jak się auta mijają nawet na
zakręcie, to ten co jedzie wewnetrzną częścią łuku i tak oświetli tego na
zewnętrznej. Poza tym, na drodze krętej, są też krótkie odcinki proste i tam
też się auta mijają. I co cudownie ośliepienie znika? Czy te czy inne swiatła
ośliepiają z daleka, czy raczej z bliska?

[koza16]

Bo to przyklad bezczelnego lamania prawa i hamstwa. 0 tolerancji!!!

[Gość: Enzo]

No co ty - jak wysokczysz parę stówek za takie światełka to trzeba je pokazać, a
że mgła jest bardzo rzadko ...

[Gość: Albercik]

witam , a ja robie tak , jak widze w lusterku ze gostek tnie na halogenach to przez CB daje znac kolegom i bierzemy takiego gostka miedzy dwa mobile , zapalam wtedy moja elektrownie na moim Maniku i koles ma dosyc , jak nie pomaga to tlumaczy mu sie w inny sposob do czego sa halogeny lub tylne swiatelka przeciwmgielne , i wali mnie czy koles ma A8 czy BMW7/5/3 czy moze mecha wali mu sie w kly ale tylko wtedy jak za duzo macha raczkami, bo ja spokojny mobil jestem . pozdrawiam. juz nie jednego sie nauczylo ze przed przejazdem kolejowym sie nie wyprzedza jak jest zamkniety. pozdrawiam mobilki i lustereczko w wasza strone. Albercik Gliwice pozdrawia

[jayzalogowany]

hehehhe : )