W Corollach mogą odpaść hamulce

[Gość: Krzysiek]

To dla fanatykow nowej corolki.


Brytyjski magazyn "WhatCar?" poinformował, że Toyota na Wyspach wzywa do
serwisu prawie wszystkie sprzedane do tej pory, najnowsze wersje modelu
Corolla, które od stycznia dostępne są na rynku. Akcja wezwania do serwisu
dotyczy aż 6597 z 7070 sprzedanych aut i nie obejmuje jedynie najlepszych
wersji T-Sport. Właściciele nowych Corolli proszeni są przez Toyotę o
sprawdzenie siły dokręcenia śrub tylnych hamulców. W większości sprzedanych aut
śruby te okazały się niedokręcone, co powodowało duży hałas podczas jazdy, a
mogło doprowadzić nawet do odpadnięcia tylnych hamulców, a co za tym idzie do
utraty kontroli nad pojazdem.

[Gość: polokokt]

A teraz niektorzy powinni zjechac Corolle, tak jak zjechali niedawno VW za
wymiane jakiejs tam czesci w polo i lupo.
Jak widac japonska technologia tez zawodna. Zostala jeszcze
francusko/adriatycka i amerykanska. Ciekawe ktora okazwe sie bezusterkowa. No
jeszcze w fabii niczego nie znalezli, tez ciekawe kiedy?
Pozdrawiam

[gosia_bb3]

Widać , że toyota zamierza lecieć już zawsze na opinii!!!!

[Gość: cc]

Gość portalu: polokokt napisał(a):

> Jak widac japonska technologia tez zawodna. Zostala jeszcze
> francusko/adriatycka i amerykanska. Ciekawe ktora okazwe sie bezusterkowa.

Francuska >> popatrz na nową Lagunę i problemy z DCi, albo na kłopoty z partią
C5, wzywaną do serwisu
Adriatycka >>> czyli co? Yugo?
Amerykańska >> przeglądałem spis akcji naprawczych producenta na jakiejś
amerykańskiej stronie; wierz mi - amerykańskie giganty GM, Ford, Chrysler, ciągle
wzywają jakieś modele do serwisu.

[Gość: Marek]

Zacytuje jednego szczesliwego posiadacza samochodu produkowanego przez ta firme:

"pieprzycie bzdury"

koniec cytatu.

A powaznie to kazdemu sie zdarza. Wazne ze Toyota sie nie miga i naprawia to za
darmo. Przypominam nieszczesna rozrobe z silnikami V6 gdzie Toyota sie migala
ile mogla (i nadal to robi).

[Gość: Lennon]

Trzeba byc gluchym zeby doprowadzic do odpadniecia. Ktos poprostu zle ustawil
maszyne i tyle. Jak widac angole nie sa lepsi od nas.

[Gość: Lennon]

Ja mam jedna z pierwszych i nic sie nie dzieje.

[Gość: DD]

Od przyszłego roku będą kłopoty ze skrzyniami biegów, bo będą produkowane w
Wałbrzychu ...

swiadczy to dobrze o Toyocie

[Gość: franek-b]

Prosze zauwazcie moi szanowni koledzy ze VW musialo sprzedac ponad 1 mln
samochodow zeby cos zauwazyc ze cos jest nie tak i wlasciciele jezdzili pare
lat z niesprawnymi samochodami. serwis toyoty zauwazyl ta niedorobe po 3 czy 4
miesiacach serwisowania samochodow. Wy sobie nie zdajecie sprawy jak trzeba
miec rozwinieta fantastycznie organizacje firmy by wykryc taki feler w takim
czasie. innym zajmuje to pare lat... jeszcze ktos ma ochote porownywac vw do
toyoty???

[Gość: polokokt]

Czesc
Nie mam u zamiaru bronic zadnej z firm ani jej popierac. Ale to jak szybko sie
wykryje usterke zalezy od samej usterki. W touocie jak odpada hamulec (czy
element to poprostu to widac. natomiast to czy pedal hamulca ma byc troche
mocniej nacisniety to pojecie wzgledne. Dla jednego to bedzie normalna sila a
dla drugiego nie. WIec obie te usterki sa nieporownywalne bo sa troche z innych
polek. Tak mi sie wydaje.
Tak samo fiat nie wykryl ze przewody hamulcowe sa pdatne na korozje podczas
zimy bo wchodza w reakcje z sola, ale zeby to stwierdzic trzeba conajmniej
jedna zime (a w praktyce kilka wiecej) przejezdzic samochodem po soli i dopiero
wtedy mozna cos powiedziec wiecej.

[Gość: Lennon]

Gość portalu: polokokt napisał(a):

> Czesc
> Nie mam u zamiaru bronic zadnej z firm ani jej popierac. Ale to jak szybko sie
> wykryje usterke zalezy od samej usterki. W touocie jak odpada hamulec (czy
> element to poprostu to widac. natomiast to czy pedal hamulca ma byc troche
> mocniej nacisniety to pojecie wzgledne. Dla jednego to bedzie normalna sila a
> dla drugiego nie. WIec obie te usterki sa nieporownywalne bo sa troche z innych
>
> polek. Tak mi sie wydaje.
> Tak samo fiat nie wykryl ze przewody hamulcowe sa pdatne na korozje podczas
> zimy bo wchodza w reakcje z sola, ale zeby to stwierdzic trzeba conajmniej
> jedna zime (a w praktyce kilka wiecej) przejezdzic samochodem po soli i dopiero
>
> wtedy mozna cos powiedziec wiecej.

Nie trzeba czekac do zimy - trzeba znac chemie