NIEZAWODNE CIVIKI? POWIEDZMY...

[black.iron]

Jak juz pewnie niektorzy wiedza mam Civica 1.6 3d od grudnia i przejechane
7000 km.

dzis oddalem auto do serwisu, poniewaz nie wszystko wygladalo tak, jak w
japonczyku wygladac powinno...

po pierwsze i najwazniejsze: ostatnio notorycznie wilgotne tylne siedzenie i
wnetrze bagaznika zaczely mnie delikatnie wku..ac, kiedy uprzytomnilem
sobie, ze to nie moze byc moja wina (za dlugo drzwi lub klapa otwarte na
deszczu czy cos). w serwisie potwierdzili najhaniebniejszy scenariusz:
fabryczna wada polegajaca na - uwaga - dziurze w podlodze/poszyciu samochodu
na wysokosci miedzy tylnym siedzeniem a bagaznikiem! auto musi zostac w
serwisie do wtorku, bo chca to zaspawac, wyczyscic to co sie da z soli i
blota i ewentualnie wymienic te czesci, ktore mogly zostac zniszczone
nieodwracalnie przez sol z drog (np. tylne siedzenie moglo juz przegnic, a
boje sie myslec jak sytuacja wyglada pod nimi).

po drugie: slabo bierze reczny. nie przeszkadza mi to szczegolnie, bo nie
jestem fanem wchodzenia w zakrety na recznym, ale fakt pozostaje faktem. dzis
mi powiedziano, ze tak musi byc, bo reczny w civiku hamuje na zaciskach, a
nie na bebnach. coz...

po trzecie: jakis tydzien temu nastapilo zwarcie w syrenie, ktora ni stad ni
zowad zaczela w srodku nocy wyc i ni ch... nie mozna jej bylo wylaczyc.
dopiero kluczyk do syreny zadzialal. diagnoza serwisu: zwarcie. syrena do
wymiany. wspomne jeszcze o antynapadzie, ktory najzwyczajniej nie dzialal,
wiec musialem z tym jechac do ASO jeszcze wczesniej - jakies 2 tyg. po
odbiorze auta. rezczy niby nie zwiazane z autem, ale mimo wszystko kolejne
nerwy...

po czwarte: to moze byc jakas moja fanaberia i przewrazliwienie, ale wydaje
mi sie, ze cos lupie delikatnie w tylnym zawieszeniu na wybojach, ale tylko
przy wolnej jezdzie. w zadnym innym aucie takich odglosow nie slyszalem.
kazalem im teraz zwrocic na to uwage tez.

i tyle. poza tym auto dostarcza sporo frajdy. niemniej jednak jestem nieco
zaskoczony tymi felerami... czyzby niezawodnosc japonczykow to byl jednak
mit? hm...

[hondziarz]

jeżeli masz dziurę w podłodze to znaczy to tyle, że auto było po porządnym
wypadku.

[black.iron]

ale ja je kupilem nowe!

[wlk.brytania]

To ze jest nowe to zaden dowod.Daleki jestem od tego zeby Cie straszyc.
Jak kupowalem swojego to ktos mi doradzil, aby sprawdzic grubosc powlok
lakierniczych.Geometrie i wywazenie kol to tez podstawa.Niewazne czy masz na
liczniku 0,3 czy 8 km przejechanych.

[mort_subite]

wlk.brytania napisał:

> To ze jest nowe to zaden dowod.

Święta prawda. Przy transporcie "nówek" zdarza się, że samochody ulegają uszkodzeniu. Oczywiście są naprawiane i wystawiane do sprzedaży. Teoretycznie powinny być wtedy określone jako niepełnowartościowe, ale kto by sobie głowę takimi drobiazgami zawracał... :-/ Stąd tez jak najbardziej sensownym jest zbadanie kupowanej "nówki" pod kątem ewentualnych napraw powypadkowych. Tym bardziej, że przecież nowe auto, to w naszej rzeczywistosci ekonomicznej jednak bardzo duży wydatek.

[habudzik]

hondziarz napisał:

> jeżeli masz dziurę w podłodze to znaczy to tyle, że auto było po porządnym
> wypadku.

Zadziwiające jak niektórym łatwo przychodzi wytłumaczenie. Jak rdzewieje
niemiecki pojazd to jest to wina producenta (...skandal , co za buble produkują
) , jak dziurawy jest japoniec to nieuczciwy diler ( bo Japonczycy nie pie..
roboty ). Dziwne to wszystko.

[pszsz]

Może podzielisz się informacją ile to cudeńko pali.Sam zamierzam kupić taką
tylko 5d.Sporo wiadomości teoretycznych o civicu już przeczytałem ale nie ma to
jak wiadomości od użytkownika .

[black.iron]

mi pali srednio 8.5 w miescie (zima), ale czesto krece go do obrotow hondzie
odpowiednich.

[gorny77]

Civic 1,4 2004r. Na liczniku ok. 12000 km, na razie bez żadnych problemów /sp-
rawdzałem przy myciu, nie ma żadnej rdzy na elementach blacharki. Spalanie od
5,2 l/100km na trasie do 6,2 w mieście /oczywiście spokojna jazda do
100km/h.Pozdrawiam
Przy okazji pytanko, jaki jest koszt pierwszych przeglądów w salonach na
Śląsku, który serwis jest godny polecenia, dzięki za odpowiedz.

[olekst]

W JKK 400 zł przegląd + 90 zł za filtr przeciwpyłkowy.


Czy parują wam reflektory (tylne przednie) - jak podchodzi do tego dealer?

[iberia29]

hmm kolega tez ma civica, jezdzi nim rzadko, bo zona na codzien go uzytkuje,
robi male przebiegi, auto ma niespelna 2 lata i nie ma 20 tys km.i sa bardzo
zadowoleni, zero usterek.Mam nadzieje, ze ASO stanie na wysokosci zadania i juz
wiecej autko nie bedzie mialo mankamentow ;-)

[bananas.in.pyjamas]

wole juz fancuski kupic. przynajmniej nie ma sie rozczarowan

[radioaktywny]

Mam francuski po 8000 km i jak na razie zero problemow. A tak sie balem w
momencie kupna...opinia forumowiczow robila swoje. Teraz wiem - jest
g....warta !
:-)

[iberia29]

bez przesady, fakt, ze trzeba miec poprawke na info z netu, ale nie popadaj ze
skrajnosci w skrajnosc.

[pszsz]

ja też mam francuza renówkę dochodzi już do 300tyś przebiegu .Pierwszy rok to
była tragedia 163 dni w serwisie psuło się prawie wszystko wymieniono komputer
wtrysk pompę hamulcową i dużo innych części.Na szczęście trafiłem na dobry
serwis (ale nie najbliższy tylko w niewielkim miasteczku).Po pierwszym roku
spisywał już idealnie tylko to co normalnie się zużywa.

Niknejmie i szto ty dumajesz na taki zlom!!!

[sympatico.ca]

To sa jaja zeby w czasie przejazdu przez kaluze trzeba bylo nogi podnosic zeby
nie pochlapac!!!

[bananas.in.pyjamas]

niknejm wie ze to wredna prowokacja i nie da sie zrobic w konia

[black.iron]

:))) nie no bez przesady:) tak zle to nie bylo. wilgotna tylna kanapa i kaluza
w bagazniku

[zara_int]

trochę mnie zadziwia Twój spokój jak na właściciela nowego samochodu, podaj w
jakim serwise ASO mają takie odpowiedzi "reczny słabo bierze bo na zaciskach" a
co to ma do rzeczy???? Dostałes auto zastepcze? Pokazali ci tom dziurę ;-)Pogoń
trochę to ASo bo chyba cię biorą troszkę za frajera jak dla mnie to wyjatkowy
zlew dla moim zdaniem powaznej usterki.

[black.iron]

awantura juz sie odbyla, bo mi nawet zastepczego nie chcieli na poczatku dac.
zakonczylo sie na tym, ze dostalem poprzedniego civica 3d 1.4 (niesamowity jak
na te pojemnosc, ale wnetrze spartanskie) na czas naprawy i mnie przepraszal
sam wlasciciel salonu. mam nadzieje, ze po tym obsztorcowywaniu wsio zrobia jak
trzeba. ale swoja droga przykre jest, ze w sieci dilerskiej hondy trzeba tak
umiec wyklocac sie o swoje. to nie pierwszy salon tej marki z taka obsluga.

Ktory salon?

[wlk.brytania]

Z ciekawosci spytam co to za salon,w jakim miescie ?

[black.iron]

wawa, auto-witolin na grochowskiej. ale ten salon jest jeszcze znosny.
najgorszy w wawie jest chodzen na ul.pulawskiej.

[habudzik]

black.iron napisał:

... czyzby niezawodnosc japonczykow to byl jednak
> mit? hm...

Ależ to nie jest żaden mit!!! To poprostu historia a teraz mamy już XXI wiek i
idziemy do przodu.

Który salon?

[thorgal10]

Który salon? Proszę o odpowiedź. Początkiem kwietnia zamawiam / kupuje Civic 3D
1.6 ES. Aby nie trafic na "złodzieji"...

[black.iron]

unikaj auto-chodzen z ul. pulawskiej, jeśli jestes z wawy. salon, w ktorym
kupilem samochod i go serwisuje to auto-witolin na grochowskiej - jest jeszcze
znosny (np. dostalem 3000 rabatu na auto).

ostatnio w wawie otworzyl sie nowy salon, najwiekszy z dotychczasowych, co sie
zowie honda-plaza. ojciec byl tam niedawno ze swoim accordem i chwalil ich
serwis.

[thorgal10]

Dzięki za informacje...

Pozdrawiam,

[smolny]

witam,
mam Civica 1,6 5d 2004. Jest to mój drugi Civic, poprzedni to 1,4 5d 1999.
Moje uwagi do nowego
1. po ok. roku (20 tys. km) mam niewielkie slady rdzy na tylnej klapie, na
połaczeniu "blachy" z osłona nad tablicą rejestracyjną. Jestem
tym "rozczarowany". Dodam, że w moim starym Civicu taka przypadłość wystąpiła
po 3 latach.
2. Miałem podobny problem z "wyciem syreny" jak autor wątku. Ku mojemu
zdziwieniu "wycie" ustało po odłączeniu akumulatora (nie był to "mój" alarm).
Problem rzeczywiście zniknął po zamknięciu i otwarciu drzwi kluczykiem. W
serwisie poinformowano, że to "fabryczny" alarm instalowany w wersjach 1,6 i
należy go zsynchrnizować z dodatkowo kupionym alarmem. Oczywiscie przy kupnie
samochodu nikt o tym mnie nie poinformował (bo "o tym nie wiedzieli").

Byłem prawdopodobnie jednym z pierwszych użytkowników odnowionego Civica w
wersji 1.6 w Polsce. Kupowałem go znając cene, ale wyposażenia nikt w Polsce
nie potrafił mi zagwarantować (przyszła wersja zgadzająca się opisem z wersją
na Niemcy) - ta uwaga dot. Honda Polska, bo to ja wiedziałem z internetu, a nie
pracownicy salonu.

Eksploatacja - żadnych wizyt w warsztacie poza serwisami. Jedyna krytyczna
uwaga (poza tylną klapą)to być może zbyt mała pojemnośc akumulatora. Mieszkam w
Warszawie, gdzie przez kilka ostatnich lat zimą bywało -20C i po 3 latach
akumulator odmówił mi współpracy. Co prawda nie był dodatkowo ładowany i
typowy przebieg to 6 km dziennie, ale kupując nowy zauważyłem, że pojemność
45Ah jest "sugerowana" dla samochodów z silnikiem 1,1 .

Pozdrowienia dla fanów hondy i motoryzacji
Smolny

[ok19]

Ja mam civa 1,6 , ale sedana z roku 2002, tego robionego w Turcji, i u mnie korozja na tylnej klapie i na masce z przodu pojawila sie po 1,5 roku.Ponoć to byla tylko jakas felerna partia blachy, ktora trafila tylko dom krotkiej i pechowej serii sedana z roku 2002.Takie byly tlumaczenia.Okazuje sie jednak, że nie tylko Turcja, nie tylko rok 2002, nie tylko sedan, ale takzę brytyjski 3D z roku 2004.Czyli Honda ma problem z blachami..albo raczej problemy maja jej użytkownicy.Poza tą korozją po przebiegu 42 tys. km wszystko inne jest w porzadku.

[greenblack]

> fabryczna wada polegajaca na - uwaga - dziurze w podlodze/poszyciu samochodu
> na wysokosci miedzy tylnym siedzeniem a bagaznikiem! auto musi zostac w
> serwisie do wtorku, bo chca to zaspawac, wyczyscic to co sie da z soli i
> blota i ewentualnie wymienic te czesci, ktore mogly zostac zniszczone
> nieodwracalnie przez sol z drog (np. tylne siedzenie moglo juz przegnic, a
> boje sie myslec jak sytuacja wyglada pod nimi).


Kiedyś miałem taką przygodę w 20-letnim Żuku blaszaku, ale nie była to wada
fabryczna, ale zwykłe przerdzewienie ze starości. Módlmy się!

[black.iron]

auto jutro do odbioru bedzie, a w miedzyczasie serwis mnie poinformowal, co to
byla za dziura. otoz jest to otwor, ktory wcale nie znalazl sie tam
przypadkowo, poniewaz jest w kazdym civicu, tyle ze powinien byc zasloniety
(jakas zaslepka czy cos). pech chcial, ze u mnie akurat zasloniety nie byl...

[niknejm]

1. Kondolencje z powodu zaślepki. Pech :-( W Tojce żony też była jedna usterka
montażowa - na szczęście był to tylko skrzywiony schowek. Miejmy nadzieję, że
na tym się skończą niespodzianki natury montażowej.
2. Słaby ręczny - sugeruję zweryfikować w stacji kontroli pojazdów - na rolce.
To pozwoli zmierzyć siłę hamowania - może Ci się tylko wydaje? A może trzeba
podregulować ręczny?
3. Stukanie z tyłu. Sugeruję sprawdzenie, czy... nie 'lata' Ci podkładka
tablicy rejestracyjnej. :-) W drugiej kolejności - czy tylna półka i tylna
klapa nie mają luzów. Są to częste 'wkurzacze' w nowych samochodach. Drobiazgi,
ale irytujące.

U mnie też stuka z tyłu... Ale wiem co - łącznik tylnego stabilizatora do
wymiany... Ma prawo umrzeć, na 'budziku' już 120kkm...

Pzdr
Niknejm

I jeszcze...

[niknejm]

...to:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=21822625&a=21827703
Pzdr
Niknejm

[habudzik]

niknejm napisał:

> 1. Kondolencje z powodu zaślepki. Pech :-( W Tojce żony też była jedna usterka
>
> montażowa - na szczęście był to tylko skrzywiony schowek. Miejmy nadzieję, że
> na tym się skończą niespodzianki natury montażowej.
> 2. Słaby ręczny - sugeruję zweryfikować w stacji kontroli pojazdów - na rolce.
> To pozwoli zmierzyć siłę hamowania - może Ci się tylko wydaje? A może trzeba
> podregulować ręczny?
> 3. Stukanie z tyłu. Sugeruję sprawdzenie, czy... nie 'lata' Ci podkładka
> tablicy rejestracyjnej. :-) W drugiej kolejności - czy tylna półka i tylna
> klapa nie mają luzów. Są to częste 'wkurzacze' w nowych samochodach. Drobiazgi,
>
> ale irytujące.
>
> U mnie też stuka z tyłu... Ale wiem co - łącznik tylnego stabilizatora do
> wymiany... Ma prawo umrzeć, na 'budziku' już 120kkm...

Czyli jednak tak jak w watku o formule 1 ktoś napisał : ...powietrze było za gęste.

[niknejm]

habudzik napisał:

> Czyli jednak tak jak w watku o formule 1 ktoś napisał : ...powietrze było za
> gęste.

Raczej montażysta na taśmie miał w przeddzień imieniny szwagra. :-)

Pzdr
Niknejm

[habudzik]

niknejm napisał:


>
> Raczej montażysta na taśmie miał w przeddzień imieniny szwagra. :-)


Cos Ty przecież im nie wolno pić.

[niknejm]

habudzik napisał:

> > Raczej montażysta na taśmie miał w przeddzień imieniny szwagra. :-)
>
> Cos Ty przecież im nie wolno pić.

Angolom i Turkom? He he ;-))
A nawiasem mówiąc, jak gość z Saudi dorwie się do wódy (w czasie pobytu za
granicą) to przechlapane; narąbany cały czas ;-))

Pzdr
Niknejm

[baba1975]

a ja rozbilam moja hondzie:((((
nowka sztuka 1.4 5d
nie zdazylam sie nacieszyc
kasacja!!!!!!

(baba za kierownica:)

[niknejm]

No to bierz teraz 1.6, skoro pierwsze doświadczenia za Tobą ;-))
Ale uważaj, błagam...

Pzdr
Niknejm

[apolot]

Mam Civica 5 d rocznik 2002...przebieg 145 tys km.. Wymieniona chłodnmica
klimatyzacji.. (gwarancja). Regularnie trzeba wymieniac obejmy stabilizatora.
koszt ok 60 pln.., przy ok 100 tys km padł katalizator..Honda tego nie
uwzględnia twierdząc że to wina paliwa. ( tankuje w zasadzie na Statoil lub
BP ). Poza tym to autko bardzo wygodne i fajne do podrózy.. Myslę że warte tych
pieniędzy. Pali średnio ok 6,5- 7.0 litra na 100 km..... AAAAAAA nowy
katalizatoe kosztuje ok 6 tys pln.. heheheheheheh Jeżdże póki co . nie ma to
zauważalnego wpływu na jazdę

[niknejm]

Z ciekawości - skąd wiesz, że 'padł katalizator'?
Katalizatory w Hondach zazwyczaj bez problemu wytrzymują 200kkm i więcej.

Pzdr
Niknejm

[apolot]

To opinia serwisu..... Mnie także to zdziwiło ale cóż..... podobno komputer
mówi wyraznie.. (((((((((((((

[niknejm]

apolot napisał:

> To opinia serwisu..... Mnie także to zdziwiło ale cóż..... podobno komputer
> mówi wyraznie.. (((((((((((((

Jaki komputer? Od wtrysku? Jeśli tak, to naciągają Cię na wymianę, bo komputer
od wtrysku nie zasygnalizuje awarii katalizatora!
Jeśli analizator spalin, to albo źle zrobili pomiar, albo problem leży głębiej,
bo civici nawet bez katalizatora zazwyczaj spełniają normy.

Radzę nie odpuszczać, bo albo coś kręcą, albo coś złego się dzieje. W razie
wątpliwości możesz pojechać na pomiar składu spalin na każdą stację obsługi
pojazdów.

Pzdr
Niknejm

[habudzik]

niknejm napisał:


> Jaki komputer? Od wtrysku? Jeśli tak, to naciągają Cię na wymianę, bo komputer
> od wtrysku nie zasygnalizuje awarii katalizatora!

Jeśli auto ma dwie lambdy to komputer zasygnalizuje , chociażby niewielkimi
róznicami w odczycie lub ich brakiem. Jesli kat jest O.K. różnice w odczycie
będą znaczne.

[niknejm]

Z tego co wiem - w Cifkach lambda jest jedna, przed katem.

Właśnie - może sonda lambda jest wadliwa?

Pzdr
Niknejm

[habudzik]

niknejm napisał:

> Z tego co wiem - w Cifkach lambda jest jedna, przed katem.
>
> Właśnie - może sonda lambda jest wadliwa?
>
> Pzdr
> Niknejm
No jak jest jedna to pewnie nie da rady ale głowy nie dam.

[habudzik]

niknejm napisał:

> Z tego co wiem - w Cifkach lambda jest jedna, przed katem.
>
> Właśnie - może sonda lambda jest wadliwa?
>
> Pzdr
> Niknejm

A co to za wynalazek z jedną sonda???? Przecież tego nie robia od ładnych paru lat.

[niknejm]

Większość Hond ma jedną lambdę. U mnie też jest jedna.
Co ciekawe, po wywaleniu katalizatora Hondy zazwyczaj mieszczą się w
ograniczeniach czystości spalin, co jest dobrą wiadomością dla różnej maści
tjóninkofcuf.

Pzdr
Niknejm

[apolot]

Hej. no zaraz .moment.... Juz sam nie wiem co mam zrobis .... Od początku ... W
zcasie jazdy zapaliła mui się kontrolka ....AWARIA SILNIKA...... Zatrzymałem ,
telefon do serwisu .. Otrzymałem odpowiedz,że to pewnie sonda i że moge spoko
jechac dalej, pod warunkiem, że nie odczuwam żadnych dziwnych zachowan silnika.
Po kilku dniach wizyta w serisie, przy mnie podłączyli komp i wyswietla się
tekst... NIEDROZNOSC KATALIZATORA>>>.. W zwiazku z tym ,że moje doswiadczenia w
tym serwisie są baaaaaardzo ok..maska w dól i juz. Nie przykłdałem do tego
większej wagi, bv edę to oddawał to będę się martwił ale z tego co piszecie to
chyba trzeba się zabrać za to by określono jaki rzeczywiście jest tam problem.
Dzieki bardzo za wszyskie komentarze...Jutro jadę do seriwsu )))))

[niknejm]

Zapytaj przede wszystkim, czy masz 2 sondy lambda w swoim konkretnym modelu.
Jeśli tak, to komputer MOŻE coś takiego zasygnalizować. Tylko, że tak naprawdę
problem może leżeć w katalizatorze albo... właśnie w drugiej sondzie lambda
(tej za katem).
Warto sprawdzić. Tym bardziej, że jeśli nie odczuwasz negatywnych efektów
(przytkanie silnika), może to być właśnie lambda.

W ogóle - dość dziwna i rzadko spotykana usterka.

Pzdr
Niknejm

[apolot]

Widze, że masz na ten temat jakies pojęcie..Ja z koleii jestem tylko
użytkownikiem.))))Ale miło poczytac to co piszecie. Szczerze mówiąc, wydaje mi
się , że nikt tego nie wziął sobie do głowy w serwisie. Może gdybym był
bardziej ostry i zdecydowany .???Mam jednak pytanie. Czy podłączony komputer
jest w stanie postawić diagnozę dotyczącą sondy..... Z tego co pamiętam chyba
coś takiego serwisant powiedział..Zreszta jutro troche ich tam poimęczę. )))
niech coś z tym zrobia . Wielkie raz jeszcze dzieki )))

[niknejm]

Teoretycznie komputer może zdiagnozować usterkę sondy, zwłaszcza jak jest
oczywista - np. sonda w ogóle nie działa. Ale nie zawsze. Czasami błędne
odczyty sondy są interpretowane nie jako usterka sondy, ale czegoś innego.

Komputer nie mechanik, nie zawsze się zna ;-))

Pzdr
Niknejm

[niezm]

Mam tez civic 1.6 z 2004 przejechane ponad 20 tys km - zadnych problemow. Do
serwisu oddawalem rowniez na grochowie, ale tam nie kupowalem

Tak BTW. Czy w Civic'ach montuje sie fabrycznie

[tossa]

nadkola? Bo u mnie takowych nie ma.

[niknejm]

Nie wiem. Zapytaj w innym ASO niż kupiłeś.

Pzdr
Niknejm