Opel Astra II 1.6 16v olej

[ramzes_q]

Mój sprowadzony Opelek Astra II 1.6 16v (X16XEL) pochłania około 0.5 litra oleju na tysiąc kilometrów. Ma 100 tyś przebiegu. Jeżdzę na Mobilu 1 5W50. Czy to normalne? W książce serwisowej napisali że może zużywać 0.6l/1000km, czyż to możliwe? Proszę innych posiadaczy Opli z silnikiem EcoTec o swoje spostrzeżenia. Jeśli tak ma byc to po co zmieniać olej?

[dark13]

ramzes_q napisał:

> Mój sprowadzony Opelek Astra II 1.6 16v (X16XEL) pochłania około 0.5 litra
olej
> u na tysiąc kilometrów. Ma 100 tyś przebiegu. Jeżdzę na Mobilu 1 5W50. Czy
to
> normalne? W książce serwisowej napisali że może zużywać 0.6l/1000km, czyż to
mo
> żliwe? Proszę innych posiadaczy Opli z silnikiem EcoTec o swoje
spostrzeżenia.
> Jeśli tak ma byc to po co zmieniać olej?
to jest juz duze zuzycie lepiej juz zmienic olej na 10W40 tzw polsyntetyk, jak
to nie pomoze to na dabry mineralny albo odrazu na mineralny ale dobry 15W40 a
jak dalej bedzie zuzywal to cos trzeba naprawic

[zdecydowany4]

Mam już trzeciego opla i każdy miał to samo:(
Vectra z silnikiem 1,6 16v, brała, astra brała i vectra 2,0 16v, którą jeżdzę
od 5 lat bierze. Kupując olej na wymianę kupuję drugie opakowanie (4l)na
dolewki i od wymiany do wymiany wchodzi drugie opakowanie:(.

Dlatego przeszedłedm z Mobil1 0w40 na Lotosa 5w40 w sumie parametry się liczą ,
a nie producent, a różnica w cenie pomiędzy tymi olejami pokrywa to nadmierne
zużycie.
Co ciekawe jeżdżąc spokojnie tzn nie kręcąc na wysokich obrotach zużycie nie
występuje, ale wystarczy przejechać się w górnym zakresie obrotów z
prędkosciami 140-160 i widać, że na bagnecie sucho:(:(:(

Widać te ople tak mają i chyba wymiana pierscieni czy uszcelniaczy nic tu nie
da:(

Ciekawe co na to inni "Oplarze"?

jest sposob

[primerasri]

Hmm, jestes pewien ze masz 100000km a nie wiecej?
Mialem vectre B 1.6 16V (ecotec - swoja droga nie za bardzo udane silniki - to
opinia naszych mechanikow). Zmiana oleju co 10000km i zawsze mobil1 5W50 (nie
mieszkalem na Syberii zeby lac 0W40). Faktycznie zaczal brac olej - tzn ponad
pol litra miedzy zmianami ale to bylo przy przebiegu 250.000km! Teraz
slyszalem, ze ma ponad 320.000km i bierze prawie litr miedzy zmianami wiec
pewnie bedzie zalewany mineralnym albo polsyntetykiem.
Generalnie silnik nie powinien brac oleju przy takim malym przebiegu
(100.000km). Jezeli bierze to albo ma "przekrecony" licznik albo najzwyczajniej
poprzedni uzytkownicy nie dbali - jazda na starym brudnym oleju badz zmiana
oleju i zostawienie starego filtra sa zabojcze dla silnika.
Jest jeszcze trzecia opcja - ktos bardzo oszczedzal paliwo i pilowal silnik na
niskich obrotach i wysokim biegu - to jest zabojcze dla silnika ale
zadziwiajaco czesto tak ludzie jezdza. Czesto kobiety badz starsi faceci (tak
kolo 60-70)
Jak chcesz sprawdzic czy to Ci polecialy pierscienie to wez manometr, wykrec
wszystkie swiece i po kolei wkrecaj manometr w kazde gniazdo swiecy i krecac
rozrusznikiem sprawdz jakie jest sprezanie. Potem dodaj olej przez gniazdo
swiecy bezposrednio do cylindra i powtorz manewr. Jak bedzie widac roznice (a
pewnie bedzie) to masz dowod, ze to pierscienie. Aha - mozesz tez poszukac,
ktory bezpiecznik zabezpiecza pompe paliwa i przed sprawdzaniem sprezania go
wyjac.
Powodzenia