Wycieczka Matizem do Finlandii

[Gość: grzegorz]

Witam!

Rozpisywaliśmy się swego czasu o problemach z naszymi wozami w trakcie wakacji.
Napiszę krótko: Dopuściłem się w te wakacje wycieczki do Finlandii i doszedłem
do wniosku, że tym samochodem spokojnie można wybrać się za granicę -> zero
klopotów.

przejechane 򘖀 km, spalanie ~ 6 litrów LPG / 100 km
zasięg 700km benzyna + 500 km gaz.
(samochód 2 letni, przebieg ponad 40 000)

Pozdrawiam Zapaleńców.

[Gość: Sven]

A jak Twoje plecy?

[Gość: mac]

Mój teść jechał Matizem do Chorwacji. Wczesniej go chwalił. W mieście jest OK.
Ale po tej trasie ok. 1200 km stwierdził że to małe gówno, które jest w dodatku
niewygodne. Po przekroczeniu 125 km/h szwagier musiał trzymać schowek i deskę
rozdzielczą żeby nie wyleciał na niego, wszystko drżało, a oni chcieli wreście
dojechać (szybciej) do celu.
Ja jechałem przed nimi starą Corsą, pomimo że małe auto ale komfort o klasę
wyższy.
Pzdr.

[Gość: Artur]

Gość portalu: mac napisał(a):

> Mój teść jechał Matizem do Chorwacji. Wczesniej go chwalił. W mieście jest OK.
> Ale po tej trasie ok. 1200 km stwierdził że to małe gówno, które jest w dodatku
>
> niewygodne. Po przekroczeniu 125 km/h szwagier musiał trzymać schowek i deskę
> rozdzielczą żeby nie wyleciał na niego, wszystko drżało, a oni chcieli wreście
> dojechać (szybciej) do celu.
> Ja jechałem przed nimi starą Corsą, pomimo że małe auto ale komfort o klasę
> wyższy.
> Pzdr.
Mam na to radę...trzeba czasami wyważać koła to nie będzie trzęsło.Pozdr

[Gość: max]

Facet ja jechałem Matizem do Hiszpani i przy prędkości 160 km/h nie było żadnych problemów. Widocznie twój
teśc nie potrafi jeździć albo pomylił Matiza z Fiatem 125p

[Gość: grzegorz]

Gość portalu: max napisał(a):

> Facet ja jechałem Matizem do Hiszpani i przy prędkości 160 km/h nie było żadnyc
> h problemów. Widocznie twój
> teśc nie potrafi jeździć albo pomylił Matiza z Fiatem 125p

Nie powinno być żadnych wibracji.
Problem zaczyna się przy 170 km/h, jak komputer odcina matizowi paliwo na 5-ce.
Przetestowane.

PZDR

[Gość: Kwicze z]

Gość portalu: grzegorz napisał(a):

> Gość portalu: max napisał(a):
>
> > Facet ja jechałem Matizem do Hiszpani i przy prędkości 160 km/h nie było ż
> adnyc
> > h problemów. Widocznie twój
> > teśc nie potrafi jeździć albo pomylił Matiza z Fiatem 125p
>
> Nie powinno być żadnych wibracji.
> Problem zaczyna się przy 170 km/h, jak komputer odcina matizowi paliwo na 5-ce.
EEEEEEEEEtam, na w moim odcina na 6-tce i dopiero przy 250km/h. tak samo
przetestowane.
> Przetestowane.
>
> PZDR

[Gość: max]

Facet ja jechałem Matizem do Hiszpani i przy prędkości 160 km/h nie było żadnych problemów. Widocznie twój
teśc nie potrafi jeździć albo pomylił Matiza z Fiatem 125p

[Gość: baca]

Gość portalu: mac napisał(a):

> Mój teść jechał Matizem do Chorwacji. Wczesniej go chwalił. W mieście jest OK.
> Ale po tej trasie ok. 1200 km stwierdził że to małe gówno, które jest w dodatku
>
> niewygodne. Po przekroczeniu 125 km/h szwagier musiał trzymać schowek i deskę
> rozdzielczą żeby nie wyleciał na niego, wszystko drżało, a oni chcieli wreście
> dojechać (szybciej) do celu.
> Ja jechałem przed nimi starą Corsą, pomimo że małe auto ale komfort o klasę
> wyższy.
> Pzdr.

A łyżka na to niemożliwe!!!
Mam Matiza i jest super. Wygodny, nie mam żadnych problemów z plecami po długiej
jeździe, a tym co mają polecam jakiegoś dobrego specjalistę od chorób pleców. Mam
Matka od pół roku i stwierdzam, że jest bez wad. Nic nie trzeszczy i nie odpada,
a w to co napisał szanowny przedmówca poprostu nie wierzę!!! Takie bzdety to
możesz wciskać Fiatowcom, a nie mnie!

[Gość: MT]

Gość portalu: baca napisał(a):

Nic nie trzeszczy i nie odpada
> ,
> a w to co napisał szanowny przedmówca poprostu nie wierzę!!! Takie bzdety to
> możesz wciskać Fiatowcom, a nie mnie!

witam szanowny Kolego. Od kiedy to trwalosc samochodu sprawdza sie po uplywie
polowy roku???? Mozna tak napisac, jesli wozek ma przejechane 50 tys w takim
czasie i to bedzie w miare powazne. Nie mysl sobie ze kupiles matiza i
pojezdziles pol roku i juz zachwalasz ze jest trwaly. Mialem Uno - teraz uz nie
mam, autko mialo 4 lata i sie nie sypalo ani nic, a wiesz czemu? bo mialo
przebieg 30 tys km.Kup sobie malucha, potrzymaj z 10 at w garazu i jezdzij raz na
miesiac po 2 kilometry. Wyjmij go za 10 lat i nie mow prosze cie ze jest
bezawaryjny. Pzdr.

[Gość: cień]

A ile masz wzrostu? Bo to jest bardzo ważne.

[Gość: grzegorz]

Gość portalu: cień napisał(a):

> A ile masz wzrostu? Bo to jest bardzo ważne.

~ 175 cm

[Gość: max]

Jeszcze jedno kolega mi podp[owiada,ze prawdopodpbnie pomyliliście kraje zamiast Chorwacji może to był
Afganistan lub Mongolia bo wtedy rzeczywiście będą otwietać się schowki ponieważ tam nie ma dróg!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: grzegorz]

Gość portalu: Sven napisał(a):

> A jak Twoje plecy?
>

Jeszcze całe.

Widzę, że powraca stary temat foteli w Matizie. Moim zdaniem to kwestia
regulacji. Nie jest, aż tak źle. Trzeba posiedzieć i pokręcić wajchami :)

Pozdrawiam

[Gość: baca]

Gość portalu: grzegorz napisał(a):

> Gość portalu: Sven napisał(a):
>
> > A jak Twoje plecy?
> >
>
> Jeszcze całe.
>
> Widzę, że powraca stary temat foteli w Matizie. Moim zdaniem to kwestia
> regulacji. Nie jest, aż tak źle. Trzeba posiedzieć i pokręcić wajchami :)
>
> Pozdrawiam

Jak już pisałem wcześniej plecy mnie w Matizie nie bolą, a mam 186 cm. wzrostu.
Niestety nie każdy kierowca umie obsługiwać taką małą dźwignię do regulacji
oparcia, która znajduje się w Matizie z boku fotela :)))
A co do tego, że nie mam po pół roku prawa pisać o trwałości Matiza. Co do
trwałości to zgoda, ale ja piszę, że mi nic nie skrzypi i nie odpada i nie
przypuszczam że zacznie. Miałem ci ja kiedyś malucha i tam wszystko skrzypiało od
nowości, nie mówiąc już o Skodzie. Jaknajbardziej mam prawo opiniować Matiza po
pół roku jako super samochód, bo jak dotąd taki jest i nie będzie mi jakiś były
właściciel Uno mówił co mi wolno, a co nie!

[Gość: Pitz]

Gość portalu: grzegorz napisał(a):

> Witam!
>
> Rozpisywaliśmy się swego czasu o problemach z naszymi wozami w trakcie wakacji.
> Napiszę krótko: Dopuściłem się w te wakacje wycieczki do Finlandii i doszedłem
> do wniosku, że tym samochodem spokojnie można wybrać się za granicę -> zero
> klopotów.
>
> przejechane 򘖀 km, spalanie ~ 6 litrów LPG / 100 km
> zasięg 700km benzyna + 500 km gaz.
> (samochód 2 letni, przebieg ponad 40 000)
>
> Pozdrawiam Zapaleńców.
>
>
>
>

Sa i tacy, co na Szpicbergen na piechote...

[Gość: gogo]

To wszystko to nic! Moze rozpocznie to dluga dyskusje, ale ja wykonalem cos
szalonego. Jak teraz o tym mysle, to mi sie niedobrze robi. Po prostu: zrobilem
trase z Wroclawia do Rzymu za jednym zamachem!!! 24godziny za kolkiem. Ale to
jeszcze nic. Zrobilem to VW Golfem JEDYNKA - 1.5 diesel!!! Nikomu nie zycze
takiej przyjemnosci....
Co wiecej: 4 dni pozniej ta sama trasa w ten sam sposob tylko w przeciwnym
kierunku. Pod koniec drogi juz mialem zwidy. Zabraniam komukolwiek robic cos
takiego! Niesamowicie niebezpieczne!

[Gość: MT]

U mojego szwagra w firmie kierowcy jezdza po 24 non stop po to zeby nie
zmieniac sie czesto. Dziwne prawda? 24 h za kolkiem ciagnika siodlowego bez
zmruzenia oka a potem 2 dni wolnego.

[Gość: ****]

Gość portalu: MT napisał(a):

> U mojego szwagra w firmie kierowcy jezdza po 24 non stop po to zeby nie
> zmieniac sie czesto. Dziwne prawda? 24 h za kolkiem ciagnika siodlowego bez
> zmruzenia oka a potem 2 dni wolnego.
JA BYM STRZELAŁ BEZ PARDONU . TO WOŁA O POMSTĘ . TO POTENCJALNI MORDERCY
Pozdrawiam****

[Gość: Mordulec]

gogo,
golf 1 to byl znakomity samochod ze znakomitymi siedzeniami. 24 godziny za
kolkiem to rzeczywiscie obled ale nie miej zludzen, ze jesli jechalbys BMW 7
albo Mercedesem S to bylbys duzo mniej zmeczony. Zrobilem juz podobne
doswiadczenia i to, ze auto kosztuje kilka razy wiecej i wazy 1,5 lub 2 tony
niczego specjalnie nie zmienia. Po tak dlugiej jezdzie jest sie po prostu
wykonczony.
Co jedynie zwlaszcza we Wloszech moze bardzo powaznie dac sie we znaki to brak
klimatyzacji ale przeciez nie brak i malych, tanich samochodow z klimatyzacja.

[Gość: gogo]

Gość portalu: Mordulec napisał(a):

> gogo,
> golf 1 to byl znakomity samochod ze znakomitymi siedzeniami. 24 godziny za
> kolkiem to rzeczywiscie obled ale nie miej zludzen, ze jesli jechalbys BMW 7
> albo Mercedesem S to bylbys duzo mniej zmeczony. Zrobilem juz podobne
> doswiadczenia i to, ze auto kosztuje kilka razy wiecej i wazy 1,5 lub 2 tony
> niczego specjalnie nie zmienia. Po tak dlugiej jezdzie jest sie po prostu
> wykonczony.
> Co jedynie zwlaszcza we Wloszech moze bardzo powaznie dac sie we znaki to brak
> klimatyzacji ale przeciez nie brak i malych, tanich samochodow z klimatyzacja.

Fakt, nie najgorsze z niego autko. Zapomnialem chyba dodac, ze to bylo w czasie
tegorocznych wakacji. Tak wiec jedynym jego plusem jak na nasze czasy to
spalanie: ok. 4 - 5,5 l/100km (ON, oczywiscie). A klimy faktycznie bylo brak...
Co do porownania z Mercami i BMW - z pewnoscia masz racje, aczkolwiek nie
jezdzilem takimi wozami, wiec nie moge potwierdzic.
pzdr

[Gość: Krzysiek]

A efekty widac na drogach. Niech sprobuja tak u Niemcow. Takich kierowcow
trzeba eliminowac.

[Gość: Zygmunt]

> ...zrobilem trase z Wroclawia do Rzymu za jednym zamachem!!! 24godziny za
> kolkiem. Ale to jeszcze nic. Zrobilem to VW Golfem JEDYNKA - 1.5 diesel!!! ...

a ja 13 grudnia 1981 r. przejechałem trasę z Puław (woj. lubelskie) do Świeradowa
Zdrój (jeleniogórskie) i powrót do Puław (tylko z pół godzinnym postojem na
załadunek dziecka do samochodu). Zima, stan wojenny, pomocy z nikąd i benzyny
ogólny brak. Razem 1150 km i tylko 60 litrów paliwa, więc szybka jazda niemożliwa
też z powodów oszczędnościowych, czas "wycieczki" 23,5 godz. nonstop. Powód
wyjazdu - to stan wojenny zmusił mnie do wcześniejszego odbioru dziecka z
sanatorium, miało wtedy 5,5 roku a niekontrolowany przebieg stanu wojennego mógł
mnie z ukochanym dzieckiem rozdzielić, dlatego musiałem tak zrobić. A teraz
najważniejsze jakim samochodem, kto zgadnie? TAK, PF 126 p z silniczkiem 600 ccm.

[Gość: Kzrysiek]

Cale szczescie,ze pod koniec listu napisales cos mondrego. Inaczej trzeba by
cie podac do prokuratury za probe zabojstwa. Wkurzaja mnie tego typu
przechwalki. Czy ty zastanawiales sie co mogles zrobic innym. Jak chcesz sobie
poryzykowac to zagraj sobie w rosyjska ruletke nie rewolwerem tylko pistoletem.
Ostatnio PR3 tez puszcza wypowiedzi wesolkow co to 170 przez miasto i zwiali
policji, albo ze maja juz 70 pkt i policje w d... Nie ma nic gorszego. W
cywilizowanych krajach zostali by wyeliminowani z ruchu.

[Gość: ya$ek]

napisz jakimi fyrami jezdza finowie.a moze bylo na miejscu tez troche
matizoov????

[Gość: Artur]

Gość portalu: ya$ek napisał(a):

> napisz jakimi fyrami jezdza finowie.a moze bylo na miejscu tez troche
> matizoov????

Nie wiem jak jest w Finlandii,ale byłem dwukrotnie w tym roku w Włoszech i
przecierałem oczy ze zdumienia ponieważ miałem wrażenie,że miatizow jest więcej
niż seicento,one były wszędzie.Sporo było już tych nowych matizów...swoją drogą
to bardzo ładne autka.Pozdr.

[Gość: msz]

Gość portalu: Artur napisał(a):

> Gość portalu: ya$ek napisał(a):
>
> > napisz jakimi fyrami jezdza finowie.a moze bylo na miejscu tez troche
> > matizoov????
>
> Nie wiem jak jest w Finlandii,ale byłem dwukrotnie w tym roku w Włoszech i
> przecierałem oczy ze zdumienia ponieważ miałem wrażenie,że miatizow jest więcej
>
> niż seicento,one były wszędzie.Sporo było już tych nowych matizów...swoją drogą
>
> to bardzo ładne autka.Pozdr.

Ja bylem w tym roku w Londynie i tam tez troche Matizow pomyka.

[Gość: grzegorz]

Gość portalu: ya$ek napisał(a):

> napisz jakimi fyrami jezdza finowie.a moze bylo na miejscu tez troche
> matizoov????

Może zacznę od republik nadbałtyckich

Litwa: 40% Audi, 30% VW, 10% BMW, reszta prod ZSRR i innych!!! zero samochodów
japońskich, koreańskich, włoskich itp.!!!!!
Łotwa: troche mniejsza przewaga Audi, ale tak samo jak na Litwie
Estonia: Przewaga niemców, ale sporo już japończyków i inych europejczyków (Fiat)

Finlandia: Dużo samochodów typowo europejskich: Fiat (sporo Punciaków), VW,
również francuzy, no i oczywiście sporo Yarisów :) Sporo też Saabów (podobno
mają tu fabrykę) Ogólnie rynek urozmaicony, ale z przewagą kompaktowych
oszczędnych samochodów. (benzyna ~ 4.5 zł / litr ). Poza miastem sporo dużych
samochodów terenowych - głownie amerykańców.

Jeszcze jeden szczegół: Każdy szanujący się Fin posiada w garażu starą
amerykańską limuzynę (np. Dodge Aspen), często w super stanie. Podobno kiedyś
było ich tu dużo.



P.S. Daewoo 200km od granicy Polskiej kojarzy się już tylko z mikrofalówką :), i
Matiz robi furorę na ulicy. Na prawdę wszyscy się odwracają.

Pozdrawiam
grzegorz

[Gość: grzegorz]

Jeszcze jedno: większość ludzi w Finlandii na Daewoo mówi [dejw]

[Gość: cień]

Można i rowerem. Matiz to typowe miejskie autko. A tak na marginesie to ile
masz wzrostu?

[grzegorzs]

Gość portalu: cień napisał(a):

> Można i rowerem. Matiz to typowe miejskie autko. A tak na marginesie to ile
> masz wzrostu?

175 cm

[Gość: cień]

O układ kostny i mięsniowy nie musisz się martwić w przeciwieństwie do mnie.

[Gość: kolo]

Mam Matiza kupionego w salonie w kwietniu 2000 roku. Przejechałem prawie 50
tys. i zaliczyłem 5 darmowych przeglądów. Autko bezawaryjne mało pali,szybko
jeżdzi ( do 160 km/h ). Często zaliczam nim dłuższe trasy (od 300 do 1000
km.).Siedzenia jak na tak małe autko dość wygodne.Ogólnie za te pieniążki
świetne autko myślę że dużo lepsze od Seicento (nim też miałem okazję sporo
jeżdzić). Jedyny minus to skromny bagażnik.Ale samochód nadrabia miejscem w
środku.Myślę że ci którzy naprawdę jeżdzą tym samochodem mogą powiedzieć o nim
sporo dobrego. Pozdrowienia dla wszystkich!!!!!!!!!

[Gość: pitt]

Jeżdżę ponad 2 lata Matizem sprawuje się świetnie jak na swoją cenę. Ostatnio
przy przebiegu 28 tys. coś zaczęło stukać, raczej trzeć w lewym kole. Dzieje
się to nie zawsze. Nieraz przejadę 100 km i nic. Jak już coś trze to
najbardziej słychać przy skręcie w prawo przy małych prędkościach.Nie wygląda
to na łożyska, bo "na luzie" jest cichutko, w serwisie wymienili mi klocki jak
się okazało niepotrzebnie i tyle. Może ktoś miał podobną sytuację.

--------------------------------------------------------------------------------

[Gość: msz]

Gość portalu: pitt napisał(a):

> Jeżdżę ponad 2 lata Matizem sprawuje się świetnie jak na swoją cenę. Ostatnio
> przy przebiegu 28 tys. coś zaczęło stukać, raczej trzeć w lewym kole. Dzieje
> się to nie zawsze. Nieraz przejadę 100 km i nic. Jak już coś trze to
> najbardziej słychać przy skręcie w prawo przy małych prędkościach.Nie wygląda
> to na łożyska, bo "na luzie" jest cichutko, w serwisie wymienili mi klocki jak
> się okazało niepotrzebnie i tyle. Może ktoś miał podobną sytuację.
>
> -------------------------------------------------------------------------------

Tez cos takiego mialem jak skrecilem kola na maxa i ruszalem, bylo to mniej
wiecej po takim przebiegu jak ty. Teraz mam 34 tys. i juz tego nie slychac.

A tak na marginesie to planuje sie wybrac Matizem do Angli w najblizsze wakacje.
Na pewno nie bedzie to super wygodne ale lepsze niz jazda autobusem 24h non stop.
Miałem trochę wątpliwosci co do takiej dalekiej trasy ale jak ludzie dojeżdżają
do Hiszpani i stamtąd wracają to jest ok. Poza tym chciałbym też pojeździć trochę
po samej Anglii.
Na koniec chciałbym powiedzieć żebyście nie pisali że Matizem da się jechać 160
bo jest to poprostu niemożliwe, tyle ile podaje instrukcja czyli 145 to tak.

Instrukcje klamia

[Gość: mabr]

> Na koniec chciałbym powiedzieć żebyście nie pisali że Matizem da się jechać
> 160 bo jest to poprostu niemożliwe, tyle ile podaje instrukcja czyli
> 145 to tak.

Mam wloskiego Uno, silnik 1100, w którego instrukcji napisali Vmax 140km/h.
I rzeczywiscie tak bylo, ale zadbalem o niego troszke i bez zadnych przeróbek
skonczyl mi sie licznik! (180 km/h)

Wiec nie mów ze sie nie da...

[Gość: msz]

Gość portalu: mabr napisał(a):

> > Na koniec chciałbym powiedzieć żebyście nie pisali że Matizem da się jecha
> ć
> > 160 bo jest to poprostu niemożliwe, tyle ile podaje instrukcja czyli
> > 145 to tak.
>
> Mam wloskiego Uno, silnik 1100, w którego instrukcji napisali Vmax 140km/h.
> I rzeczywiscie tak bylo, ale zadbalem o niego troszke i bez zadnych przeróbek
> skonczyl mi sie licznik! (180 km/h)
>
> Wiec nie mów ze sie nie da...

I co komputer odciął Ci dopływ paliwa....

[Gość: Krzysiek]

Gość portalu: mabr napisał(a):

> > Na koniec chciałbym powiedzieć żebyście nie pisali że Matizem da się jecha
> ć
> > 160 bo jest to poprostu niemożliwe, tyle ile podaje instrukcja czyli
> > 145 to tak.
>
> Mam wloskiego Uno, silnik 1100, w którego instrukcji napisali Vmax 140km/h.
> I rzeczywiscie tak bylo, ale zadbalem o niego troszke i bez zadnych przeróbek
> skonczyl mi sie licznik! (180 km/h)
>
> Wiec nie mów ze sie nie da...

A gorka byla duza?

[Gość: Franek]

> Tez cos takiego mialem jak skrecilem kola na maxa i ruszalem, bylo to mniej
> wiecej po takim przebiegu jak ty. Teraz mam 34 tys. i juz tego nie slychac.
>
> A tak na marginesie to planuje sie wybrac Matizem do Angli w najblizsze wakacje
> .
> Na pewno nie bedzie to super wygodne ale lepsze niz jazda autobusem 24h non sto
> p.

mam nadzieje ze zdajesz sobie z kosztow przekroczenia kanalu? w zaleznosci od wersji cena to ok 130 funtow (w
obie strony)

> Miałem trochę wątpliwosci co do takiej dalekiej trasy ale jak ludzie dojeżdżają
>
> do Hiszpani i stamtąd wracają to jest ok. Poza tym chciałbym też pojeździć troc
> hę
> po samej Anglii.

tak poza tym to powodzienia (bez zlosliwosci), warto to przezyc:)))

[Gość: msz]

Gość portalu: Franek napisał(a):


>
> mam nadzieje ze zdajesz sobie z kosztow przekroczenia kanalu? w zaleznosci od w
> ersji cena to ok 130 funtow (w
> obie strony)
O kurde nie wiedziałem że tak drogo.
> > Miałem trochę wątpliwosci co do takiej dalekiej trasy ale jak ludzie dojeż
> dżają
> >
> > do Hiszpani i stamtąd wracają to jest ok. Poza tym chciałbym też pojeździć
> troc
> > hę
> > po samej Anglii.
>
> tak poza tym to powodzienia (bez zlosliwosci), warto to przezyc:)))
A jechałeś kiedyś autobusem do Londynu? Też warto to przeżyć.

[Gość: pitt]

Gość portalu: msz napisał(a):

> Gość portalu: pitt napisał(a):
>
> > Jeżdżę ponad 2 lata Matizem sprawuje się świetnie jak na swoją cenę. Ostat
> nio
> > przy przebiegu 28 tys. coś zaczęło stukać, raczej trzeć w lewym kole. Dzie
> je
> > się to nie zawsze. Nieraz przejadę 100 km i nic. Jak już coś trze to
> > najbardziej słychać przy skręcie w prawo przy małych prędkościach.Nie wygl
> ąda
> > to na łożyska, bo "na luzie" jest cichutko, w serwisie wymienili mi klocki
> jak
> > się okazało niepotrzebnie i tyle. Może ktoś miał podobną sytuację.
> >
> > --------------------------------------------------------------------------
> -----
>
> Tez cos takiego mialem jak skrecilem kola na maxa i ruszalem, bylo to mniej
> wiecej po takim przebiegu jak ty. Teraz mam 34 tys. i juz tego nie slychac.
>
> A tak na marginesie to planuje sie wybrac Matizem do Angli w najblizsze wakacje
> .
> Na pewno nie bedzie to super wygodne ale lepsze niz jazda autobusem 24h non sto
> p.
> Miałem trochę wątpliwosci co do takiej dalekiej trasy ale jak ludzie dojeżdżają
>
> do Hiszpani i stamtąd wracają to jest ok. Poza tym chciałbym też pojeździć troc
> hę
> po samej Anglii.
> Na koniec chciałbym powiedzieć żebyście nie pisali że Matizem da się jechać 160
>
> bo jest to poprostu niemożliwe, tyle ile podaje instrukcja czyli 145 to tak.
>

Powrócę jeszcze do tego tarcia w lewym kole, bo jest to denerwujace. Moze wiesz
co było przyczyna tego tarcia w kole w Twoim Matizie.

[Gość: Tomasz]

Siedzenia: proponuje dłuższą jazdę Focusem - po wydostaniu się z auta ból
okropny i sztywność ogromna - problem w podparciu odcinka lędźwiowego
kręgosłupa, tę kwestią świetnie rozwiązano w Vectrze - problem w tym, że
to podparcie to kilka sznurków które wyraźnie uwierają niepuszystych w kręgi.
Osobiście wybieram fotel w Scanii (na poduszce + 2 poduszki pow. podpierające).
Mój rekord to 8 godzin jazdy non stop: Kielce, Grójec, Radom, Sochaczew, Płońsk,
Olsztynek, Olsztyn. Tylko lekko bolą kolanka, ale to norma.