OKULARNICY A PODUSZKI POWIETRZNE

[knurzynski]

Może juz ten wątek był...od niedawna jestem na tym forum.
Czy kupując nowy samochód osoba w okularach jest informowana ze poduszki
powietrzne mogą zagrażac w razie wypadku. czy niepowinno byc wyłaczenia jej?

[crannmer]

knurzynski napisał:

> Może juz ten wątek był...od niedawna jestem na tym forum.

Byl.

> Czy kupując nowy samochód osoba w okularach jest informowana ze poduszki
> powietrzne mogą zagrażac w razie wypadku.

Dla dzialania poduszki i jej oddzialywania na osobe chroniona fakt noszenia
okularow jest nieistotny.

Zwiekszenia zgrozenia okularami nie ma, tak wiec i nie ma dodatkowej informacji
o zwieszonym zgrozeniu okularami (a nie poduszka).

> czy niepowinno byc wyłaczenia jej?

Nie.

MfG

C.

[niki27]

knurzynski napisał:

To jest urban legend. Poduszki powietrzne nie są groźne w przypadku wypadku dla
osobu w okularach.

Kilka uwag:
- okulary są tak zrobione, że bez kłopotu można je złamać na nosie (pękną w
środku). Szkieł w oczy już tak łatwo się nie da wepchnąć. Nigdy nie stwierdzono
przypadku zbicia okularów przez eksplodująca poduszę powietrzną.
- dużo grożniejsze dla osoby w okularach jest uderzenie twarzą w wieniec
kierownicy lub inną częśc kokpitu, niż w poduszkę;
- coraz wiecej oso nosi okulary z plastikowymi szkłami, które nie pękają.
(Potrzeba na to ogromnej siły o innych kierunkach działania niż napór poduszki
powietrznej).

To tyle. Jeśłi nosisz okulary, nie masz powodów do niepokoju większych niż
reszta populacji

> Może juz ten wątek był...od niedawna jestem na tym forum.
> Czy kupując nowy samochód osoba w okularach jest informowana ze poduszki
> powietrzne mogą zagrażac w razie wypadku. czy niepowinno byc wyłaczenia jej?

[lewarek5]

A propos Air Bags , ponoc w USA poduszki sa wieksze i upuszczaja powietrze
wolniej,jest to ponoc uwarunkowane ze nie w wszystkich stanach jest obowiazek
zapinania sie ...
czy ktos wie cos wiecej o tym amerykanskim rozwiazaniu ?,czy sprzedawane w USA
auta japonskie tez maja wieksze Air Bag´i dla kierowcy niz w przypadku aut
sprzedawanych w europie ? .

[miloszpm]

Rzeczywiście, część samochodów jest/była projektowana w ten sposób. EuroNCAP
wspomina o tym przy opisie testów zderzeniowych MErcedesa M:

Źródło: www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=9&id2=145

The M-Class is an old design and is tailored to its US market, where it has to
protect belted and unbelted drivers. So its design thinking differs from
vehicles designed solely for Europe.

DZIEKUJĘ ZA CIEKAWE ODPOWIEDZI.PZDR.

[knurzynski]