Maglownica

[kazeloth]

Witam
Pytanie może i paranoiczne dla niektórych, ale niech ci którzy wiedzą co to
jest maglownica spróbują znaleźć odpowiedz w necie. Co to jest ta cholerna
maglownica? Stuka mi zawieszenie tak, że nie słysze bicia własnego serca
podczas jazdy, mechanik mówi to i tamto, ja czytam to i tamto i kompletuje w
razie czego wszystkie gumy no i pojawia sie właśnie ta nieszczęsna
maglownica.
Ps. Przemaglujmy ten temat

Zebatkowa przekladnia kierownicza n/t

[edek40]

[emes-nju]

Maglownica to przekladnia kierownicza. Jezeli stuka, to bedzie bolalo w kieszeni. Sprawdz jednak czy masz wyczuwalne na kierownicy luzy - dopoki ich nie ma, raczej nie inwestuj w maglownice.

[typson]

j.w. + dodam, ze przecietnie magiel na szrocie to wydatek 200-500 pln zaleznie
od marki, rocznika, etc.

[emes-nju]

+ koszt przekladki - nie jest niski jezeli samochod ma wspomaganie.

[kazeloth]

Dzięki, podejrzewałem, że to coś z kierownicą, ale luzów nie ma. Mechanik mówił
jednak o ślimaku (a tego też szybko nie znajdziesz). W każdym razie dzięki za
szybką odp.

[edek40]

W wspolczesnych przekladniach slimak moze tylko bezprawnie zamieszkac. Od wielu lat juz nie stosuje sie przekladni slimakowej, bo ciezko chodzi, ma wieksze luzy i mniejsza trwalosc.

[miskorabol]

a jak są luzy na maglownicy ?? czy to cos strasznego ??

[edek40]

Jesli wyczuwasz jakiekolwiek luzy to oznacza, ze czekaja cie wydatki. Przekladnie zebatkowe praktycznie nie maja luzu, poza minimalnym wynikajacym z "procedur" technicznych.

[typson]

> czy to cos strasznego ??

to zalezy kto sie czego boi. Bo pewnego dnia skrecisz kierownice ale auto
pojedzie prosto. I ja wtedy bym sie lekko spękał ale pewnie sa tac, dla ktorych
to norma ;)

[waskes29]

edek40 napisał:

> W wspolczesnych przekladniach slimak moze tylko bezprawnie zamieszkac. Od
wielu
> lat juz nie stosuje sie przekladni slimakowej, bo ciezko chodzi, ma wieksze
lu
> zy i mniejsza trwalosc.

Jak pamietam mercedes dosc dlugo upieral sie przy takiej przekladni.
Moze autor poda o jakim samochodzie mowimy?

[skyddad]

Przekladnia kierownicza w dzisiejszym samochodzie jest zamocowana do nadwozia
przy pomocy mniejwiecej dwoch "cybantow" czyli / polksiezyc z dwoma srubami/
oczywiscie nie odrazu lecz przez gumowa oslone.To takie leze tej "maglownicy"
na zlych drogach te gumy ulega¨ja wybicu i powstaja luzy wzdluzne ale tutaj
nie nalezy dokonywac napraw tylko wymienic te wlasnie gumy i wszystko wroci do
porzadku.Duze pole popisu dla nieucziwych mechanikow.
Pzdr.Sky.

[edek40]

Przyznam, ze jeszcze sie nie spotkalem z poluzowana na mocowaniu maglownica. We wszystkich autach, ktore mialem gumy bylo tak malo, ze nie mialo sie co wybijac. A jesli by sie wybilo to natychmiast zaczeloby strasznie stukac.

[kazeloth]

Czesc
Slimak to faktycznie nie jest, to przekładnia zębatkowa tzw. maglownica o czym
dowiedziałem się tutaj (dzięki). Problemem są gumy, wszystkie gumy świata jakie
mam w zawieszeniu, bo nikt mi nie powie jakie stukają. Znajdzcie mi
najuczciwszego mechanika, który powie "to te są złe, te trzeba wymienić", nie o
uczciwość tu chodzi, ale o czas i święty spokój. Mój i mechanika.
Pozdr

[typson]

jesli brak jest wszystkich gum to ciezko wydedukowac, gdzie sa jakie luzy i
ktore na co i jak wplywaja.

Jaki masz przebieg w tym pojezdzie i co to za furak?

[skyddad]

Witaj Edku,
takie zjawisko nie wybicia a powstania luzow wystepuje gdzy na te gumy kapie
gdzies z silnika olej.Mimo ze jest odporna na olej to sie zmiekcza i daje efekt
ruszania sie wzdluznego systemu kierowniczego.Pzdr.>SKy.

[anmar123]

A czy byłeś na "szarpaku"? Miałem problem ze stukami i pojechałaem na stację
diagnostyczną (stacja kontroli pojazdów). Tam za 10-20PLN sprawdził mi na tym
urządzeniu wszystkie połączenia ruchome w układzie jezdnym i kierowniczym. I
nic nie wykrył. A pukało dalej. Za parę dni okazało się na zakrętach. To był
przegub zewn. półosi.

[kazeloth]

Witam
Zaden układ kierowniczy, żadne drążki, po prostu nawala mi jakaś guma.
Wszystkie "rzeczy" jak przeguby, końcówki drążków, gumy przegubów wewnętrznych,
tuleje podtrzymującą przegub zmieniłem. Zostało mi do wymiany : gumy
zawieszenia" wachacz, stabilizator(gumy)" Nie wiem co to wali tak... luzów
nie mam, łożyska jeszcze tak myśle. To druga tura.
Pozdr