rx409
17.11.05, 07:09
Mercedes zabił ćwieka...
Ale kurcze zabil. Zastanawiam sie dlaczego autor artykulu nie porownal tego auta
z Chryslerem Pacifica ktory jest sprzedawany za Oceanem chyba juz 2 lata.
Wydaje mi sie ze to jego kopia tylko z bardziej luksusowym wyposazeniem i
gwiazda. W koncu to jeden koncern. No i jeszcze to, ze produkowany jest w
Alabamie. Zastanawiajaca jest cena, czyli ok 70 tys dol. gdy Pacifice 4x4
rocznik 2005 /nowe/ mozna dostac za 22 tys dol. Po dolozeniu wyposazenia do
Amerykanca mozna smialo powiedziec, ze merc jest 3x drozszy. Czy ktos moze
potwierdzic czy Pacifica i R to to samo auto? Szkoda, ze Pacifica nie ma opcji
V8 np. Hemi, np za doplata 4 tys dol. Czyli za ok 26-30 tys mozna by kupic
wyscigowego vana/terenowke. Spalanie pominmy :p
Innym samochodem ktory laczy cechy vana i terenowki jest Ford freestyle.
Ciekawe kiedy bedzie dostepny w Europie i w jakiej cenie. Boje sie ze nigdy,
bo na Europejskim rynku Ford nie ma luskusowej marki pod ktora moglby
sprzedawac to auto bo cos takiego duzego nie moze byc sprzedawane z
niebieskim logo. Jaguar za wysoko a Volvo ma XC 90. Jezeli chodzi o Suzuki to
z pewnoscia Ford nie zdecyduje sie na Freestyle'a pod ta marka, bo to sa auta
dla ludu /przepraszam za wyrazenie/ i jeszcze dochodzi to tego Suzuki grand
vitara, tez terenowka. Dwa modele o zblizonym profilu byly by dla siebie
konkurencja wiec nie widze miejsca dla Freestyle'a w Europie. Niestety, bo
jest to swietny samochod, bardzo przestronny w srodku i moze sie podobac.
Pozdrawiam.