non_plus_ultra
24.01.06, 19:25
"Niższe o 15 procent zużycie paliwa i 10 kW więcej mocy – taki wynik uzyskało
na hamowni połączenie nowego napędu dodatkowego z 4-cylindrowym silnikiem BMW
o pojemności 1,8 l. Zmierzono też większy nawet o 20 Nm moment obrotowy."
Podstawa: zasada działania maszyny parowej."
www.motogazeta.mojeauto.pl/cms/?id=25350
Takie rozwiazania a wlasciwie udoskonalenia bardziej mnie przekonuja niz
hybryd Toyoty.