Japońskie samochody na taxi

[hakim2]

Dlaczego jest ich tak mało, prawie ich nie widać, a podobno są taaaaakie
niezawodne. Czyzby taksówkarze byli nieświadomi tak znakomitych wyrobów?

[waskes29]

Co ciekawe tak jest prawie w calej Europie.
Mysle ze ma to wplyw ze samochody japonskiej klasy sredniej i wyzej sa
malo popularne w Europie ,praktycznie europejczycy kupuja japsy tylko male
albo male SUV-y ktore nie maja europejskich odpowiednikow a na taksowki
najczescie wybiera sie samochody min klasy sredniej a te wsrod japsow nie
maja specjalnie uznania.Krolem taksowek byl i jest Mercedes i mocno na to
zapracowaly modele 123 i 124 .

[hakim2]

Myślałem też o aspekcie ekonomicznym. Zakładając że średni wiek takiego
samochodu jest powyżej 5 lat to może chodzi też o koszty eksploatacji. Starsze
japońce "kosztowniej" sie sypią

[niknejm]

Sam byłem ciekaw. Po prostu zapytałem taksiarza. Według niego, kwestią
decydującą jest to, że w Polsce dominują wśród większych (i raczej starszych)
samochodów konstrukcje niemieckie. Dlatego łatwo jest o używane (tanie) części
ze szrotu. Duże japsy (zwłaszcza stare modele) są mniej popularne, więc o tanie
części ze szrotu trudniej. I tyle...

Pzdr
Niknejm

[101ola]

Dokładnie
W ogóle dużych japsów jest w E oraz w samej Polsce bardzo mało oraz to chyba
wyłącznie benzyny (mowa o duzych japsach nie o klasie kompakt czy średniej)
Stare japsy maja dużo zawodnej elektryki/elektroniki? oraz, a blacharka czy
inne listwy czy swiatła (ulegajace uszkodzeniom nawet podczas niewielkich
stłuczek) sa praktycznie niedostepne.

pozdr

[habudzik]

Myśle że do tego co napisaliscie dochodzi jeszcze jedna sprawa a mianowicie :
przylatuje koles z zagranicy wychodzi na lotniskowy postój TAXI i wsiada do
Avensis , Accorda czy nawet Camry ? No przeciez koledzy z którymi umówił sie na
spotkanie w hotelu zabiją go śmiechem.

[swoboda_t]

No tak, jak wysiądzie z Vectry, Mondeo albo 406 to już zupełnie inna rozmowa. A
taryfiarze w swych wyborach kierują się głównie dbałością o imidż klienta :D

P.S.: W takiej Hiszpanii na ten przykład często można spotkać japońskie taryfy.
W ogóle jest duża różnorodność marek, nie to co w Rzeszy czy Francji. Niedawno
czytałem opowiastkę z Jakarty. Tam właściwie wszystkie taxi to zagazowane
corolki, kręcą po 120 tysięcy kilometrów rocznie i po kilku latach wciąż
wiernie służą. Merców i passatów jakoś nie widać. Dowodzi to odmiennej
specyfiki rynku i... niczego więcej.

[habudzik]

swoboda_t napisał:

> No tak, jak wysiądzie z Vectry, Mondeo albo 406 to już zupełnie inna rozmowa. A
>
> taryfiarze w swych wyborach kierują się głównie dbałością o imidż klienta :D

Nie , kieruja sie gustem klienta bo jeśli on nie zechce wejśc to oni nie zarobia
. W Amsterdamie taxi to wyłacznie Mercedesy i kierowcy w garniakach oraz GPS w .
Przynajmniej tylko takimi jeżdziłem i tylko takie mi sie trafiały.

>
> P.S.: W takiej Hiszpanii na ten przykład często można spotkać japońskie taryfy.

Tak , w mieścinach turystycznych i poza wielkimi aglomeracjami . Pod zadnym
ceniącym się hotelem , w zadnym ceniącym sie mieście .

>
> W ogóle jest duża różnorodność marek, nie to co w Rzeszy czy Francji. Niedawno
> czytałem opowiastkę z Jakarty. Tam właściwie wszystkie taxi to zagazowane
> corolki, kręcą po 120 tysięcy kilometrów rocznie i po kilku latach wciąż
> wiernie służą.

W Indiach same Taty i ryksze

Merców i passatów jakoś nie widać. Dowodzi to odmiennej
> specyfiki rynku i... niczego więcej.

[clex2]

to ty chyba w innym amsterdamie bywales niz ja. merce sa owszem popularne,
glownie jako taksowki turkow i marokanow i czesto maja 15 lat albo i wiecej.
GPS (tomtom) jest w co drugim samochodzie nie wylaczajac 10-letnich corolli.
mercedesy z fabrycznym GPS owszem jezdza jako taksowki, ale nalezace do duzych
korporacji aby ich pracownicy mogli szybciej dojechac na lotnisko czy dworzec.
to nie sa auta ktore stoja pod hotelem czy dworcem

[habudzik]

clex2 napisał:

> to ty chyba w innym amsterdamie bywales niz ja. merce sa owszem popularne,
> glownie jako taksowki turkow i marokanow i czesto maja 15 lat albo i wiecej.
> GPS (tomtom) jest w co drugim samochodzie nie wylaczajac 10-letnich corolli.
> mercedesy z fabrycznym GPS owszem jezdza jako taksowki, ale nalezace do duzych
> korporacji aby ich pracownicy mogli szybciej dojechac na lotnisko czy dworzec.
> to nie sa auta ktore stoja pod hotelem czy dworcem

Znam tylko te taryfy z lotniska do hoteli i te sa w miare nowe , kierowcy w
garniakach i GPS a to z jakiego kraju kierowca pochodzi nie jest dla mnie
problemem , moze byc arab , murzyn , hindus czy ruski . Nie jestem uczulony na
kolor skury .

[habudzik]

skóry

[gls1]

Ta lepiej aby wsiadł do Pssata czy Laguny, lub Logana!!!

[habudzik]

gls1 napisał:

> Ta lepiej aby wsiadł do Pssata czy Laguny, lub Logana!!!

Z Loganem to przesadziłeś ale Passat czy Laguna moze byc . Zawsze to lepsze niż ...

[franek-b]

> Avensis , Accorda czy nawet Camry ? No przeciez koledzy z którymi umówił sie
na
> spotkanie w hotelu zabiją go śmiechem.

Nie kazdy ma kolegow w wieku przedszkolnym

[habudzik]

franek-b napisał:

> > Avensis , Accorda czy nawet Camry ? No przeciez koledzy z którymi umówił
> sie
> na
> > spotkanie w hotelu zabiją go śmiechem.
>
> Nie kazdy ma kolegow w wieku przedszkolnym
>

Dlatedo Twoi koledzy beda patrzyli z rozwartymi buziami.

[6.finito]

marketing dziala tam gdzie mozg nie dziala !:)!:)!:)!:)

toytojo nie jest takie ekonomiczne jak się Polakom wydaje (najwięcej sprzedaje)
co marketing robi z mózgów Polaków hehe ;)

[wowo5]

A w USA same auta amerykanskie - glownie Crown Victoria, ze starszych Chevy
Caprice, rzadziej Honda Odyssey. Zadnego Merca nie widzialem. Nawet przed
najbardziej szanujacym sie hotelem, lotniskiem, restauracja, itp. Jako limuzyny
do wynajecia za to kroluja Lincolny TownCary. Zadbany TownCar potrafi dobic to
600k mil (960k km). W Japonii tez Merca na taksowce nie uswiadczysz.

[fazi_ze_sztazi]

do marek jezdzacych na taxi w USA dolozylbym wszelkie amerykanskie veny oraz
trafiaja sie impale

moze przy okazji podzielimy sie uwagami jakie sa w roznych ktajach radiowozy. w
USA glownie crownvic, sa tez impale. kiedys byly caprice (wciaz mozna je
zobaczyc na prowincji). do tego "cywilne" auta na autostradach, wszelkiej masci
(mustangi, camaro, transam, explorer, pacifica itp.), ale nie widzialem nigdy w
USA japonskiego auta na garnuszku panstwowym, zawsze jest to marka amerykanska.
pzdr.

[souls_hunter]

Na jednym z filmow z Van Damem, ktorego akcja toczyla sie w Izraelu byly pokazane jako policyjne samochody mazdy (nie wiem czy protege czy 323, a moze mocniejsze protege mp3 w barwach policyjnych). Zastanawiam sie czy tak jest na prawde? Jesli tak to ciekawe, bardzo ciekawe. Byl tam ktos, niech powie.

[swoboda_t]

W tv na obrazkach z Izraela widać głównie auta japońskie, skody sporo
hyundai'ów i europejskich kompaktów. Policyjne wozy to faktycznie głównie
japońce. W ogóle co mnie zastanawia to niewielka ilość aut klasy wyższej i
luksusowych. Zawsze jak pokazują Izrael, to kompakty, kompakty, casem jakiś
Van. No i z tego co zauważyłem istnieje tam obowiązzek naklejania na zadku
takich idiotycznych pasów odblaskowych pasów, pomarańczowo - żółtych chyba.

[pawel004]

rzad USA kupuje obecnie Toyoty Prius.
To, ze uzywaja GM i FORD w Policji, nie swiadczy wcale o ich jakosci. Poprostu
robia 110 tys km i kasuja auto. W tym czasie skrzynie sie rozpadaja, silniki
czesto nie wytrzymuja wiecej niz 100 tys km, nie wspomne juz o przeciekach oleju
itp. Sa to samochody tanie.

[hakim2]

A czy w Angli jeżdżą jeszcze takie śmieszne autka stylistycznie odbiegające iod
dzisiejszych samochodów?

[izydaciota]

hakim2 napisał:

> A czy w Angli jeżdżą jeszcze takie śmieszne autka stylistycznie odbiegające
iod
>
> dzisiejszych samochodów?

Jezdza, jezdza

[gls1]

Tak samo marketing robi wodę z mózgów przy zakuipe Mercedesa, który jest
samochodem jednorazowego użytku z technologią godną lat 90-tych za cenę o 4
razy zadużą niz jest to warte "bez znaczka" he he!! PS- za dużo reklam oglądasz
misiu!!

[habudzik]

gls1 napisał:

> Tak samo marketing robi wodę z mózgów przy zakuipe Mercedesa, który jest
> samochodem jednorazowego użytku z technologią godną lat 90-tych za cenę o 4
> razy zadużą niz jest to warte "bez znaczka" he he!! PS- za dużo reklam oglądasz
>
> misiu!!

Przypominam Ci misiu że to watek o japońskich na taxi a nie o Mercedesie

bedzie coraz wiecej jest taki trend

[marcinc3]

juz od kilku lat niemieccy taksiarze przesiadaja sie z niby niezawodnych
mercedesow do japonczykow najczesciej mazd ze wzgledu na ekonomie jak i duzo
lepsze warunki gwarancyjne japonskich producentow na tamtejszym rynku

[habudzik]

marcinc3 napisał:

> juz od kilku lat niemieccy taksiarze przesiadaja sie z niby niezawodnych
> mercedesow do japonczykow najczesciej mazd ze wzgledu na ekonomie jak i duzo
> lepsze warunki gwarancyjne japonskich producentow na tamtejszym rynku

Moze sporadycznie sie i przesiadaja ale narazie ich nie widać.
A co takiego sie zmieniło w kwesti gwarancji japońskich samochodów ? W kwestii
niemieckich i francuskich oraz włoskich zmieniło się na + bo zamiast 1 maja 2
lata , a u japończyków co się zmieniło ? Nic , było 3 i jest nadal 3 więc skad
ten pomysł ze sie przesiadaja ze wzgledu na lepsze warunk gw.

[marcinc3]

dokladnie masz racje maja 3 lata a widocznie mercedes ma rok lub dwa lub
ograniczenie kilometrow a japoncy nie dokladnie nie pamietam o co chodzi ale
napewno o ekonomie bo nimiec nim wyda 1 euro obejrzy dwa razy
widac coraz wiecej i tak be=dzie ja to czytalem w polskiej jakiejs prasie
finansowej i to byl przedruk z niemieckiej

[habudzik]

To że oglądają kazde Euro to normalne . Tylko my Polacy nie umiemy wydawac .
Pisałeś jednak ze niemieccy taryfiarze przesiadaja sie do japońskich ze wzgędu
na m.in warunki gw. Miałoby to sens gdyby nagle japończycy zaczeli dawać wyższą
gw niz do tej pory a jest właśnie odwrotnie bo to niemcy zaczeli dawać w zamiast
roku 2 lata . Dodatkowo to japończycy maja ograniczenie kilometrów a niemcy nie.

[swoboda_t]

Niemcy wspaniałomyślnie zaczęli dawać 2 lata gwarancji, bo tak nakazują
przepisy UE. Podobnie musieli zrobić Francuzi, Włosi itd.

[habudzik]

swoboda_t napisał:

> Niemcy wspaniałomyślnie zaczęli dawać 2 lata gwarancji, bo tak nakazują
> przepisy UE. Podobnie musieli zrobić Francuzi, Włosi itd.

Tak tak , oczywiscie masz racje , nie napisałem tego .

[marcinc3]

masz racje ze ogladaja i ze maja racje a sens to ma taki ze rezygnuja ze
slepego zapatrzenia w mercedesa ze wzagledu na topniejace zyski lub cos w tym
rodzaju ze zaczeli spogladac na japonce kiedys nie spojrzeli by na to bo
niemieckie i juz a teraz coraz wiecej taksiarzy po przeliczeniu wybiera jednak
japonca [nie wiem czy dobrze wyjasnilem ale mam nadzieje ze sie domysliles o co
mi chodzi]

[waskes29]

marcinc3 napisał:

> masz racje ze ogladaja i ze maja racje a sens to ma taki ze rezygnuja ze
> slepego zapatrzenia w mercedesa ze wzagledu na topniejace zyski lub cos w tym
> rodzaju ze zaczeli spogladac na japonce kiedys nie spojrzeli by na to bo
> niemieckie i juz a teraz coraz wiecej taksiarzy po przeliczeniu wybiera
jednak
> japonca [nie wiem czy dobrze wyjasnilem ale mam nadzieje ze sie domysliles o
co
>
> mi chodzi]

To znaczy jakie samochody kupuja teraz niemieccy taksiarze ?W Niemczech 3/4
taksowek to samochody klasy wyzszej a jakie znasz samochody japonskie w
tej klasie w europie ?

[habudzik]

marcinc3 napisał:

> masz racje ze ogladaja i ze maja racje a sens to ma taki ze rezygnuja ze
> slepego zapatrzenia w mercedesa ze wzagledu na topniejace zyski lub cos w tym
> rodzaju

Topniejące zyski ? Czyje ?

ze zaczeli spogladac na japonce kiedys nie spojrzeli by na to bo
> niemieckie i juz a teraz coraz wiecej taksiarzy po przeliczeniu wybiera jednak
> japonca [nie wiem czy dobrze wyjasnilem ale mam nadzieje ze sie domysliles o co
>
> mi chodzi]

Nie ma w niemczech japońsich taxi prawie wcale więc nie opowiadaj o przliczaniu
i gremialnym przechodzeniu w kierunku japońskich samochodów . Może oczywiście
trafic sie ktos kto świadomie zamienił swoja taryfe na japoński ale takich ze
świeczką trzeba szukać .

[gls1]

Hbudzik pogódż się z tym, że japońce są lepsze od niemieckich strucjli, koniec
kropka!! PZDR!!

[habudzik]

gls1 napisał:

> Hbudzik pogódż się z tym, że japońce są lepsze od niemieckich strucjli, koniec
> kropka!! PZDR!!

O.K. pogodze sie jak mi powiesz wczym ? Narazie nie byłes w stanie nic napisać .

[waskes29]

marcinc3 napisał:

> juz od kilku lat niemieccy taksiarze przesiadaja sie z niby niezawodnych
> mercedesow do japonczykow najczesciej mazd ze wzgledu na ekonomie jak i duzo
> lepsze warunki gwarancyjne japonskich producentow na tamtejszym rynku

Kiedy ty w Niemczech byles ? ja jestem tam dosc czesto i nie widzialem
jeszcze japsa na taksowce.

[marcinc3]

jestem co tydzien lub co dwa widocznie jestes w innych niemczech niz ja ale tio
szczegol wez sobie sprawdz najprosciej na autochandlach ktore sprzedaja auta po
taxi w homburgu jest ich kilka i zobacz ile maja mazd 626 6 prewia premacy
akordy nowe sie pojawiaja

[literka_m]

za to w japonii jedyne taxowki jakie widzialem to toyoty crown. ogromne
limuzyne, miejsca wiecej niz w mercedesie

[literka_m]

o mniej wiecej:
toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CrownSedan/exterior/images/ex01_svg.jpg

[waskes29]

marcinc3 napisał:

> jestem co tydzien lub co dwa widocznie jestes w innych niemczech niz ja ale
tio
>
> szczegol wez sobie sprawdz najprosciej na autochandlach ktore sprzedaja auta
po
>
> taxi w homburgu jest ich kilka i zobacz ile maja mazd 626 6 prewia
premacy
> akordy nowe sie pojawiaja

No wlasnie akurat najszczesciej jestem w polnocnych i zachodnich Niemczech w
tym i w Hamburgu i nie przypominam sobie japonskiej taksowki moze jakis
van ?, pewnie i sa ale to jest tak sporadyczne ze nie warto nawet o tym
rozmawiac.Po pierwsze w niemczech niemieckie firmy produkuja specjalne
wersje samochodow wlasnie przeznaczone na taksowki z innym
wnetrzem ,materialami itp i udzielaja przy tym duzych rabatow na
samochod .Takze chyba dopiero od 2-3 lat dopuszcza sie inny kolor na taxi
niz budyn bo coraz czesciej widuje wlasnie juz cywilne kolory.
Co do gwarancji to nie wiem czy japsy maja bardziej konkurencyjna owszem
3lata ale z limitem kilometrow reszta ma 2 ale bez limitu a to nie sztuka
zrobic na taxi 100tys km w 2 lata bo najczesciej jedna taksowka jezdzi
2 ,3 kierowcow bo tam pozwolenie jest przydzielane na samochod nie kierowce.

[marcinc3]

mobile.de/SIDi8.jZymy9w3VcOKGOsQL5A-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1143283399A1LsearchPublicD1100CCarW-t-
vctpLtt~BmPA1A1B20A1%81R-t-
vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yrdsO~BSRA6D1100A2E11000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A8A0D2005A0/
cgi-bin/da.pl?sr_qual=GN&top=1&bereich=pkw&id=11111111183011713&

[marcinc3]

nie chodzi ale postaram sie cos wkleic

[marcinc3]

jezeli zajela sie tym tematem prasa finansowa nie zaden brukowiec to jest sens
o tym rozmawiac tym bardziej ze niemcy pozucaja to co niemieckie napewno jest o
czym

[trydzyk]

> Kiedy ty w Niemczech byles ? ja jestem tam dosc czesto i nie widzialem
> jeszcze japsa na taksowce.

To przyjedz do Berlina. Tutaj mazdy staja sie chyba najpopularniejsza marka
wsrod taksiarzy.

F.

[habudzik]

trydzyk napisał:

> > Kiedy ty w Niemczech byles ? ja jestem tam dosc czesto i nie widzialem
> > jeszcze japsa na taksowce.
>
> To przyjedz do Berlina. Tutaj mazdy staja sie chyba najpopularniejsza marka
> wsrod taksiarzy.

To ile mln. sztuk tego sprzedała Mazda że jest najpopularniejsza w Berlinie ?
Nastepny wirualniak !!! Na taryfe można uzyc kazdy samochód , nawet 126p .
Kwestia tego ile on wytrzyma . Ciekawe czy te kilka Mazd po 30latach na taryfie
bedzie w takim samym stanie jak niektóre W123 ?

[swoboda_t]

Ciekawe, czy dzisiejsze skomputeryzowane i projektowane przez księgowych W211
czy W203 będą w takim stanie jak W123 czy W124. Habudzik - DC sam przyznaje, że
ma poważne problemy z jakością, prasa dość szeroko rozpisuje się o odwrocie
niemieckich taksówkarzy od nowych merców. Spadek renomy to kwestia ostatnich
kilku lat - skoro przez cztery dekady niemieckie taryfy to były głównie auta z
gwiazdą oczywistym jest, że wciąż najczęściej spotykanym wozem jest MB. Ale to
się powoli acz systematycznie zmienia. Dlaczego, skoro merce są wciąż takie
superdobre??

[habudzik]

swoboda_t napisał:

> Ciekawe, czy dzisiejsze skomputeryzowane i projektowane przez księgowych W211
> czy W203 będą w takim stanie jak W123 czy W124. Habudzik - DC sam przyznaje, że
>
> ma poważne problemy z jakością,

To tez słyszałem tylko co to oznacza i jak sie to ma do trwałości ? Załoze sie
że jako pierwszy taka informacje opublikował Financial Times .


prasa dość szeroko rozpisuje się o odwrocie
> niemieckich taksówkarzy od nowych merców. Spadek renomy to kwestia ostatnich
> kilku lat - skoro przez cztery dekady niemieckie taryfy to były głównie auta z
> gwiazdą oczywistym jest, że wciąż najczęściej spotykanym wozem jest MB.

Jest najczęściej spotykanym ale nie wersjie W123 czy W124 tylko te najnowsze (
nie wiem jaki maja kod ). Masz jakis link do tych "szerokich rozpisywań sie
prasy" - moze byc po anglicku lub francusku .

Ale to
> się powoli acz systematycznie zmienia. Dlaczego, skoro merce są wciąż takie
> superdobre??

Nie zmienia sie systematycznie tylko cos drgnelo . To różnica .

[habudzik]

swoboda_t napisał:

> Ciekawe, czy dzisiejsze skomputeryzowane i projektowane przez księgowych W211
> czy W203 będą w takim stanie jak W123 czy W124. Habudzik - DC sam przyznaje, że
>
> ma poważne problemy z jakością,

Napewno problemy istnieja bo Mercedes nie jest niepsujący sie ; głównie
elektronika . Dziwne jest jednak to ze zbiegły sie dwie sprawy - podanie do
publicznej wiadomości o tym ze Mercedes musi podwyzszyc jakość oraz wzrost
zapotrzebowania na jego produkty i wzrost zysków. Ogłaszaja że maja kłopoty
jakosciowe a tu paczcie , czary dziwy - rośnie sprzedaż i zyski i to znacznie
powyzej tego czego oczekiwali analitycy . Też bym yak chciał .

[waskes29]

trydzyk napisał:

> > Kiedy ty w Niemczech byles ? ja jestem tam dosc czesto i nie widzialem
> > jeszcze japsa na taksowce.
>
> To przyjedz do Berlina. Tutaj mazdy staja sie chyba najpopularniejsza marka
> wsrod taksiarzy.
>
> F.

No ale ile tego moze byc mazda sprzedaje w Niemczech mniej niz 20tys 6-
tek rocznie to co one wszystkie trafiaja do taksowkarzy.Fakt w Belinie
bylem rok temu ostatnio ale bez przesady zeby to byla najpopularniejsza
marka. Ile tam jest moze byc taksowek 50tys?
A to ze taksowkarze nawet w Niemczech odchodza od mercedesa nie sadze ze
jest podyktowane awaryjnoscia mercedesa co cena .Najtanszy Mercedes C do
tego dosc ciasne jak na Taxi jest drozszy od mazdy 6 ,nie wiem jaka jest tam
relacja cen ale u nas Mercedes ok 120tys odjest drozszy o 50% od dosc
drogiej Mazdy 6 od 85tys czyli ponad 10tys euro.

[niknejm]

waskes29 napisał:

> Kiedy ty w Niemczech byles ? ja jestem tam dosc czesto i nie widzialem
> jeszcze japsa na taksowce.

Sporo Carin i Avensisów jeździ we Frankfurcie nad Menem i w okolicach. Co
ciekawe - z moich obserwacji około 10% taksiarzy w tamtych okolicach to kobiety.

Pzdr
Niknejm

[jimmi11]

Czyli udział japońskich aut na taxi wzrasta? czy raczej jest na tym samym
poziomie. Przeciez taryfiarze to raczej konserwatywni nabywcy niechętnie
zmieniający przyzwyczajenia.

[niknejm]

jimmi11 napisał:

> Czyli udział japońskich aut na taxi wzrasta? czy raczej jest na tym samym
> poziomie. Przeciez taryfiarze to raczej konserwatywni nabywcy niechętnie
> zmieniający przyzwyczajenia.

W/g mnie - wzrasta.

Pzdr
Niknejm

[marcinc3]

nie wiem jak wkleic ale sa mazdy toyoty avensis najnowsze i jak acordy
najnowsze sa tez vany mazdy 6 nisan premiera nowy

[swoboda_t]

www.tinyurl.com wklej w okno dokładny adres artykułu i stronka wygeneruje
krótki adres, wklej go na forum i cześć :) Chętnie poczytam.

[waskes29]

marcinc3 napisał:

> nie wiem jak wkleic ale sa mazdy toyoty avensis najnowsze i jak acordy
> najnowsze sa tez vany mazdy 6 nisan premiera nowy

To sam widzisz ze widocznie sie nie sprawdzaja.W Niemczech homologacje na
taksowke mozna dostac tylko dla nowego samochodu i kosztuje to bardzo duzo
(no chyba ze cos sie teraz pozmienialo) i obowiazuje ona az do zdarcia
samochodu dlatego sporo taksowek ma jednego wlasciciela ktory potem wynajmuje
je kierowca pobierajac za to oplate ,wiec nie za bardzo oplaca sie
sprzedaz taksowki kilkuletniej bo raczej trudno w krotkim okresie odrobic
jej koszt.Ja rok temu prawie pol roku mieszkalem w Essen i naprawde nie
przypominam sobie zadnej japonskiej taksowki .Tak wiec jak na milon taksowek
bedzie kilka tys japonskich to gora. moze cos teraz sie zmienia ale na
ulicach tego nie widac.

podsumowanie artykulu

[marcinc3]

to mi chodzilo raczej o nowe fafrycznie acordy , czytalem ten artykul postaram
sie strescic jakie bylo przekazanie w nim . generalnie chodzilo o to ze
wszystkich zdiwilo ze niemcy ktorzy uwielbija co niemieckie po
przeanalizowaniu wasrunkow gwarancyjnych jak i kosztow calkowitych coraz wiecej
przesiada sie z mercedesow to samochody innej produkcji szczegolnie japonskie i
ze ta tendencja bedzie wzractala ze wgledu ze niemcy to oszczedny narud i umnie
b.dobrze liczyc [cos w tym rodzaju]

Teraz sie zmienia

[crannmer]

waskes29 napisał:

> To sam widzisz ze widocznie sie nie sprawdzaja.

Od czasu, jak japonskie samochody maja sensowne diesle, to sie sprawdzaja.

> W Niemczech homologacje na
> taksowke mozna dostac tylko dla nowego samochodu i kosztuje to bardzo duzo
> (no chyba ze cos sie teraz pozmienialo) i obowiazuje ona az do zdarcia
> samochodu

Mozesz podac zrodlo tych rewelacji?
Dotychczasowya przyczyna taksowania taksowek az do konca byl przepisany kolor
kosci sloniowej. Bo nikt nie chcial pozniej takim samochodem jezdzic i nie dalo
sie ich sensownie sprzedac jako uzywane. Od czasu, jak przepis ten zniesiono, a
pojawily sie tez mozliwosci foliowania samochodow w dowolnym kolorze i
pozniejszego usuniecia tej folii, rotacja taksowek znacznie sie zwiekszyla.

> moze cos teraz sie zmienia ale na
> ulicach tego nie widac.

Jak bys byl na stale, a nie sporadycznie, to bys widzial, ze sie zmienia.
Dotychczasowa monokultura 200E i E-Klasse traci udzialy na rynku na rzecz
Avensis, Accorda i Mazdy 6. A ze dopiero od niedawna, to i gros starych taksowek
to E-Klassy.

MfG

C.

[marcinc3]

masz racje bylem z kilka lat temu na tych handlach w hamburgu i berlinir ktorzy
oferuja auta po taxi to mazdy byly oklejone najczesciej srebne lub zielony
metalik

[waskes29]

crannmer napisał:


> Mozesz podac zrodlo tych rewelacji?
> Dotychczasowya przyczyna taksowania taksowek az do konca byl przepisany kolor
> kosci sloniowej. Bo nikt nie chcial pozniej takim samochodem jezdzic i nie
dalo
> sie ich sensownie sprzedac jako uzywane. Od czasu, jak przepis ten zniesiono,
a
> pojawily sie tez mozliwosci foliowania samochodow w dowolnym kolorze i
> pozniejszego usuniecia tej folii, rotacja taksowek znacznie sie zwiekszyla.
>

Ja to wiem bo tak mi mowil moj znajomy ktory jest taksowkarzem w
Stuttgarcie .Tez sie zdziwilem jak mi powiedzial ze tam pozwolenie jest
wydawane na samochod ,nie mozna sobie kupic dowolnego uzywanego samochodu i
zrobic z niego taksowke tylko trzeba kupic juz zarejestrowana taksowke albo
nowa co w obu przypadkach jest sporym kosztem .Ja nie znam na tyle
niemieckiego zeby wyszukac odpowiednich przepisow zreszta to w roznych
landach moze wygladac inaczej.Jestem kilka razy w miesiacu w Niemczech
zwlaszcza w rejonie Dortmunt Essen i tam nie widac japonskich taksowek chyba
nie musze byc co dzien zeby obserwowac zmiany.Jak juz pisalem jesli cos sie
zmienia to dopiero teraz i w morzy mercedesow nie moze byc widac japsow .
Zreszta to takze widac w wynikach sprzedazy nowych samochodow samochody
japonskie klasy sredniej sprzedaja sie w Niemczech w malych ilosciach to
tym bardziej trudno sie spodziewac jakis wiekszych ilosci ich na taksowkach

[waskes29]

crannmer napisał:


> Jak bys byl na stale, a nie sporadycznie, to bys widzial, ze sie zmienia.
> Dotychczasowa monokultura 200E i E-Klasse traci udzialy na rynku na rzecz
> Avensis, Accorda i Mazdy 6. A ze dopiero od niedawna, to i gros starych
taksowe
> k
> to E-Klassy.

W Niemczech w 2005r sprzedano 18.5tys Mazd6 ,25tys Avensisow i 5 tys Accordow
to trzeba byc naprawde zdesperowanym zeby znalezc Accorda na taxi wsrod okolo
pol miliona taksowek w Niemczech nawet jaby go kupowali sami taksiarze.

[habudzik]

waskes29 napisał:

> crannmer napisał:

>
> W Niemczech w 2005r sprzedano 18.5tys Mazd6 ,25tys Avensisow i 5 tys Accordow
>
> to trzeba byc naprawde zdesperowanym zeby znalezc Accorda na taxi wsrod okolo
>
> pol miliona taksowek w Niemczech nawet jaby go kupowali sami taksiarze.

i nawet gdyby połowa Mazd6 była kupiona przez taryfiarzy to też ciężko o Mazde z
taxi na dachu.

Jechalem taxi toyota prius

[dopracowanywkazdymcalu]

Jechalem taxi toyot prius. W paryzu. Taksowkarz wlasnie sobie kupil i bylem
pierwszym klientem Ale byl podjarany mi tlumaczyl wszystko.
Fajnie jak sie zatrzymuje w korku - silnik wcale nie pracuje i kompletna cisza
i rusza na elektrycznym

BMW też jakoś nie widziałem...

[biko8]

...i czy to oznacza, że jest złe ?? Ekonomia chyba też nie ma nic do tego, bo
np. Merce są już bardzo popularne w tym fachu.

[marcinc3]

nie wcale ekonomie nie ma nic do rzeczy -oni jezdza charytatywnie tak na
marginesie bmw 5 tez sa na taksach

[przemekthor]

W Reykjaviku na taryfach jezdza praktycznie same avensisy kombi i vany
hyundaia. Widuje sie tez laguny i 407 break. Merce na taxi to kilka czarnych
s500 smigajacych na lotnisko w Keflaviku, jest tez kilka porsche cayenne.

[habudzik]

przemekthor napisał:

> W Reykjaviku na taryfach jezdza praktycznie same avensisy kombi i vany
> hyundaia. Widuje sie tez laguny i 407 break. Merce na taxi to kilka czarnych
> s500 smigajacych na lotnisko w Keflaviku, jest tez kilka porsche cayenne.

Zapewne zgadza się bo Reykjavik to kilku biznesmenów pomykajacych w czarnych
S500 oraz cała rzesza robotników budowlanych m.in. z Polski. Trudno wymagac żeby
nazych wykwalifikowanych robotników z lotniska do hotelu robotniczego woziły
S500 czy nawet E-klass

[przemekthor]

habudzik napisał: (...)

Hm, te rzesze zbrojarzy i innych operatorow fruwaja bezposrednio z Europy do
Egilsstadir, a to 700 km od Reykjaviku.
Faktem jest, ze ulubionym autem tutejszych taksowkarzy jest avensis, ale poza
nimi, na szczescie, nikt tego moheru nie kupuje. Normalni ludzie i zarazem
milosnicy japonskich kupuja subaru legacy.

[habudzik]

przemekthor napisał:

> habudzik napisał: (...)
>
> Hm, te rzesze zbrojarzy i innych operatorow fruwaja bezposrednio z Europy do
> Egilsstadir, a to 700 km od Reykjaviku.

Byc może ale to nie zmienia istoty rzeczy że Islandia potęgą motoryzacyjna nie
bedzie nigdy i zadowolenie lub nie z jakiegos samochodu , piwa , pralki ,
kosiarki , pieca czy tomiku poezji nie jest wcale brane pod uwage . To tak jak
nikogo nie interesuje to , czy na Ziemi Ognistej jest 100 kilometrowy odcinek
prostej autostrady czy nie . Może i jest , ale kogo to.......... ????????


> Faktem jest, ze ulubionym autem tutejszych taksowkarzy jest avensis, ale poza
> nimi, na szczescie, nikt tego moheru nie kupuje. Normalni ludzie i zarazem
> milosnicy japonskich kupuja subaru legacy.

W sumie czterch wraz z 3 synami własciciela jedynego salonu na wyspie

[przemekthor]

Rozumiem, ze pepek Swiata to berlin, gdzie jest najwiecej taksowek spod znaku
gwiazdy? No to Swiat stacza sie na dno, przyjaciele i sasiedzi.

[habudzik]

przemekthor napisał:

> Rozumiem, ze pepek Swiata to berlin, gdzie jest najwiecej taksowek spod znaku
> gwiazdy? No to Swiat stacza sie na dno, przyjaciele i sasiedzi.

Świat to świat a już napewno nie Islandia , Szpicbergen czy "stacja polarna zebra"

[przemek19882]

w wiedniu na taxach jezdzi mnostwo mazd 6 i mpv. generalnie w austrii sporo japonczkow na taksach

[wowo5]

Czyli poczatkowy argument, ze bez gwiazdy nie ma jazdy (taksowka) legl w
gruzach. Nawet w Niemczech przestaje to byc prawda, a w wielu innych krajach
nigdy nie bylo.

[przemekthor]

wowo5 napisał:

> Czyli poczatkowy argument, ze bez gwiazdy nie ma jazdy (taksowka) legl w
> gruzach.

Ja tam nie jestem wcale taki pewien, czy to taka chwala dla marki byc ulubiona
przez taryfiarzy. Szczerze, to widok merca z kogutem i tymi numerami telefonow
na boku jest raczej sredni.

[habudzik]

wowo5 napisał:

> Czyli poczatkowy argument, ze bez gwiazdy nie ma jazdy (taksowka) legl w
> gruzach. Nawet w Niemczech przestaje to byc prawda, a w wielu innych krajach
> nigdy nie bylo.

Dzisiejsza technika pozawla na to zebysmy zamiast trzepac kapucyna ze szczęścia
mogli obejżeć na zywo Wiedeń za pośrednictwem kamery internetowej. Jeśli komus
sie chce i ma czas moze to zrobic a wtedy dowie sie że brednie Przemka19882 nie
maja pokrycia . Tez znam Wiedeń dobrze i nie ma tam "mnóstwa MPV i Mazdy 6"
chyba że mnóstwen nazwiemy 4-6 Mazd na 100 taryf . Może o takie mnóstwo koledze
Przemkowi19882 chodziło

[...]

[megaizyda]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[przemek19882]

nie napisalem ze 90% stanowia mazdy. Mieszkam w wiedniu i widze ze jest duzo mazd 6 na taxowkach. Moze znasz inny wieden skoro nie widzisz. Oczywiscie jest sporo mercow i innych ale jest duzo mazd co nie znaczy wszedzie same mazdy...

[habudzik]

przemek19882 napisał:

> nie napisalem ze 90% stanowia mazdy. Mieszkam w wiedniu i widze ze jest duzo ma
> zd 6 na taxowkach.

Widzisz jak zmieniasz zdanie ? Teraz piszesz ze jest "dużo" a wczesniej pisałeś
ze jest "mnóstwo" . Rozumiesz rózniece miedzy słowem "mnóstwo" , "duzo" a
"kilka" ???

>Moze znasz inny wieden skoro nie widzisz.

Widuje Mazdy gdy jestem w Wiedniu ale nie jest ich ani "mnóstwo" ani "dużo" -
jest ich troszke , troszke to znaczy mniej lub wiecej ale 5-6 %.

Oczywiscie jest sp
> oro mercow i innych ale jest duzo mazd co nie znaczy wszedzie same mazdy...

Merców nie jest sporo tylko są przede wszystkim . Oczywiscie sa też inne a
wśród nich m.in. Mazdy . LuXusowe hotele to tylko Mercedesy i czasami BMW . OPEC
vis a vis przez "Wisłe" tego najstarszego koscioła w Wiedniu to tylko Mercedesy

[wujaszek_joe]

londynskie taksówki są w duzej mierze japońskie. na pewno silnik jest z
nissana, właścicielem wytwórni tych trumien tez chyba jest nissan 9czytałem o
tym kilka lat temu)
kiedys był tez przedruk z autobildu czy czegoś ze niemieccy taksówkarze
rezygnują z mercedesa bo mają z nim wiele problemów

[caesar_pl]

Jest tez coraz wiecej Skod Kombi na taksowkach.

[tomus2221]

Tutaj przykładowa Mazda www.hauser-
ag.ch/site/folienbilder/Mazda_6_Taxi.jpg przewaznie z japońskich to duża
większość to Mazdy.Niemcom najbardziej sie podobaja niz reszta japończyow.

[tomus2221]

www.hauser-ag.ch/site/folienbilder/Mazda_6_Taxi.jpg

w Emiratach Arabskich same camry

[franek-b]

jeden z bogatszych krajow.

[wowo5]

Alez co ty opowiadasz. Habudzik tam tez byl i same Merce widzial.

[megaizyda]

habudzik jest WSZECHWIEDZĄCY - dzieki swojej chorej tkance mozgowej i dostepowi
do internetu
-----------------------------------------
bez gwiaSSSSSdy nie ma jaSSSSdy! czyli hasło debila...
habudzik za czesto bije konia na widok mesia!

[habudzik]

wowo5 napisał:

> Alez co ty opowiadasz. Habudzik tam tez byl i same Merce widzial.

Szkoda że z braku argumentów zniżasz się do poziomu Izydy . Ja Ciebie nie wyśmiewam.

[habudzik]

franek-b napisał:

> jeden z bogatszych krajow.
>

Masz racje że Camry bo głównym środkiem lokomocji dla "tubylców" jest :
www.dubai-photos.de/html/043.html

[franek-b]

> Masz racje że Camry bo głównym środkiem lokomocji dla "tubylców" jest :
> www.dubai-photos.de/html/043.html

Ty jednak jestes inteligentny inaczej...
1 Mowa o taksowkach,
2 Na zdjeciu to nie sa takswoki,
3 na innym zdjeciu je widac
www.dubai-photos.de/html/012.html

[franek-b]

www.dubai-photos.de/html/135.html

[megaizyda]

co kraj to obyczaj - w polsce taksiarze jezdzą niemickimi bo to urodzeni
szrociarze;
zresztą wiekszosc taksówkarzy to debile z urodzenia...
-----------------------------------------
bez gwiaSSSSSdy nie ma jaSSSSdy! czyli hasło debila...
habudzik za czesto bije konia na widok mesia!

[hakim2]

megaizyda napisała

zresztą wiekszosc taksówkarzy to debile z urodzenia...

A jesteś na tyle odważny żeby takiemu taryfiarzowi powiedzieć to w twarz?

[waskes29]

hakim2 napisał:

> megaizyda napisała
>
> zresztą wiekszosc taksówkarzy to debile z urodzenia...
>
> A jesteś na tyle odważny żeby takiemu taryfiarzowi powiedzieć to w twarz?

Pewnie ze jest, zalatw mu tylko przepustke ze szpitala i dla jego lyzeczki
na sznurku ktora to wygral w konkursie ordynatora na wierszyk bo bez niej
sie nie rusza.

[hakim2]

I żeby cumelka nie zapomniał z buzi wyjąć, bo może być kłopot ze zrozumieniem.
A łyżeczka już za niedługo będzie w użyciu. Na razie tylko flaszka Bebiko

[megaizyda]

wasiek, ciagle te same denne pierdnięcia - poczytaj troche ksiazek to moze
bedziesz bardziej wyszczekany
-----------------------------------------
bez gwiaSSSSSdy nie ma jaSSSSdy! czyli hasło debila...
habudzik za czesto bije konia na widok mesia!

[megaizyda]

od ok. 20 lat gram w kosza -189 cm wzrostu, prawie 120 kg wagi
-----------------------------------------
bez gwiaSSSSSdy nie ma jaSSSSdy! czyli hasło debila...
habudzik za czesto bije konia na widok mesia!

Izyda na Bebiko

[abb88]

megaizyda napisała:

>
> od ok. 20 lat gram w kosza -189 cm wzrostu, prawie 120 kg wagi

Co oni dodają do tego Bebiko, że takie wieprzki rosną?

[izyda1000]

od dziecka zarłem duzo krewetek - moze to od tego?

[habudzik]

megaizyda napisała:

>
> od ok. 20 lat gram w kosza -189 cm wzrostu, prawie 120 kg wagi

To musi być z ciebie tłusty , zasapany , megaobleśniak skoro ja mam tyle samo
wzrostu i waże 45 kg mniej a piwa chlam tyle co waże . Współczuje twojej babie .

[...]

[megaizyda]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[habudzik]

Stary co ty pierniczysz . Od stycznia jestes non stop na forum więc z domu sie
nie ruszasz przez minimum 3 miesiące . Przez ten czas to z czegokolwiek się
składasz zamieniło sie szmalec ze skwarkami . Rany koguta 120 kg smalcu.

[...]

[megaizyda]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[niknejm]

Owszem. Ale w Emiratach w ogóle dominują wersje aut z rynku USA - duże silniki,
większe rozmiary samochodów.
Bardzo popularna jest tam Toyota Land Cruiser 4.5L, Camry, Accord i Maxima
(wersje V6). Sporo też Merców. Oczywiście jeździ też sporo autek segmentu B/C,
którymi (np. w Dubaju) przemieszczają się ubożsi cudzoziemcy, zatrudnieni na
miejscu.

Pzdr
Niknejm

[edek40]

Tacy taksiarze to elyty intelektualne. Potrafia np. zaanalizowac przy piwku z kulegami zagadnienie niezawodnosci aut niemieckich. A japonskie, panie, na cztery lata i na szrot, panie. No! A slyszales, ze one maja sklejane silniki? Jak korbowod wyjdzie ci bokiem, panie, to caly silnik do wymiany. A to koszty, bo, panie, japonskie to drogie czesci maja. A do takiego budynia to panewki na szrocie na sztuki sprzedaja. I nie ma problemu, panie, ze zacisk stanal i tylko wewnetrzny klocek sie zjechal. Na szrocie i klocki na sztuki sprzedaja, panie. No to jeszcze po jednym! Siup!!!

[megaizyda]

to chyba cytat ze statystycznego polskiego nabywcy samochodu :)
-----------------------------------------
bez gwiaSSSSSdy nie ma jaSSSSdy! czyli hasło debila...
habudzik za czesto bije konia na widok mesia!

[edek40]

To znaczy, panie, tego jak mu tam, eeeeeee... przecietnego wyborcy?

[abb88]

W ostatnim AŚ taksówkarz z warszawskiej korporacji ujeżdżającej Peugeoty 406
wyrażał się pochlebnie o ich eksploatacji. Przejechał jednym ponad 500 tyś km a
drugim "dopiero" 100 tyś. Jakoś rzadko słychać ,żeby japońskie samochody
osiągnęły takie duże przebiegi. 200 tys tak ale np. 500.000 km?

[tomus2221]

Peugeotem 500 tysiecy,chyba po piętnastu remontach.Ja mam w Maździe 300 tysiecy
i jakos nic sie nie zmienia jezdzi i jezdzi i jezdzi.

[habudzik]

tomus2221 napisał:

> Peugeotem 500 tysiecy,chyba po piętnastu remontach.Ja mam w Maździe 300 tysiecy
>
> i jakos nic sie nie zmienia jezdzi i jezdzi i jezdzi.

To tez nie problem , to i tak połowa tego co powinna ale czy blacha tyle
wytrzyma ???? No chiba że robisz 60 tys. rocznie .

[habudzik]

habudzik napisał:

> tomus2221 napisał:
>
> > Peugeotem 500 tysiecy,chyba po piętnastu remontach.Ja mam w Maździe 300 t
> ysiecy
> >
> > i jakos nic sie nie zmienia jezdzi i jezdzi i jezdzi.
>
> To tez nie problem , to i tak połowa tego co powinna ale czy blacha tyle
> wytrzyma ???? No chiba że robisz 60 tys. rocznie .

Bo jeśli robisz 30 lub co gorsza 20 tys rocznie to raczej 25 lat nie przeżyje

[tomus2221]

No 600 tysiecy to moze by i zrobil,ale ja raczej tyle nim nie zrobie juz:)A co
do blachy,To zero jakiejkolwiek korozji.Pelne ocynkowanie:)Pozdrawiam.

[johndoe]

a ja mam klka pytan do orientujacych sie w temacie /a nie tych co slyszeli od kolegow pod trzepakiem/
1. mb w123 i w124 mialy chyba inne skrzynie biegow /wzmocnieone/ w wersji dla taxi?
czy to prawda? i czy jest tak z obecnymi modelami?
2. czy w niemczech taryfy sa kupowane przez prywatne osoby od fabryki /dealera/? czy tez w wiiekszosci robia to korporacje setkami sztuk majac odpowiednie rabaty?
3. na jaki rabat mmozna liczyc kupujac, dajmy na to, 5 auto tej samej marki u tego samego dealera?

[habudzik]

johndoe napisał:

> a ja mam klka pytan do orientujacych sie w temacie /a nie tych co slyszeli od k
> olegow pod trzepakiem/
> 1. mb w123 i w124 mialy chyba inne skrzynie biegow /wzmocnieone/ w wersji dla t
> axi?

O skrzyniach nie słyszałem ale słyszałem ze zawieszenie zostało uproszczone
celem obnizenia kosztów zarówno wytworzenia jak i ewentualmą późniejszego
serwisowania .

[gls1]

No jasne !! Akurat taksiarze , szczególnie ci w NIemczech kupują auta po to aby
jeżdzić nimi przez 10 lat....he he!!

[clex2]

najpopularniejsze auta taksowki
1. polonez
2. daewoo nubira
3. daewoo lanos
4. opel astra
5. dowolny rzech majacy nie mniej niz 10 lat (scorpio, omega, sierra, passat
(starsze wersje), merc E lub C, vectra A,
ten kto jedzi gruchotami o przebiegu powyzej 300,0000 moze brac taksowkarzy za
wzorzec. jedyne nowsze auta jakich uzywaja to te z pkt 1-4. wylaczam niktoree
sieci z warszawy ktore uzywaja peugeot 406, zreszta dla calej grupy nie sa oni
reprezentatywni.
japonskie aut nie daja sie zagazowac tanimi instalacjami za 1000-2000zl, co dla
taksowkarza jest chyba dosc wazne

[jimmi11]

Ostatnio widziałem na Taxi Aveo sedan. To nie Japończyk ale jak tam sie siedzi
z tyłu chyba nie za wygodnie?

[matt.cobosca]

W moim miescie (300 tys. mieszkanow) jezdzi kilka ciekawych samochodow na taxi:
- VW polo (hatchback)
- Peugeot 206
- Grand Cherokee!!!
- kilka vanów (Seat Alhambra itp.)
A tak poza tym to kroluje Vectra A i Mercedes W124. A jak jest u was?

[clex2]

ja takim nawet jechalem, bodajze w katowicach (zamowilem na telefon). zenada.

[jimmi11]

No właśnie. 4 facetów po imprezie zamawia taxi a tu podjeżdża Polo i co?
Płaszcze i aktówki do bagażnika bo się nie zmieszczą. Przecież nie mogli
przewidzieć że dyspozytor pośle im taki samochód. Gdyby sie tego spodziewali to
by poprosili o większy.

[matt.cobosca]

Wsrod taksowkarzy znajduja sie takze milosnicy Skody :-) Najczesciej sa to
Octavię, ale rowniez mozna spotkac Fabię i Felicję <lol>

[hmp_inc]

Postanowiłem się zalogować po pół roku :)
Prawdziwe oblężenie na habudzika widzę ;) Co do auta na taxi to musi być m.in. 4
drzwiowe więc wspomniany maluch odpada ;)
Ja rozumiem, że każdy by chciał jeździć mercem (e? s!) i najlepiej 1 zł za
kilometr (dojazd gratis). Tylko wspomniane białe Peugeoty (Chevrolety już
również) jeżdżą minimum za 2zł za kilometr. Spod dworca są mercedesy - 3zł za
kilometr. Niemiecki taksówkarz swoją taryfę wykorzystuje do pracy i ma drugie
auto, którym jeździ na codzień (lub od święta) -_- W Polsce tak dobrze nia ma
czyż nie?
A, że dużo trupów na taxi? A co ma zrobić bezrobotny facet, z pewną kwotą
pieniędzy i chęcią do pracy? Iść pracować 3zł za godzinę? Jednym ze sposobów
jest zostanie taryfiarzem.. Tyle :) Pozdrawiam

co wy za bzdury piszecie

[kerryman]

co wy za bzdury piszecie - ze w europie nie ma japonczykow duzo?
europa sie na Polsce nie konczy.

W irlandii ponad polowa taksowek to Toyoty, reszta to Nissany, Mitsubishi,
bardzo rzadko renault, VW lub inne - niejaponskie auta.
Avensis, najczesciej 2.0 TD albo D4-D. kogokolwiek spytac czemu akurat toyota -
opowie ci o swojej Toyocie Carina ktora wyjezdzil 400-450 tys mil (!!) bez
zadnych problemow. zapytaj czemu nie mercedes to powie "pfffff".

we francji jezdza francuzami (bo to francuzi, oni innego nie uznaja).
w UK znajdziesz duzo Roverow, ale to wlasciwie Hondy w innym opakowaniu.

[jimmi11]

kerryman napisała:

> co wy za bzdury piszecie - ze w europie nie ma japonczykow duzo?
> europa sie na Polsce nie konczy.
>
> w UK znajdziesz duzo Roverow, ale to wlasciwie Hondy w innym opakowaniu.


No z tym Roverem to chyb tak nie do końca wyszło jak miało być i mariaż poszedł
się paść.