Pasat...mit czy auto takie jak inne w klasie ?

[Gość: tylman]

[Gość: Gordi]

Mit i to germański.Po wejsciu Laguny II i Mondeo II Passat zrobił sie autem
mocno średnim(na dodatek "brzydki"face lifting-stara wersja była
fajniejsza,moim zadaniem).

Passat - klasa w klasie, ale...

[Gość: Jarek]

Powiem tak: jest to model ktory swego czasu wyznaczyl pewien poziom, ale...
swiat nie stoi w miejscu i inni producenci zrobili wszystko, aby poziom ten
osiagnac, a nawet podniesc nieco poprzeczke. Mysle, ze godnymi konkurentami dla
Passata sa juz Ford Mondeo II, Renault Laguna II, Toyota Avensis, czy Citroen
C5. Taka sytuacja mnie osobiscie cieszy, bo jest wiekszy wybor. Ponadto cena VW
w duzej mierze jest jednak ustalona w oparciu o zdobyta w przeszlosci renome.
Jak dla mnie najladniejsza linia Passata byla w modelu produkowanym w latach
1993-1996. Wedlug mojego zdania VW jest solidnym, poprawnie wykonanym, ale
przez to "smutnym" modelem - zwyciestwo praktycznosci nad pieknem.
Pozdr

[Gość: faja]

Pasat to Pasat i czy sie to komuśpodoba czy nie ma pod soba resztę aut w tej
klasie.Nowe MONDEO czy Nowa LAGUNA to jednak pomimo znakomitych ocen to tylko
niemrawa konkurencja
Laguna zbajerowana mało uzyteczną elektronika stara sie nadganiac braki ,a
Mondeo to auto znakomite ale z kryzysem lokalizacji tj niby w tej klasie ale
jakby rozmiarowo z jeszcze wiekszymi ambicjami.
O innych nie warto pisać bo czym jest C5 ........stylistyczne be (choć to
kwestia gustu)
Najlepsza jest miłość made in france a nie auta.

[Gość: POOL]

Te stare Pssaty z początku lat 90 są ciekawe, Sąsiad na przeciwko ma takiego
1.9D kombi, już z 6 lat, jest kierowcą zawodowym i chwali sobie to auto. A
oprócz sąsiada z Primerą mam jeszcze po lewej takiego z vw Multivanem 300 kkm
też diesla i też się z niego bardzo cieszy.A na całej ulicy to diesle stanowią
z 80% aut. A to Focus, a to cytryna Saxo, Merol, Kadet, Jeszcze jedna Octavia
TDi, Passat tzw. hełmiak też TDI. Ha.

[Gość: Mac]

Gość portalu: POOL napisał(a):

>A na całej ulicy to diesle stanowią
> z 80% aut.

to gdzie Ty mieszkasz, w zajezdni autobusowej? :)))

[Gość: POOL]

Gość portalu: Mac napisał(a):

> Gość portalu: POOL napisał(a):
>
> >A na całej ulicy to diesle stanowią
> > z 80% aut.
>
> to gdzie Ty mieszkasz, w zajezdni autobusowej? :)))

No nie. Zajezdnia jest 4 km dalej, ale może swąd dochodzących spalin zaszkodził
mieszkańcom mojej ulicy. Jakiś dieslowąglik, OJej mam też tą zarazę.
Pozdr.
>

[Gość: helmut]

gratulacje Passat jest to dopiero samochod z klasa

[Gość: Gordi]

Gość portalu: helmut napisał(a):

> gratulacje Passat jest to dopiero samochod z klasa

Na czym polega klasa Passata i ogólnie wszystkich VW?Wytłumaczcie mi to bo do
mnie to jakoś nie przejawia.

Passat...mit wiecznie zywy. Sieg heil!

[Gość: Jarek]

Gość portalu: Gordi napisał(a):

> Na czym polega klasa Passata i ogólnie wszystkich VW?Wytłumaczcie mi to bo do
> mnie to jakoś nie przejawia.

Gordi! No co Ty? Reklam nie ogladasz i radia nie sluchasz?

Po pierwsze: mozesz patrzyc na innych z gory (szczegolnie jak Cie wioza na
lawecie - swoja droga to dziwne, bo jak ja rozkwasilem auto to "holownik"
zaprosil mnie do swojej kabiny, a nie kazal jechac na pace - no coz, co koncern,
to obyczaj)
Po drugie: wiesz co masz (chyba, ze JUZ nie masz)
Po trzecie: pewnych rzeczy nie da sie skopiowac (co prawda Xerox twierdzi inaczej)
Po czwarte: masz mozliwosc ksztaltowania otoczenie wokol siebie (na pewno w
zakresie wieszania znakow drogowych)
Po piate: dodatki wybierasz sobie sam
Po szoste: musisz wozic swoich znajomych wszedzie (nawet jesli maja na nogach
blisko)
Po siodme: lakier metalik masz gratis (i chyba kolo zapasowe tez)

;-))))

[Gość: pinokio]

GORDI ty chyba masz jakiegos francuskiego poadalca i stąd te kompleksy
kiedyś i ty będziesz miał vw nie popadaj w depresje....

[Gość: Gordi]

Gość portalu: pinokio napisał(a):

> GORDI ty chyba masz jakiegos francuskiego poadalca i stąd te kompleksy
> kiedyś i ty będziesz miał vw nie popadaj w depresje....

Wiem........każdy z nas kiedys bedzie miał VW,to nieunikinione,to jedyny słuszny
krok.Tak mam francuskie auto i jakbys troche poczytał na forum to bys
stwierdził,że bardziej narzekam na swą Meganke niz ją chwale.Jakikolwiek samochód
bede miał w przyszłosci to zdania nie zmienie i wiem jedno-VW nie jest jakąś
szczególną (prestiżową)marką i nie wiem czemu w Polsce wytworzył sie jakiś mit i
Polacy mają klapki na oczach.Chwalić wszystko co ma znaczek VW....choć w sumie
już nic mnie nie zdziwi skoro w tescie Auto swiata(bilda) Golf pokonuje Merawę
Sportcoupe i Celice.

[Gość: Piotr]

Znaczek VW to chyba miały jakieś transportery, co faszystów woziły... swego
czasu.

[Gość: XX]

Gość portalu: Gordi napisał(a):

> Gość portalu: pinokio napisał(a):
>
> > GORDI ty chyba masz jakiegos francuskiego poadalca i stąd te kompleksy
> > kiedyś i ty będziesz miał vw nie popadaj w depresje....
>
> Wiem........każdy z nas kiedys bedzie miał VW,to nieunikinione,to jedyny słuszn
> y
> krok.Tak mam francuskie auto i jakbys troche poczytał na forum to bys
> stwierdził,że bardziej narzekam na swą Meganke niz ją chwale.Jakikolwiek samoch
> ód
> bede miał w przyszłosci to zdania nie zmienie i wiem jedno-VW nie jest jakąś
> szczególną (prestiżową)marką i nie wiem czemu w Polsce wytworzył sie jakiś mit
> i
> Polacy mają klapki na oczach.Chwalić wszystko co ma znaczek VW....choć w sumie
> już nic mnie nie zdziwi skoro w tescie Auto swiata(bilda) Golf pokonuje Merawę
> Sportcoupe i Celice.
>

CHYBA NIE TYLKO POLACY TE KLAPI MAJĄ .WYSTARCZY POPATZREĆ NA WYNKI SPRZEDAŻY W
EUROPIE .
A TAK JUZ POZA TEMATEM TO JESTEŚCIE PANOWIE ŚMIESZNI Z TYMI KOMPLEKSAMI.
TAK CZYTAM TO FORU OD CZSU DO CZASU I ŚMIEĆ MI SIĘ CHCE TYCH WASZYCH DYSKUSJI
NA TEMAT JAKA MARKA JEST LEPSZA -FRANCUSKA ? NIEMIECKA ? MOŻE JAPOŃSKA ?
KAŻDY JEŻDZI CZYM LUBI (LUB MOŻĘ JEŻDZIĆ) I TO POWINNO BYC NAJWAŻNIEJSZE .

KAŻDE AUTO MOŻĘ SIE WYDAŻYĆ LUB NIE . DLA PRZYKŁADU PODAM ZE MIAŁEM VOLVO V40
I NIECH GO KREW ZALEJE ALE NAPEWNO ZNAJDĄ SIE TACY CO SA Z TEGO AUTA ZADOWOLENI.

PZD

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Jarek napisał(a):

> Po szoste: musisz wozic swoich znajomych wszedzie (nawet jesli maja na nogach
> blisko)

Qrka... Szkoda, że żaden mój sąsiad nie ma VW! Woziłby mnie wszędzie i jeszcze
czekał na mnie, jak będę miał coś do załatwienia... A tak to musiałem własne
autko kupić... ;-)))

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: Jarek]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> A tak to musiałem własne
> autko kupić... ;-)))

Nik!
Nie mart sie, moze po tej serii reklam, ktorys sie skusi...
;-)

[Gość: Piotr]

Stylistyka oparta na formie wehrmahtowskiego hełmu z II wojny światowej...
KASZANA

[Gość: pinokio]

Kolejny frankofil?
i do tego z kompleksem ...........szkoda
i dla ciebie tez słonko zaświeci musisz tylko cierpliwie czekać

[Gość: sarastro]

On nic nie musi, chłopcze. I nie musi mieć kompleksów. Ja akurat lubię i cenię
Passaty (jedynki!), ale przyznać trzeba, że Passat zaczyna być detronizowany.
Gdybym dziś miał kupować nowy samochód segmentu D, to na pewno byłby to
samochód japoński. Gdyby musiał być jednak europejski, to rzeczywiście byłoby
trudno - ale z pewnością nie poleciałbym od razu na Passata.

[Gość: POOL]

Pozdr.

Passat...mit, czyli bajka dla Pinokia

[Gość: Jarek]

Czy widzisz drewniana kukielko, ze od twoich opinii na temat Passata urosl Ci
nosek?

[Gość: pinokio]

o specjalista od disli made in france
wykład o systemach zasilania pierwsza klasa........a co do nosa to jest z
drewna więc zawsze mozna go podpiłować
pozdr

pozdr dla Pinokia

[Gość: Jarek]

Gość portalu: pinokio napisał(a):

> o specjalista od disli made in france
> wykład o systemach zasilania pierwsza klasa........

Bez przesady... Troche staram sie czytac

> a co do nosa to jest z
> drewna więc zawsze mozna go podpiłować
> pozdr

Po prostu nie staram sie wpadac w zachwyt nad zadna marka. Swego czasu
zdecydowalem sie na francuza akceptujac wszystkie znane i zaslyszane mi wady i
kilka zalet. I jestem zaskoczony, bo podczas jednorocznej eksploatacji nie
objawily sie zadne wady, w koncu to "guwno na kolkach". Moim zdaniem popadanie w
skrajnosci jest niebezpieczne, ale to tak samo jak z miloscia... Chce przez to
powiedziec, ze decydujac sie na auto nalezy przede wszystkim znac jego wady, aby
nie byc potem rozczarowanym. Przykro mi, ale auta koncernu VW sa w moim odbiorze
smutne i przygnebiajace. Brak w nich finezji i radosci zycia. Dobry wyrob
rzemieslniczy, w ktorym brak miejsca na odrobine szalenstwa.

Pinokio zostaw sobie nosek w takiej dlugosci w jakiej Ci najbardziej do twarzy.

Serdecznie pozdrawiam ;-)

[Gość: pinokio]

Z tym smutkiem w środku to fakt.Deska czarna ,obicia ciemne i mozna popaść w
depresje
Ale przeleciałem oferty kilku producentów i z dislem nie dało sie kupić nic
kombi w okolicach 80 tys(przez okolice rozumie odchylenie nie większe niz
1000zł)
Była Toyota Avensis D4D ale tylko w cenniku 769000(terra plus) a w sprzedazy
dopiero moze od stycznia wiec wybrałem Pasata
Uwaga ze wybierając autko decydujesz się akceptować jego plusy i minusy jest
jak najbardziej słuszna ,reszta to juz eksploatacja .......zobaczymy co
przyniesie
W kwestii pracy silnika TDI PD...słyszalny na niskich obrotach (ale nie
bardziej niz np disel toyoty),gdy jedziesz szybciej problem znika cicho i
przyjemnie.

pozdr

pozdr dla Pinokia - noch einmal

[Gość: Jarek]

Gość portalu: pinokio napisał(a):

> Ale przeleciałem oferty kilku producentów i z dislem nie dało sie kupić nic
> kombi w okolicach 80 tys(przez okolice rozumie odchylenie nie większe niz
> 1000zł)

Xantia Break 2,0 HDi (110 KM, 250 Nm/1750 obr.) PLN 80 800,- listopad 2000r. ;-)
ostatni taki egzemplarz w kraju ;-)))

> W kwestii pracy silnika TDI PD...słyszalny na niskich obrotach (ale nie
> bardziej niz np disel toyoty),gdy jedziesz szybciej problem znika cicho i
> przyjemnie.
> pozdr

Podobnie w HDi, no i ta elastycznosc...

;-)

[Gość: pinokio]

Jeszcze jedna kwestia
Silniczek tdci ford focuc 1.8, 115KM,310NM juz przy 1800 obrotach
rewelacyjne parametry ,ale cholerna cena .........
za focusa kombi ghia....76400(fakt ze pełna opcja ale to auto kompaktowe było
nie było)
Disel ze snów ...parametry silniczka zmieniają sie wraz z jego obciązeniem
ale byłem niezdecydowany .

POWIEM CI JEDNO MARKA MOZE SIĘ ZMIENIAĆ ALE SILNIK NIE....... ZOSTAJE PRZY
ROPNIAKACH(TO CHYBA FASCYNACJA)
pozdr
POZDR

[Gość: Jarek]

Gość portalu: pinokio napisał(a):

> Jeszcze jedna kwestia
> Silniczek tdci ford focuc 1.8, 115KM,310NM juz przy 1800 obrotach
> rewelacyjne parametry ,ale cholerna cena ......... za focusa kombi
> ghia....76400(fakt ze pełna opcja ale to auto kompaktowe było
> nie było)Disel ze snów ...parametry silniczka zmieniają sie wraz z jego
> obciązeniem ale byłem niezdecydowany .

Jezdzilem na jezdzie probnej, ale jakos nie przypadl mi do gustu. Ale bylem juz
po jazdach 2,0 HDi, 1,9 JTD (Alfa 156) i 2,0 D-4D (Avensis).

> POWIEM CI JEDNO MARKA MOZE SIĘ ZMIENIAĆ ALE SILNIK NIE....... ZOSTAJE PRZY
> ROPNIAKACH(TO CHYBA FASCYNACJA)
> POZDR

Po prostu milosc od pierwszego depniecia w pedal, od pierwszego wyprzedzania oraz
od pierwszego tankowania ;-)

Z "ropniaczym" pozdrowieniem od maniaka "ropniaka"

PS. CHyba zesmy za daleko odjechali od tematu ;-)

[sarastro]

No, na razie jeszcze żyję. Pozdrawiam Cię, POOL!

[Gość: pinokio]

jak świat światem prowokacja daje nailepsze efekty(ilośc zainteresowanych
tematem wzrasta )
ale serio to jestem ciekawy dlaczego wybrałbyś japończyka?
jeśli znajdziesz chwile odpisz
pozdr

[Gość: mareks]

dlaczego japończyk, to proste:
niższa cena, dłuuuuuuuuga gwarancja, brak usterek, większa ekonomika,
na plus dla europy tylko bezpieczeństwo i czasem wygląd (poza pasatem
oczywiście)

[Gość: tylman]

człowiek zadaje niewinne pytanie a wywołał demony segmentu D
,,,,,,,,,,,,,,,PAX MIĘDZY CHRZEŚCIJANY,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,