chip tunning

[mann_swinoujscie]

Witam!
Mam zamiar zmienic za jakis czas auto - szykuje sie na Rovera 75 z 2004 r. z
silnikiem 2.0 CDTi - 131 KM. Jako ze auto mi sie szalenie podoba, prawie nowy
z niewielkim stosunkowo przebiegiem moxna dostac za wzglednie nie duze
pieniazki, ale osiagi silnika niestety nie bardzo mi pasuja...(poza ekonomika
:)) Dlatego chciabym wlasnie dodac mu tak ze 40KM przez pogrzebanie w
oprogramowaniu. Co myslicie o tym? Czy warto? Czy w ogole da sie wyciagnac z
tego 170KM? Jakie sa plusy i minusy? Czy zmiana np. przyspieszenia i dznamiki
bedzie widoczna? Bo na tym mi najbardziej zalezy, seryjnie te 131 KM to malo.
Jakie sa koszta kompleksowej obslugi?

Jestem z zachodniego pomorza, czy gdzies tu sa firmy godne polecenia?

[mann_swinoujscie]

podbijam...

[login103]

za nie duze pieniązki kup sobie bmw

rover to porazka pekają bloki silnika poczytaj zanim kupisz kolejne badziewie

[mann_swinoujscie]

dla mnie BMW to badziewie -> nie podoba mi sie wizerunek marki. o gustach sie
nie dyskutuje. jezdze od kilku lat R25 i jedyne z czym mialem problem to srs.

[mann_swinoujscie]

Ahhh zapomnialem, ze Skody, VW, Rovery, Fordy, Volva, Saaby to tez porazki. Ku**a...
---
widziane.blox.pl/

Rover 25 2.0 TDi

[oczniag]

40 KM to bardzo dużo, przy takim wzroście pewnie trzeba będzie już ingerować w
mechanikę. Zwłaszcza w tak niepodatnym na tuning silniku jak diesel od Rovera.
Na pewno poprawi sie przyspieszenie kosztem trwałości i zużycia paliwa.
Najlepszy serwis diesli w Polsce: www.compsport.pl