LAGUNA II benzyna - czy warto?

[twister001]

Witam,
zamierzam kupić większe auto,
bardzo podobają mi się laguny II, interesuje mnie silnik benzynowy 1.8 lub
2.0, na autko chem przeznaczyć ok. 30k zł,
W tych cenach jest sporo lagunek z 2001r z przebiegami w granicach 130kkm.
Mam kilka pytań do użytkowników tego modelu:
- na co zwrócić uwagę przy kupnie, co najczęściej ulega awarii lub może być
niesprawne?
- czy jesteście zadowoleni ze swoich samochodów?
- jakich przebiegów dożywają te samochody, bez grubszych remontów?
Zastanawia mnie jeszcze czy niska cena używanych lagun wynika z ich
awaryności i niskiej jakości, czy z czegoś innego? Inne marki w tym segmencie
nie tracą tak na wartości.
Pozdrawiam i z góry dziekuję za odpowiedzi

[jasiek-23]

Laguna II -1-sze m-sce w najnowszym rankingu TuV dotyczącego aut 3-4
letnich.Ranking obejmował 107 aut a laguna znalazła sie na 1-szym miejscu...2-
gie prawie tak samo bezawaryjne auto (tutaj prawie nie robi az takiej różnicy)
fiat marea...POZDRO

[twister001]

a mógłbyś wrzucić linka do tego rankingu

[wlk.brytania]

Tjaaa...
Odwroc tabele - Laguna,Marea na czele.
Tez chetnie zobaczylbym ten ranking ;-D

[izyda6666]

buahahaaaaaaaaaaaaaa

[james05500]

Mam takie autko (2004 rok i 1,8 silniki). Właśnie szukam kupca! Jakby mieli
zaprogramowane, że po skończeniu się okresu gwarancyjnego auto się zaczyna
psuć - i to jak!!!! Głupio się psuje! Jeździ, hamuje i skręca czyli podstawowe
zadania spełnia ale poza tym: psuje się podświetlenie kokpitu (klimatyzacji
konkretnie), skrzypi wszystko, a już najbardziej siedzenia i co na przykład
śmieszne mocowania pasów bezpieczństwa. Podsumowując - silnikowo i jezdnie jest
to dobry samochód ale szczegóły doprowadzają mnie do szału i właśnie ją chcę
sprzedać i już raczej nie dam się namówić na ten segment aut. Poza tym
słyszałem (poszukaj dobrze na forum Auto Świat) jak to potrafią się nasze
Lagunki (najczęściej właśnie roczniki początkowe - a taki chcesz kupić) na
przykład wyłączyć podczas wyprzedzania i ludzie się procesują latami z Renault
Polska:-)
P.S. Strasznej jakości obsługa w 90% ASO
Pozdrowionka

[typson]

te problemy z wylaczaniem sie, to dotyczyly tylko 2.2dci i to nic sie nie
wylaczalo, po prostu silnik sie rozpadał, zrzucał olej na glebe i tyle. Ale to
raczej jakies megawyjatki, co i tak dyskwalifikuje auto chocby ze wzgledu na
olewcze podejscie serwisu.

Mialem tez 1.8 - od biedy mozna polecic. Drogie w utrzymaniu, złopie tyle co
moje 2.6 V6 a jezdzi jak moje byle 1.6 90KM. W miare komfortowe, niezawodne w
przypadku spraw zasadniczych ale za to psuje sie mase duperałow. U mnie zaczely
fruwac tylne klocki hamulcowe, klekoczac glosno, zatarla sie tylna wycieraczka,
swiecily sie poduszki (reset kompa i wymiana kiepskiego aku pomogla), w zimie
wariowaly czujniki cisnienia w kolach. Duperaly ale uperdliwe, gdy chce sie
zachowac auto sprawne w 100%.

Przy wyzszych predkosciach kiepsko sie prowadzi!

Skomplikowana elektronika - zdejmiesz i zalozysz kolo samemu ale nie dosc
sprytnie to rzeba jechac do ASO na "komputer", bo czujniki pokazuja, ze brak
kół, itp, itd

[latamnisko]

moja miala parę drobnych awarii - często wymieniałem cewki, raz katalizator,
poduszki skrzyni biegów (ok 2 miesiące temu u kiljańczyka, teraz coś stuka w
skrzyni i u drugiego kiljańczyka powiedzieli, że to pewnie poduszki...). Do
naprawy mam zawieszenie przednie (940 kg na przedniej osi), tą skrzynię
nieszczęsną (oby to były tylko poduszki), sprężarkę klimy (na wysokich obrotach
przy załączonej cały samochód się trzesię - podobno częste w lagunach) i kartę
(700zł!!!). Samochód miał 3 stłuczki - to na pewno ma jakiś wpływ na
awaryjnośc. Mimo wszystko jestem zadowolny i polecam lagę jako dobre wozidło

[programistajava]

>Mimo wszystko jestem zadowolny i polecam lagę jako dobre wozidło
Rozbraja mnie takei teksty w kontekscie problemow jakie auor posta napisal

[latamnisko]

jakbys mial 210 koni pod maska to tez bylbys zadowolony:)

[jasiek-23]

Więc tak jak pisałem laguna II ma 1-sze m-sce

moto.wp.pl/kat,15952,wid,8236210,wiadomosc.html?ticaid=117f8

[typson]

od końca rzecz jasna

[fru.fru]

jak chcesz lage to olej 2001 rocznik.
zacznij od 2003, kiedy raczono poprawic zonki, pozatym, omijaj 2,2 dci, i 1,9
dci po duzych przebiegach, 2,2 dci to jezdzacy zonk, a 1.9 dci potrafi na
jednym garrecie max 160 kkm przejechac.
z wykazu najczestszych zonkow:
zacierajaca sie tylna wycieraczka, 90 pln jak wychwyci sie zawczasu(dotyczy
kombi)
łaczniki stabilizatora, szczegolnie przy kolkach 225/45/17.
Pierwsze roczniki ze skrzynia PK6- mozliwe wysranie sie lozysk 3 i 4 biegu.
Brak swiatla w panelu automatycznej klimy.
Ja mam dosc specyficzna wersje 2.0 tjujbo i kombi. Potrzebowalem czegos
sprawnego i cichego, robie czesto dlugie trasy, jak dotad jest ok, pare
wqrwiaczy by sie znalazlo, ot chocby beznadziejne opony conti ktore akurat dzis
wymienilem, i auto zmienilo sie nie do poznania.
Reasumujac, 1.8 i 2.0 16 v moze byc, ale nie z 2001 roku. dyszle raczej omijac.
Aha, warto sprawdzic jakie cewki siedza pod maska, jak sagem to moze byc zonk,
jak beru lub denso to bedzie ok.
Spokojnie moge rowniez polecic silnik ktory ja mam, pali tyle co wolnossace 2.0
a jezdzi o niebo lepiej.

[jasiek-23]

A tych cewek to nie mozna powymieniac???? (od żuka może da rade napasowac bo są
niedrogie),skrzynie mozna pewnie wymienic (w razie czego) na fiatoską,a silnik
diesla jak szybko padnie mozesz zastąpic 200d z tzw."beczki"-ten jest straszny
wół ale jest niezniszczalny.I po takich drobnych modyfikacjach lagunka juz jest
bezawaryjna.Reasumując--pare drobnostek.

[twister001]

Po waszych postach naszły mnie spore wątpliwości... jeszcze ten raport TUV,
który potwierdza to, o czym piszecie...
Aż wierzyć się nie chce, że tak nowoczesne i bezpieczne auto jest tak nieudanym
modelem.
Odnoszę wrażenie, że jakość obecnie produkowanych samochodów schodzi na psy :(
Zadam jeszcze jedno pytanie: jak nie laguna II to co innego o podobniej
wielkości, poziomie bezpieczeństwa i roczniku >2000 w cenie <30k zł?

[polokokt]

no niestety, jak cos jest dobre to musi kosztowac, a jak cos sie psuje to i
jest tanie. Laguna jest duuuzym autem w srodku i w tej cenie w tym roczniku
ciezko bedzie znalezc pdobnej wielkosci auto (i tak wyposazone) bo inne z tego
segmentu po prostu sa drozsze, chyba ze tez jakis wynalazek co wiecej stoi niz
jedzie.
Ale fakt, 2001 rocznika nie warto, najlepiej wlasnie troszke mlodszy jak
Renault usunelo juz czesc notorycznych usterek. Faktycznie 2.2 dci to chyba
najbardziej usterkowy w gamie silnikow (posrednio osobiscie doswiadczone).
Niestety samochod popsul sie tak szybko na przyslowiowe "amen" ze nie bylo
okazji zeby popsulo sie cos wiecej poza silnikiem :)
Pozdrawiam

najbardziej awaryjne auto wszechczasow-nie warto!

[deflekt0r]

nie warto kupowac laguny tymbardziej drugiej generacji, zjesz sobie tylko
nerwy. naprawde nie warto

[jasiek-23]

Moze spróbuj znalezc f-me która Ci sciągnie jakies fajne camry ze stanów.Moze
po jakims minimalnym craschu.Roczny fokus w którym były praktycznie 4 elementy
do wymiany (lampy,zderzak błotnik chłodnica poszedł za 2tys.$ czyli po dodaniu
wszelkich kosztów takich jak transport cło akcyza naprawa ndal był o wiele
tanszy niz ten z salonu....Paroletnia camryca powinna tez byc w niezłej cenie...

[deflekt0r]

a o co ci chodzi?? po kiego z usa ciagnac auto, ktore mozna w ue kupic nie
trudno?

[dr.wal2]

.. jezeli Made in Turky to warto - nawet bardzo warto !

[daria.1]

Daj sobie spokój z tym samochodem ,te z początku produkcji to chyba najgorsze samochody jakie wyszły
focus.msn.de/auto/zubehoer/pannenstatistik2005/kleinwagen_aid_21172.html?interface=galerie
My taką mieliśmy przez rok z silnikiem 1,8 2002 rok ,padło jakich mało ciągle coś się psuło a na warsztacie pełno było tego i ludzi klących ten samochód

[dr.wal2]

Autor: daria.1
Data: 27.04.06, 09:58

w szwecji RNT. LAGUNA (i inne Rnt.modele) sprzedaje ta sama siec ktora
sprzedaje VOLVO , jestem tam czasami ,jezeli Laguna jest na warsztacie to tylko
na servicess , Volvo czesciej na "H5N1" zapada.

czy sa rynki i rynki ? ,czyzby zabojady "poniedzialkowe" eqzemplarze do Polski
exportowali ? czy tez gdzie indziej problem lezy ????

[daria.1]

ponoć 2001 2002 były najbardziej awaryjne .Pewnie nikt nie pamięta ale do tego wszystkiego dołożył się niewypał z silnikiem 2,0IDE (bezpośredni wtrysk)który zresztą wycofali .

[daria.1]

Znajomi jezdzą Scenikami (ale poprzedni model)i sobie chwalą

[chris62]

dr.wal2 napisał:

> Autor: daria.1
> Data: 27.04.06, 09:58
>
> w szwecji RNT. LAGUNA (i inne Rnt.modele) sprzedaje ta sama siec ktora
> sprzedaje VOLVO , jestem tam czasami ,jezeli Laguna jest na warsztacie to tylko
>
> na servicess , Volvo czesciej na "H5N1" zapada.
>
> czy sa rynki i rynki ? ,czyzby zabojady "poniedzialkowe" eqzemplarze do Polski
> exportowali ? czy tez gdzie indziej problem lezy ????

ASO Renault jest tragiczne a Laguna ma dużo elektroniki o której ci nieudacznicy
nie mają pojęcia ale czego oczekiwać skoro z rowerem pojedziesz do serwisu
rowerowego i ciemnotę Ci pocisną ze łozysko się posypało choć rower ma 100 km
przebiegu. W tym kraju to prawie Maluchem jeździć i samemu go naprawiać.

No ale jako że autor pytał co kupić za 30 tys. to powiem że ja jestem bardzo
zadowolony ze Scenca z 2000 roku.
120 tys. km żadnych usterek wymieniłem tylko akumulator, komplet rozrządu
(pasek+rolki) przednie tarcze i klocki sworzeń zwrotnicy gumę stabilizatora.
Co roku standardowo olej syntetyk filtry i wg ksiązki serwisowej świece itp.
Więc jak na ponad 6 lat ostrej jazdy po dziurach w dużej częsci na krótkich
dystansach uważam to za niezły wynik.
Auto nie rdzewieje nie bierze oleju i świetnie jeździ.
Coś tam postuja owszem na wybojach bo zawieszenie twarde jakiś pas
bezpieczeństwa czy tylna półka ale mnie to wali radio gra silnik wchodzi na
obroty aż miło ładnie ciągnie i pali nie za wiele jak na 140 KM. Tak lubię to
autko że wciąż nie mam zamiaru go zmieniać.
Ponieważ poprzednie auto (Megane 1) psuł mi serwis autoryzowany to przestałem
tam zaglądać i z tym autem robię to samo ono nie widziało ASO nawt na
przeglądzie rocznym. Pewnie straciłem gwarancję na nadwozie (12 lat) ale nawet
jeśli gdzieś jakiś pryszcz się pojawi to za zaoszczędzone kwoty przeglądów to
zamaluję. Póki co nawet w Megane 1 ('97) się nie pojawiła rdza a tam gwarancja
była na 6 lat.

[dr.wal2]

Re:
Autor: chris62
Data: 27.04.06, 10:24

Twoj wpis potwierdza stara prawde "jak dbasz tak jezdzil bedziesz"
z opowiesci moich polskich krewniakow wiem: jezeli jezdzi to po co na warsztat ?
.. oby im sie jezdzilo ... .

[chris62]

O ile faktycznie w latach 2000-2003 statystycznie bywało kiepsko to widać postęp
ku lepszemu za poprzedni rok (po liftingu) Laguna wypada najlepiej w swojej
klasie cenowej - jest przed Mazdą i Toyotą o Fordzie i Volvo nie wspominając
choć praktycznie te różnice są prawie zerowe.
Myślę że jak podejdziesz benzynówkę 2,0 16V w dobrym stanie to nie powinno być
problemów. Z mniejszym silnikiem bym nie radził kupować bo to ciężki pojazd 5
gwiazdek w crash trestach papier nie zapewni a blacha waży.
Każde auto ma wady a zwłaszcza używane. Patrz na stan techniczny
(blacharkęgłównie) parametry i cenę. Marka ma drugorzędne znaczenie.

[mameja21]

chris62 napisał:

Laguna wypada najlepiej w swojej
> klasie cenowej - jest przed Mazdą i Toyotą o Fordzie i Volvo nie wspominając
> choć praktycznie te różnice są prawie zerowe

Nie kompromituj się chłopaku.

[chris62]

To ja się kompromituję czy ADAC?
focus.msn.de/auto/zubehoer/pannenstatistik2005/kleinwagen_aid_21172.html?interface=galerie
Rocznik 2005
Laguna: 5,7
a gorzej wypadają:
Avensis: 5,9
Mazda 6: 6,4
Vectra: 6,6
Octavia (co tu robi ten model czeskiego Golfa sedan?) :6,8
Mondeo: 8,8
Volvo: 10,7

Najlepiej wypada BMW 3 : 2,0

Więc póki co Ci co kupili Laguny w zeszłym roku nie mają więcej powodów do
narzekań od tych co kupili Avensis.
Zastanawiam się dlaczego w segmencie D nie Accorda nikt w Niemczech tego nie kupuje?

Jak się taka tendencja utrzyma to ho ho :)

[daria.1]

A WIDZISZ TAM CO SIĘ DZIEJE Z AUTAMI Z 2001 2002 -50 % AWARYJNOŚCI Laguny to rekord .
Jeśli chodzi o Accorda to jest jedno z najdroższych aut na rynku Niemickim oczywiscie w swojej klasie droższy od Passata podchodzi pod Audi a to wiadomo co oznacza

[chris62]

A widzę strasznie awaryjne auto było ale idzie ku lepszemu :)
Model po liftingu jak to często w historii bywało z wieloma autami może być
znacznie lepiej dopracowany.
No i w czasach kiedy w Lagunach padały dyszle to Honda miała tylko benzynowce w
ofercie więc dyszle jej padać nie mogły.
I tak w ogóle zastanawia mnie dlaczego Niemcy lubią ponoć awaryjne Renault i go
kupują a nie lubią Toyoty i Hondy przecieżte auta w Niemczech trudno spotkać
pośród milionami niemieckich aut znacznie częściej dojrzysz Renault.

[daria.1]

My mieliśmy przez rok nową Lagunę własnie 2002 rok .Silnik 1,8 Grandtour benzynka .Po pierwsze trzy razy wzywali nas na serwis w ramach akcji jakieś wady które sami wykryli .Autko strasznie dużo paliło 11-12 litrów po miescie (poprzedni miałem Vectrę kombi tez 1,8 i spalanie nie przekraczało 9 litrów )
CIagle coś się psuło i odpadało może jakaś tandeta mi się trafiła ale jak byłem na serwisie to strasznie dużo tych tandet stało a psioczących klientów na ten samochód też nie brakowało .Jeszcze jedna sprawa o której sobie teraz przypomniałem przy sprzedaży kupujący z lakiernikiem spr.czy autko nie było bite
i tu pojawił się problem bo jakość fabrycznego lakieru była tak słaba ze mysleli że autko było lakierowane w stodole (dużo brudów w lakierze )

[chris62]

daria.1 napisała:
> iałem przy sprzedaży kupujący z lakiernikiem spr.czy autko nie było bite
> i tu pojawił się problem bo jakość fabrycznego lakieru była tak słaba ze myslel
> i że autko było lakierowane w stodole (dużo brudów w lakierze )

Mój kolega miał Forda Escorta i dziwił się, że w nowym samochodzie ma wodę w
bagażniku.
Serwis różne cuda robił to uszczelki to silikon a woda i tak się dostawała.
Po dokładniejszych oględzinach okazało sięże auto miało naprawę blacharską i to
przeprowadzoną niewłaściwie - taki kraj niestety.
Wiem, że kurz w lakierze nie należy do standardu Renault i podejrzewam, że ktoś
tam musiał coś czarować z Twoim autem.
Spalanie też nie norma mnie 2 litrowy Scenic 140 KM pożera do 11l w mieście zimą
w lecie do 9 a w trasie 6-7,5. Znajomy ma Lagunę 1 1,8 16V i spala mu w trasie
6-7 l. Niemniej L2 może spalać więcej gdyżważy więcej również od wspomnianej
Vectry nowe modele Renault generalnie przytyły żeby uzyskać 5 gwiazdek w crash
testach coś za coś.
Co do serwisu to ręce opadają kolega był ponad 20 razy bo jak jedno poprawili to
sami popsuli coś innego ja ASO po prostu omijam i auto mam bezawaryjne.
PS. Jak tam FRV? (podoba sięmi ta bryczka)

[daria.1]

serwis to tragedia miałem nieszczelną lampę ,ciągle parowała a te złamasy zamiast wymienić to mi ją suszyli dmuchawami .Ktos pisał że można było czujniki ciśnienia przestawić ale mi nie przestawili, ciągle mi przymarzały i zapalały kontrolkę serwis tak ze nie wiedziałem czy to tylko czujniki czy coś innego .
Najlepsze jest to ze już po jazdach próbnych trzeba było podziękować bo autko nie otworzyło się /niby karta wolne ręce /a tapicerka rozpadała sie ale wiesz jak to jest człowiek się napalił bo ładna była i zbagatelizował te ostrzegawcze sygnały .Serwisanci mówili że stara Laguna była lepsza od nowej ?
Pytasz o Hondę ,ja mam 2,0 benzynkę i nie narzekam jak na razie rok użytkowania 20 tys przebiegu i jezdzi rdzy nie widać nawet tłumik nie zardzewiał bo sprawdzałem jak bedzie coś się działo to napiszę

[chris62]

Mnie serwis przećwiczył przy megance ale szybko wyciągnąłem wnioski więc jak
kupiłem Scenica powiedziałem ASO NIE.
6 latek już dojeżdżam bezawaryjnie (też benzynowy) i dlatego pytałem o FRV bo
polubiłem minivana i tak się zastanawiam na co go kiedyś zamienić a z nowych
podoba mi się właśnie FRV, Altea i Zafira. Nowy Scenic nie jest tak ładny jak
mój a brzydkich aut nie lubię choćby były super w końcu muszą cieszyć oko no i
drugi warunek to około 10s do 100. :)

[daria.1]

ja miałem Alte na parę dni to się wyleczyłem chyba że lubisz głosne i trzeszczace samochody nowego Opla Zafiry nie było ale i tak bym nie kupił bo o nie mój gust .
Obecnie użytkowany silnik daje mi wiele frajdy i polecam go gorąco mi się jeszcze podoba Mazda 5 zobacz może ciebie zaciekawi

[swoboda_t]

>>Wiem, że kurz w lakierze nie należy do standardu Renault i podejrzewam, że
ktoś
tam musiał coś czarować z Twoim autem<< Niekoniecznie, kiedyś w ofercie
Marutti był taki kolor "kurz Kairu". Może i Renault ma takie coś?? :)

[tanugal]

za 30k to pewnie 2001 -2002 góra ze sporym przebiegiem. a to wątpliwa
inwestycja. w tej cenie lepiej poszukać japońszczyzny, prostsza w budowie,
mniejsze ryzyko. lagune opłaca się brać przynajmniej od 45-50k, od 2003
rocznika. jak już żabojady zmuszeni byli poprawić wszystkie usterki za które
dostali w dupsko, to w sumie wyszło auto zadziwiająco bezawaryjne. odpukać w
moim nie zepsuło sie nigdy nic, więc w sumie jest mniej awaryjne niz subaru
forester , w którym w wysokich obrotach rozpadł się pilot ;)

Wezmę trocheę Lage w obronę:

[artur_54]

Mam 1.8 z 2002 roku. Na wstępie - tak sypała się trochę. Ale NIGDY nie były to
poważne awarie (uniemożliwiające czy nawet utrudniające jazdę). Zdarzyły się
dziwne rzeczy - sama z siebie ciekła chłodnica (wymiana), same z siebie zatarły
się mechanizmy podnośnika szyby od kierowcy i wycieraczek (przednich). I to
tyle na 4 lata eksploatacji i 80 tys. km. Do tego dochodzą problemy z
zawieszeniem, ale to raczej stan dróg (robię 90% jazdy w mieście).
Nie wiem czemu na tym forum tak dużą wagę przywiązujecie do niezawodności.
Przecież to tylko JEDEN (!!!) z parametrów. Jeśli go zbagatelizować, otrzymamy
całkiem fajne auto. To może teraz plusy (czyli inne parametry):
Jest ponadprzeciętnie komfortowa - zarówno zawieszenie jak i wnętrze, bardzo
cicha przy wysokich prędkościch, szeroka w środku, ma sporo fajnych
zaskakujących udogodnień (czemu w innych samochodach tylna wycieraczka nie
włącza się gdy wrzucisz wsteczny i masz włączone przednie wycieraczki?).
Uważam, że jakość materiałów we wnętrzu jest wysoka, są miłe w dotyku.

Zauważcie, że w rankingu zadowolenia użytkowników, robionym niedawno przez
jakieś motopisemko, zajęła jedną w wyższych pozycji. A W OCENIE HAMULCÓW -
NAJWYŻSZĄ.
Poza wszystkim IMHO jest ładna (i to i z zewnątrz i w środku) - porównajcie
niemieckimi czołgami i tym "niewiadomo czym" z Japonii (nie daj Boże z aktualną
Primerą). Tamte samochody chyba styliści projektowali przy pomocy siekiery.
Jeżdżę czasem też Passatem (nie tym najnowszym, poprzednim) i Avensisem. Passat
też się psuje - głównie zawieszenie, ale były też usterki dziwne np. nie
działała jedna z klamek, szlag trafił klimę i całe podświetlenie deski. Avensis
jakościowo jest OK, ale jest brzydszy, głośniejszy i mniej komfortowy.
Sumując - trzeba do Lagi trochę cierpliwości, to fakt, ale wtedy naprawdę jest
się zadowolonym.

P.S. Bardzo krytykowane wszędzie czujniki ciśnienia NIGDY u mnie nie zawiodły.
To że komuś tu wariują zimą to efekt nie przestawienia zakresu temperatur w ASO
przed zimą.

[mameja21]

artur_54 napisał:
(czemu w innych samochodach tylna wycieraczka nie
> włącza się gdy wrzucisz wsteczny i masz włączone przednie wycieraczki?).

Jak to nie ma?

Uważam, że jakość materiałów we wnętrzu jest wysoka, są miłe w dotyku.

To chyba masz egzemplarz robiony na specjalne zamówienie.

Zauważcie, że w rankingu zadowolenia użytkowników, robionym niedawno przez
> jakieś motopisemko, zajęła jedną w wyższych pozycji

W większości ankiet przeprowadzanych przez poważniejsze sondownie to auto
zajmuje jedne z ostatnich pozycji.

[daria.1]

e tam ,nie znasz się to było pismo dla masochistów :)

[fuiio]

Prawda jest taka ,ze miejsce kupy jest w sedesie a miejsce starego kibla który
był kiedyś autem -w hucie!

[atrakcyjny-kazimierz]

...a miejsce fiata w serwisie!

[dr.wal2]

Autor: twister001
Data: 26.04.06, 10:13

czytalem test Laguny z 2003 roku,pod wzgledem odpornosci na korozje b.dobre
auto,o problemach mechanicznych ani slowa - wychodze z zalozenia ze zadnych
powaznych mankamentow Laguna nie ma.
jezeli po tych wszystkich wpisach masz metlik w glowie to ja Cie rozumiem
sprawdz czy auto bez rdzy gdyz poprawka/spawanie i lakierowanie karoser
kosztuje wiecej niz zmiana silnika (bloku), o weadach elektroniki tez duzo nie
slyszalem, reasumujac: auto bez korozji i niezajechane - KUPUJ

[fuiio]

Kup tez konia,lejce ,bat,przewierć słupki,zrób sobie karte woźnicy i masz
pewniaka..P.S>nie zapomnij o stajence za domem i obroku dla "silnika"

[dr.wal2]

to bylo do mnie "fuiio"? , gdybym mial wiecej lak - czemu nia ,
ale poza dzialka na ktorej stoji dom - same lasy, konie lubia
otwarte przestrzenie,lubie zwierzatka a konie psy i wilki kocham.

[atrakcyjny-kazimierz]

Po co mu koń?? Nie kupuje fiata tylko reno

[vini3]

Za 30 tys zł nie ma szans na Lagune II nawet z 2001 roku chyba ze bite??!!!
Najtansze z 2001 z ogromnym przebiegiem to min 35 tys wiem bo sam szukałem.
Jezeli chcesz kupic Lagune z fajnym wypasem i w niezlym stanie to tak 45-50 tys
trzeba miec na rocznik 2003+ (klima automat itp.)

[jasiek-23]

No i jeszcze zapomniałeś o koniu--dobra,dorodna sztuka (bo fura swoje waży)
bedzie kosztować ze 4 tys. ,pasza na cały rok,weterynarz,stajenny,kowal... ehhh

[dr.wal2]

jasiek-23 napisał:

No i jeszcze zapomniałeś o koniu--dobra,dorodna sztuka (bo fura swoje waży)
bedzie kosztować ze 4 tys. ,pasza na cały rok,weterynarz,stajenny,kowal... ehhh


chyba zrobimy interes Jasko , ja kupie kunia i zatrudnie Ciebie jako
"wszystko w jednym" ,znasz sie na stajennej robocie ? ,nie pokopiesz kunia ?

[jasiek-23]

Ja zatrudnie Ciebie Walduś,jako ze poliglota z Ciebie okrutny to i z koniem sie
dogadasz i turystów niemieckojęzycznych obsłużysz ..A Szwecja chłopski kraj do
zawodu juz Cie przuczyli pewnie,parobek z Ciebie będzie ho ho...

[dr.wal2]

jasiek-23 napisał:

Ja zatrudnie Ciebie Walduś,jako ze poliglota z Ciebie okrutny to i z koniem sie
dogadasz i turystów niemieckojęzycznych obsłużysz ..A Szwecja chłopski kraj do
zawodu juz Cie przuczyli pewnie,parobek z Ciebie będzie ho ho...

Spuzniles sie Jasko,Pan Dziedzic mianowal mnie Starszym Stajennym wiec moje
miejsce vacantuje - musze zalatwic nastepstwo , reflektujsz Jasku ? , bedzie
faaajnie , po pracy zawsze pare browarów obalic mozem .. noo coo ???

[zadaro]

A może Peugeot 406?
Za te pieniądze kupisz bardzo dobrą wersje, komfort nie ustepuje Ladze, a
awaryjnośc zdecydowanie mniejsza. Też miałem ten dylemat, jeździłem Laguną I,
byłem bardzo zadowolony, ale to co się nasłuchałem o L. II troche mnie
zniechęciło. jak nawet w serwisie narzekaja, to cos znaczy