upust u dealera

[juristkonsult]

Negocjuję właśnie kupno nowej skody fabii sedan z silnikiem 1.4/55 kW, pakiet
classic plus, kolor, klima = 40.840 zł. Dealer powiedział, że to jest
aktualna cena, ale możemy się potargować; i że wszystko zależy od naszych
zdolności negocjacyjnych, tj. jego i moich.
Mam więc pytanie jak wygląda to targowanie się. Czy jeżeli powiem cenę np.
38.000.zł to mnie wyśmieje, czy też są szanse na w/w cenę?
Jak te upusty wyglądają u dealerów skody, ale jestem też ciekawy jak to
wygląda u innych dealerów?
Dzięki za odpowiedzi.

[the.bill]

juristkonsult napisał:

> Negocjuję właśnie kupno nowej skody fabii sedan z silnikiem 1.4/55 kW, pakiet
> classic plus, kolor, klima = 40.840 zł. Dealer powiedział, że to jest
> aktualna cena, ale możemy się potargować; i że wszystko zależy od naszych
> zdolności negocjacyjnych, tj. jego i moich.
> Mam więc pytanie jak wygląda to targowanie się. Czy jeżeli powiem cenę np.
> 38.000.zł to mnie wyśmieje, czy też są szanse na w/w cenę?
> Jak te upusty wyglądają u dealerów skody, ale jestem też ciekawy jak to
> wygląda u innych dealerów?
> Dzięki za odpowiedzi.

Mysle, ze juz sie z ciebie smieje, ze chcesz kupic skode.
Ja w kazdym razie zaraz ide tarzac sie ze smiechu po podlodze.
ROTFL

[zdecydowany4]

To chyba kleszczowe zapalenie mózgu? Za te pieniądze możesz jeździć pięknym
samochodem, a nie skodą!!!

[ktbb]

> To chyba kleszczowe zapalenie mózgu? Za te pieniądze możesz jeździć pięknym
> samochodem, a nie skodą!!!

Powiedz to mojej żonie, chcesz telefon?

[zdecydowany4]

To miłe, ale na prawdę ją przekonaj. Za te pieniądze to piękna dwuletnia klasa
średnia albo prawie nowy super kompakt.

[ktbb]

Słuchaj, to auto już stoi w garażu.
Nic się nie da zrobić.
Ja wiem dobrze co za to można nie nowego kupić niestety.
Ciekawe jak się sprawdzi jako auto do jeżdżenia po mieście i w upały. Takie ma
na razie przeznaczenie.

Możesz spróbować.

[wielki_czarownik]

Przy cenie ~50 tysięcy można bez bólu wyciągnąć 3500-4000 zniżki. Ale nie w Skodzie :)

[the.bill]

wielki_czarownik napisał:

> Przy cenie ~50 tysięcy można bez bólu wyciągnąć 3500-4000 zniżki. Ale nie w Sko
> dzie :)
>

Ale filcowy kapelusz powinni dodac gratis.

[juristkonsult]

Mam pytanie do wszystkich mądrych tego forum (to ja ten od skody fabia sedan),
w szczególności do thebila, ile kosztuje fachowe sprawdzenie samochodu
używanego i czy takie badanie jest w stanie wykluczyć nietrafiony zakup?

[kodem_pl]

Za max 500 masz fachowe sprawdzenie. FACHOWE. Ja na twoim miejscu chcac
zminimalizowac ryzyko kupilbym auto w niemczech, spelniajace nastepujaca ceche:
kompletna ksiazka serwisowa, ty telefonujesz do kilku ASO i pytasz, czy takowe
sie odbyly. Dlaczego nie w Polsce? Bo bylem swiadkiem blizszym lub dalszym paru
zdarzen i w tym wypadku placac wiecej nie kupujesz wcale lepszego auta.
Wiekszosc dokumentow jest tak czy owak preparowana.

[rg693]

Dokladne sprawdzenie napewno minimalizuje prawdopodobieństwo nabycia "strucla"
wyniki komputerowego pomiaru punktów nadwozia okreslą czy auto jest powypadkowe
a test na szarpakach pokaże stan zawieszenia.
Koszty zależą od tego w jakim zakresie się sprawdza

[polokokt]

dokladnie, do 500 powinienes sie wyrobic z kompletnym badaniem w ASO. W ASO
Forda na śląsku (dokładnie nie pamietam do którego miasta dzwoniłem) chcieli
coś około 250 PLN, w tym badanie komputerem wtryskiwaczy i turbiny (silnik
TDDi). Na pewno w 100% nie wyeliminuje to jakiejs wpadki, ale w znacznym
stopniu ogranicza taką sytuacje.
Faktycznie lepiej pojechać samemu za granice i kupic autko od prywatnej osoby,
albo zlecic to DOBREMU znajomemu, ktory sie tym zajmuje, lub ewentualnie
skorzystac z jego pomocy i jechac z nim i samemu wszystkiego dopilnowac. Plus
ten, ze widzisz co kupujesz, prywatna osoba raczej nie kreci, tym bardziej
jesli widzisz ze jakies malzenstwo sprzedaje autko a nie jakis mlodzian (wbrew
pozorom, niektore auta w niemczech tez sa popularne wsrod mlodziezy i ciezko na
przyklad znalezc zadbane BMW 325 w wersji Ci a wpolsce to juz w ogole nie ma
mowy). Do tego prawie pewne ze autko bylo stale i regularnie serwisowane w ASO.
no i na koniec lepsze drogi, co przy kilkuletnim autku daje prawie pewnosc ze
zawieszenie nie bedzie wybite tak jak u nas. Generalnie ryzyko zakupu za
granica jest sporo mniejsze niz u nas, choc i u nas trafiaja sie rodzynki, ale
nei jest to tak, ze dzis zaczynasz szukac a jutro trafiasz na allegro na
suuuuper okazje, samochod w idealnym stanie, wszystcko cacy, niby cena wyzsza o
1 tys pln niz srednia bo podobno super stan... tylko jak poczytasz na forach
tego modelu to sie okazuje ze to auto wcale takie rozowe nie jest i stoi na
allegro juz od pol roku. Moim zdaniem okazje sie nie zdazaja, tym bardziej w
ogloszeniach. i praktycznie w kazdym autku uzywaneym nalezy sie liczyc ze zaraz
po zakupie bedziesz mial kilka elementow ()mniej lub bardziej eksploatacyjnych)
do wymiany. Nikt o zdrowych zmyslach, nie robi serwisu w aucie za np 2,5 tys
pln zeby auto za dwa tygodnie sprzedac i zrobic komus prezent. A jesli nawet
robi to na najtanszych zamiennikach jakie sa na rynku. osobiscie wole wymienic
sobie rozrzad zaraz po kupnie i zalozyc jakies markowe czesci, zeby wiedziec
czym jezdze przez najblizsze lata niz ma mi cos strzelic po miesiacu jazdy, bo
sie okaze ze ktos kupil najtanszy pasek rozrzadu. generalnie zakup uzywanego
autka zawsze wiaze sie z jakims ryzykiem, no ale .... w koncu suma sumaru
zamias wydawac na autko np 60 tys pln, kupujesz podobne, tylko juz 3-4 letnie
za polowe tej kwoty.
Pozdrawiam

[rg693]

juristkonsult napisał:

> Negocjuję właśnie kupno nowej skody fabii sedan z silnikiem 1.4/55 kW, pakiet
> classic plus, kolor, klima = 40.840 zł. Dealer powiedział, że to jest
> aktualna cena, ale możemy się potargować; i że wszystko zależy od naszych
> zdolności negocjacyjnych, tj. jego i moich.
> Mam więc pytanie jak wygląda to targowanie się. Czy jeżeli powiem cenę np.
> 38.000.zł to mnie wyśmieje, czy też są szanse na w/w cenę?
> Jak te upusty wyglądają u dealerów skody, ale jestem też ciekawy jak to
> wygląda u innych dealerów?
> Dzięki za odpowiedzi.

Za 35-40 tys zł można nabyc 2lub 3letnie auto np. klasy kompakt czasami nawet
jeszcze na gwarancji ,które da nieporównywalnie więcej radości z jazdy i
użytkowania niż nowa fabia. To prawda że trzeba czasem dlugo szukać i z rozwagą
podchodzic do zakupu żeby się nie naciąć ale można mieć ćoś więcej w tym
przedziale cenowym. Wiem że jest to mozliwe bo mi sie udał taki zakup w zeszłym
roku

[juristkonsult]

rg.693 napisał:
Za 35-40 tys zł można nabyc 2lub 3letnie auto np. klasy kompakt czasami nawet
jeszcze na gwarancji ,które da nieporównywalnie więcej radości z jazdy i
użytkowania niż nowa fabia. To prawda że trzeba czasem dlugo szukać i z rozwagą
podchodzic do zakupu żeby się nie naciąć ale można mieć ćoś więcej w tym
przedziale cenowym. Wiem że jest to mozliwe bo mi sie udał taki zakup w zeszłym
roku.
Mam w związku z tym pytanie. Czy zakup Renault Megane z 2003 r. od dobrej
znajomej za ok. 31.000. zł to dobry zakup?
Samochód ma mały przebieg - 36 tys.; poj. 1600; 1,5 roku temu samochód źle
odpalał (komputer u dealera nic nie wskazywał), ale w końcu wymieniono rozrząd
i koleżanka mówi, że od tego czasu jest OK; poza tym brak klimy (!).
Czy byłby to dobry zakup?????????????

[rg693]

Jeśli koleżanka jest pierwszą właścicielką i historia auta jest Ci znana od
nowości to biorąc poduwagę mały przebieg uważam że oferta jest dość atrakcyjna,
(równiez cenowo)
Może warto przed zakupem zapoznać się z opiniami użytkowników
www.motofakty.pl/opinie/-3.html

[juristkonsult]

rg 693 wielkie dzięki za info!
To co przeczytałem wstrząsnęło mną. Toż to ten samochód wiecznie się psuje.
Autentycznie odeszła mi ochota na to auto. Dzwoniłem po info także do brata i
on mowił o swoim koledze, że jemu też psuła się meganka przy ruszaniu. Ten typ
tak chyba ma.
Nawiązując jednak jeszcze do auta koleżanki to jest ona pierwszym właścicielem,
kobieta ma ok. 50-tki, jeździ spokojnie i tylko do i z pracy. Jednak opwoieści
właścicieli mnie porządnie wystraszyły.
Chyba kupię tę skodę lub używanego japończyka (też ok. 30 tys.). Na wskazanym
przez Ciebie forum ludzie generalnie chwalą toyotę corollę, nissana almera i
hondę civic (to są moje typy).

[lotnik78]

A wiesz coś o awaryjnosci Fabii??? Jezdziłęm tym gradobiciem przez 2 lata bo
miałem słuzbowy. Serwis co kwartał, ze 2 razy laweta, a zawieszenie wymieniali
baaardzo często.

[rg693]

Samochody francuskie należą do tych , które psują sie chyba odrobine
cześciej niż japońskie czy niemieckie ,chociaż niektorzy trafią na egzemplarze
nie sprawiające kłopotow (np.moj kolega ),więc nie należy generalizować.
Japończykom też się przytrafiają wpadki np.toyocie avensis ,w moim civicu tez
mialem kilka drobnych usterek, które na szczęscie usunąłem w ramach gwarancji.
Kupując nowe auto też nikt Ci nie zagwarantuje że nie bedziesz często odwiedzał
servisu, wiec może nie należy się odrazu zrażać do meganki tylko przeprowadzić
wywiad z koleżanką zapytać z jakich powodów sprzedaje, czy miała wieksze
problemy z samochodem ,wybrać sie na jazde testową i ewentualnie przebadać w
warsztacie.
A swoją drogą to chyba koleżanka nie wsadziła by kolegi na mine

[juristkonsult]

Jeszcze jedno pytanie!
Koleżanka sprzedaje auto bo jest zamożna i po prostu kupuje nowe (takie ma
hobby - co 3-4 lata nowy wózek).
Problem miała jeden ok. rok temu - na zimno samochód nie ruszał. Komputer w
serwisie nie wskazywał nic, ale w końcu po bólach (jeszcze była gwarancja)
serwis wymienił rozrząd i ponoć jest OK.
A teraz pytanie.
Po przebadaniu w ASO powinienem dostać liczbę ewentualnych usterek i koszt ich
naprawy.
Czy istnieje możliwość, że Aso nic nie wykryje a po upływie pół roku okaże się,
że np. popsuły się cewki zapłonowe lub pompa wodna (to są częste usterki
megana); jednym słowem na jaki czas spokoju można liczyć przy założeniu że ASO
nic nie wykryje?

[robert888]

juristkonsult napisał:

jednym słowem na jaki czas spokoju można liczyć przy założeniu że ASO
nic nie wykryje?

na 2 dni.

[rg693]

Niestety wszystkiego nie da się przewidzieć, chociaż jesli chodzi o pompe
wodną to fachowiec powinien określić jej stan.
Natomiast jeśli koleżanka przez 3 lata naprawdę miala tylko jeden problem z
autem to prawdopodobieństwo że Tobie zacznie sie ono sypać jest małe.
Pomimo że nie jestem fanem francuzkiej motoryzacji to uważam że warto się
zastanowić nad tym przypadkiem.
Co do opcji "nowa fabia" to musisz sam sobie odpowiedzieć , ja uważam że nie
warto.

[piotrt3]

to ile mozesz wytargować zależy od konkretnego dealera. kiedy szukałem
samochodu dla siebie - i miedzy innymi była to fabka - tylko inna
wersja /combi, silnikowa- tdi/ odzwiedziłaem kilka salonów:
najlepszą cene zaoferował mi dealer skody w łomży - telefonicznie
zdaje sie ze ma spory obrót i dzięki temu większe upusty...
ps. olej komentarze typu 'skoda jest do d.., kup "prawie nowe ale wieksze" - to
typowe dla tego forum - większośc tutaj potrzebuje przedłużacza peenisa.
gratuluje wyboru - NOWE to NOWE

[marcinc3]

mysle ze max 1000-1500 zl i to w fantach np lepsze radio, dywaniki itp

[jan.kowalski.1960]