Outlet

[skyddad]

Samochod-outlet zmuszony trend w branzy samochodowej.
Ostani trend w branzy samochodowej nazywa sie outlet.Slowo ktore sie nam
laczy z odzieza,meblami etc.Zazwyczaj sa to klopoty fabryki z sprzedaza
swoich niechodliwych towarow i jest zmuszona sprzedac za nizsza cene.
Obecnie sie ten tren na dobre etableruje w branzy samochodowej gdyz magazyny
z uzywanymi autami pekajha w szwach i rownoczesnie wartosc tych aut
gwaltownie spada. mozna to krotko tak ujac, ze outlet samochodziarze
sprzedaja swoje ciezko sprzedazne auta ktore szalegaja magazyny w tzw
smiertelnej granicy 90-120 dni (nie sprzedane). Najgorszy obrot w zeszlym
roku mialy;
Mercedes,Chrysler,Ford,i Opel.Wlasnie Ci sprzedawcy tych marek wprowadzili
ten tren w branzy dsamochodowej.Toyota wogole nie zalega mnagazynow i
praktycznie niema mozliwosci wpadniecia w ten trend.
Tabela pokazuje kto siedzi najdluzej w magazynie nie sprzedany i kto
najkrocej.
Najdluzej zalegaja w magazynie niesprzedane;
Fiat ................124 dni
Mercedes.............137 dni
Saab.................133 dni
Chrysler.............128 dni
Chevrolet............126 dni
Ford.................114 dni
Opel.................110 dni
Najkrocej zalegaja w magazynie;
Toyota............... 73 dni
Honda................ 81 dni
Skoda................ 81 dni
Peugeot.............. 82 dni
Volvo................ 83 dni
VW................... 88 dni
Audi................. 91 dni
Pzdr.Sky

[miszasty]

A gdzie można kupić takie outletowe auta? Bo chętnych byłoby sporo za sporą
obniżką...
A tak swoją drogą - taka Honda nie dziwne, że prawie wcale nie zaleta, skoro
np. na nowego Civica teraz zamówionego trzeba czekać... do przyszłego roku :-o

[skyddad]

Tego nie wiem.Slyszalem jedno ze sie prasuje auta niesprzedane niz mialoby sie
znizyc cene. Taniej dla producentow.Takie auta chodza pozniej w wypozyczalniach
jeden rok i do ludzi za przyslowiowy grosik ale jak sie trafi biznesmen to moze
kosztowac drozej niz nowe majac na karku 250kkm.Inna rzecz ze wypozyczalnie
chca duze Volva lub sredniej klasy Niemieckie a male to Japsy.Jedziesz jak krol
Volvem ale cíagnie po kieszeniza paliwo albo przeciwaga dla mlodziezy Micra
ktora potrafi pojechac za 4.5l/kmm.Dzienna stawka groszowa.
Dla producenta jest to dobry pogrzebacz do poganiania aby robic auta
wartosciowe i chciane.To wlasnie robia japonczycy od dawna ale i Niemcy
zaczynaja wchodzic na te droge.
Pzdr.Sky.

weź głęboki oddech i napisz to jeszcze raz, ale ty

[robert888]

m razem już po polsku.

[waga71]

hehehe, rozbawiłeś mnie z tym oddechem

[red_qublik]

skyddad napisał:

> Tego nie wiem.Slyszalem jedno ze sie prasuje auta niesprzedane niz mialoby
sie
> znizyc cene. Taniej dla producentow.



???? znowu jakies opowiesci dziwnej tresci ....

bez.odbioru

[red_qublik]

anka3001 napisała:

> podobnie jest u dilerow w stanach - najdluzej lezakuja mr.sedesy, marki
> amerykanskie i vw a sprzedaja sie od reki japonczyki

od reki znaczy 20 dni, transport, skladowanie na kolei i placach fabrycznych
itp. rowniez sie wlicza w ten okres. tak wiec zaleganie na parkingu 0 dni jest
niemozliwe, nawet jak klient czeka na to auto i juz zaplacil.

[skyddad]

red_qublik ,
Tak w latach 80-tych Volvo mialo ponad 200 aut modelu 740.Niechciano tego
sprzedawac i czesc poszla do wypozyczalni do ASO na zamiane dla klienta a czesc
odrazu do prasy.Po roku wszystkie poszly do prasy.Uniknieto wiele problemow i
miedzyinnymi podatkowych.
Sa wypadki gdzie sie oplaca.Z tad wiem ze osoba ktora prasowala byla moim
znajomym.Oficjalnie tego nie podano do wiadomosci publicznej.
Pzdr.Sky.