Drobna rzecz, a drażni - macie coś takiego?

[Gość: Arti]

Chodzi mi o różne szczegóły w samochodach, które niby nie są istotne, ale
utrudniają życie. Mnie np. denerwuje to, że mam w aucie rozmaite wskaźniki,
ale nie mam wskaźnika zużycia... płynu do szyb. Byłem w trasie w czasie
odwilży i to była makabra, bo płyn skończył mi się w szczerym polu. Miałem
zapas w bagażniku, ale nie było się gdzie zatrzymać, żeby dolać, bo to trasa
Warszawa-Poznań, no i naprawdę nie ma się gdzie zatrzymać, żeby nie powodować
zagrożenia.

dorzucam nawiewy

[Gość: gug]

A mnie draznia odwiecznie glupawo wykonane nawiewy.
Dziecko chyba powinno wiedziec ze mala srednica nie da sie przelac duzej
objetosci powietrza w krotkim czasie a jak sie je przesle to rozprezajac sie
bedzie powodowalo halas.
Jedna ciagle, uparcie sa te kretynskie koleczka (niby 'nawiewy') ktore ani
ladne ani praktyczne. Wiec kiedy wlaczy sie na 'dwojke', co dopiero zapewnia
odpowiednia wetylacje, to w kazdym samochodzie (nawet takim ktorym jezdzi
krolowa brytyjska) huczy az milo!

[webdesigner]

Hmm, weź na przykła volvo - może deska rozdzielcza nie wszystkim się podoba,
ale nawiewy sa spore, dobrze dmucha i nie wyje. Ale Szwedzi muszą mieć dobry
nawiew bo tam jest ziiiimmmmno.
;-)
Pozdr

jakie nawiewy...

[Gość: KajTan]

zapewniam Cie, ze w Hondzie jest przynajmniej 7-mio
stopniowa regulacja predkosci nawiewu.

Mozesz mi wierzyc, nawet na 4-ym polozeniu, przykladasz
reke, aby sprawdzic, czu wieje...

pozdroowka i lepszych (japonskich) aut zycze ;))
KajTan

[webdesigner]

Witam miłośnika japońców - ja nie muszę mieć takiej regulacji - wystarczą
cztery poziomy ale za to błyskawicznie się nagrzewa. Ciekawe, kiedy będzie
można regulować prędkość obrotową wentylatora z dokładnośnią do 10 obr/min ;-)
Ja życzę dobrych i niekoniecznie japońskich autek. Co nie oznacza, że uważam
japońskie za najlepsze - jest wielu dobrych producentów i nie powinno się
generalizować.
Pozdr.

[Gość: Sławek]

Ja mam autko francuskie,a mam 8 pozycyjny nawiew,a słychać go na pozycji 6-7-
8 ;-)

pozdrawiam

> zapewniam Cie, ze w Hondzie jest przynajmniej 7-mio
> stopniowa regulacja predkosci nawiewu.
>
> Mozesz mi wierzyc, nawet na 4-ym polozeniu, przykladasz
> reke, aby sprawdzic, czu wieje...
>
> pozdroowka i lepszych (japonskich) aut zycze ;))
> KajTan

[Gość: frax]

Ja też jeżdże autkiem francuskim i mam regulacje praktycznie płynną. Jest tam
chyba z 10 pozycji. Wygląda to tak że jest pozycja 0 potem płynna regulacja a
następnie dużo silniejszy (i głośniejszy) MAX. Nawiew w pozycjach pomiędzy max
a 0 działa cichutko... slyszalny jest tylko na najwyższych biegach. W
porównaniu z Carismą ta dmuchawa jest wręcz niesłyszalna. Wydaje mi sie że
ważniejszą od kratek nawiewu sprawą jest umieszczenie dmuchawy..
Pozdrawiam

nie wierze

[Gość: gug]

jezdzilem rover'em, fiat'ami, renaut, peugeot'ami, oplami, nisanami i wszedzie
byly glosne jak diabli.
Nie byly to najtansze modele (np. primera lub 460) a efekt nawiewu byl ten sam.
Tak wiec czekam na profesjonalnie zrobiony nawiew w samochodzie (ktos mi mowil
ze w jakims samochodzie widzial juz taki; brak tych slynnych huczacych kratek)

[Gość: frax]

To polecam przejazd xsarą I z klimą pół-automatyczną i płynną regulacją
predkości nawiewu, ale chyba pół-automaty mają taką wszystkie. Może mi sie
poprostu wydaje że jest cicho ale to urządzenie naprawde robi mało hałasu.
Pozdrawiam

[Gość: vaz]

Szyby elektryczne nie działające po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.

[Gość: Staruch]

Co do wskaznika poziomu plynu do spryskiwania szyb - mialem to w poprzednim
aucie: nissan bluebird station wagon. Dobre to bylo, ale za to zbiornik mial 1l!
Smieszne.
Nie dzialajace elektryczne szyby po wyjeciu kluczyka maja zapobiec wypadkom
uduszenia sie dzieci przez owe szyby. Tak jest od momentu takowego wypadku
smiertlenego.

[Gość: cc]

O tak!
Poza tym klapa bagażnika odblokowuje się z miejsca kierowcy, ale podnieść
trzeba łapą i się usyfić odpowiednio. A kiedyś w FSO 1500 to samo się otwierało
(to nic, że w czasie jazdy też ;-)))

[webdesigner]

Pocieszę Cię, że mam podobnie, szczególnie, że w volvo do zbiornika wchodzi
około 5l więc można łatwo zapomnieć o uzupełnianiu.
Wspomaganie w fiatach jest wstretne (np palio) - za miekko chodzi przy duzych
predkosciach i jest niebezpieczne.

[Gość: Nina]

A mnie draznia dwie rzeczy-w moim kobylastym samochodzie jest 1-slownie:jeden!
i to niezbyt wielki schowek.Do tego jest tak daleko,ze musze sie strasznie
wysilac,zeby z fotela kierowcy do niego dosiegnac.Za to mam zupelnie
bezuzyteczny panel na trzy rodzaje butelek/puszek,miejsce na telefon komorkowy
w ktorym ledwo sie mieszcza okulary i idiotyczne wklesniecia na bilon:(
Druga rzecz,ktora mnie dobija o wiele skuteczniej,to nachylenie przedniej
szyby wzgledem konsolety czy jak to sie zwie.Pewnie ma to jakis cel,jednak do
mycia jest szalenie upierdliwe.
Wspolczuje nieszczesliwcom z malym zbiornikiem na plyn do spryskiwaczy-u mnie
jest za to za duzy ;)
Pozdrawiam.

[Gość: els]

Mnie denerwuje w Lagunie faza I z automatyczną klimą niemożność włączenia
obiegu zamkniętego czyli odcięcia się od zewnątrz bez włączania klimy. Mówiąc
prosto przy każdym naciśnięciu przycisku odcinającego dopływ powietrza z
zewnątrz włącza się klima i ni hu hu, nie ma na to rady. Często jest
konieczność odcięcia się na krótko na widok śmiedzącego wartburga lub trabanta
w pobliżu i ta niepoetrzebnie włączająca sie klima denerwuje. Rozumiem że w
zamyśle projektanta systemu było by przy braku wymiany powietrza oszuszać je
we wnętrzu ale to dobre na dłuższy moment w korku czy podobnie, widać we
Francji nie mieli śmierdzących trampków i wartbusiów :-))

Pozdrawiam , els

[Gość: puk]

a ja mam wrażenie, ze gdy klima jest wyłączona
nie ma dostępu powietrza do środka.
Kiedyś przejechałem kawał drogi z wyłączoną
i nic w środku nie śmierdziało.

[Gość: els]

Gość portalu: puk napisał(a):

> a ja mam wrażenie, ze gdy klima jest wyłączona
> nie ma dostępu powietrza do środka.
> Kiedyś przejechałem kawał drogi z wyłączoną
> i nic w środku nie śmierdziało.

Jeśli piszesz o Lagunie to jest taka możliwość ale wyłącza się caly system,
jest przycisk który wyłącza cały system nawiewu i wtedy rzeczywiście jest sie
odciętym od zewnątrz ale nie działa ani dmuchawa ani nic i wyswietlacz od klimy
jest pusty,

Pozdrawiam ,els

[Gość: alek]

Gość portalu: els napisał(a):

> Mówiąc prosto przy każdym naciśnięciu przycisku odcinającego dopływ powietrza
> z zewnątrz włącza się klima i ni hu hu, nie ma na to rady.

Owszem włącza się lampka "AC" co nie oznacza, że włącza się sprężarka.
Sprężarka włączy się wtedy, gdy sterownik uzna za stosowne ją włączyć, tzn.
wtedy, gdy temperatura w kabinie przekroczy nastawioną wartość.
Palenie się "AC" oznacza tylko gotowość sterownika do włączenia spręzarki. Amen

Pozdrowienia, alek

[Gość: Marek]

W Cavalierze wkurza mnie lampka mowiaca o konczeniu sie
paliwa - jest CZERWONA! Dostaje zawalu za kazdym razem
jak sie zapali.

W Grand Prix w sumie nie ma niczego wkurzajacego. Jakbym
sie mial doszukiwac to wkurzajace sa rozmiary szyby
przedniej i tylniej - umyc sie tego za nic nie da.
Wkurzajace jest tez zuzycie paliwa w miescie, szczegolnie
przy najnowszych cenach...

[Gość: Wicio]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Wkurzajace jest tez zuzycie paliwa w miescie, szczegolnie
> przy najnowszych cenach...

Weź nic nie mów o cenach paliwa. Benzyna (prawie) tańsza od wody... Ciesz się,
że w Polsce nie tankujesz.

[Gość: Marek]

Benzyna ostatnio $1.7-$1.8 za galon premium. A moj w
miescie potrafi bez problemu 15 litrow na setke wypic.

[Gość: Adam]

W oplu vectra B 99 rok nie ma osiowej regulacji kolumny kierownicy. Ustawiasz
fotel żeby wygodnie operować nogami na pedałach i masz do wyboru, albo jechać
na wyprostowanych rękach i odrywać plecy od oparcia na każdym zakręcie, albo
dobrze kręcić kierownicą ale jeździć z podkulonymi nogami!!!!!

Siedziałem w nowej (paskudnej zresztą vectrze ) i zrobili co prawda tę
regulację, ale ona ma z 5 centymetrów!!!!! To się nazywa bzdura.

Drugim wkurzającym elementem jest zanikające wyświetlania aktualnie słuchanej
stacji radiowej na panelu po przerobieniu radia na wyciągane (menele kradną
wszystko!!)od ciągłego wyjmowania wyrobiły się jakieś kontakty i raz jest, a
raz nie ma nazwy stacji, a to wkurza jak diabli!!!!!!!!!!!!!

[webdesigner]

Tan nowa vectra jest dla ludzi, ktorzy lubia czuc sie jak w mysliwcu - jak
siedzialem to sie zalamalem, ze jest taka zabudowana deska rozdzielcza i nie ma
poczucia przestrzeni, stara vectra b byla o wiele lepsza.

[Gość: Pitz]

Gość portalu: Adam napisał(a):

> W oplu vectra B 99 rok nie ma osiowej regulacji kolumny kierownicy. Ustawiasz
> fotel żeby wygodnie operować nogami na pedałach i masz do wyboru, albo jechać
> na wyprostowanych rękach i odrywać plecy od oparcia na każdym zakręcie, albo
> dobrze kręcić kierownicą ale jeździć z podkulonymi nogami!!!!!
>
> Siedziałem w nowej (paskudnej zresztą vectrze ) i zrobili co prawda tę
> regulację, ale ona ma z 5 centymetrów!!!!! To się nazywa bzdura.
>
> Drugim wkurzającym elementem jest zanikające wyświetlania aktualnie słuchanej
> stacji radiowej na panelu po przerobieniu radia na wyciągane (menele kradną
> wszystko!!)od ciągłego wyjmowania wyrobiły się jakieś kontakty i raz jest, a
> raz nie ma nazwy stacji, a to wkurza jak diabli!!!!!!!!!!!!!

Tez Vectra B '99 po faceliftingu, jesli to ma znaczenie. Mnie denerwuje
regulator elektrycznych lusterek - jest okragly sterownik i przelacznik lewe-
prawe lusterko. Niestety nie ma ten przelacznik pozycji "zadne lusterko", a
poniewaz jest umieszczony na wewnetrznym uchwycie drzwi kierowcy, to latwo
sobie to lusterko niechcacy przestawic.

[Gość: Piotr]

Gość portalu: Pitz napisał(a):

> Tez Vectra B '99 po faceliftingu, jesli to ma znaczenie. Mnie denerwuje
> regulator elektrycznych lusterek - jest okragly sterownik i przelacznik lewe-
> prawe lusterko. Niestety nie ma ten przelacznik pozycji "zadne lusterko", a
> poniewaz jest umieszczony na wewnetrznym uchwycie drzwi kierowcy, to latwo
> sobie to lusterko niechcacy przestawic.

W Passacie w pozycji "zadne lusterko" wlacza sie ogrzewanie lusterek! Mam wiec
do wyboru - albo niechcacy przestawiac owe lusterka, albo zdrapywac
przyschniety brud...

pzdr

Jeszcze o Vectrze 99

[Gość: Adam]

> Tez Vectra B '99 po faceliftingu, jesli to ma znaczenie. Mnie denerwuje
> regulator elektrycznych lusterek - jest okragly sterownik i przelacznik lewe-
> prawe lusterko. Niestety nie ma ten przelacznik pozycji "zadne lusterko", a
> poniewaz jest umieszczony na wewnetrznym uchwycie drzwi kierowcy, to latwo
> sobie to lusterko niechcacy przestawic.

Jeżdżę już nią trzy lata i nie zaobserwowałem przypadkowego przestawienia
lusterek???

Kolejne bolączki:

- jak włączam spryskiwacz pierwszy ruch wycieraczek odbywa się po suchej
szybie!!!!!!.
- ogrzewanie lusterek można włączyć, ale tylko razem z ogrzewaniem tylnej
szyby
- brak kontrolki świateł pozycyjnych i mijania

_ skrzynia biegów (szczególnie nierozgrzana), ciężko wchodząca jedynka i
hacząca dwójka
- przy zaciąganiu ręcznego strzelanie jakiś metalowych elementów w każdym z
kól, pod światłami słyszę takie bach, bach i ludzie się dziwnie patrzą!!!

Poza tym super wygodne auto rodzinne za rozsądne pieniądze.

[Gość: frax]

Gość portalu: Adam napisał(a):

>
> Kolejne bolączki:
>
> - jak włączam spryskiwacz pierwszy ruch wycieraczek odbywa się po suchej
> szybie!!!!!!.
To już chyba norma... mój ojciec dawno temu znalazł no to patent montując jakiś
element z malucha który z teog co wiem podtrzymywał płyn w przewodach. Działało
miodzio. Auto to było Renault 19
> - ogrzewanie lusterek można włączyć, ale tylko razem z ogrzewaniem tylnej
> szyby
Też to jest u mnie w citroenie... w sumie mogło by być oddzielne ale chyba w
wielu samochodach jest to jeden obwód.
> - brak kontrolki świateł pozycyjnych i mijania
To chyba reguła w autach niemieckich... przyznam denerwujące było tak w fordzie
rodziców.
>
Pozdrawiam

[Gość: Gosc]

A mnie wkurzaja auta, w ktorych swiatla nie gasna po wylaczeniu zaplonu.
Moze mnie ktos oswieci :), czemu to ma sluzyc oprocz tego zeby przy kazdym wejsciu/wyjsciu z auta trzeba bylo pamietac o swiatlach (a w sloneczny zimowy dzien mozna zapomniec i mandacik gotowy).
Ja na szczescie mam takie co gasna i w zasadzie nie pamietam gdzie jest wylacznike swiatel (jezdze na swiatlach cal rok)

[Gość: vd]

Gość portalu: Gosc napisał(a):

> A mnie wkurzaja auta, w ktorych swiatla nie gasna po wylaczeniu zaplonu.
> Moze mnie ktos oswieci :), czemu to ma sluzyc oprocz tego zeby przy kazdym
wejs
> ciu/wyjsciu z auta trzeba bylo pamietac o swiatlach (a w sloneczny zimowy
dzien
> mozna zapomniec i mandacik gotowy).
> Ja na szczescie mam takie co gasna i w zasadzie nie pamietam gdzie jest
wylaczn
> ike swiatel (jezdze na swiatlach cal rok)

no to zdradziles sie ze masz Fiata :),
mnie denerwuja korki od butelek jako pokretla do nawiewu, za bardzo wystaja i
skutecznie falszuja odczyt ustawionej wentylacji, za cichy (za miekki) jest
dzwiek kierunkowskazu i regulacja wysokosci fotela umieszczona tak ze nie
sposob jej nie nacisnac tylkiem przy wysiadaniu wrrrr. (wczesniej bylo lepiej),
za to elektryczne szyby dzialaja po wyjeciu kluczyka :)

[Gość: Wicio]

Gość portalu: vd napisał(a):

> Gość portalu: Gosc napisał(a):
>
> > Ja na szczescie mam takie co gasna i w zasadzie nie pamietam gdzie jest
> wylacznike swiatel (jezdze na swiatlach cal rok)
>
> no to zdradziles sie ze masz Fiata :),

Sratatata, a nie Fiata. Niekoniecznie. Ja mam Poloneza i tam też tak jest.
Baaardzo wygodne. Nie wiem jak jest w Fiacie, ale u mnie podczas zapalania
silnika światła gasną (nie dlatego, że cały prąd idzie przez rozrusznik, tylko
są wyłączane), żeby ułatwić rozruch. I kontrolkę sprawności żarówek też mam!! :)

[webdesigner]

To fakt - głowny (moze jedyny) plus fiatow i poldkow to mozliwosc zostawienie
wlaczonych swiatel. Ale dobra sprawa jest tez kontrolka przepalonych zarowek -
swiena sprawa, na szczescie w volvo od dawna standard. Ja sie tez bardzo ciesze
z kontrolki zapiecia pasow w volvo - przynajmniej podwozac kogos znajomego, kto
nie lubi zapinac paswo wciskam kit, ze jak kontrolka nie zgasnie to nie moge
ruszyc ;-) Dziala a ja nie lubie jak ktos jezdzi bez pasow, kiedys uratowaly mi
zycie.

[Gość: Darek]

webdesigner napisał:

> To fakt - głowny (moze jedyny) plus fiatow i poldkow to mozliwosc zostawienie
> wlaczonych swiatel. Ale dobra sprawa jest tez kontrolka przepalonych zarowek -

> swiena sprawa, na szczescie w volvo od dawna standard. Ja sie tez bardzo
ciesze
>
> z kontrolki zapiecia pasow w volvo - przynajmniej podwozac kogos znajomego,
kto
>
> nie lubi zapinac paswo wciskam kit, ze jak kontrolka nie zgasnie to nie moge
> ruszyc ;-) Dziala a ja nie lubie jak ktos jezdzi bez pasow, kiedys uratowaly
mi
>
> zycie.
Robię tak samo mówiąc że za muinutę się wyłączy[nie wyłączając antynapadu]
częste odpowiedzi to"ci szwedzi to dbają o bezpieczeństwo".A co do drażniących
dupereli to "drzemiąca moc 250km której nie wykorzystuję"Pozdr.

[webdesigner]

> A co do drażniących dupereli to "drzemiąca moc 250km której nie
wykorzystuję"Pozdr.

Hmm, ja niestrty nie mam tego "problemu" ale na polskich drogach zapas mocy się
przydaje - jak chcesz kogoś wyprzedzić a on nagle zaczyna przyspieszać.

Pozdr.

[dypsoman]

To prawda Polonez jest nieźle nafaszerowany kontrolkami. Zresztą cała deska mi
się bardzo podoba. W Lanosach też światła gasną po odłączeniu zapłonu.
Pzdr.

[Gość: Gosc]

Gość portalu: vd napisał(a):

> Gość portalu: Gosc napisał(a):
>
> > A mnie wkurzaja auta, w ktorych swiatla nie gasna po wylaczeniu zaplonu.
> > Moze mnie ktos oswieci :), czemu to ma sluzyc oprocz tego zeby przy kazdym
>
> wejs
> > ciu/wyjsciu z auta trzeba bylo pamietac o swiatlach (a w sloneczny zimowy
> dzien
> > mozna zapomniec i mandacik gotowy).
> > Ja na szczescie mam takie co gasna i w zasadzie nie pamietam gdzie jest
> wylaczn
> > ike swiatel (jezdze na swiatlach cal rok)
>
> no to zdradziles sie ze masz Fiata :),
I to nawet ten sam model co Ty :)

>regulacja wysokosci fotela umieszczona tak ze nie
> sposob jej nie nacisnac tylkiem przy wysiadaniu wrrrr.
Ja tego nie mam, nie wiem jak to robisz, że naciskasz ja tylkiem, probowalem, nie udalo mi sie.

> za to elektryczne szyby dzialaja po wyjeciu kluczyka :)
Ale chyba tylko przez pewien czas.

[Gość: vd]

Gość portalu: Gosc napisał(a):

> Gość portalu: vd napisał(a):
>
> > Gość portalu: Gosc napisał(a):
> >
> > > A mnie wkurzaja auta, w ktorych swiatla nie gasna po wylaczeniu zaplo
> nu.
> > > Moze mnie ktos oswieci :), czemu to ma sluzyc oprocz tego zeby przy k
> azdym
> >
> > wejs
> > > ciu/wyjsciu z auta trzeba bylo pamietac o swiatlach (a w sloneczny zi
> mowy
> > dzien
> > > mozna zapomniec i mandacik gotowy).
> > > Ja na szczescie mam takie co gasna i w zasadzie nie pamietam gdzie je
> st
> > wylaczn
> > > ike swiatel (jezdze na swiatlach cal rok)
> >
> > no to zdradziles sie ze masz Fiata :),
> I to nawet ten sam model co Ty :)
>
> >regulacja wysokosci fotela umieszczona tak ze nie
> > sposob jej nie nacisnac tylkiem przy wysiadaniu wrrrr.
> Ja tego nie mam, nie wiem jak to robisz, że naciskasz ja tylkiem, probowalem,
n
> ie udalo mi sie.
>
> > za to elektryczne szyby dzialaja po wyjeciu kluczyka :)

> Ale chyba tylko przez pewien czas.
przez ok 3 min. aktywne i podswietlone sa guziki wewnatrz auta (szyby,
lusterka,) potem masz mozliwosc otwierania/zamykania zdalnie przyciskiem na
kluczyku, lub samym kluczykiem (wkladasz do zamka, przekrecasz i trzymasz
chwile)

[dypsoman]

Nie wiem, czy to takie drobne. Mnie drażni w wielu nowych samochodach
montowanie deski rozdzielczej po środku. Ja osobiście przyzwyczajony jestem do
tradycyjnego ułożenia na wprost kierowcy. Nie wiem czemu ma to służyć, ale
prowadziłem nową Primerę przez ok 600 km i dało mi się we znaki. Podejrzewam,
że to kwestia przyzwyczajenia. Może chodzi o uniwersalność, czyli pomniejszenie
kosztów produkcji z racji lewostronnego ruchu, a może taka linia wzornicza.
Pzdr.

[Gość: Henry]

El.szyby nie dzialaja po wyciagnieciu kluczyka ,-dobrze,nie maja dzialac,byly
wypadki ze w samochodzie pozostawione dzieci(na chwile) udusily sie same albo
tez swoje rodzensto bawiac sie w_otwieranie szyb_ iwystawiajac glowy
jednoczesnie.Jezeli jednak chcesz by szyby otwierac mozna bylo bez kluczyka i
nie masz twoch lewych rak,to przelaczysz kabelki sam,zajmie Ci to ok.1-a godzina
````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````
Do zbiornika plynu splukujacego przednia/tylna szybe nalezy od czasu do czasu
zagladac,zwlaszcza w deszczowa pogode,przed dluzsza podroza itp. ,w moim
poprzednim aut`cie Peugeot 406 mialem wskaznik plynu splukujacego szyby,po
zmianie na Mazde nie mam tego i wcale mi tego nie brakuje .
********************************************************************************

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Henry napisał(a):

> w moim
> poprzednim aut`cie Peugeot 406 mialem wskaznik plynu splukujacego szyby,po
> zmianie na Mazde nie mam tego i wcale mi tego nie brakuje .

U mnie jest (ze względu na spryskiwacze reflektorów) zbiornik-gigant 6.5L. Jak
strumień zaczyna walić nieco niżej niż zwykle, to wiem, że zostało tak z pół
litra-litr i trza dolać. ;-)

Pzdr
Niknejm

[Gość: obi.]

Gość portalu: Henry napisał(a):

> Do zbiornika plynu splukujacego przednia/tylna szybe nalezy od czasu do czasu
> zagladac,zwlaszcza w deszczowa pogode,przed dluzsza podroza itp.

Łatwo powiedzieć... W moim Focusie pod maską jest tylko wlew, sam zbiornik jest
ukryty nad nadkolem. Kontrolki ani wskaźnika poziomu też nie ma. Jest to
idiotyczne, bo po pierwsze płyn musi się skończyć, żebym wiedział, że zbiornik
jest pusty, a po drugie trzeba bardzo uważać przy wlewaniu. Nie widzisz
zbiornika, więc łatwo nalać za dużo i rozchlapać płyn po obudowie silnika.

Pozdr

[Gość: brian]

Toyota Yaris - praktycznie żadna widoczność kontrolki świateł drogowych w
dzień, zwłaszcza słoneczny. Zdarzyło się parę razy, że jadąc zimową porą (
światła obowiązkowe ) i włączając kierunkowskaz, przypadkowo i nieświadomie
przełączyłem reflektory na drogowe. Dopiero błyski świateł kierowców jadących z
przeciwka uświadomiły mi, że coś jest nie w porządku.
Poza tym brak pamięci ustawienia fotela w wersji dwudrzwiowej. Co prawda bardzo
rzadko wożę pasażerów na tylnym siedzeniu ( dlatego wybrałem model
dwudrzwiowy ) ale... w poprzednim samochodzie (też dwudrzwiowy Citroen Saxo)
taka pamięć była.

[robox]

A mnie wkurza to że jak włączam spryskiwacz to odrazu zaczynaja szorować po
suchej szybie wycieraczki dopiero dolatuje płyn, rysuje się szyba.

[Gość: Wicio]

Miałem tak w Poldku. Musiałem wymienić element z przełącznikami (migacze,
światła, wycieraczki). Niestety całość, bo to draństwo jest nitowane i naprawić
się nie da za bardzo. Ale zapłaciłem 70 zł za używane wraz z montażem :))

[webdesigner]

W volvo na całe szczęście jest opóźnienie - najpierw leci płyn a potem dopiero
włączają sie wycieraczki.
Pozdr

[Gość: www]

A minie denerwuje w Megane jak jade tym samochodem i mam ubraną kurtke z gore-
texu(sysntetyczny material) to zawsze jak zamykam drzwi to mnie kopnie (male
wyladowanie elektr.). Najgorzej jest jak podjerzdzam pod dom i musze wysiasc
by otworzyc brame (1sze kopniecie) wjezdzam i wysiadam by ja zamkanc(2 gie)
podjezdzam do garazu, by go otowrzyc wysiadam (3cie) i po wjechaniu samochodem
do srodka(4te). Szlag mnie trafia...

[Gość: Henryk]

Gość portalu: www napisał(a):

> A minie denerwuje w Megane jak jade tym samochodem i mam ubraną kurtke z gore-
> texu(sysntetyczny material) to zawsze jak zamykam drzwi to mnie kopnie (male
> wyladowanie elektr.). Najgorzej jest jak podjerzdzam pod dom i musze wysiasc
> by otworzyc brame (1sze kopniecie) wjezdzam i wysiadam by ja zamkanc(2 gie)
> podjezdzam do garazu, by go otowrzyc wysiadam (3cie) i po wjechaniu
samochodem
> do srodka(4te). Szlag mnie trafia...
********************************************************************************
Wyglada na to ze Ty tez jestes naelektryzowany/a ,wizyta u fachowca z
wachadelkiem moze byc kosztowna-wiec sproboj sam/a sie odelektryzowac ;
1)wez jakis miedziany przewod ,2)jeden koniec owin wokol lewej kastki nogi,
3)drugi koniec przewodu podlacz do piorunochronu, 4)najlepiej dziala podczas
burzy z blyskawicami. Po udanym zabiegu juz nic Cie nie bedzie elektryzowac .
********************************************************************************

[vwpassat]

- brak kontrolki włączenia świateł postojowych/mijania (są tylko drogowe)
- j/w lecz kontrolki włączenia podgrzewania lusterek

Passat model '03.

[Gość: cytryniec]

W C-5 nie można odchylić wycieraczek!
Nie wiem co za debil to wymyślił,ale ramiona uchylają się tylko tyle,żeby
wsadzić łapę ze szmatą.Żeby je postawić do pionu trzeba podnieść maskę!
Przełącznik krótkie-długie jest za czuły.Nie da się mrugnąć(skok około 2 mm),od
razu sie przelącza na długie.
Ale po wyłączeniu silnika światła gasną,a szyby jakiś czas chodzą.

[Gość: Sławek]

Podczas pracy spryskiwacza chodzą wycieraczki bez wzgledu na to czy jest płyn
czy go nie ma.Kurwa co za debil to wymyslił!Wystarczy,ze delikatnie porusze
dzwigienką,a te wycieraki muszą sobie zrobić 3 kursy po suchej lub zalodzonej
szybie.
Denerwuje mnie równeż,że większość samochodów podczas jazdy na długich nie
świeci dodatkowo światłami normalnymi (efekt taki uzyskamy gdy sami przez cały
czas będziemy trzymać dzwigienke).Jedyny znany mi samochód który tak ma to Ford
Scorpio.
Brak elektrycznej regulacji i podgrzewania wielkich lusterek w Ducato (oraz we
większości małych samochodów).
Następny samochód jaki kupie będzie miał podgrzewane siedzenia oraz
spryskiwacze reflektorów.Fajnie będzie jesli przednia szyba będzie podgrzewana
(ale tak to mają chyba tylko Fordy)

pozdrawiam

[Gość: Staruch]

A jak jest u Was z ogrzewanie nog na tylnych kanapach. w staruszku nissanie
bluebirdzie byly specjalne kanaly dolotowe pod przednimi siedzeniami i
rzeczywiscie to dzialalo.. Czy ma ktos problemy z marznacymi nogami pociech z
tylu?

[Gość: Sławek]

Pamiętam,że nawet w Bravie były jakieś wylociki powietrza na tył,w picasso
chyba tez są (jutro sprawdze) ale nie jest to to samo co dysza miedzy
siedzeniami jak np.w Mareii czy innych większych samochodach.Generalnie jesli
chodzi o ogrzewanie tyłu -jest we wszystkich samochodach przejeb... no może za
wyjatkiem malucha w którym jest na odwrót ;-)

pozdrawiam

> A jak jest u Was z ogrzewanie nog na tylnych kanapach. w staruszku nissanie
> bluebirdzie byly specjalne kanaly dolotowe pod przednimi siedzeniami i
> rzeczywiscie to dzialalo.. Czy ma ktos problemy z marznacymi nogami pociech z
> tylu?

[Gość: Staruch]

A jak jest u Was z ogrzewanie nog na tylnych kanapach. w staruszku nissanie
bluebirdzie byly specjalne kanaly dolotowe pod przednimi siedzeniami i
rzeczywiscie to dzialalo.. Czy ma ktos problemy z marznacymi nogami pociech z
tylu?

[robox]

W concerto miałem pod przednimi nawiewy na tył niezła sprawa.

[Gość: vonNogaj]

Brak sygnalizacji awarii oświetlenia zewnętrznego.
U mnie (Volvo 240) to jest i się sprawdza.
Niestety w wiekszości nowych samochodów tego nie ma. Perę dni temu widziałem
jakąś nówkę BEZ swiateł z przodu. Z tyłu były. A takich, którzy radośnie jeżdżą
z jednym światłem, hmm, sami wiecie ilu jest.
Nie wiem jak Wy, ale ja uważam, że taki wskaźnik byłby bardziej pozyteczny niż
milion schowków, wycieraczki ci się same włączają i inne duperele, którymi
chwalą się w reklamach producenci.

[Gość: els]

w mojej Lagunie I, 2,0 RXE, najbogatsza wówczas wersja, jest "papuga" co głosem
o wszystkich takich rzeczach gada i zapala się żółta lampka serwis, gada o
wszystkim, pasy nie zapięte, hamulec ręczny zaciągnięty, swiatła niezgaszone,
żarówka spalona, paliwo sie kończy ....no prawie wszystko. Z początku mnie to
wkurzało (papugę mozna wyłączyć) ale teraz już niech sobie gada, przestało mi
przeszkadzać a info o światłach ze wskazaniem które nie pali jest przydatne,
trudno samemu nieraz dostrzec.

Pozdrawiam , els

[fabia5]

Fabia 1.9 TDI Elegance: w zasadzie pełne wyposażenie, ale brak regulacji
lędźwiowej fotela kierowcy

[Gość: Henry]

Do VAZ :)- to jest celowe zabespieczenie,pomysl ze zapomniales wylaczyc
ogrzewanie tylnej szyby i po wyciagnieci kluczyka poszles do domu ,ja odpalisz
samochod na zajutrz?-na popych?
´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Do ELS:)- tylko uzywajac klimatyzacje przez caly czas jazdy,zapewniarz jej
bezawaryjnosc i dlugowiecznosc. "Oszczedzajac" klimatyzacji-nie oszczedzasz
Twojego portfela ,ale ostatecznie to Twoj portfel,Twoje pieniadze.
Twoje narzekania sa dla mnie b.dziwne,nie uzasadnione .
********************************************************************************

deu lexus

[Gość: bonk]

czyli lanos ma taki patent - wysuwana szufladke rzekomo na napoje.Konia z
rzedem temu kto dopasuje butelke albo puszke a jesli juz to nie ma dosteu do
radia i uwali się jak swinia podczas jazdy.Pasuje tylko na male plastikowe
kubeczki. O wielelepiej by bylo gdyby to byl schowek - chwytak na komorke
pozdrawiam

[Gość: Henry]

Gość portalu: bonk napisał(a):

> czyli lanos ma taki patent - wysuwana szufladke rzekomo na napoje.Konia z
> rzedem temu kto dopasuje butelke albo puszke a jesli juz to nie ma dosteu do
> radia i uwali się jak swinia podczas jazdy.Pasuje tylko na male plastikowe
> kubeczki. O wielelepiej by bylo gdyby to byl schowek - chwytak na komorke
> pozdrawiam
********************************************************************************
Ja mam w moim Xedos uchwyt na "komorke" ale mam rowniez "Clips" na telefonie i
zaczepiam na pas na wysokosci butonierki-jest bardziej dostepny,szybciej
odpowiem na sygnal, - sprobuj,moze Tobie tez bedzie w ten sposob wygodniej .
********************************************************************************