Czy można w Polsce jeździć na niemieckich blachach

[maricci]

Obilo mi się o uszy, że nie można w Polsce jeździć autem slużbowym na
niemieckich blachach.
Czy to prawda? Wiecie coś na ten temat?

Pozdr.

[momento-di-gloria]

Mozna na kazdych blachach. Auto jest zarejstrowane i ubezpieczone, no i kierowca
powinien miec prawo jazdy :)

[maricci]

Jasna sprawa, że te warunki, o których piszesz, muszą być spelnione :)

Ale kiedyś coś slyszalem, że w przypadku aut slużbowych policja może się
przyczepić. No i nie wiem, jak to jest, a wkrótce być może bedę mial slużbówkę
na bialych blachach i nie chcialbym klopotów.

[momento-di-gloria]

Kochany :)
Ale do czego ma sie policja przyczepic ???
... no chyba ze do opon lub niesprawnych swiatel ale o to, to i moze sie
przyczepic np. we Wloszech :)

[maricci]

No wiesz, na zdrowy rozum przeciętnego obywatela, to i do niczego może. Ale tu
ponizej Marekggg pisze cos, co pokrywa się z tym, co kiedys slyszalem. Jakieś
przepisy skarbowe...

Nie mozna, chyba ze:

[marekggg]

- jest to samochod z wypozyczalni (za drogie i malo oplacalne)
- pracujesz w tej firmie, tudizez masz legalny pobyt zagranica

w przeciwnym wypadku narazasz sie na przestepstwo skarbowe (nie uiszczenie oplat
itp itd) i policja ma prawo (ale chyba nie musi) zajac samochod na poczet nie
uiszczonych oplat (akcyza, podatki itp).

to si eoczywiscie odnosi do obywateli IV RP.

[maricci]

Czyli jeżeli jestem pracownikiem firmy, to nie powinno być problemów?
Tylko w jaki sposób powinienem udowodnic policji, że nim jestem? Wozic ze sobą
umowę o pracę?

[marekggg]

jezeli chodzi o niemcy, masz pewnie w paszporcie pieczatke z pozwoleniem na
prace. a swoja droga - lepiej miec ze soba naprzyklad taka umowe o prace, luub
cokolwiek co oznacza ze jestes zatrudniony legalnie. no i najlepiej oczywiscie
przetlumaczona.
zapytaj moze w urzedzie celnym, ewentualnie w skarbowym. ja tylko przerabialem
klopoty ktore wynikaja z posiadania samochodu przez obcokrajowca. I tu nawet
pisemna forma uzyczenia samochodu nie wiele zalatwiala.

[maricci]

Nie nie, ja jestem pracownikiem w Polsce. Firma niemiecka buduje u nas fabrykę,
ja zostalem zatrudniony i na czas próbny mam dostać zastępcze auto slużbowe, na
niemieckich blachach wlaśnie, bo z niemieckiej firmy-matki. No i tak się
zastanawiam, czy tu prawnie nie ma jakiś niespodzianek...

[saldek]

kiedyś wystarczało zaśiwadczenie z firmy że jesteś zatrudniony .. w PL istnieje
kult pieczątki więc im więcej będzie tym poważniej będzie wyglądać :)

off topic do marici

[iberia30]

czy mozesz napisac jaka to fabryka i gdzie?Jesli nie na forum to pls na maila,
z gory dziekuje :-)

[computerland1]

marici mi tez, jak mozesz:)

[momento-di-gloria]

Mozesz podeslac linka ?

[marekggg]

nie mam linka. tak mi powiedziali kiedys na granicy.

[momento-di-gloria]

Panowie, aby auto moglo uczestniczyc w ruchu kolowym na drodze publicznej musi
byc (gdziekolwiek) zarejstrowane i posiadac wazne ubezpieczenie. Kierowca
powinien miec prawo jazdy i KONIEC. Nic do tego celnikom lub skarbowce ! Chyba
ze chcesz zalozyc "koguta" i posmigac tym autem na taxsi wieczorami... :)

[trydzyk]

Czy dotyczy to rowniez samochodow zarejestrowanych w krajach EU?
Ja mieszkam w Niemczech, po Polsce jezdze na niemieckich blachach, a nie mam
przy sobie paszportu, tylko wylacznie dowod os. Czyli teoretycznie cos mi za to
grozi?

F.

[computerland1]

nic ci nie grozi. masz miec dokumenty auta, swoje, prawo jazdy i tyle. jesli
tam mieszkasz, to pewnie masz zameldowanie, wystarczy.

[marekggg]

dokladnie tak jest - jezlei masz jakikolwiek dokument ze mieszkasz LEGALNIE w
niemczech - to nie ma problemu.

[momento-di-gloria]

dokument tozsamosci, papiery auta, potwierdzenie ubezpieczenia (zielona karta) i
prawo jazdy.
ZADNEGO zameldowania (w paszporcie nie ma) ZADNYCH zaswiadczen, potwierdzen,
tlumaczen itd. itp !!!
jedziesz do Niemiec i TAK SAMO !!! (chyba ze pracujesz "na czarno" :))

[trydzyk]

nie mam przy sobie dokumentu zameldowania, bo przeciez nie jest to odnotowane w
polskim dowodzie.
Poza tym sa kraje, gdzie nie ma obowiazku meldunkowego. I co wtedy?

F.

[marekggg]

w polskim dowodzie napewno nie. dlatego istnieje cos takiego jak "Karta
obywatela Unii Europejskiej", ktora sobie mozesz wyrobic w innym kraju unii (nie
jest to karta stalego pobytu).
ale co do samochodu "sluzbowego" mysle ze to nie ty jako osoba narazasz sie
skarbowce ale chyba firma.

a w ktorych krajach nie ma obowiazku melunkowego?

konkretnie niemcy:

[marekggg]

ec.europa.eu/eures/main.jsp?catId=1724&acro=living&lang=en&parentId=1688&countryId=DE&living=
EU citizens and citizens from Iceland, Liechtenstein and Norway must merely
register with the registration office within three months of entering the
country, and give details of their right of residence. For this, the following
documents are usually required:
• Registration with the registration office
• Residence form in accordance with Article 5 of the EU Freedom of Movement Act
• A passport or identity card
• Where appropriate, evidence of family ties (e.g. marriage certificate,
certificate attesting to descent)

When you have registered you will automatically receive a residence certificate
from the Ausländerbehörde [Aliens Department]. Swiss citizens also require a
residence permit and must apply for one.
Workers from the new EU Member States may also enter Germany without a visa.
They do not need a residence permit. They are entitled to reside in Germany if
they can prove by their passport or official identity card that they are a
national of an EU Member State. The Ausländerbehörde automatically issues them
with a “Bescheinigung über das gemeinschaftliche Aufenthaltsrecht” [certificate
of right of EU residence]. However, only nationals of Malta and Cyprus enjoy
free access to the German labour market. EU citizens from the Czech Republic,
Estonia, Latvia, Lithuania, Poland, the Slovak Republic, Slovenia and Hungary
are still for the time being subject to restrictions relating to the free
movement of workers. Germany has taken advantage of the possibility of
transitional periods as regards these eight States on the basis of national law
or bilateral agreements. The use of transitional periods will be reviewed once
again in 2006. How freedom of movement will then be regulated will depend on
developments on the German labour market.

Workers from the Czech Republic, Estonia, Latvia, Lithuania, Poland, the Slovak
Republic, Slovenia and Hungary therefore currently need a work permit which is
issued as an EU work permit (Arbeitserlaubnis-EU or Arbeitsberechtigung-EU). As
before, the EU work permits are issued by the labour agencies. The
Ausländerbehörde are not involved. An Arbeitserlaubnis-EU is in principle issued
for one year. Workers who have been employed for twelve months with an
Arbeitserlaubnis-EU (or without one, where applicable) are entitled to an
Arbeitsberechtigung-EU work permit, which is issued without restrictions or time
limits.

[trydzyk]

> ale co do samochodu "sluzbowego" mysle ze to nie ty jako osoba narazasz sie
> skarbowce ale chyba firma.

To jest moj samochod wlasnie. Firmowym bym sie nie przejmowal za bardzo...

F.

[marekggg]

No ale skoro jet to TWOJ samochod, na niemieckich blachcach, to go musialesz
zarejestrowac pod jakims niemieckim adresem. Czyli masz jakis dowod tego ze
mieszkasz legalnie w niemczech. Jezeli nie masz czegos takiego, to masz chyba
tablice eksportowe czy jak to sie nazywa, ktore nalezy zmienic na polskie w
ciagu 30 dni.

[trydzyk]

Mam zarejestrowany. Ale samochod w Niemczech moze zarejestrowac kazdy, nawet gdy
tam nie mieszka...

Moim zdaniem nie trzyma sie to wszystko kupy. Jest UE, ruch bezpaszportowy i
(duzej czesci) bez zadnych kontroli dokumentow - w zwiazku z czym ten stary
przepis o zakazie prowadzenia zagranicznych aut jest albo martwy, albo nieaktualny.

F.

[marekggg]

tak - niby UE .... przeplyw osob, towarow, uslug itp.... ale jest jeszcze szereg
innych dziedzin, nawet z tych ktore wymienilem, ktore sa regulowane ciut
inaczej. jezeli chodzi o towary, to sa to naprzyklad towary luksusowe, objete
akcyzami, zezwoleniami itp. mozesz przewozic przez granice panstw czlonkowksich
towar w rozsadnych ilosciach do konsumpcji wlasnej. chyba 100l piwa, iles tam
litrow wina, iles tam perfum, papierosow, paliwa itp. ale powyzej pewnego pulapu
juz musisz oplacic akcyze, vat itp. no i tak samo jest z samochodami - jest
duzy, wiec go mozna latwo sprawdzic, czesto sa wysokie podatki itp.

i to ze ten przepis dziala nie tylko w polsce (z innych forum wiem ze naprzyklad
w belgii i niemczech), to inna historia.

a to ciekawe ze w niemczech mozna samochod zarejestrowac bez zadnego pobytu
tymczasowego/stalego

[trydzyk]

> a to ciekawe ze w niemczech mozna samochod zarejestrowac bez zadnego pobytu
> tymczasowego/stalego

Troche nieprecyzyjnie sie wyrazilem - musisz ten swistek meldunkowy przedlozyc,
oczywiscie, razem z dokumentem tozsamosci. Ale z kolei ten swistek mozna w
praktyce dostac nawet podnajmujac u kogos lozko w pokoju :)

F.

[trydzyk]

> a w ktorych krajach nie ma obowiazku melunkowego?

np. na Wyspach Brytyjskich.

F.

[marekggg]

masz napewno racje, ciekawy jestem jezeli pracujesz i chcesz korzystac ze sluzby
zdrowia, szkolnictwa. wtedy chyba cos tam potrzebujesz.

[trydzyk]

Jest np. numer ubezpieczenia, rozne legitymacje, ew. prawo jazdy. Jako
potwierdzenie adresu stosuje sie np. list z banku na twoje nazwiko. A w
Niemczech potwierdzenie meldunku to jest taka smieszna karteczka z pieczatka -
wyglada jak kwitek z magla. Tylko, czy to sa dokumenty w polskim znaczeniu tego
slowa?... :))

F.

[marekggg]

meldunek w polsce nie wyglada owiele lepiej - wydruk z drukarki iglowej z
pieczatka i tyle. natomiast - znajac polskie urzedy, policje wlacznie, to zaden
dokument po niemiecku nawet kolorowy na niewiele sie zdaje, oczywiscie, wszystko
zalezy od konkretnego czlowieka. zrob sobie tlumaczenie przysiegle i tyle. nie
mam pojecia co jeszcze moga wymagac, ale zadzwon gdzies do jakiegos urzedu
celnego/skarbowego.

[computerland1]

napisz jaka ta fabryka i gdzie. no w mailu moze byc:)