Toyota Ave 2.2 vs VW Passat 2.0

[olbart]

Witam,

Zamierzam kupic nowy samochód. Wybór jest jak w temacie. Który byście wybrali?
Silnik diesel, nadwozie kombi. Interesują mnie wasze opinie.

Olbart

[misza36]

passata , wieksza ilosc miejsca w srodku, lepsze zawieszenie, tansze czesci,
mnijesze spalanie, bardziej dostepny serwis

[d7d]

Passat - znakomita skrzynia DSG - polecam !!

[misza36]

pozatym v6 tdi deklasuje silnik toyoty

[karakalla]

A skąd ty qrde weźmiesz teraz V6 TDI w nowym Pasku? Transplantację z Audi se zrobisz, czy co?

Jeżeli chodzi o tak zwane meritum, w nowym Auto Bildzie jest test, Pasek 170 KM vs Ave 2.2 vs S60D5 vs 407 HDI. Można zakupić, poczytać w EMPiKu albo poczekać na przedruk w wersji polskojęzycznej.

[rasiauskas]

Passat-nowa, wieksza, ekonomiczniejsza, dynamiczniejsza, wyzszej jakosci i mniej
awaryjna konstrukcja niz avensis.

Czytam i oczom nie wierze hehe!

[wonnan29]

Nikt nie krytykuje VW i nawet go poleca w przeciwienstwie do Toyoty,ale siem
porobilo.

[wojtek_blankietowy]

Zdecydowanie Avensis.
Jasne ze dla wielbicieli VW nawet gowno ze znaczkiem Vw bedzie super przysmakiem

ale obiektywnie.
Toyota jest uznana marką produkujaca auta bezawaryjne i wysokiej jakosci.
Czesci do VW sa drogie a same samochody sa kradzione na potege (passat to numer
1 w statystykach kradziezy). VW psuje sie bardziej niz toyota. To sa
powszechnie znane prawdziwe fakty.

A teraz subiektywnie:
Auto swiat pisze ze w passacie elementy kokpitu sa krzywo poskladane. Moim
zdaniem na dziurach cale wnetrze passata bedzie trzeszcalo ci - tego nie
spotkasz w toyotach. Skrzynie biegow to cos co swietne robi toyota czego vw
musi sie jeszcze dlugo uczyc. Pomysl o awaryjnosci. Legendarna japonska
trwalosc kontra przecietny europejczyk o ktorym wszyscy mowia ze jakosc spada
na leb na szyje.

Nie mowie juz o prowadzeniu bo tu toyota miazdzy vw, ktory prowadzi sie duzo
gorzej.

[wonnan29]

wojtek_blankietowy napisał:
> ale obiektywnie.
> Toyota jest uznana marką produkujaca auta bezawaryjne i wysokiej jakosci.

Widze,ze jestes fanem mitologiii hehehe!

(passat to numer
>
> 1 w statystykach kradziezy).

Tia,tylko zapoznaj sie dokladnie z tymi statystykami.W przypadku Passata
najbardziej kradzione byly i sa modele z lat 1988-1996 i to one napedzaja albo
napedzily te statystyki.

[wojtek_blankietowy]

wonnan29 napisała:
> Widze,ze jestes fanem mitologiii hehehe!

Najbardziej lubie sie opierac na moim skromnych doswiadczeniach. Mialem golfa i
psul sie na potege. Ciagle cos bylo nie tak. Znam vw i wiem ze ta marka
produkuje beznadziejne jakosciowo auta. Obserwuje tez moich kolegow majacych
toyoty. Auta im sie nie psuja nic im nie trzesczy.
Dodatkowo wszystkie rankingi szcegolnie patrze na te amerykanskie wskazuja ze
vw to kiepska marka a toyota znakomita.



> (passat to numer
> > 1 w statystykach kradziezy).
>
> Tia,tylko zapoznaj sie dokladnie z tymi statystykami.W przypadku Passata
>najbardziej kradzione byly i sa modele z lat 1988-1996 i to one napedzaja albo
> napedzily te statystyki.

tak? a ja czytalem ze model B5 jest bardzo popularny wsrod zlodzieji - co
zreszta nie dziwi bo auto psuje sie na potege a najtaniej sie naprawia na
kradzionych czesciach. najnowszy model jest jeszcze w sladowych ilosciach na
rynku wiec trudno by byl popularny wsrod zlodzeji.

[weronka77]

Passaty owszem kradną jak wszystkie VW-najczęściej jednak Golfy 4;-))Poza tym
aut rodzinnych-kombi się nie kradnie.Posiadam taką informację od osoby
najbardziej "kompetentnej"-niestety i takich znajomych mam.

jednak passat jest najbardziej kradzionym autem

[wahacz]

weronka77 napisała:
> Passaty owszem kradną jak wszystkie VW-najczęściej jednak Golfy 4;-))Poza tym
> aut rodzinnych-kombi się nie kradnie.Posiadam taką informację od osoby
> najbardziej "kompetentnej"-niestety i takich znajomych mam.

motoryzacja.interia.pl/szukaj/news/Z%B3odzieje_wybieraj%B1_passata,614826
cytuje:
"Biorąc pod uwagę całą Polskę, najczęściej kradzionym autem jest volkswagen
passat, za nim plasuje się fiat 126p, następnie fiat cinquecento i volkswagen
golf"

[wojtek_blankietowy]

wahacz napisał:
> cytuje:
> "Biorąc pod uwagę całą Polskę, najczęściej kradzionym autem jest volkswagen
> passat, za nim plasuje się fiat 126p, następnie fiat cinquecento i volkswagen
> golf"

oczywisice ze passat ze najbardziej popularny wsrod amatorow cudzej wlasnosci.
po prostu passat bardzo sie psuje i potrzebuje duzo czesci zamiennych wiec
zlodzieje kradna passaty rozbieraja na czesci a czesci na gielde

[misza36]

czytam i nie wierze wlasnym oczom passat tdi [170km] kosztuje 108 000 zl toyota
136 000 [177km] mowimy o wersji kombi , passat z wyposazenia ma to samo co
toyota oprocz skory. ma znacznie lepszy silnik , pierwszy raz slysze zeby do vw
byly drozsze czesci do toyoty, akurat avensisi jesli chodzi o toyoty nie
przoduje pod wzgledem jakosci i nie ma dobrego zawieszenia amen

[wojtek_blankietowy]

misza36 napisał:
>czytam i nie wierze wlasnym oczom passat tdi [170km] kosztuje 108 000 zl toyota
> 136 000 [177km] mowimy o wersji kombi , passat z wyposazenia ma to samo co
>toyota oprocz skory. ma znacznie lepszy silnik , pierwszy raz slysze zeby do vw
> byly drozsze czesci do toyoty, akurat avensisi jesli chodzi o toyoty nie
> przoduje pod wzgledem jakosci i nie ma dobrego zawieszenia amen

Jakies dowody na twoje slowa?
Bo ja na swoje slowa mam nie tylko moje doswiadcczenia (bardzo zle z awaryjnym
i tandetnym vw) ale i rankingi szczegolnie amerykanskie gdzie vw to niemal dno
a toyota najlepsze jakosciowe auta.
Mozesz sobie zmyslac co cchesz ale prawda jest taka ze passat nie umywa sie do
avensisa

[black_code]

Blankietowy jakie ty mozesz miec doswiaqdczenie chyba tylko takie ze wozony
byles VW na plantacje ogorkow w G

[wojtek_blankietowy]

black_code napisał:
> Blankietowy jakie ty mozesz miec doswiaqdczenie chyba tylko takie ze wozony
> byles VW na plantacje ogorkow w G

masz racje podowzili mnie szrotwagenem vw ale nie dowiezli bo sie zepsul zlom
po drodze. Jak mozna lubic takie auta ktore psuja sie na potege.

[black_code]

Cos przerwalo .Jestes chory psychicznie masz obsesje na punkcie VW kazdy
kto chociaz troche pozna twopje wpisy na tym forum zorientuuje sie ze
twoj rozwoj zahamowal sie dosc wczesnie .lecz sie i to powaznie

[gls1]

He he 2.0 TDI nowocześniejsza od 2.2 D4D he he!! Masz poczucie humoru
gratuluję!!!

[misza36]

no tak skrzynia toyoty jest lepsza od dsg buahahahahahaha

[hitch5]

Zdecydowanie passat ,z wyjatkiem silnika lepszy prawie pod każdym względem.Jego
największa przewaga polega na lepszym zawieszeniu.

[callafior]

Passat. Ten diesel 2,2 w avensis jest raczej marny.

[misza36]

zdecydowanie passat wersja trendline kosztuje 108 000 zl avensisi 135 000, do
passata kupujemy se sktrynie dsg i doplacamy do wersji highline kosztuje wtedy
130 000 ten samochod toyote deklasuje

[d7d]

Passat Variant 2,0 170KM kosztuje 122 910pln + 800pln + 10 000pln za DSG
dodatkowo za 5810pln biksenony skrętne i nawigację;
Avensis 2,2-4D 180 KM - 135 700pln (bez nawigacji);
nie ma możliwości zamówienia automatu!
dopłata za nawigację 10 500pln

[misza36]

co ty powiesz wlasnie jestem na stronie vw
i passat combi 2.0 tdi dpf 170 km w bogatej wersji comfortline z dsg kosztuje
122000 zl wersja tansza trendline jest tansza o 7000 a najbogatsza highline
rowniez z dsg kosztuje 132 000 zl

[gls1]

No tak "Misza" ty zawsze możesz być tylko na stronie www, bo za kierownicą
Passata to może siadujesz ale rocznik 1992 he he!! Zima nadchodzi i lepiej idż
na parking pod blokiem i zakonserwuj swojego Passata bo na wiosnę rdza ci go
zeżre he he!! Pozdrawiam!!!

[misza36]

czyli jest tanszy od avensisa o 4000 zl kupujemy se do passata jescze
WUK] Pakiet Specjalny; Bi-ksenonowe reflektory główne z funkcją doświetlania
zakrętów i spryskiwaczami, system nawigacji satelitarnej "RNS MFD DVD", rolety
przeciwsłoneczne szyb bocznych z tyłu ustawiane manualnie to za 5000 zli cena
taka sama z dsg biksenonani i nawigacja

[misza36]

kupnowe.moto.onet.pl/index_2.php?marka=Volkswagen&model=Passat+Variant&klasa=Klasa+%
B6rednia&wersja=2.0+TDI+DPF+170+KM+Highline+DSG&rodzaj=Osobowy&nadwozie=kombi

tu masz te wersje

[misza36]

czyli avensisi z nawigacja bez auromatu 145 000 zl
a passat z nawigacja biksenonanmi i nawigacja 136 000 zl

Toyota Ave 2.2 vs VW Passat 2.0

[d7d]

misza36
czyli avensisi z nawigacja bez auromatu 145 000 zl
a passat z nawigacja biksenonanmi i nawigacja 136 000 zl

nie czytasz dokładnie!
porównać można tylko wersje Highline z X:
Passat 170KM DSg kosztuje z WUK - 139 520pln
Ave 2,2 180KM - 146 200pln
a sa jeszcze upusty w VW dla zkupów gotówkowych!
nie ma porównania cenowego (oczywiście na korzyść Passata)

Passat, ale tylko 170 km, albo 140 z dpf

[kodem_pl]

Elo, passat 2.0 ale bierz albo 170 konna wersje jak juz mozna, albo 140 ale z
filtrem czastek stalych (DPF)!!

W tych silnikach zamiast zwyklych pompowtryskow masz piezowtryski:-)

Lepszy potencial na chiptuning, nowoczesniejsza technologia.

tylko avensis

[kris_kelvin]

Tylko Avensis. Silniki TDI VW dość mocno się psują (turbiny, pompowtryski). Nie
wiadomo jak będzie z zawieszeniem passata - poprzedni passat był tragiczny pod
tym kątem. Biorąc pod uwagę trwałość i solidność brałbym Toyote. Passat jest
ładniejszy to jego podstawowy i w zasadzie jedyny plus w tym porównaniu.

[jimmy8]

kris_kelvin napisał:
Silniki TDI VW dość mocno się psują (turbiny, pompowtryski).

Bzdura,wystarczy prestudiowac niemieckie ogloszenia w internecie i zobaczyc ze
przebiegi w 4 letnich TDI bardzo czesto maja grubo powyzej 300 i 400 ts.
km.Widze,ze czubku zabierasz glos na forum tylko wtedy kiedy trzeba cis
nawrzucac nienieckim markom.

[sandomingo1]

Tylko Passat. Bezawaryjność Toyoty to mit i bajki. Tak było kiedyś teraz jest
inaczej. Wystaczy obejrzeć sobie opinie użytkowników tego auta.

Krisie Kelvinie ! Gadasz bzdury. W Passatach i Toyotach oraz w wielu innych
stosowane sa te same turbiny Garreta - jak to jest wg ciebie możliwe ze w
Passatach sie psuje a w Avensisach nie ? - jest to kolejny dowód na budowanie
mitu bezawaryjności Toyoty. Podobnie z pompowtryskami - jak ktos leje opał lub
inną gnojówkę zamiast paliwa, to może i padają, ale żadne auto tego nie
wytrzyma nawet Toyota, natomiast nie jest to wina producenta! Dla przykładu
Mazda nie udziela gwarancji na silniki diesela eksploatowane w Polsce. Powiem
więcej w Fordach zatankowanie diesela na zwykłej stacji uniemożliwia niekiedy
wyjazd z niej. W Pasku nic takiego się nie zdarzy, najwyżej samochód będzie
miał niższą moc.


Zawieszenie w poprzednim jest słabsze w Pasku niż w Toyocie, ale tylko w takich
ekstremalnych warunkach terenowych jak w Polsce. W cywilizowanych krajach
wahacze nie są do wymiany po przebiegach 300 kkm ! Nie zmienia to faktu że
równiez w japońcach jeżdzacych po Polsce zawieszenie jest również do robienia
po 100 kkm.

[mameja21]

sandomingo1 napisał: więcej w Fordach zatankowanie diesela na zwykłej stacji
uniemożliwia niekiedy
> wyjazd z niej

Kolejny mitoman.

[sandomingo1]

każdy broni swojego, ale nie są to mity lecz fakty:

www.motofakty.pl/opinie/tresc/opinia__47800.html
www.autocentrum.pl/go/28__ocena_kierowcy_Ford_Mondeo_2002_2__7__208__646307653__1__13__1__2000__2006__all__all.html

www.autocentrum.pl/go/28__ocena_kierowcy_Ford_Mondeo_2002_2__7__208__764644052__3__32__1__2000__2006__all__all.html

www.autocentrum.pl/go/28__ocena_kierowcy_Ford_Mondeo_2005_2.2__7__208__1730741495__3__44__1__2000__2006__all__all.html

[mameja21]

sandomingo1 napisał:

> każdy broni swojego, ale nie są to mity lecz fakty:
>
> www.motofakty.pl/opinie/tresc/opinia__47800.html
>
www.autocentrum.pl/go/28__ocena_kierowcy_Ford_Mondeo_2002_2__7__208__646307653__
1__13__1__2000__2006__all__all.html
>
>
www.autocentrum.pl/go/28__ocena_kierowcy_Ford_Mondeo_2002_2__7__208__764644052__
3__32__1__2000__2006__all__all.html
>
>
www.autocentrum.pl/go/28__ocena_kierowcy_Ford_Mondeo_2005_2.2__7__208__173074149
5__3__44__1__2000__2006__all__all.html

A który z tych kierowców nie mógł odjechać ze stacji po
zatankowaniu "normalnego" paliwa jak napisałeś wcześniej?

[sandomingo1]

z tych akurat żaden co nie zmienia faktu że Mondeo diesel to padaka

[mameja21]

sandomingo1 napisał:

> z tych akurat żaden co nie zmienia faktu że Mondeo diesel to padaka

Czyli jednak próbujesz tworzyć mity o Mondeo, które nie są w stanie odjechać
po zatankowaniu na "zwykłej" stacji.

[mameja21]

sandomingo1 napisał:

>
>
>
> Zawieszenie w poprzednim jest słabsze w Pasku niż w Toyocie, ale tylko w
takich
>
> ekstremalnych warunkach terenowych jak w Polsce. W cywilizowanych krajach
> wahacze nie są do wymiany po przebiegach 300 kkm ! Nie zmienia to faktu że
> równiez w japońcach jeżdzacych po Polsce zawieszenie jest również do robienia
> po 100 kkm.

Przednie zawieszenie poprzedniego Passata to ultraporażka. Żeby po np.30000 km
trzeba było wymieniać wahacze to śmiech na sali.A w innych autach zawieszenie
jakoś dużo większe przebiegi.
Zresztą co tu dużo mówić: jakiś czas temu byłem na jeździe próbnej nowym
Passatem i zagadnąłem sprzedawcę, który pracuje w salonie VW 8 lat, na ten
temat.Cytuję jego słowa:"Przednie zawieszenie starego Passata to największa
wpadka VW od lat".

[kodem_pl]

Akurat z wygladu nie podoba mi sie ani jeden, ani drugi.

Jednak co do psujacych sie pompowtryskow i turbin to bzdura. Pompowtryski sa
bardziej wytrzymale od Common Raili, a turbiny tak wytrzymale jak w Toyocie czy
Fordzie.

Zawias - nie wiem, zycie zweryfikuje.

Jakosc wnetrza podobna w obu.

[paw_ol]

Chcialbym miec takze daki dylemat :-). Ale powaznie. Koniecznie musisz sie
przejechac i jednym i drugim przed zakupem (popros samochod na caly weekend, bo
z siedzacym obok sprzedawca nie mozna sie skupic). VW z cala pewnoscia ma
lepsze materialy wewnatrz (moze poza plastikiem centralnym na desce), moze sie
tez bardziej podobac. Toyota bedzie bardziej niezawodna i ma lepszy silnik. O
ile mi wiadomo VW/Audi juz w przyszlym roku wycofa sie calkowicie z
pompowtryskiwaczy pod pretekstem kosztow produkcji. A faktycznie zostali daleko
w tyle za konkurencja. VW moze sie lepiej prowadzic (ale lepiej dla kazdego
moze oznaczac co innego)- jedni lubia plynac po drodze inni lubia gokarty).
Toyota juz za 2 lata z kolei moze zostac zastapiona nowym modelem. Moze Honda
Accord z i-cdti? Ja nie jezdzilem ani jednym ani drugiem ale chyba wybralbym
Toyote. Zdaje sie, ze mniej traci ona takze na wartosci... (last but not least -
w "zakupie kontrowanym" za te pieniadze znaleziono pewnemu Panu Audi A6 z 2.0
silnikiem. Sprowadzili prosto od producenta, nie pamietam czy nowy calkowiecie
czy ze sladowym dosłownie przebiegiem (sa ponoc takie firmy w W-ie, ktore moga
cos takiego zorganizowac. Szczegoly w TVN Turbo :-)) Powodzenia

[compiter]

> w "zakupie kontrowanym" za te pieniadze znaleziono pewnemu Panu Audi A6 z 2.0
> silnikiem. Sprowadzili prosto od producenta, nie pamietam czy nowy
calkowiecie
> czy ze sladowym dosłownie przebiegiem
A6 z silnikiem 2.0 TDI lub 2.0 TFSI kosztuje ponizej 140k. Nie w salonie, ale
nowa, na zamówienie, od dealerów z UE. Jest sporo firm się tym trudniącym.
Największa różnica na niekorzyść naszych dealerów jest chyba właśnie w A6.
Tyle że A6 2.0 TDI 140KM to nie jest rakieta, dodatkowe kg swoje robią. ALe nie
dla każdego auto jest wyścigówką. Za to TFSI 170KM potrafi zrobić 0-100 w ok.
8,7 (9.0 Avant z automatem), tutaj już nie ma powodów do kompleksów.

[weronka77]

Ja się dołączę do pytania ale VW Passatowi przeciwstawię Subaru Forester i
Legacy Kombi-tak jak już tutaj pisałam;-))Może to jest alternatywa jeszcze
jedna?A cenowo jak to wygląda?

[wojtek33]

Pięknie, na 37 postów 3 osoby jeździły jednym z wymienionych aut ;-)
A co do meritum:
1. passat - jeżdżę tylko po mieście - przyjemny, wygodny, cichy, dobre
materiały, poza "wiejskim" plastikowym drewnem; trochę za mocne wspomaganie,
przy jego gabarytach daje wrażenie kierowania autobusem ;-); doświetlenie
zakrętów przydaje się na parkingu i wiejskich dróżkach, badziewne wycieraczki,
do kierunkowskazów trzeba się przyzwyczaić,wygodne siedzenia, choć regulacja
częściowo ręczna, kapitalny hamulec postojowy. Co do silnika - nie jestem
mechanikiem więc nic nie napiszę o ich zadach i waletach, poza tym że mają
wystarczający zapas mocy, przy starcie nie muszę tak cisnąć gazu jak w
benzynowej avensis, trzeba tylko pamiętać o odpowiednim oleju i sprawdzaniu jego
stanu, potrzebne są niestety dolewki.
2. avensis - znam tylko silniki 2.0 vvti, za słabe do tej krowy, jadące dopiero
od 4 tys. rpm, przez co dające średnie spalanie 14,5 l/100. Wnętrze wydaje się
wyraźnie mniejsze niż VW, plastiki poprawne, ze skórzanych siedzeń, o ile nie
opuściłem maksymalnie tyłu, zwyczajnie się zsuwałem, za wąsko na wysokości kolan
kierowcy, o regulacji kierownicy już ktoś pisał. IMO, jedyną zaletą avensisa
jest jej blacha i lakier. Zdarzyło się poważne otarcie prawie przez cały bok,
zaczynające się 5 mm wgłębieniem na plastiku reflektora i przechodzące w czarną
krechę na blasze. Udało się ją usunąć poślinionym palcem bez jakiegokolwiek
śladu, drugi uczestnik miał miejscami wydarte do żywego metalu (jakiś opel).
Podsumowując - oba brzydkie, ale passat mniej, oba wnętrza w miarę, ale passata
lepsze, diesla toyoty nie znam. Jeśli miałbym wybierać tylko z tych dwóch, to
byłby to passat.

[lewpg99]

jesli nie musi byc kombi to zwróc uwage na odswierzoną SKODE SUPERB cena wyp
bije ich na głowe a miejsca jak w autobusie

[misza36]

a wczym avensis jest lepsza niby od pasata oprocz wymyslonej niezawodnosci
nawet jak mi sie passat zepsuje 3 razy czesniej w co watpie to i tak zaplace za
czescu mniej od toyoty

[misza36]

www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?t=14787
tutaj macie takiego pasaat w wersji sedan

[irlandia_pn]

VW byly dobre jak koncern produkowal Golfy II. Kazdy kolejny model tego
koncernu jest coraz bardziej awaryjny. Widac to po passacie z lat 1996 - 2004
ktory sypal sie jak choinka na wiosne. Z legendy solidnosci vw nic nie zostalo.
Sadze ze duzo lepiej bedzie kupic fiata ktory mocno postawil na jakosc niz VW.
Zdecydowanie odradzam ta marke. Nasze firmowe VW ciagle jezdza ... na lawetach,
bo ciagle cos sie w nich psuje. Wrogowi bym tej marki nie polecał.

[misza36]

co ty nie powiesz nie widzialem zadnego passat z tych rocznikow na lawecie masz
racje kup se fiata albeae i badz zadowolony

[wojtek_blankietowy]

misza36 napisał:
>co ty nie powiesz nie widzialem zadnego passat z tych rocznikow na lawecie masz
> racje kup se fiata albeae i badz zadowolony

he he bo ty widzisz wszystko co sie dzieje na swiecie prawda? jak czegos ty nie
widziales to nie miało prawa się to wydarzyć. widziałęś kiedyś jak mordowano
człowieka? albo widziałeś zbiorowy gwałt z użyciem przemocy? Nie? czyli co nie
wydarzają się takie rzeczy?
pomysl czasem zanim cos napiszesz

[pluszowy11]

Witam
Mogę jedynie przekazać opinie od mechaników bo oni najlepiej wiedzą.Toyota
ostatnio tak się popsuła,że szkoda na to pieniedzy,opinię ma wyrobiona na
poprzednich modelach.Osobiście widziałem Avensisa, który miał tak tandetnie
wykonaną instalację elektryczną,że szkoda mówić jak to będzie funkcjonować w
przyszłości.
Jeśli chodzi o silnik TDI w Passacie,są to jednostki bardzo udane,dużo osób
sobie chwali te motor.Mało pali i wszędzie są części,jak Pan kupi nowy to
prędzej auto się znudzi niż coś będzie się działo.Jeszcze jedno jak się
popatrzy na 10-letnią Tojkę to w tym segmencie jest Carina za 13 tyś,a Passat
powyżej 20 tyś,więc wśród użytkowników cieszy się dobrą opinią.
Pozdrawiam Piotr