poduszki powietrzne Toyoty- Problemy

[pieskonto]

Moj brat w grudniu bral udzial w wypadku samochodowym. Poduszki powietrzne w
jego Toyocie avensis nie otworzyly sie mimo iz samochod doznal powaznych
uszkodzen (strona boczna kierowcy i przod) w takim stopniu, iz praktycznie nie
nadaje sie juz do naprawy. Oczywiscie poduszki i czujniki byly na miejscu.
Brat na szczescie doznal tylko lekkich obrazen. Przegladajac strony
internetowe zwlaszcza zagraniczne dochodze do wniosku, ze jest to typowy
problem toyoty. Ponoc poduszki powinny sie otwierac juz przy 25 km/h, choc
niektorzy technicy mowia iz musi zostac uderzony odpowiedni obszar co mnie
jako laikowi wydaje sie raczej dziwne... Czy slyszeli Panstwo moze o podobnych
przypadkach w Polsce i co mozna z takim fantem zrobic? Toyota przoduje w
rankingach bezpieczenstwa. Na jakiej podstawie???? Przeciez tu chodzi o zycie...
Bede wdzieczna za porady.

[pieskonto]

Czy naprawde nikt nie mial takiego problemu?

Nie widze problemow

[crannmer]

pieskonto napisał:

> Moj brat w grudniu bral udzial w wypadku samochodowym. Poduszki powietrzne w
> jego Toyocie avensis nie otworzyly sie mimo iz samochod doznal powaznych
> uszkodzen (strona boczna kierowcy i przod) w takim stopniu, iz praktycznie nie
> nadaje sie juz do naprawy.

Doznane uszkodzenia nie sa wyznacznikiem koniecznosci odpalenia poduszek.

> Brat na szczescie doznal tylko lekkich obrazen.

POduszki nie maja chronic przed lekkimi obrazeniami, lecz maja chronic przed
ciezkimi obrazeniami. Albo umozliwic wogole przezycie. Skoro pasazer doznal
tylko lekkich obrazen, a samochod jest do kasacji, to znaczy ze to byl bardzo
bezpieczny samochod.

Przegladajac strony
> internetowe zwlaszcza zagraniczne dochodze do wniosku, ze jest to typowy
> problem toyoty. Ponoc poduszki powinny sie otwierac juz przy 25 km/h,

Nie sama predkosc, lecz przebieg narastania przeciazen w okreslonych kierunkach
jest kryterium odpalenia poduszek.

> Na jakiej podstawie???? Przeciez tu chodzi o zycie..

No przeciez zyje i ma tylko lekkie obrazenia. Wiec w tym wypadku obietnice o
bezpieczenstwie zostaly spelnione.

A myslisz, ze poduszka to taka mieciutka puchiwa i glaszcze delikatnie?
Nie, w chwili uderzenia w nia poduszka jest dosc twarda, a podczas napelniania
lepiej nie stac jej na drodze. Nawet wlasciwie dzalajace poduszki moga byc
przyczyna lekkich obrazen. Dlatego sa odpalane tylko w wypadkach koniecznych.

MfG

C.

[zappa6]

ok. 10 lat temu w usa żle funkcjonujace poduszki (wada konstrukcyjna -
gratulacje dla projektanta) urwały głowy kilku kierowcom

Prosze o blizsze dane

[crannmer]

zappa6 napisała:

> ok. 10 lat temu w usa żle funkcjonujace poduszki (wada konstrukcyjna -
> gratulacje dla projektanta) urwały głowy kilku kierowcom

Marka?
Typ?
Okolicznosci?
Ilosc przypadkow?
Ilosc ofiar?
Konsekwencje?

__Zrodla__?

MfG

C.

[zappa6]

gdybym pamietał to bym podał - to było min. 10 lat temu - poduszki były tak
fantastycznie zaprojektowane że łby wbijało w sufit

[pieskonto]

dzieki za fachowa odpowiedz. Interesuje mnie jednak sprawa wadliwie dzialajacych
poduszek bo podobno toyota ma z tym problemy (w USA mowi sie, ze powinni zrobic
recall poduszek) Gdybys slyszal o podobnych problemach z Toyota prosze daj mi
znac (tzn sensor przeciazenia zadzialal a poduszka nie odpalila)

[pieskonto]

Czy naprawde nikt nie slyszal o podobnych przypadkach?

[rasiauskas]

A czego sie spodziewal po Toyocie? Napewno nie niezawodnosci.

Zapewne nie pojechal na jedna z 20 akcji serwisowych na ktorej wlaczali poduszki.