Skoda Octavia Laurin & Klement

[devote]

Ma ktos takie autko? Ta wersja nawet ladnie sie prezentuje.
www.vwvortex.com/features/04_03/tdi_week/04_02/index.shtml

[Gość: danielpoz]

ja mam ale czarne :-)

nawet w Niemczech na skody mrugają... (b/t)

[Gość: Mar]

[Gość: stadokrów]

Co to znaczy, ze nawet w Niemczech mrugają?

[Gość: Mar]

Gość portalu: stadokrów napisał(a):

> Co to znaczy, ze nawet w Niemczech mrugają?

W opisie z wrażeń z jazdy skodą oktawią l&k (patrz link w pierwszym poście)
napisano, że silnik TDi wydawał się dynamiczny, ale miał ograniczone
możliwości, o czym przypomniało BMW, które dogoniło skodzinę na autobahnie i
zaczęło mrugać światłami.

znowu dresy?

[Gość: robert]

Gość portalu: Mar napisał(a):

> o czym przypomniało BMW, które dogoniło skodzinę na autobahnie i
> zaczęło mrugać światłami.

[Gość: danielpoz]

jadac 200-210 to niezadna ujma dla mojej skody(TDI) ze BMW wyprzedza

[Gość: olo]

Gość portalu: danielpoz napisał(a):

> jadac 200-210 to niezadna ujma dla mojej skody(TDI) ze BMW wyprzedza.
wlasnie - jak jade 200-210 to mnie tez nie przeszkadza, ze ktokolwiek mnie
wyprzedza. Tak naprawde boli, gdy jede 250-260 i ktos siedzi mi na plecach w
wlaczonym lewym kierunkowskazem...[i po co wywalilem tyle forsy na ta kupe
zlomu ;-)]

[Gość: danielpoz]

Gość portalu: olo napisał(a):

> Gość portalu: danielpoz napisał(a):
>
> > jadac 200-210 to niezadna ujma dla mojej skody(TDI) ze BMW wyprzedza.
> wlasnie - jak jade 200-210 to mnie tez nie przeszkadza, ze ktokolwiek mnie
> wyprzedza. Tak naprawde boli, gdy jede 250-260 i ktos siedzi mi na plecach w
> wlaczonym lewym kierunkowskazem...[i po co wywalilem tyle forsy na ta kupe
> zlomu ;-)]
na szczescie nie mam takich problemow :-)))

[Gość: Lolo]

Polecam najnowzy numer "Motoru". Jest tam konretna recenzja Octavii L&K.
Szczególnie polecam przeczytanie podpunktu: wady. Nic dodać nic ująć.

pozdro

[Gość: danielpoz]

Gość portalu: Lolo napisał(a):

> Polecam najnowzy numer "Motoru". Jest tam konretna recenzja Octavii L&K.
> Szczególnie polecam przeczytanie podpunktu: wady. Nic dodać nic ująć.
>
> pozdro

a co tam jest w tych wadach? bo nieposiadam akurat tej gazetki a chetnie bym
sie dowiedzial

[Gość: Wojtek]

Gość portalu: danielpoz napisał(a):
> a co tam jest w tych wadach? bo nieposiadam akurat tej gazetki a chetnie bym
> sie dowiedzial

mozna sie domyslec:
- kiepskie prowadzenie ze wzgledu na maly rozstaw osi
- malo miejsca w srodku
- brudzaca sie tapicerka
- wysoka cena

[Gość: Woj]

Gość portalu: Wojtek napisał(a):

> mozna sie domyslec:
> - kiepskie prowadzenie ze wzgledu na maly rozstaw osi
> - malo miejsca w srodku
> - brudzaca sie tapicerka
> - wysoka cena

Czy to sa jakies wstydliwe wady?

Ad.1. No coz, Czesi zbudowali auto na tym co dostali od "szczodrego" VW.
Ad.2. Wynika z Ad.1.
Ad.3. Niestety jeszcze nie wymyslono jasnej tapicerki odpornej n brud.
Ad.4. Kompletnie wyposazonego auta nie beda rozdawac za darmo.

[Gość: danielpoz]

Gość portalu: Wojtek napisał(a):

> Gość portalu: danielpoz napisał(a):
> > a co tam jest w tych wadach? bo nieposiadam akurat tej gazetki a chetnie b
> ym
> > sie dowiedzial
>
> mozna sie domyslec:
> - kiepskie prowadzenie ze wzgledu na maly rozstaw osi
> - malo miejsca w srodku
> - brudzaca sie tapicerka
> - wysoka cena

1prowadzi sie bardzo dobrze na 16 calowych felgach ale nie mozna wymagac ze to
zawieszenie z Porsche

2nie jest faktycznie wiele ale z przodu zupelnie komfortowo a na wakacje mam
Vana :-))

3 brudzaca??? kazda sie brudzi ale ja dbam i wyglada jak nowa a przejechane mam
74tyskm. jak jest ktos fleja to dla niego nie istotny kolor bo i tak bedzie
mial syf

4cena jest naprawde dobrze wykalkulowana-znajdz tanszy samochod TDI z takim
wyposazeniem.
-skora
-el.otw.dach
-grzane fotele
-klmatronic
-xenon
-pelna elektryka
-tempomat
-parktronic
-alarm z domykaniem szyb i szybru
-komp.pokladowy
-chromowane felgi 16
-radio +zmieniarka
i wiele innych ciekawych dodatkow

[devote]

Gość portalu: Wojtek napisał(a):

> - kiepskie prowadzenie ze wzgledu na maly rozstaw osi

to auto chyba jest robione na bazie Bory.Mam Bore z silnikiem VR6 i uwazam ze
auto prowadzi sie wysmienicie.

[devote]

Gość portalu: Lolo napisał(a):

> Polecam najnowzy numer "Motoru". Jest tam konretna recenzja Octavii L&K.
> Szczególnie polecam przeczytanie podpunktu: wady. Nic dodać nic ująć.
>
> pozdro


mozesz podac wady i zalety z Motoru bo nie mam jak kupic tej gazetki

[barkas]

devote napisał:

> Ma ktos takie autko? Ta wersja nawet ladnie sie prezentuje.
> www.vwvortex.com/features/04_03/tdi_week/04_02/index.shtml


Ano ja mam. Tyle że również czarne. Moje jest pozbawione oznaczeń i muszę
przyznać, że każdy kto widzi to to na parkingu czy ma możliwość przejechania
się ze mną jest pod wielkim wrażeniem mojej czarnej "Embiczki:)".

Auto jest pięknie (jak na swoją klasę) wyposażone, ma ekskluzywne wnętrze,
ksenonowe reflektory a silnik 150 KM w zupełności mi wystarcza.

Polecam. Aha, ktoś tu coś zacząłó już psioczyć na Skodę.... proszę mi więc
wskazać ile kosztowałby identyczmie wypasiony np VW Bora.

Pozdrawiam, Wasz BARKAS 1.8T K&K.

[Gość: jarek]

Ja tylko bym chcial dodac, ze jak kupowalem nowy samochod, to wybralem Lancia Y zamiast Skody Fabia, bo Lancia byla gotowa u sprzedawcy i dotychczas tego mojego pospiechu sobie nie przebaczylem, chyba tak samo jest z ta Skoda, dostaniesz wiecej niz od innych.

[devote]

Gość portalu: jarek napisał(a):

> Ja tylko bym chcial dodac, ze jak kupowalem nowy samochod, to wybralem Lancia
Y
> zamiast Skody Fabia


panu juz dziekujemy
rozmawiamy o Octavi

[Gość: jarek]

Oj przepraszam, ze odwazylem sie powiedziec dajac przyklad, ze od firmy Skoda otrzymasz wiecej, za swoje pieniadze niz od innej marki, a czyzby Octavia nie byla robiona przed Skode.

Obalam mit Octavii L& K

[greenblack]

Śkoda Octavia 1.8T/110 kW LAURIN & KLEMENT Automat 5d

Cena podstawowa z Vat (dopłata) 89490 PLN*
Wartość wyposażenia z Vat 11350 PLN
Cena z wyposażeniem z Vat 100840 PLN

Greenblack:z ręczną skrzynią o 6500 zł tańsza.

alarm z funkcją monitorowania wnętrza 1000 PLN
czujnik deszczu 600 PLN
elektrycznie sterowany fotel kierowcy i lusterka z pamięcią ustawień 2500 PLN
ESP 3000 PLN
przegląd PDI 200 PLN
system kontroli odstępu podczas parkowania 1350 PLN
tempomat 800 PLN
trzeci zagłówek z tyłu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa 300 PLN
wielofunkcyjna kierownica (obsługuje tempomat i radio) 1000 PLN
wycieraczka szyby tylnej wraz ze spryskiwaczem 600 PLN
Kolor nadwozia: granatowy morski metalik - bez dopłaty


Peugeot 307 2.0 XT PREMIUM AUTOMAT 5d

Cena podstawowa z Vat 73600 PLN
Wartość wyposażenia z Vat 6070 PLN
Cena z wyposażeniem z Vat 79670 PLN

Greenblack:z ręczną skrzynią o 5000 zł taniej.

fotele przednie podgrzewane i spryskiwacze reflektorów 1200 PLN
klimatyzacja automatyczna (dopłata do klimatyzacji manualnej) 1300 PLN
PAKIET ELEKTRYCZNY 2 (szyby tylne elektryczne sekwencyjne; blokada przycięcia)
490 PLN
zmieniarka CD 1490 PLN
Kolor nadwozia: zielony metaliz. (Ouranos) 1590 PLN


Renault Megane II 2.0 16V 136 KM Luxe Privilege Automat

Cena podstawowa z Vat 74700 PLN
Wartość wyposażenia z Vat 15400 PLN
Cena z wyposażeniem z Vat 90100 PLN

Greenblack:z ręczną skrzynią 6000 zł taniej.


fotele przednie ogrzewane 1200 PLN
klimatyzacja automatyczna + szyba odblaskowa 1600 PLN
poduszki boczne z przodu i tyłu + kurtyny 1000 PLN
radioodtwarzacz 4x15W; kaseta + zmieniarka CD - dopłata 2000 PLN
reflektory ksenonowe + spryskiwacze reflektorów przednich 3200 PLN
regulator prędkości 750 PLN
system ASR + ESP 4000 PLN
Kolor nadwozia: zieleń Giverny metalik 1650 PLN



Właściwie komentarz zbędny, ale dodam, że Octavia nie ma kurtyn ani, poduszek
bocznych z tyłu.


Pozdrawiam i skodziarzom życzę dobrego samopoczucia.

[Gość: POOL]

Zapomniałeś doliczyć skóry i xenonów, zmieniarki itd. Octavia miała lepsze
wyniki crash testu niż P 307, a była tylko w wersji z 1pp. Pozdrawiam
użytkownika stargo paliwożernego japońa.

[greenblack]

Gość portalu: POOL napisał(a):

> Zapomniałeś doliczyć skóry i xenonów, zmieniarki itd.

Naucz się czytać. Ksenony i skóra w Megane są seryjne. 20 tyś różnicy między
Octavią a 307 pozwoliłoby mi przeboleć brak skóry z wołu. Ciekawe, jak się
czuje kierowca na takim fotelu. Skóra musi być albo wentylowana, albo tak
wysokiej jakości, że sama "oddycha".

Octavia miała _lepsze_
> wyniki crash testu niż P 307,

Za to też nienawidzą skodziarzy. Wciskanie głupoty.


Skoda Octavia

Test Scores: Front 10(63%) Side 15(83%) Overall 25(74)%

www.euroncap.com/details.php3?id=car_102_2001
Peugeot 307

Test Scores: Front 12(75%) Side 18(100%) Overall 30(88)%


www.euroncap.com/details.php3?id=car_107_2001

Skoda z powodu "niezwykle bogatego" wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa nie
przeszła testu słupa.


Megane w tej klasie poza zasięgiem.

Renault Mégane

Test Scores: Front 14(88%) Side 18(100%) Belt Reminder 1 Overall 33

www.euroncap.com/details.php3?id=car_146_2002

Pozdrawiam
> użytkownika stargo paliwożernego japońa.

A to do kogo?


Pozdrawiam

[jod23]

greenblack napisał:

> Gość portalu: POOL napisał(a):
>

> Octavią a 307 pozwoliłoby mi przeboleć brak skóry z wołu. Ciekawe, jak się
> czuje kierowca na takim fotelu. Skóra musi być albo wentylowana, albo tak
> wysokiej jakości, że sama "oddycha".

osobiście też nie rozumiem tych "golonych" w bejcach i mesiach grzejacych jajka
na skórze w furach bez klimy :) , btw nie rozumiem jak w takiej furce moze nie
być klimy ????

ja tam lubie skórę, bo i ładna i wygodna, i podgrzewane fotele w taką zimę jak
w tym roku :)

[Gość: POOL]

Nic nie powiem o jakości wykonania P 307 i Megane. Po prostu żenada i po to są
te poduszki z tyłu, zboku i w kieszeniach na du..e jak z rozpaczy trzeba
pie....lnąć w drzewo. To rozumiem. Green Ty jesteś zwykły teoretyk.

[greenblack]

Gość portalu: POOL napisał(a):

> Nic nie powiem o jakości wykonania P 307 i Megane.

O tym, czy komuś się podoba plastik trudno dyskutować.

i po to są
> te poduszki z tyłu, zboku i w kieszeniach na du..e jak z rozpaczy trzeba
> pie....lnąć w drzewo.

Żenujący "argument". I właśnie dlatego nienawidzą skodziarzy.

[devote]

Jak chcesz to sobie obalaj ten MIT.Malo kto kupujac samochod patrzy na jakies
tam numerki,procenty w crach testach poniewaz crash test a prawdziwy wypadek to
dwie inne sprawy.Pozatym jesli ktos chce to kupi drozsze auto i tak skoro mysli
ze ono bardziej mu odpowiada i bardziej sie podoba.Wiec ceny i wyposazenie
jakie podales nic tu nie dadza.

Ja osobiscie bym wybral Octavie ze wzgledu na silniki (TDI i 1.8T) plus to
wyposazenie ktore ma.To jest kwestia gustu a nie porownywania numerkow.

[greenblack]

devote napisał:

> Jak chcesz to sobie obalaj ten MIT.

Dziękuję za przyzwolenie.

Malo kto kupujac samochod patrzy na jakies
> tam numerki,procenty w crach testach poniewaz crash test a prawdziwy wypadek
to
>
> dwie inne sprawy.

Wiem o tym:

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=4077683


Pozatym jesli ktos chce to kupi _drozsze_ auto i tak skoro mysli
>
> ze ono bardziej mu odpowiada i bardziej sie podoba.

W porządku. Nikomu nie zabraniam kupowania Skody, nie narzucam kupowania
Renault czy Peugeota. Chcę tylko pokazać, że Octavia nie jest najtańszym, a
jużna pewno nie najbezpieczniejszym autem w tym segmencie, co starają się
udowodnić zagorzali zwolennicy Skody.


Pozdrawiam

[devote]

no przeciez nikt nie mowi ze jest najtanszy.tylko ze jest troszke bardziej
luksusowe wyposazenie niz w konkurencji.silniki tez lepsze moim zdaniem.

[greenblack]

devote napisał:

> no przeciez nikt nie mowi ze jest najtanszy.

Przeczytaj sobie wypowiedzi o L&K, choćby w tym wątku: "znajdź coś tańszego z
tym wyposażeniem" itd.

ylko ze jest troszke bardziej
> luksusowe wyposazenie niz w konkurencji.

I znowu nieprawda. Gdzie ten luksus? W beżu tapicerki?

>silniki tez lepsze moim zdaniem.

1.8T jest rzeczywiście niezły.


Pozdrawiam

[Gość: danielpoz]

a wiec obal ten mit:

Octavia 1.9 TDI

-4 szyby elektryczne
-central
-zsynchronizowane elektrycznie sterowane i podgrzewane lustra
-elektryczny szklany szyberdach
-klmatronic
-4xpoduszka
-xenon+spryskiwacze
-ABS
-EDS
-ASR
-MSR
-MBA
-tempomat
-komputer pokladowy
-radio SYMPHONY+ 8 glosnikow+zmienarka 6 CD
-alarm(domykanie szyb i szyberdachu)
-parktronik
-skora+alcantra
-podgrzewane fotele z plynna regulacja
-drewno
-chromowane dodatki
-2x podlokietnik z schowkiem
-lakier metalic
-felgi 16" ciemny chrom (5szt.!)
-ubezpieczenie OC,AC,NW
-chip 139kM KOCAR

cena 91000zl z w/w dodatkami

jakie masz propozycje na inne auto ???

[greenblack]

Gość portalu: danielpoz napisał(a):

> a wiec obal ten mit:
>
> Octavia 1.9 TDI

Renault Megane II 1.9 dCi 120 KM Luxe Privilege

Wyposażenie standardowe
3 wsuwane zagłówki z tyłu
3-punktowe pasy bezpieczeństwa na bocznych miejscach z tyłu
3-punktowe pasy bezpieczeństwa z przodu
3-punktowy pas bezpieczeństwa na środkowym miejscu z tyłu
3-ramienna kierownica z regulacją wysokości i głębokości
antena dachowa krótka; instalacja do podłączenia radioodtwarzacza
automatyczna blokada drzwi podczas jazdy
automatyczne włączanie świateł
automatycznie włączane światła awaryjne w przypadku gwałtownego hamowania
ABS
boczne fragmenty foteli przednich - skóra jasny beż
dolna część deski rozdizelczej - jasny beż
dolna część drzwi przednich - jasny beż
elektroniczny system blokada zapłonu aktywowany przez transponder
felgi aluminiowe 16'' Reinastella
fotel kierowcy z możliwością regulacji wysokości
funkcja oświetlenia drogi do domu
gałka dźwigni zmiany biegów - skóra jasny beż
górna część deski rozdzielczej - ciemny grafit
górna część drzwi przednich - skóra jasny beż
hamulec ręczny typu lotniczego - gałka skórzana beżowa; ramiona metal
karta Hands Free
karta Renault z funkcją zdalnego sterowania
kierownica skórzana jasny beż
kieszenie w fotelach przednich - skóra jasny beż
klamki drzwi w kolorze chromu
klimatyzacja
komputer pokładowy 7 funkcyjny
listwy boczne w kolorze jasnoszarym
lusterka zewnętrzne składane elektrycznie
lusterka zewnętrzne w kolorze karoserii
mieszek dźwigni zmiany biegów - jasny beż
nakładka na gałkę dźwigni zmiany biegów - metalizowana
obwódki zegarów - jasny metal
ogrzewanie i wentylacja o 4-stopniowej sile nawiewu
oparcie tylne składane i siedzenie dzielone w układzie 1/3-2/3
osłona mieszka dźwigni zmiany biegów - metalizowana
osłony przeciwsłoneczne kierowcy i pasażera z wbudowanym lusterkiem
panel środkowy - szary metalizowany
podłokietnik centralny składany na tylnej kanapie
poduszka kurtynowa na przednich i tylnych miejscach chroniąca głowę
poduszka zapobiegająca nurkowaniu wbudowana w fotel kierowcy i pasażera
poduszki boczne chroniące klatkę piersiową kierowcy i pasażera
przednie zagłówki o regulowanej wysokości
radio 4x15 Mono CD
reflektory o podwójnym układzie optycznym
regulacja części lędźwiowej
regulacja wzdłużna przednich foteli
samoczynnie dostosowujące się do siły zderzenia poduszki czołowe kierowcy i
pasażera
schowek centralny otwarty z przodu
schowek w podłodze z przodu
schowek zamykany i oświetlany w desce rozdzielczej o poj. 17l (w wersji z
klimatyzacją chłodzony)
schowek zamykany w drzwiach przednich
system mocowania fotelików dla dzieci ISOFIX na miejscu pasażera z przodu i na
bocznych miejscach z tyłu
system wspomagania nagłego hamowania
szyby przednie elektrycznie podnoszone
światła przeciwmgłowe
tapicerka foteli (część dolna/część górna) - Zaire beż
wycieraczki przedniej szyby o dwóch prędkościach pracy i zmiennej
częstotliwosci pracy + czujnik deszczu
wyświetlacz centralny: data; godzina; radio (w przypadku opcji
radioodtwarzacza)
zagłówki przednie z regulacją kąta pochylenia
zamknięty obieg powietrza
zamykane schowki w podłodze z przodu
zderzaki w kolorze karoserii
zmienne; elektryczne wspomaganie układu kierowniczego

Wyposażenie dodatkowe:

fotele przednie ogrzewane 1200 PLN
klimatyzacja automatyczna + szyba odblaskowa 1600 PLN
panoramiczny dach elektryczny 4500 PLN
radioodtwarzacz 4x15W; kaseta + zmieniarka CD - dopłata 2000 PLN
regulator prędkości 750 PLN
Kolor nadwozia: zieleń Giverny metalik 1650 PLN

Cena podstawowa z Vat 74700 PLN
Wartość wyposażenia z Vat 11700 PLN
Cena z wyposażeniem z Vat 86400 PLN

[devote]

greenblack napisał:

> >
> Renault Megane II 1.9 dCi 120 KM Luxe Privilege


cena lepsza ale pamietaj ze TDI VW maja po 130 i 150km
pamietac trzeba ze nie trzeba kupowac wszystkich opcji wiec ceny moga byc
mniejsze

[greenblack]

devote napisał:


> cena lepsza ale pamietaj ze TDI VW maja po 130 i 150km

W Octavii L&K za cenę, jaką podał Danielpoz jest 110 KM. W Megane 120 KM.

> pamietac trzeba ze nie trzeba kupowac wszystkich opcji wiec ceny moga byc
> mniejsze

Przecież nie wybraliśmy wszystkich opcji. Octavia ze wszystkim kosztuje 100 tyś.


Pozdrawiam

[greenblack]

Gość portalu: danielpoz napisał(a):

> -drewno

Tym "drewnem" bym się tak nie chwalił. Równie "prawdziwe drewno" można kupić do
prawie każdego samochodu na każdej giełdzie.


Pozdrawiam

[jod23]

barkas napisał:

>
> Ano ja mam. Tyle że również czarne. Moje jest pozbawione oznaczeń i muszę
> przyznać, że każdy kto widzi to to na parkingu czy ma możliwość przejechania
> się ze mną jest pod wielkim wrażeniem mojej czarnej "Embiczki:)".
>
> Auto jest pięknie (jak na swoją klasę)

o gustach nie dyskutujmy

> wyposażone,

zgadzam się, jak by policzyć "wartość" u skody wszystkich dodatków to nawet
całkiem nie drogo wychodzi

>ma ekskluzywne wnętrze,

tu już przegiołeś, jasna skóra i czarna deska, tworza skody + trochę chromu i
drewna,
własnie ta tapicerka dramatycznie się "gryzie", osobiscie lubię jasna skurę,
przynajmniej szarą, czarna zupełnie nie fajna, ale to co zrobili w skodzie to
PORAŻKA, zajrzyj do peugeota RG, albo rovera

i najwazniejsze "ze świni konia wyscigowego nie zrobisz"
skoda pozostanie skodę w kazdym opakowaniu i nie chodzi mi o jakość czy osiągi
bo to jest już na poziomie, ale o prestiż, a ta marka go NIE MA

[Gość: danielpoz]

jod23 napisał:

> barkas napisał:
>
> >
> > Ano ja mam. Tyle że również czarne. Moje jest pozbawione oznaczeń i muszę
> > przyznać, że każdy kto widzi to to na parkingu czy ma możliwość przejechan
> ia
> > się ze mną jest pod wielkim wrażeniem mojej czarnej "Embiczki:)".
> >
> > Auto jest pięknie (jak na swoją klasę)
>
> o gustach nie dyskutujmy
>
> > wyposażone,
>
> zgadzam się, jak by policzyć "wartość" u skody wszystkich dodatków to nawet
> całkiem nie drogo wychodzi
>
> >ma ekskluzywne wnętrze,
>
> tu już przegiołeś, jasna skóra i czarna deska, tworza skody + trochę chromu i
> drewna,

to co Twoim zdaniem musi byc w srodku jak nie jasna skora chrom i drewno zeby
bylo troche luksusu???
> własnie ta tapicerka dramatycznie się "gryzie", osobiscie lubię jasna skurę,
> przynajmniej szarą, czarna zupełnie nie fajna, ale to co zrobili w skodzie to
> PORAŻKA, zajrzyj do peugeota RG, albo rovera
sam pisales ze o gustach nie piszemy a mi wlasnie bardzo odpowiada kolor skory
a deska czarna jest tylko do polowy i bardzo dobrze bo slonce sie nie odbija
>
> i najwazniejsze "ze świni konia wyscigowego nie zrobisz"
> skoda pozostanie skodę w kazdym opakowaniu i nie chodzi mi o jakość czy
osiągi
> bo to jest już na poziomie, ale o prestiż, a ta marka go NIE MA
to ze nie ma prestizu to oczywiste ale milo patyrzec jak cos jest ladne a mi
akurat sie podoba srodek octavi L&K

A czy pozostanie "tylko" skoda jak piszesz czas pokaze popatrz na seata jak 15
lat temu nikt nawet nie slyszal o tej 2 lidze fiata a teraz calkiem przyjemne
autka maja
>
>

[jod23]

Gość portalu: danielpoz napisał(a):


> >
> > >ma ekskluzywne wnętrze,
> >
> > tu już przegiołeś, jasna skóra i czarna deska, tworza skody + trochę chrom
> u i
> > drewna,
>
> to co Twoim zdaniem musi byc w srodku jak nie jasna skora chrom i drewno zeby
> bylo troche luksusu???

no właśnie!
jak sam piszesz odrobinę luksusu, ale "ekskluzywne" to zbyt mocne słowa

BMW Z8 comes streaking up behind us blinking

[Gość: fuji]

kapelusze nawet na autobahn'acj jezdza lewymi pasami :-)