SMART

[Gość: STYRO]

[Gość: STYRO]

Sorry pstryknelo mi sie enterem...

Wczoraj nad ranem zauwazylem ciekawie wygladajacy samochodzik - maly, coupe, z
tylu przypominal mi sylwetka honde, z tym, ze mniejszy i szalenie ciekawy
stylistycznie... Podszedlem i okazalo sie, ze to smart coupe - nie znam ceny,
nie znam danych technicznych - ale auto cholernie mi sie spodobalo - wie ktos
cos wiecej na ten temat? Przyznam szczerze, ze nie chce mi sie grzebac w
necie...

Pozdrawiam z Madrytu

[parr]

Te cacko kosztuje w Polsce (jedyny salon w Wawie w Galerii Mokotów) ponad 100
tys. zł(w euro coś ok.22 tys).Ogladałem go z bliska,fajny bajerancki
samochodzik.Co ciekawe w Polsce sprzedało się tego juz kilka sztuk.


pzdr

[Gość: bkslash]

Bez przesady - smart kosztuje (nowiutki) ~60 tys PLN. W standardzie ESP, ABS,
poduszka dla kierowcy. Silniczek benzynowy bodajze 800 ccm i diesel 900 ccm
turbo.
A w poznaniu gosciu handluje uzywanymi i 2,5 roczny smarcik kosztuje 24.000
PLN, a wiec juz znosnie. Autem jezdzi sie rewelacyjnie - zwrotne, dynamiczne,
na miasto o wiele lepsze od mojej olbrzymiej coupe-jki.No i ten wyglad -
super!!! Jedno z nielicznych nowych samochodow, ktore maja interesujaca
stylistyke.Za to w trasie teskno za miekko obejmujacymi fotelami i
przestrzenia duzego Mesia. No i zuzycie paliwa: dieselek miesci sie w
okolicach 3 litrow!!!
pozdro

[Gość: karburator]

Sorry, kolego, ale chyba emocjonujesz się pierwszą wersją Smarta. Ale nawet
przy tym założeniu to lepiej wyposażony Smarcik kosztuje ponad dużą bańkę jak
drut! A nowy......!!! To jest bajer!!!!!.... Faktycznie, przypomina małą
Hondę, chyba Civic, dwoje drzwi dwa miejsca, silniczek 800 ccm potrafi oprócz
napędzania autka napedzić również klimatyzację (!). Ale w końcu ma te 82 KM, a
furka jest mała i lekka. I bezpieczna! Dalej, wzorem A-klasy silnik chowa się w
razie czego pod podłogę, a klatka kabiny w przykładowym zderzeniu czołowym z
nową eską nie uległa odkształceniu. Oczywiście pozostaje kwestia różnicy masy,
która spowoduje że Smarcik poleci jak szmata w stronę z której akurat
przyjechał, i niestety jego pasażerowie mogą tego nie ścierpieć, ale taki jest
lajf. 8*)

[greenblack]

Gość portalu: karburator napisał(a):

Oczywiście pozostaje kwestia różnicy masy,
> która spowoduje że Smarcik poleci jak szmata w stronę z której akurat
> przyjechał,

To mi się podobało;)))))))))

i niestety jego pasażerowie mogą tego nie ścierpieć, ale taki jest
> lajf. 8*)


Pozdrawiam

PS bkslash potrafi snuć ciekawe opowieści:


forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=6223757&a=6265156

[tralalumpek]

...a niech sobie snuje, a tak trochę z innej beczki o smarcie. Pojeździłam ze
2 lata temu takim smarcikiem parę dni z czystej ciekawości co toto jest i
zachowaj boże! Oglądałam wprawdzie zdjęcia po wypadkach i ponoć odbija sie jak
piłeczka i turla sie po ulicy tylko ja jestem pewna że nie chciałabym być w
środku. Na autostradzie nie trzyma sie drogi a na ulicach miast nie jest brany
na poważnie.

[Gość: STYRO]

tralalumpek napisała:

Na autostradzie nie trzyma sie drogi a na ulicach miast nie jest brany
> na poważnie.


No nie wiem - chyba sie z Toba nie zgodze... Bywalo, ze na autostradzie kiedy
jechalem sobie spokojnie 100 - 120 km/h siadal mi na ogon taki smarcik a
bywalo ze i wyprzedzal i znikal w sinej dali. i wierz mi - nie przesadzam... Co
do ulic - nie jest brany na powaznie - ale chyba w Polsce - w Madrycie -
podobnie jak i w calej Hiszpanii jest to popularne auto. Na ulicach jest ich
chyba tysiace - w wiekszosci sa to auta firmowe - i nikogo nie dziwi widok
smarta - jak na miasto same zalety - zwlaszcza jesli chodzi o parkowanie - nie
jest dziwny widok zaparkowanego smarta w poprzek. Ale to smart "miejski" -
ktory nigdy mi sie specjalnie nie podobal... Ale ten coupe jest swietny - jak
znajde czas poszperam troche i podam wam ceny i dane techniczne. Mi przypomina
honde chyba CRX (byl taki model - prawda? w Hiszpanii sie z nim nie spotkalem i
nie jestem pewien czy to to oznaczenie:-) ) A co do korkow - dzis trase z domu
do pracy - ok 7 km, na ktora w nocy potrzebuje 10 minut, w dzien 20, pokonalem
w zawrotnym tempie i ponad 40C upale JEDNEJ GODZINY I DWUDZIESTU MINUT -
myslalem, ze mnie trafi...

Pozdrawiam, serdecznie

[Gość: csi]

Za cenę smarta to można kupić BMW M3 /e30/ w stanie DOSŁOWNIE JAK NOWE z
minimalnym przebiegiem,
pzd.

[Gość: karburator]

lekko zarysowane na dachu 8#)....

[tralalumpek]

Gość portalu: csi napisał(a):

> Za cenę smarta to można kupić BMW M3 /e30/ w stanie DOSŁOWNIE JAK NOWE z
> minimalnym przebiegiem,
> pzd.


co ty nie powiesz.....

[Gość: csi]

tralalumpek napisała:

> ...a niech sobie snuje, a tak trochę z innej beczki o smarcie. Pojeździłam ze
> 2 lata temu takim smarcikiem parę dni z czystej ciekawości co toto jest i
> zachowaj boże! Oglądałam wprawdzie zdjęcia po wypadkach i ponoć odbija sie
jak
> piłeczka i turla sie po ulicy tylko ja jestem pewna że nie chciałabym być w
> środku. Na autostradzie nie trzyma sie drogi a na ulicach miast nie jest
brany
> na poważnie.


uuuu, aaaa, muszę się położyć, za to to było naprawdę mocne, cóż za erudycja
cmok, cmok

do csi

[tralalumpek]

Gość portalu: csi napisał(a):



> uuuu, aaaa, muszę się położyć, za to to było naprawdę mocne, cóż za
erudycja
> cmok, cmok


fuj, muszę się iść zdesynfekować po tych cmoknięciach, fuj...nie rób tego
więcej bo naprawde utrudniasz mi czytanie postów,

do tralaLUMP(k)A

[Gość: csi]

tralalumpek napisała:

> Gość portalu: csi napisał(a):
>
>
>
> > uuuu, aaaa, muszę się położyć, za to to było naprawdę mocne, cóż za
> erudycja
> > cmok, cmok
>
>
> fuj, muszę się iść zdesynfekować po tych cmoknięciach,

zrób to czym prędzej, najlepiej kwasem solnym

> fuj...nie rób tego
> więcej bo naprawde utrudniasz mi czytanie postów,

efekty twego czytania są tak powalające że NAPRAWDE postaram się powstrzymać,
he, he

[Gość: karburator]

greenblack napisał:

> PS bkslash potrafi snuć ciekawe opowieści

Jeżeli przyjmiemy głupawe określanie modelu za pomocą pojemności silnika, to
niestety, ale 230-tka jest dalej w produkcji i sprzedaży. Z tego co ustaliłem
nazywa się SLK, ale 230-tką, jakby nie było jest! Troszkę nas naprowadza
literka "E", chociaż niewiele, bo znaczek "E-230" miał zarówno model określany
najbardziej precyzyjnie jako "W-124", lecz również jego następca, czyli "W-
210", (ksywa "okular"). Więc prawdopodobnie o niego chodzi, choć, rozwijając
temat, po zakończeniu produkcji na rynek niemiecki (co nastąpiło mniej-więcej w
cytowanym czasie) był jeszcze przez pewien czas oferowany właśnie z tym
motorkiem na rynek włoski, chociaż raczej wykluczam, żeby aż do 2001 roku.

[Gość: bkslash]

Widze ze mala nieprecyzyjnosc wypowiedzi wywolala u kolego chec ukrzyzowania.
Nie bede powtarzal odpowiedzi dot. tej 230 (poczytaj sobie moj post w tamtym
watku), bo nie lubie tak jak kolega zasypywac forum linkami. Co do bajdurzenia
to tak sie skalda ze ja mercedesy znam z doswiadczenia, bo nimi jezdze, a
kolega zapewne z opowiadan i wertowania folderow reklamowych. A okreslilem
model po pojemnosci silnika zeby nie bylo watow ze porownywalem Dawida z
Goliatem.

[Gość: karburator]

Gość portalu: bkslash napisał(a):

> Widze ze mala nieprecyzyjnosc wypowiedzi wywolala u kolego chec ukrzyzowania.
> Nie bede powtarzal odpowiedzi dot. tej 230
A ja powtarzam: Jeżeli ktoś stosuje takie określenia modelu,to jego
doświadczenie zbyt daleko nie sięga. Przykład? Facio wjeżdża do ASO chce
porady, popsuło mu się auto.
-Jakie to auto? (pytanie Pana siedzącego w BOK autoryzowanej stacji z gwiazdą)
-Mercedes (odpowiedź)
-ale jaki model?
-no... trzysetka!
-ale jaki model? (repeat)
-no.... rocznik xxxx! (i uśmiech zrozumienia 8-) )
-proszę pana, w tym roku było kilka modeli o tej pojemności. A ma pan może
dowód rejestracyjny? Co do bajdurzenia
> to tak sie skalda ze ja mercedesy znam z doswiadczenia, bo nimi jezdze
to się pochwal, czym to już nie jeździłeś, znajdziesz wielu wdzięcznych
słuchaczy!
> kolega zapewne z opowiadan i wertowania folderow reklamowych.
od kilkunastu lat pracuję w ASO M. B.i przyznam, że nie mam specjalnie czasu i
zacięcia na oglądanie folderów.
A okreslilem
> model po pojemnosci silnika zeby nie bylo watow ze porownywalem Dawida z
> Goliatem.
A który dla ciebie jest który? To jest bardzo taksówkarskie podejście- stare i
w dobrym stanie, bo nie trzeba dużo dokładać i można naprawić w stodole 8-).

[Gość: bkslash]

Gość portalu: karburator napisał(a):

> A ja powtarzam: Jeżeli ktoś stosuje takie określenia modelu,to jego
> doświadczenie zbyt daleko nie sięga. Przykład? Facio wjeżdża do ASO chce
> porady, popsuło mu się auto.

... jak ide do ASO to dysponuje od razu numerem czesci, ktora potrzebuje.Ale i
tak pracownicy ASO maja potezne klopoty z czytaniem tekstu z ekranu i
przepisywaniem go do komputera(dowod?trzykrotne sprowadzenie niewlasciwej
uszczelki drzwi pomimo podania DOKLADNEGO numeru - panu trzy razy zamiast
cyfry 5 udawalo sie wklepywac 3 i nie mial nawet na tyle inteligencji, zeby
porownac to z rysunkiem na ekranie. No tobie widze rowniez do porownania
starego i nowego mercedesa trzeba podac rodzaj ogumienia i srednice wezykow
paliwowych :>



> to się pochwal, czym to już nie jeździłeś, znajdziesz wielu wdzięcznych
> słuchaczy!
Prosze bardzo-oto mercedesy, ktore posiadalem a ponizej te, ktore mam obecnie:

dwie beczki (w123.123, 240D)
190 2.5 Evolution (W201.036)
300SD (W126.120 - wersja amerykanska)
do niedawna 230CE (C124.043)
bardzo krotko E200 diesel (W210.003)

obecnie:
230CE (C123.243)
280SL (W107.042)
280C (W114.073)


> A który dla ciebie jest który? To jest bardzo taksówkarskie podejście-
stare i w dobrym stanie, bo nie trzeba dużo dokładać i można naprawić w
stodole 8-).
>
Tak sie sklada, ze dwa mercedesy, ktore posiadam w chwili obecnej to pojazdy
kolekcjonerskie (W107 w rejestrze zabytkow RP), posiadające ważne przeglądy
techniczne, bez ZADNYCH usterek ani korozji, W107 po drobnej naprawie
blacharskiej (pod kontrola wojewodzkiego konserwatora zabytkow), C123 w stanie
fabrycznym z przebiegiem 115 tys. km. potwierdzonym w A.S.O. Natomiast 114
zostal dopiero niedawno kupiony i bedzie odrestaurowywany (chwilowo w stanie
agonii).
Skoro pracujesz w ASO to chyba wiesz, ze czesci do klasycznych i rzadszych
Mercedesow wcale nie sa tansze, a w stodole mercedesa to naprawiasz chyba ty,
bo ja to robie w czysciutkim garazu.
Co do dawida i goliata to w tym sek, ze obydwa samochody sa porownywalne, wiec
teoretycznie tylko zastosowanie nowoczesniejszego wtrysku i skrzyni mogloby
przemawiac na korzysc W210 (w210.037 zeby nie bylo watpliwosci, z silnikiem
111.970) - okazalo sie inaczej.
A ciekawe czym ty jezdzisz?

SMART Roadster

[jod23]

stylistyka b. ciekawa, fajny roadster tyko szkoda ze osiągi (są żałosne) nie
oddaja tego co wygląd obiecuje :( i ta CENA

a co do wymiarów to nie rozumiem, rozstaw osi 2360mm i brak kanapy, to chyba
miejsca jest wystarczająco dużo do wygodnego i bezpiecznego podrózowania dla 2
osób,
dajmy na to "komakt" fabia dłuższa o 0,5m ale roztaw osi większy tylko o 0,1m

[Gość: smart]

www.auto.t-
online.de/AU/DE/de/static_html/Specials/autos/smart/roadster_coupe/fs_b_01.htm

[Gość: &]

Przepraszam za pewien brutalizm ale zawsze uważałem że gówno jest gównem i nic
nie zmieni postaci rzeczy. Jakież choćby elementarne, zgodne z prawami fizyki i
zdrowym rozsądkiem - zabezpieczenie - to kurduplowate gówno mogło zapewnić
jadącemu kierowcy. Toż większość profesjonalnych kosiarek do koszenia pól
golfowych lepiej zabezpiecza kierowcę niż to...... a szkoda palców na pisanie.

[Gość: Kierowiec]

Gość portalu: & napisał(a):

> Przepraszam za pewien brutalizm ale zawsze uważałem że gówno jest gównem i
> nic nie zmieni postaci rzeczy.

To ja tez przeprosze za brutalizm, pasujacy zreszta stylem do Twojej wypowiedzi.

W dupie byles i gowno widziales. Stad i wypowiedzi o gownach. Tyle, ze to nie
to forum. Wiec jak sie czegos sensownego o Smarcie dowiesz, sprobuj jeszcze raz.

Pozdr.

K.

[tralalumpek]

widzę że wypowiedziało się tu już parę osób na temat smarta, ile z nich
jeździło smartem? czy są to jak zwykle rozważania z cyklu: znajomy mojego
znajomego słyszal ze jego znajomy.....

[Gość: STYRO]

Okis podaje link - danych technicznych nie daje, bo chyba ktos z forumowiczow
juz je podal...

Pozdrawiam

www.portal-local.com/tuco_not_galimag.asp?dato=172

[Gość: Stanislaw]

Jezdzilem pare dni Smartem po Monachium i jest swietny i mimo, ze
taki maly przywiozlem nim w tej niby malej przestrzeni za fotelami
6 workow z cementem - w dwoch rzedach po trzy - aha?
Po autostradzie niestety nie mialem okazji.

[Gość: jezdze smartem]

Widze ze wszystko jest z cyklu... iwdzialem lub
slyszalem, ale zapraszam na www.smartklub.pl
Co do predkosci.... kazdy kto jezdzi smartem zna taki
maly trik gdzie :
1. smart cdi zwieksza moc z 41 KM do 61 KM i ma wowczas
170 Nm (V max 160 km/h)
2. smart pulse z 61 KM zwieksza moc do 82 KM i ma 150 Nm
(V max 185 km/h)
3. smart roadster zwieksza moc z 82 KM do 103 KM
(ewentualnie do 120 KM) (V max w przypadku 120 KM = okolo
210 km/h)

Osobom ktore sie na tym znaja powinno to cos mowic, a
reszta niech sie doszkoli...

www.smartklub.pl
www.nasz.smartklub.pl

Pozdrawiam,
open your mind

[Gość: macio]

Odbyłem jazdę próbną smartem roadster 82KM.
Zastanawiałem się nad kupnem.
Z tym że moc 82KM nie powala na kolana (coś 10,5 do setki).
Frajda niesamowita, ale cena 92 tyś. PLN z ubezpieczeniem
bez radia i klimatyzacji.
Jest też inna droga: kupić wersję słabszą 61KM i "podkręcić"
ją do 109KM. Kosztuje to 72 tyś. PLN za słabszą wersję +
1400 EUR za tuning + 200 EUR gwarancja.
Zniechęcający jest fakt że firma tuningowa mieści się
w Wiesbaden

www.sw-exclusive.de

Może to oznaczać że każda awaria może zmuszać
nas do pokonania 750KM (mieszkam we wrocku). Ciekawe czy
byłoby to realne z uszkodzoną turbosprężarką. Pomijam
koszty + czas.

PS. Na uwagę zasługuje wersja smarta roadstera przygotowana
w całości przez tą firmę

www.sw-exclusive.de/Roadster/R1Galerie/r1galerie.htm
Pozdrawiam
macio/Maciek

http://www.smart.com/

[Gość: bocian]

Wejdzcie na:

www.smart.com/
jest tam wszystko w języku polskim wraz zkonfiguratorem. Te smarty zaczynaja
się od 22 kEUR (roadster)