Wada w układzie chłodzenia Tourana, najnowszego...

[enrudo]

To jest kaczka dziennikarska, Trabanty zawsze miały dobry
wiatraczek, a jak się urwał to wystarczyło zdiąć maskę.

Dobry poczatek, nie ma co! Opowiesci o jakosci VW

[Gość: Kugel]

od jakichs 4-5 lat mozna miedzy bajki wlozyc. Z premedytacja VW
jedzie na dawnej opinii i wypuszcza samochody, ktore robia
wrazenie juz chyba tylko cena (oczywiscie za wysoka w stosunku
do jakosci), bo ta nudnawa stylizacja naprawde mocno sie juz
opatrzyla.

[Gość: Tomek F.]

To juz chyba prawie wszystkie modele mialy wpadke. Ja nie wiem gdzie oni tam w
VW glowy maja przeciez dobra opinia (zupelnie bezpodstawna) nie trwa wiecznie.
Ciekawe co na to Legal alien.

[legal.alien]

Dziwne. Sprawdzalem serwis Reutersa i takiej wiadomosci tam nie ma, a Gazeta
powoluje sie na Reutersa. Dzwonilem do VW i tez o niczym takim nie wiedza.
Wiedza o wadliwym kondensatorze i niczym wiecej. Ja na razie problemow nie mam,
odpukac....

[legal.alien]

W reutersie nic nie znalazlem, ale znalazlem inne linki, rzeczywsicie to prawda
co gazeta pisze.
quickstart.clari.net/qs_se/webnews/wed/dc/Qgermany-auto-company.RsSq_DuD.html
Rozmawialem jeszcze raz z garazem, w ktorym kupilem samochod. Czekaja na
informacje z Wolfsburga, ktore samochody maja byc sprawdzone. Powiedzieli mi,
ze jak chce moge od razu do nich jechac. Podejzewaja jednak, ze nie dotyczy to
akurat tej serii samochodow w ktorj wyprodukowano moj.

Jeszcze jedno potwierdzenie

[Gość: Kierowiec]

www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,252907,00.html
POzdr.

K.

[Gość: Heniek]

Gość portalu: Kierowiec napisał(a):

> www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,252907,00.html
> POzdr.
>
> K.
No i co podales za zrodlo?Ci z VW to Exhibicionisci,za wszelka cene musza byc w mediach i gazetach,zeby ludzie nie zapomnieli.To jest ich gra.Obojetnie jak gadaja,wazne ze gadaja.A i tak nie wiedza czy z dobrego albo zlego powodu.Obudzie sie!!!

[Gość: x_mate]

Gość portalu: Kugel napisał(a):

> od jakichs 4-5 lat mozna miedzy bajki wlozyc. Z premedytacja VW
> jedzie na dawnej opinii i wypuszcza samochody, ktore robia
> wrazenie juz chyba tylko cena (oczywiscie za wysoka w stosunku
> do jakosci), bo ta nudnawa stylizacja naprawde mocno sie juz
> opatrzyla.


*******

chyba tobie sie znudzila, bo w kwietniu w Reichu zameldowano ponad 20000
nowiutkich VW Golfow- jak co miesiac.

Nie wiem, skad te wasze pretensje do designu i jakosci LudowegoPojazdu? :-))))

Ludowóz=tandeta?

[greenblack]

Złą passę ma ostatnimi czasy Ludowóz. Czyżby w pościgu za luksusem i prestiżem
zapomnieli, jak się robi przyzwoite samochody? I co takiego skomplikowanego
jest w tych samochodach, że tak się psują? Przecież taki Touran czy Polo to
najprostsze auta, jakie można sobie wyobrazić.


Pozdrawiam

Japonce swiete?

[Gość: Heniek]

http://www.konsument.at/konsument/detail.asp?id=15065&cookie%5Ftest=1&MSCSProfile=36A36B70A73B04F864DA720A1C0479B12E1B1F2061A7C681E36A3E42CA298E7C1FBCA687F3E8FBEEF92F1D6C5C91C3914EC440F7EE6304CC7CBAE20D15C4624E5DD18D8B54BBC461124C5326E0F03FFC95CBD355416032EF5898A51A625B0BA4F7561F84AD856486D38B42DB44059CADDDB3558127FBE2855C681FDD2038C22FA3D27B2FDCD9D796
dla tych,ktorzy nie dostana tej strony.Chodzi o Jariska i jego hamulce...
Kraftfahrzuege
Rückrufaktion von Toyota, Chevrolet und Honda
Toyota Yaris, Chevrolet und Honda Silver Wing bzw. Pan European.

Toyota Yaris: Rund 780.000 Fahrzeuge wurden wegen möglicher Bremsleitungsdefekte zurückgerufen. In Österreich sind 2000 Yaris mit Trommelbremsen betroffen (10/2000 bis 3/ 2002).

Chevrolet: An 60.000 SUV des Herstellers GM (9/2001 bis 11/ 2001) wurde die Befestigung der Kraftstofffilter nachgebessert. In Österreich 14 Chevrolet TrailBlazer.

Honda Zweirad: 178 Motorräder des Modells Silver Wing wurden allein in Österreich wegen der Gefahr einer Rissbildung im Speichenbereich der Hinterradfelge zurückgerufen. 121 Stück der Modelle Pan European und Pan European ABS wurden zurückbeordert, weil die Ölwanne auf Straßenerhöhungen aufsetzen könnte.

Moze skoda ma zastapic VW

[Gość: Krak]

Okazuje sie, ze skoda jest ostatnio bardziej dopracowana od vw. Moze to nowa
polityka VW? ;-) Ale to fakt - pamietacie, jak fiat twierdzil, ze jakoscia
stilo dorownal VW? Dorownal, i owszem, ale "nowej"=tandetnej jakosci VW

[Gość: Edziu]

A jakiej jakosci jest ten Jarisek albo Polonez lub Opel z Gliwic albo Ford z Koloni lub z USA....Co jest dobrej jakosci?

[legal.alien]

Znajomemu spalil sie niedawno razem z garazem prawie nowy mercedes ze sredniej
polki. Okazalo sie, ze nastapil gdzies samozaplon i wg policji ostatnio bylo
takich pare wypadkow samozapalenia mercedesa.
I co wg. was ludzie przestana kupowac Mercedesy???
Nie ma samochodow niezawodnych - za duzo elektroniki, ktora jest w tym
wszystkim najbardziej zawodna, a dochodzi coraz wiecej bajerow opartych glownie
na elektronice.
Przegaldalem niedawno statystyki, jakie samochody najmniej traca na wartosci i
jakie sa najchetniej kupowane z drugiej reki w Norwegii. Na pierwszych
miejscach byly Volkswagen i Toyota, potem Volvo i Saab, na prawie samym koncu
cala Francuska, Wloska i Hiszpanska produkcja, ktora zdolala wyprzedzic tylko
Koreanczykow.

[Gość: Tomek F.]

Jakos japonczykom zadne wpadki sie nie przytrafiaja.
Po prostu jakosc niemieckich aut drastycznie sie pogorszyla podczas gdy wszyscy
inni konkurenci ida do przodu.
Jesli chce sie dobre auto trzeba japonczyka a jesli juz koniecznie europejskie
to juz lepiej francuza niz awaryjnego VW.

[legal.alien]

Kolega mial nowa Corolle i po roku sie jej pozbyl i kupil Bore. Z corolla mial
same problemy z Bora od paru lat zadnych.
Francuskie nieawaryjne?? pOczytaj sobie watki o Lagunie i Meganie. Poza tym
jest to straszna tandeta w srodku.

[Gość: Tomek F.]

legal.alien napisał:
> Kolega mial nowa Corolle i po roku sie jej pozbyl i kupil Bore. Z corolla mia
> same problemy z Bora od paru lat zadnych.

wyjatek potwierdza regule, takich przypadkow jak wymieniles jest kilka w druga
strone sa pewno setki. Generalnie japonczyki sa lepsze.

> Francuskie nieawaryjne?? pOczytaj sobie watki o Lagunie i Meganie. Poza tym
> jest to straszna tandeta w srodku.

rzeczywiscie Renault nie ma szczescia ale to nie jedyna francuska marka, tak
jak nie wszytskie niemieckie auta sa takie awaryjne jak VW.
Co do tandety to mam inne zdanie przyjzyj sie nowemu Polo jak tragicznie jest
wykonany.

[legal.alien]

Gość portalu: Tomek F. napisał(a):

> legal.alien napisał:
> > Kolega mial nowa Corolle i po roku sie jej pozbyl i kupil Bore. Z corolla
> mia
> > same problemy z Bora od paru lat zadnych.
>
> wyjatek potwierdza regule, takich przypadkow jak wymieniles jest kilka w
druga
> strone sa pewno setki. Generalnie japonczyki sa lepsze.
>
> > Francuskie nieawaryjne?? pOczytaj sobie watki o Lagunie i Meganie. Poza ty
> m
> > jest to straszna tandeta w srodku.
>
> rzeczywiscie Renault nie ma szczescia ale to nie jedyna francuska marka, tak
> jak nie wszytskie niemieckie auta sa takie awaryjne jak VW.
> Co do tandety to mam inne zdanie przyjzyj sie nowemu Polo jak tragicznie jest
> wykonany.

Nie przygladalem sie nowemu Polu, ale widzialem nowego C5 - straszna tandeta w
srodku.
Mialem Polo rocznik 1995, ojciec nadal ma Polo rocznik 1997, a potem Golfa
rocznik 1999 - nie wlozylimy w nie ani jednej zlotowki poza serwisami. Bylismy
bardzo zadowoleni z VW.

[Gość: Wojtek]

legal.alien napisał:
> Nie przygladalem sie nowemu Polu, ale widzialem nowego C5 - straszna tandeta
> srodku.
> Mialem Polo rocznik 1995, ojciec nadal ma Polo rocznik 1997, a potem Golfa
> rocznik 1999 - nie wlozylimy w nie ani jednej zlotowki poza serwisami. Bylism
> bardzo zadowoleni z VW.

Niestety musze potwierdzic ze VW to tandeta. Mam nowe Polo kupilem kierujac sie
opiniami ze VW to cos wspanialego i teraz gleboko zaluje. Samochod rzeczywiscie
jest kiepsko wykonany na dziurach wszystko lacznie z nadwoziem trzesczy. Moj
kolega ma Punto i jest taki zadowolony.

[Gość: kuzyn]

Gość portalu: Wojtek napisał(a):

> legal.alien napisał:
> > Nie przygladalem sie nowemu Polu, ale widzialem nowego C5 - straszna tande
> ta
> > srodku.
> > Mialem Polo rocznik 1995, ojciec nadal ma Polo rocznik 1997, a potem Golfa
>
> > rocznik 1999 - nie wlozylimy w nie ani jednej zlotowki poza serwisami. Byl
> ism
> > bardzo zadowoleni z VW.
>
> Niestety musze potwierdzic ze VW to tandeta. Mam nowe Polo kupilem kierujac
sie
>
> opiniami ze VW to cos wspanialego i teraz gleboko zaluje. Samochod
rzeczywiscie
>
> jest kiepsko wykonany na dziurach wszystko lacznie z nadwoziem trzesczy. Moj
> kolega ma Punto i jest taki zadowolony.

To zamien sie z kolega...........zobaczysz,jeszcze cie w d.........e pocaluje
z radosci.

[Gość: Wojtek]

Gość portalu: kuzyn napisał(a):
> To zamien sie z kolega...........zobaczysz,jeszcze cie w d.........e pocaluje
> z radosci.

wolalbym by mnie tam nie calowal. Kiedys w zartach zaproponowalem zamiane i on
stwierdzil ze woli "Fiata niz moje badziewie"

[Gość: Janek]

Gość portalu: Tomek F. napisał(a):

> Jakos japonczykom zadne wpadki sie nie przytrafiaja.
> Po prostu jakosc niemieckich aut drastycznie sie pogorszyla podczas gdy wszyscy
>
> inni konkurenci ida do przodu.
> Jesli chce sie dobre auto trzeba japonczyka a jesli juz koniecznie europejskie
> to juz lepiej francuza niz awaryjnego VW.

A ile masz tych japonczykow w Europie.15%?Bo w Niemczech 10%.Nie powinno sie ich brac pod uwage...

[Gość: johndoe]

Gość portalu: Janek napisał(a):

>
> A ile masz tych japonczykow w Europie.15%?Bo w Niemczech 10%.Nie powinno sie ic
> h brac pod uwage...
no nie? przy sprzedazy kilku milionow sztuk, to co to jest 10%. nawet wspominac nie warto.
pzdr

[Gość: Janek]

Gość portalu: johndoe napisał(a):

> Gość portalu: Janek napisał(a):
>
> >
> > A ile masz tych japonczykow w Europie.15%?Bo w Niemczech 10%.Nie powinno s
> ie ic
> > h brac pod uwage...
> no nie? przy sprzedazy kilku milionow sztuk, to co to jest 10%. nawet wspominac
> nie warto.
> pzdr

Japonczycy sprzedaje w Europie paresettysiecy aut a VW miliony.

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Janek napisał(a):

> Japonczycy sprzedaje w Europie paresettysiecy aut a VW miliony.

Chyba jednak nie. W ostatnim roku fiskalnym Honda sprzedała w Europie 207000
aut, plany sprzedaży Toyoty na rok obecny wynoszą 790000 aut. A Nissan, Mazda,
Subaru, Mitsubishi, Suzuki? Też dokładają swoje... W efekcie w 2002r sprzedano
1.6mln aut japońskich. Rynek europejski skurczył się w zeszły roku o 2.9% i
tylko japończycy odnotowali wzrosty sprzedaży (np. Honda 16.6%, Mazda 13.3%).
Tylko Mitsubishi nie udało się sprzedać więcej aut niż w 2001r.

Wystarczy troszkę poszperać - polecam np. ostatni Auto Motor Sport i strony
internetowe 'investor relations' producentów japońskich.

Obecny udział sprzedaży producentów japońskich na rynku europejskim (dane za
marzec 2003) wynosi już 13.1% i gwałtownie rośnie (dla porównania: styczeń
2002 - 10.5%, marzec 2002 - 12.4%).

Pzdr
Niknejm

[Gość: Heniek]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> Gość portalu: Janek napisał(a):
>
> > Japonczycy sprzedaje w Europie paresettysiecy aut a VW miliony.
>
> Chyba jednak nie. W ostatnim roku fiskalnym Honda sprzedała w Europie 207000
> aut, plany sprzedaży Toyoty na rok obecny wynoszą 790000 aut. A Nissan, Mazda,
> Subaru, Mitsubishi, Suzuki? Też dokładają swoje... W efekcie w 2002r sprzedano
> 1.6mln aut japońskich. Rynek europejski skurczył się w zeszły roku o 2.9% i
> tylko japończycy odnotowali wzrosty sprzedaży (np. Honda 16.6%, Mazda 13.3%).
> Tylko Mitsubishi nie udało się sprzedać więcej aut niż w 2001r.
>
> Wystarczy troszkę poszperać - polecam np. ostatni Auto Motor Sport i strony
> internetowe 'investor relations' producentów japońskich.
>
> Obecny udział sprzedaży producentów japońskich na rynku europejskim (dane za
> marzec 2003) wynosi już 13.1% i gwałtownie rośnie (dla porównania: styczeń
> 2002 - 10.5%, marzec 2002 - 12.4%).
>
> Pzdr
> Niknejm

Porownano VW ze wszystkimi Japonczykami.Jak porownasz z Niemcami,50% aut w Europie to te 13% zaplanowane Japonczykow to malo.NIemcy sprzedaja do Japoni aut za wyzsza sume niz Japonia do Niemiec.Japonce to takie wazne ze wzgledu na wrogosc Polakow do Niemcow.Acha i Skoda tez pierwszy wrog Polaka...

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Heniek napisał(a):


> Porownano VW ze wszystkimi Japonczykami.

Przedstawiłem tylko dane, które świadczą o nieprawdziwości tezy Janka o tym, że
japończycy rzekomo sprzedają na rynku europejskim kilkaset tysięcy aut rocznie.
Byłaby to prawda, gdyby wziąć pod uwagę samą tylko Toyotę.

> Jak porownasz z Niemcami,50% aut w Euro
> pie to te 13% zaplanowane Japonczykow to malo.

Nie tak dużo, ale udział w rynku gwałtowniue rośnie - na co przedstawiłem dane.
W świetle faktu, że w Europie jest niezwykle silny national procurement (jedna
z nieformalnych barier handlowych, działająca na zasadzie 'popieramy własny
przemysł przy zakupie auta' - sporo o tym w literaturze ekonomicznej), świadczy
to o pewnej tendencji.

> NIemcy sprzedaja do Japoni aut
> za wyzsza sume niz Japonia do Niemiec.

O, to ciekawe. Mógłbyś przytoczyć źródło? Wiem, że sporo BMW i MB
eksportowanych jest do Japonii (ze względu na prestiż tych marek), ale nie
sądzę, by kwotowo eksport ten był większy od importu aut japońskich na rynek
UE. Pamiętajmy też, że większość producentów japońskich ma fabryki w Europie,
co pozwala w dużej mierze ominąć problem stosowania nieuczciwej konkurencji
stosowanej przez UE w handlu z resztą świata (cła).

> Japonce to takie wazne ze wzgledu na wrogos
> c Polakow do Niemcow.Acha i Skoda tez pierwszy wrog Polaka...

Na ten temat nie mam wyrobionego zdania. Jeżdżę autem japońskim wyprodukowanym
częściowo w Japonii, częściowo w UK. A przecież w II WŚ Japonia walczyłą po
stronie Niemiec.

Pzdr
Niknejm

[greenblack]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> W świetle faktu, że w Europie jest niezwykle silny national procurement

W Polsce to nie działa:(

(jedna
> z nieformalnych barier handlowych, działająca na zasadzie 'popieramy własny
> przemysł przy zakupie auta' - sporo o tym w literaturze ekonomicznej),
świadczy
>
> to o pewnej tendencji.

Nie do końca. Nissany i Toyoty wyprodukowane w Wielkiej Brytanii są tam
uznawane za częściowo rodzime.


> co pozwala w dużej mierze ominąć problem stosowania nieuczciwej konkurencji
> stosowanej przez UE w handlu z resztą świata (cła).

A Japonia jakie ma cła na samochody z UE?


Pozdrawiam

[Gość: Niknejm]

greenblack napisał:

> A Japonia jakie ma cła na samochody z UE?

Nie wiem. Wiesz?

Pzdr
Niknejm

[greenblack]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):


> Nie wiem. Wiesz?

Teraz nie pamiętam, ale _wyższe_ niż na wozy japońskie w Europie.

> Pzdr
> Niknejm


Pozdrawiam

[Gość: Jas]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> Gość portalu: Heniek napisał(a):
>
>
> > Porownano VW ze wszystkimi Japonczykami.
>
> Przedstawiłem tylko dane, które świadczą o nieprawdziwości tezy Janka o tym, że
>
> japończycy rzekomo sprzedają na rynku europejskim kilkaset tysięcy aut rocznie.
>
> Byłaby to prawda, gdyby wziąć pod uwagę samą tylko Toyotę.
>
> > Jak porownasz z Niemcami,50% aut w Euro
> > pie to te 13% zaplanowane Japonczykow to malo.
>
> Nie tak dużo, ale udział w rynku gwałtowniue rośnie - na co przedstawiłem dane.
>
> W świetle faktu, że w Europie jest niezwykle silny national procurement (jedna
> z nieformalnych barier handlowych, działająca na zasadzie 'popieramy własny
> przemysł przy zakupie auta' - sporo o tym w literaturze ekonomicznej), świadczy
>
> to o pewnej tendencji.
>
> > NIemcy sprzedaja do Japoni aut
> > za wyzsza sume niz Japonia do Niemiec.
>
> O, to ciekawe. Mógłbyś przytoczyć źródło? Wiem, że sporo BMW i MB
> eksportowanych jest do Japonii (ze względu na prestiż tych marek), ale nie
> sądzę, by kwotowo eksport ten był większy od importu aut japońskich na rynek
> UE. Pamiętajmy też, że większość producentów japońskich ma fabryki w Europie,
> co pozwala w dużej mierze ominąć problem stosowania nieuczciwej konkurencji
> stosowanej przez UE w handlu z resztą świata (cła).
>
> > Japonce to takie wazne ze wzgledu na wrogos
> > c Polakow do Niemcow.Acha i Skoda tez pierwszy wrog Polaka...
>
> Na ten temat nie mam wyrobionego zdania. Jeżdżę autem japońskim wyprodukowanym
> częściowo w Japonii, częściowo w UK. A przecież w II WŚ Japonia walczyłą po
> stronie Niemiec.
>
> Pzdr
> Niknejm

Jakie dane podales?Wymyslone w twojej glowie:
Pare danych.Firmy niemieckie produkuja 10 mln samochodow:
www.vda.de/de/aktuell/statistik/jahreszahlen/automobilproduktion/index.html
Tu o Japonii.Dane z 2001.Za 2002 zmiana pare procent nie wplynie na statystyke znaczaco.Niemcy sprzedaly w Japoni samochodow za 4 mld Euro a Japonczycy w Niemczech za 3 mld.euro.
www.vda.de/de/service/jahresbericht/auto2002/fakten/f_2.html

[legal.alien]

Wlasnie wrocilem z garazu VW. Usuneli mi te usterke, a za to dostalem
dodatkowego wyposezania z pare tyisecy zlotych (w przliczeniu). Nie narzekam.

[greenblack]

legal.alien napisał:

a za to dostalem
> dodatkowego wyposezania z pare tyisecy zlotych (w przliczeniu).

Np. co?


Pozdrawiam

[legal.alien]

Zintegrowany fotel z fotelikiem dla dziecka, alarm i lodowke instalowana
zamiast jednego siedzenia.

[greenblack]

A od kiedy Ludowóz taki rozrzutny? Chyba bardzo boją się konkurencji Scenica.


Pozdrawiam

[legal.alien]

W tej klasie jedynie konkurentami sa Zafira i Vaneo. W norwegii w tescie
porownawczym wygral zdecydowanie Touran. Wg norweskiej prasy Scenic mu nie
zagrozi. Ma sporo mniejszy bagaznik. Podobno nowe elektryczne wspomaganie
kierownicy jest dalekie od idealu. Podstwaowe wyposazenie ma byc podobno tez
dosc ubogie.

[greenblack]

legal.alien napisał:

> W tej klasie jedynie konkurentami sa Zafira i Vaneo.

A Scenic i Picasso czemu nie?

W norwegii w tescie
> porownawczym wygral zdecydowanie Touran. Wg norweskiej prasy Scenic mu nie
> zagrozi.

Tak, bo Norwegowie z ich olbrzymim doświaczeniem motoryzacyjnym wiedzą, co jest
i co będzie dobre.

> Ma sporo mniejszy bagaznik.

Scenic ma 550l, a Touran ile?

> Podstwaowe wyposazenie ma byc podobno tez
> dosc ubogie.

Na pewno nie uboższe od Tourana.


Pozdrawiam

[legal.alien]

greenblack napisał:

> legal.alien napisał:
>
> > W tej klasie jedynie konkurentami sa Zafira i Vaneo.
>
> A Scenic i Picasso czemu nie?

Bo sa mniejsze.
>
> W norwegii w tescie
> > porownawczym wygral zdecydowanie Touran. Wg norweskiej prasy Scenic mu nie
>
> > zagrozi.
>
> Tak, bo Norwegowie z ich olbrzymim doświaczeniem motoryzacyjnym wiedzą, co
jest
>
> i co będzie dobre.

Sakd to lekcewazenie - bo niezgodne z twoim mniemaniem?
>
> > Ma sporo mniejszy bagaznik.
>
> Scenic ma 550l, a Touran ile?

Scenic ma 430 wg tego co czytalem, a touran 200 wiecej.

>
> > Podstwaowe wyposazenie ma byc podobno tez
> > dosc ubogie.
>
> Na pewno nie uboższe od Tourana.

A czemu wg. ciebie Touran ma ubogie. Climatronic, EPS, 6 poduszek, ABS w
standardzie przynajmniej tu w Norwegii.
>
>
> Pozdrawiam

[greenblack]

legal.alien napisał:

> Bo sa mniejsze.

Bo nie mają trzeciego rzędu straceńców? Grand Scenic będzie go miał.


> Sakd to lekcewazenie - bo niezgodne z twoim mniemaniem?

Na jakiej podstawie twierdzą, że Scenic mu nie zagrozi (w czasie przyszłym)?


> Scenic ma 430 wg tego co czytalem, a touran 200 wiecej.

To chyba mówisz o starym Scenicu.

> A czemu wg. ciebie Touran ma ubogie. Climatronic, EPS, 6 poduszek, ABS w
> standardzie przynajmniej tu w Norwegii.

U nas nie ma climatronica. Trzeba przyznać, że ESP i 6 poduszek w serii to
wielki postęp w Volkswagenie, ale za jaką cenę?


Pozdrawiam

[legal.alien]

greenblack napisał:

> legal.alien napisał:
>
> > Bo sa mniejsze.
>
> Bo nie mają trzeciego rzędu straceńców? Grand Scenic będzie go miał.
Mowimy o Picasso i obecnym Megane.
>
>
> > Sakd to lekcewazenie - bo niezgodne z twoim mniemaniem?
>
> Na jakiej podstawie twierdzą, że Scenic mu nie zagrozi (w czasie przyszłym)?

Nie wiem, amja swoich ekspertow, ktorzy maja raczej trafne i nie podyktowane
emocjami opinie.

>
>
> > Scenic ma 430 wg tego co czytalem, a touran 200 wiecej.
>
> To chyba mówisz o starym Scenicu.
No widzisz jestes nie doinformowany. Wstyd! A tak autorytarnie wyrazasz swoje
opinie. Poczytaj sobie np. Wyborcza:
www2.gazeta.pl/auto/1,28384,1356518.html
>
> > A czemu wg. ciebie Touran ma ubogie. Climatronic, EPS, 6 poduszek, ABS w
> > standardzie przynajmniej tu w Norwegii.
>
> U nas nie ma climatronica. Trzeba przyznać, że ESP i 6 poduszek w serii to
> wielki postęp w Volkswagenie, ale za jaką cenę?
Cene? W Polsce kosztuje taniej od Passata, a w Norwegii drozej.
Wczoraj jezdzilem Passatem 1.8 T i szczerze mowiac bym sie zamienil. Touran
daje duzo wyzszy komfort jazdy.
>
>
> Pozdrawiam

[greenblack]

legal.alien napisał:

Rzeczywiście, Scenic ma 480-litrowy bagażnik. Grand będzie miał większy.


> Cene?

Chodzi głównie o porównanie do cen konkurentów.

> W Polsce kosztuje taniej od Passata, a w Norwegii drozej.

To już jest dziwne. Przecież Touran to w rzeczywistości nadmuchany Golf V.

> Wczoraj jezdzilem Passatem 1.8 T i szczerze mowiac bym sie zamienil.

"Byś się zamienił"?;)


Pozdrawiam

[legal.alien]

Oczywiscie powinno byc nie zamienil

[Gość: Tomek F.]

legal.alien napisał:

> Wlasnie wrocilem z garazu VW. Usuneli mi te usterke, a za to dostalem
> dodatkowego wyposezania z pare tyisecy zlotych (w przliczeniu). Nie narzekam.

zazdroszcze Ci, nic tylko czekac na kolejne wady w Touranie i bedziesz mial
wszystko w aucie. ;)
Znajac VW nie bedziesz czekal dlugo

[franek-b]

> > Wlasnie wrocilem z garazu VW. Usuneli mi te usterke, a za to dostalem
> > dodatkowego wyposezania z pare tyisecy zlotych (w przliczeniu). Nie narzek
> am.
>
> zazdroszcze Ci, nic tylko czekac na kolejne wady w Touranie i bedziesz mial
> wszystko w aucie. ;)
> Znajac VW nie bedziesz czekal dlugo
>
COOOOL!!!
moze sie jeszcze na jakis tuning zalapie jak tego wyposazenia dodatkowego
zabraknie??? ;-)))