Jak sie zachowac

[Gość: grogreg]

Jade sobie spokojnie. Przedemna jadzie maly osobowy samochod a prze nim TIR.
Maly samochodzik jedzie bardzo blisko TIR`a i probuje go wyprzedzic. Na
przeciwko jest spory ruch i malenstwo to wychala sie zza ciezarowki to wrac.
Wiadomo ze ma ograniczone pole widzenia na przeciwlegly pas. Ja jade dalej i
doskonale widze co sie dzieje daleko z przodu. Co powinienem zrobic? Czy
mrugnac glugimi swiatlami gdy widze "wolne pole do wyprzedzania", czy
przeciwnie mrugnac gdy cos jedzie z naprzeciwka? A moze nie mrugac w ogole by
nie rozpraszac kierowce?
Jest jakas niepisana konwencja?

[Gość: Doki]

Zachowac bezpieczny odstep od tej sytuacji. Maly samochod
jest prowadzony przez tepaka, ktory powoduje na drodze
niepotrzebne ryzyko. Dopoki tluczek nie nauczy sie, ze
nie tak wyprzedza sie TIRy, trzeba takiego traktowac jak
tumana, ktory nie umie jezdzic.
A lagodniej: zrob mu miejsce, niech ma sznse odsunac sie
od ciezarowy i zobaczyc, ze z rozbiegu jest latwiej
wyprzedzic.

[Gość: pidżej]

kodeks jeśli dobrze pamiętam dopuszcza mrugnięcie dla ostrzeżenia o
niebezpieczeństwie - a wolna droga niebezpieczeństwem nie jest, zatem wybór
jest prosty. niestety, wielu bęcwałów mruga bo daje mi wolną drogę, np.
umożliwia wjazd z podporządkowanej, i to jest paranoja, bo nie może jeden
sygnał oznaczać zarówno STÓJ jak i JEDŹ. ja wpuszczam gestem ręki, choć i ten
można pomylić z innymi, mało uprzejmymi gestami ręcznymi, bo czy masz czas
liczyć ile palców zgiął a ile rozprostował taki gestykulant? a jeśli parę
paluszków obciął sobie na krajzedze a jest uprzejmy jak najbardziej? w tej
sytuacji żaden twój sygnał nie będzie absolutnie jednoznaczny, więc odpuść sobie

[greenblack]

Gość portalu: pidżej napisał(a):


> jest prosty. niestety, wielu bęcwałów mruga bo daje mi wolną drogę, np.
> umożliwia wjazd z podporządkowanej,


W takim razie będę pamiętał, żeby niezorientowanego tumana Pidżeja nie
wpuszczać z podoporządkowanej. Jak inaczej jeszcze kierowca czekający na wyjazd
z drogi podporządkowanej może interpretować mrugnięcie światłami w samochodzie
jadącym drogą z pierwszeństwem z prędkością 10 km/h?


Pozdrawiam

[Gość: pidżej]

green, trochę wyobraźni! ok, jadę 20, za mną pusto, gość za chwilę się włączy
bez problemu, ale nie, on się rwie, albo sie nie rwie tylko przez nieuwagę się
stacza powoli na mój pas, ja mrugnę żeby uważał, a on właduje się przeze mnie?
upieram się że jeden sygnał nie może mieć przeciwnych znaczeń. tak jak
czerwone - zielone. coś w tym złego? poza tym: moje bęcwały były bezosobowe a
ty do mnie personalnie? ty, greenblack? czy ktoś się podszył? pozdrawiam

[greenblack]

Gość portalu: pidżej napisał(a):

> green, trochę wyobraźni! ok, jadę 20, za mną pusto, gość za chwilę się włączy
> bez problemu, ale nie, on się rwie, albo sie nie rwie tylko przez nieuwagę
się
> stacza powoli na mój pas, ja mrugnę żeby uważał, a on właduje się przeze
mnie?

A ja mówię o sytuacji, gdy jedzie sznur samochodów i np. ktoś chce skrecić w
lewo. Nikt go oczywiście nie musi puścić, ale mnie się go/jej robi żal. Prawie
staję, a ten/ta nic. Mrugam, a ten/ta dopiero się budzi, czasami trzeba nawet
zatrąbić. To chyba oczywiste, że moim jedynym zamirem jest przepuszczenie
nieszczęśnika. I nie mów mi o gestach rękami, bo trudno je dostrzec, przez
odblaskową przednią szybę.

> upieram się że jeden sygnał nie może mieć przeciwnych znaczeń. tak jak
> czerwone - zielone. coś w tym złego? poza tym: moje bęcwały były bezosobowe a
> ty do mnie personalnie?

Może bezosobowe, ale ja poczułem się dotknięty.

> ty, greenblack? czy ktoś się podszył? pozdrawiam

I znowu tekst tego typu: "Ty Greenblack, taka wypowiedź, w takim wątku?" Już
nic mi nie wolno?;]


Pozdrawiam

[Gość: Joasia]

Gość portalu: pidżej napisał(a):

> kodeks jeśli dobrze pamiętam dopuszcza mrugnięcie dla ostrzeżenia o
> niebezpieczeństwie - a wolna droga niebezpieczeństwem nie jest, zatem wybór
> jest prosty. niestety, wielu bęcwałów mruga bo daje mi wolną drogę, np.
> umożliwia wjazd z podporządkowanej,

Rozne kraje, rozne zwyczaje np. w Niemczech mrugniecie swiatlami
oznacza "wolne, mozesz jechac"
chyba ze uzywaja go buracy na autostradzie probujacy w ten sposob zganiac przed
nimi jadace auta z lewego/srodkowego pasa ruchu ale to jest ponaglanie i karalne

W opisanej sytuacji kierowca TIR-a powinien dac sygnal prawym kierunkowskazem
jadacemu za nim ze droga wolna - niestety nie wszyscy to robia