problem z zapaleniem

[lenczna]

podczas próby wjazdu na krawężnik samochód mi zgasł (2.0 disel), możliwe że
jechałem zbyt szybko około 15 km/h, ale krawężnik nie był wysoki. Skoro silnik
nie chodził postanowiłem go zapalić i tu niespodzianka, nie chce zapalić tak
jakby nie dostawał paliwa, albo rozrusznik nie mógł obrócić. Wyjąłem kluczyk i
wysiadłem żeby zobaczyć co się stało, ale nic niepokojącego nie widziałem,
jedynie to że samochód był trochę przechylony z powodu nierównego terenu, a
więc pchnąłem go 0,5 m do tyłu żeby sie wyprostował, zaglądałem też pod maskę
bo wiem że niektóre samochody maja coś takiego jak wyłącznik wstrząsowy ale
nie znalazłem (i tu pytanie czy mazda 323 disel z 1999 ma taki wyłącznik?),
postanowiłem spróbować jeszcze raz włożyłem kluczyk , przekręciłem i zapalił
normalnie. Nie mam pojęcia co mogło sie stać, ale czy powinienem sie tym
niepokoić, czy mam normalnie jeździć ?

[conveyor]

A ile miales paliwa w zbiorniku?

dokręć klemy w akumulatorze

[robert888]

[lenczna]

paliwa było ponad pół baku około 30 litrów, akumulator sprawdzę ale nie wydaje
mi się żeby to było to ponieważ prąd normalnie był.

[wujaszek_joe]

ciekawe czy jak w pracującym silniku (nieważne nawet czy diesla) odłączę
akumulator to zgaśnie? a jesli tak to czemu?

prąd jest, jak wiadomo zmienny, nawet gdy w aucie jest stały.
potrafia wyrabiać takie harce że nigdy nie wpadniesz na to że to prąd winien.

[crannmer]

wujaszek_joe napisał:

> ciekawe czy jak w pracującym silniku (nieważne nawet czy diesla)
> odłączę akumulator to zgaśnie? a jesli tak to czemu?

Alternator do zapewnienia wlasciwego zasilania instalacji potrzebuje jeszcze
pewnej pojemnosci. Standardowo jest nia akumulator, choc wlasciwie nawet spory
kondensator (np. 1 F) by pewnie na poczatek wystarczyl.

Wahania napiecia bez akumulatora prowadza do bledow w pracy elektroniki zaplonu
i wtrysku, a wiec do zatrzymania silnika.

BTW w starszych dieslach z mechanicznym sterowaniem pompy wtryskowej i bez
elektrozaworu odcinajacego paliwo po zapaleniu silnika mozna cala elektryke
odlczyc. Silnik bedzie pracowal az do wyczerpania paliwa.

MfG
C.
And a bit of augmentation is a serious temptation

w moim benzyniaku po odłączeniu akumulatora silnik

[robert888]

zgłupiał i zawył obrotami.

[conveyor]

Te klemy to jednak sprawdz. Jak sa luzne, to kontrolki beda swiecic ale rozrusznik nie obroci silnika.