zapieczone śruby w kole

[aniasmo]

Mam problem, zapiekly mi sie sruby w kole ze nie mozna ich odkręcic,
spryskiwalam je odrdzewiaczem i tez nie chcialy za cholere
puscić.Interesuje mnie pomoc ale nie takiego typu< pojedz do
wulkanizacji>

[pitz]

deser.gazeta.pl/deser/1,83453,4667337.html

[aniasmo]

no tak pomogl mi koles jak cholera

[lorneta.i.meduza]

Przejedź się kawałek "na hamulcu" żeby rozgrzać piastę/bęben,
potem polej śrubę pepsi (tak, tak pepsi) i szybko kluczem
z przedłużką w lewo-prawo-lewo-prawo może się poluzuje.
Można jeszcze puknąć centralnie młotkiem w śrubę i dalej próbować
odkręcić.
Jak nie pójdzie, to....już sam nie wiem co poradzić kobiecie :))

[loyezoo]

Akurat porada podjedź do wulkanizacji jest na miejscu bo jeżeli
jesteś kobietą to za poluzowanie śrub nie wezmą złotówki.Inaczej
warto mieć bardzo dobry klucz i zrobić "przedłużkę" z jakiejś rury
tylko wtedy nie odkręcać na siłę tylko "zerwać" (oczywiście zerwać
jak zaznaczyłem w przenośni,po prostu silnie szarpnąć)

Zerwac to sie mozna z lozka albo ze smyczy

[dewulot1]

Jak zalozysz przedluzke i szarpniesz to masz gwarantowane ze cos
zerwiesz, wlacznie ze swoim wlasnym sciegnem. Jak juz koniecznie
chcesz ta srube tak odkrecac to zwiekszaj sile powoli i z wyczuciem.
Jest wtedy szansa ze wyczujesz moment ze sila nie narasta
proporcjonalnie, a sruba i tak sie nie zaczela krecic. Tak jest
zazwyczaj w momencie kiedy rogi na srubie zaczynaja "plynac" i
mozesz jeszcze przerwac probe.

[lopi1]

Nie sadze, zeby sie zapiekly, pewnie wymienilas kola na wiosne i koledzy
"oponiarze" przykrecili kołka na maksa. Wiekszosc z nich pewni e nie slyszala o
kluczu dynamometrycznym i przykreceniu odpowiednim momentem. Dlatego jesli
chcesz odkrecic sama, to dobry klucz, by nie zjechac łba sruby i przedluzka,
typu rurka. Z wyczuciem, by nie zerwac gwintu. Na twoim jednak miejscu
podjechalbym to tych patafianow, ktorzy to zakrecili przy ostatniej wymianie.
Jest mozliwe, ze mogli zle wkrecic sruby (przynajmniej czesc z nich), stosuja te
pneumatyczne wkretarki, nie czuja wtedy czy dobrze wkrecaja czy nie, gwint ulega
uszkodzeniu a w krancowym przypadku zerwaniu.

[galaxia]

Niestety większośc palantów paprających się w tym popapranym kraju samochodoami
nie słyszała o kluczu dynamometrycznym ani o spraeju miedzianym ani o smarowaniu
stożków śrub.

[dewulot1]

Sluchajac tych rad tylko zaokraglisz leb na srubie i wtedy na pewno
bedzie po ptakach. Pojedz do najblizszego wulkanizatora i powiedz ze
poprzedni wulkanizator dokrecil za mocno i nie mozesz odkrecic
normalnym kluczem. On te sruby z latwoscia poluzuje kluczem
impaktowym. Jego klucz jest zrobiony z wieksza dokladnoscia niz Twoj
(nie ma luzu miedzy kluczem a nakretka), jest duzo twardszy i dziala
z wieksza sila. Poza tym jak wulkanizator cos urwie to mozesz
powiedziec zobacz cos pan zrobil i on to naprawi. A jak urwiesz
srube sama i poskarzysz sie koledze lorneta z meduza (tego od pepsi-
coli) to on niestety nic Ci nie naprawi.
Ja unikam takich przygod w ten sposob ze zdejmuje kola i zawoze
drugim samochodem do wulkanizatora do zmiany opon, po czym kola
przywoze i zakladam sam przy pomocy specjalnego smaru przeciw
zapiekaniu srub, i przede wszystkim uzywajac klucza
dynamometrycznego.

[romantic5]

Prawidlowo robi tak - zaloz klucz i kopnij mocno klucz do dolu (ile
masz sil!) Urwac srube trzeba wielkiej(!) przedluznicy. Pluzuje sie
na 95%. Jezeli nie, pozyc klucz krzyzowy do kol i wez do pomocy
normalnego chlopaka. O zrobi to w pare sekund.

[lorneta.i.meduza]

cyt: "A jak urwiesz srube sama i poskarzysz sie koledze lorneta z
meduza (tego od pepsi-coli) to on niestety nic Ci nie naprawi."

Spokojna głowa, lorneta.i.meduza nie takim urwanym śrubkom dawał radę

Kobieta pisze, że nie może odkręcić koła, a ty piszesz jak to fajnie
wozić zdjęte koła do wymiany opon.
Spytam jeszcze - tak przy okazji - kumple nie śmieją się z tego
klucza dynamometrycznego ???

[dewulot1]

> Spytam jeszcze - tak przy okazji - kumple nie śmieją się z tego
> klucza dynamometrycznego ???

Raz sie smieli ale dostali w pale tym kluczem i juz sie nie smieja.

Wole sobie sam robic niektore rzeczy przy samochodzie, zamiast dawac
komus zeby mi go polewal Pepsi-Cola i uzywal rurek-przedluzek.

> Kobieta pisze, że nie może odkręcić koła, a ty piszesz jak to
fajnie
> wozić zdjęte koła do wymiany opon.

Najpierw jej powiedzialem co ma zrobic, wiec lorneta nie marudz.

[galaxia]

Mój mąż robi tak samo. Kupa roboty ale przynajmniej progi nie są pozaginane i
śruby niezapieczone.

[extremefunny]

Już widzę taką scenę gdy majster naprawia to co zepsuł.Nie
rozśmieszaj mnie.Najszybciej to na propozycję wykręcenia urwanej
śruby to wsadzi ci w cztery litery ten klucz i zakręci.Po wieeelu
latach jeżdżenia samochodem i odwiedzeniu wieeelu warsztatów jakoś
tego nie widzałem nigdy.Z zasady majster ogranicza się do
stwierdzenia o k..... zj.... ło sie.

[lopi1]

Jak widzi taka pierdołę to ma cie w nosie. Raz gosc zerwal mi gwint. Grzecznie
mnie poprosil bym pojechal do mechaniora i przyjechal z rachunkiem. Zaplacil co
do zlotowki.

[xyxyxyx]

Weź odpowiedni klucz najlepiej płasko-oczkowy do tego młotek,
1 załóż oczko
2 z wyczuciem uderzaj młotkiem
jeśli nie idzie:
a) uderz w nakrętkę z kilku stron i ponów punkt 2
b) uderzaj mocniej lub weź większy młotek
ewentualnie użyj jakiegoś odrdzewiacza

jeśli założysz za długą przedłużkę na klucz to możesz ukręcić śrubę, w co
jednak wątpię.
Najłatwiej jednak będzie gdy pojedziesz do jakiegoś punktu wymiany opon gdzie
odkręcą Tobie koła kluczem pneumatycznym.

Pozdr