Kupuję Cromę!

[bryzolin]

Po wielu tygodniach poszukiwań, wahań, próbnych jazd zdecydowałem
się na nową Cromę. W końcu samochód w którym się mieszczę, a który
przy okazji nie jest furmanką;)
1,8 silnik, dokupiłem ESP, lekkie felgi, czujniki parkowania,
wydębiłem rabat, alarm, pełnowymiarowy zapas, rabat na opony zimowe,
upust na ubezpieczenie.

Teraz czekam na auto.
Wahania mnie nie opuszczają, chociaż słodzi mi je wizja nowego
samochodu.

[mameja21]

Generalnie lepszy wybór niż auto koreańskie czy japońskie.
Tylko silnik trochę mały...

Nie jest tak źle z tym silnikiem,

[bryzolin]

140 koni, przyspieszenie przyzwoite, spalanie nie przyprawia o ból
zębów. Mnie satysfakcjonuje.

[al9]

O spalaniu to pogadamy za rok, jak pojeździsz...
Ale nie musi być źle...
Gratuluję...
szerokiej drogi!
al
ps.nigdy nie kupuj opon fuldy! to masakra jakaś :-(

Spalanie porównywałem

[bryzolin]

z qashqaiem, którego kupna byłem najbliżej.

Pewno, że pożyjemy - zobaczymy. Folderek sobie, życie sobie.

[cloclo80]

Wszelkie dostępne informacje sugerują, że Croma jest w miarę ekonomiczna tylko w
zakresie prędkości dla "kapeluszy" tj. do 120km/h. Powyżej spożycie drastycznie
rośnie tak więc nie jest to ścigacz autostradowy. Podwyższona sylwetka i spora
powierzchnia czołowa robią swoje.

:)

[bryzolin]

"prędkość dla kapeluszy"...

Ścigacz autostradowy? Nie szukałem ścigacza. Nie potrzebuję
ścigacza. Gdybym kupował ścigacz w celu przedłużenia przyrodzenia,
to niech by palił i 50 l. na 100, miałbym to naprawdę gdzieś.

Pozdrawiam Ścigacza!

[jlipka]

Przepraszam, że nie w temacie Cromy, ale ...

al9 napisał:

> ps.nigdy nie kupuj opon fuldy! to masakra jakaś :-(

O co chodzi z tą Fuldą? Zamierzałem kupić EcoControl do Focusa. Opinie na
wszelkiej maści portalach są bardzo pozytywne, a relacja jakość / cena
przedstawia się bardzo pozytywnie. Tak ostre reakcje z Twojej strony powodują,
że zaczynam węszyć podstęp :)

Pzdr
Jacek

Fulda

[simr1979]

Melduję, że przejeździłem cały zeszły letni sezon i nie mam uwag (choć z
pewnością istnieją lepsze - ale i dużo droższe - oponki).

jlipka wyjaśniam

[al9]

O co chodzi z tą Fuldą? Zamierzałem kupić EcoControl do Focusa.
Opinie na
wszelkiej maści portalach są bardzo pozytywne, a relacja jakość /
cena
przedstawia się bardzo pozytywnie. Tak ostre reakcje z Twojej strony
powodują,
że zaczynam węszyć podstęp :)
----------------------
całkowicie nowa opona uległa rozwarstwieniu...
ok - każdemu moze sie zdarzyć
ale sprzedawca - powołując się na procedury importera robi trudnosci
w reklamacji...
Dlatego ostrzegam przed fuldą - bo stosunek do klienta jest równie
ważny jak jakość opony...
Pozdr
al

[charlie_x]

..dobra, skoro po wielu tygodniach poszukiwan to z
jakimi konkurentami croma wygrala i dlaczego.pozdr.

Długo by opowiadać, w skrócie:

[bryzolin]

Początkowo chciałem suzuki SX4. Minęło pół roku, wszedł sedan, który
do złudzenia przypomina z profilu Talię. Wsiadłem jeszcze raz i
odechciało mi się.
Potem przybyło mi trochę pieniędzy, zdecydowałem się wydać na auto
ok. 80 tys. Od razu mówię, że zależało mi wyłącznie na samochodach
nowych.
Golf z silnikiem tsi 1,4 - co prawda się mieściłem, fajnie
wyposażony. Ale pospolity do bólu i wymagający dbałości o
turbosprężarkę.
Qashqai - wchodził w grę silnik 2,0. Podobał mi się, dopóki nie
wsiadłem i sie nie przejechałem. Twardy jak nieboskie stworzenie,
wykończenie, widoczne zwłaszcza z tylnych siedzeń, fatalne (śrubska
na wierzchu, samplastik, odpadające zaślepki. Fatal po trzykroć.)
W fordach się nie mieściłem, człowiek nie może wsiadać zwinięty w
siedem. Wyjątkiem było S-Max. Ale ciężki, żrący i dużo powietrza z
tyłu bym transportował. Byłem w stanie zapakować się też do fusion,
ale nie będę woził pietruszki na targ.
Wchodziły w grę jeszcze inne modele. Najfajniej jechało się volvo
s40, moja firma wywalczyła tam rabaty dla pracowników, więc w cenie
bym się zmieścił. Chciałem jeszcze objechać Hondę FRV, ale mi się
nie udało (w Łodzi w dwóch salonach była jedna sztuka, w salonie
akuratnie dział się remont i wszystko sprawiało obsłudze niesłychaną
trudność, więc poszedłem dalej). W peugeotach nie mieściłem się w
fotelach, w renówkach śmierdziało niemytą ...wiecie czym;)
Oglądałem też Vectrę i cenowo 1,8 była do wzięcia (rabat dla grupy
zawodowej), ale jakoś te srebrne listwy... no pretensjonalne to auto
jest.

To z grubsza tyle.

[simr1979]

bryzolin napisał:


> Wahania mnie nie opuszczają, chociaż słodzi mi je wizja nowego
> samochodu.

Przy okazji ostatniołikendowej fiatowskiej sesji "obmacywania" nowej pięćsetki
przyjrzałem się też z bliska Cromie po liftingu.
Po podniesieniu siedziska tylnej kanapy (myślałem - głupi - że toto się składa
na dwa sposoby, a nie tylko "oparcia na siedzisko") zrozumiałem, dlaczego ten
samochód się nie sprzedaje i nigdy nie będzie sprzedawał. Fiat jakoś nie może
pojąć, że auto segmentu D/E po prostu nie może tak wyglądać, nawet w miejscach,
w które użytkownik zagląda tylko przez przypadek.....

I co tam pod spodem było?

[bryzolin]

Zgaduję: gniazdo myszy!:)

[simr1979]

Nieee, to elegancki salon, dobra państwowa (sic!) firma ! ;)

Tam było po prostu Uno 1984 ;)
Mnie to nawet osobiście mało przeszkadza - nie traktuję auta jako mebla - a
Croma jest fajnym samochodem (choć rozwiązania organizacyjne przestrzeni
bagażowej zdecydowanie mi się nie spodobały), ale jednak...

O! Uno!

[bryzolin]

Ja właśnie uno rozbiłem w drzazgi parę lat temu. Nic z niego nie
zostało. Ja, jakimś chyba fartem cudownym, miałem tylko siniec na
klatce piersiowej od kierownicy.
Mam sentyment do uno;)

Wiesz, po silnym zawodzie, jaki spotkał mnie w kaszkaju, oglądałem
wraz z żoną wszystkie auta pod względem wykończenia własnie. Nie
wiem, co jest pod siedzeniami w cromie, ale wewnątrz wygląda
naprawdę przyzwoicie (nie NAJprzyzwoiciej, ale poprawnie) w
porównaniu z innymi samochodami, które powaznie brałem pod uwagę.

Projektanci Fiata nie są wcale tacy lewi. Jako jedyni chyba
pomyśleli, że samochodem najczęściej jeździ się w pojedynkę i fotel
kierowcy można tam odsunąć niemal dotykając oparciem tylnej kanapy.
Do tego włazy są naprawdę obszerne. Ja nawet do bravo, do punto,
wsiadałem spokojnie, chociaż po zajęciu miejsca za kierownicą było
mi ciasno. Natomiast do takiego nowego focusa nie mogłem wsiąść nie
kuląc głowy, ramion i zadka, nie gnąc niemiłosiernie odnóży jak żaba
w słoju. Fiat naprawdę zaskoczył mnie in plus pod tym względem.

[simr1979]

IMO Fiat jest mistrzem przestrzeni w aucie (także w Uno). Jedyny obecnie wyjątek
to Bravo (no i 500, ale to nie auto tylko zabawka), w którym przyjęto
architekturę wnętrza "otulającego" kierowcę i pasażerów, przez co brak w nim
zarówno poczucia przestronności, jak i samej przestronności (nisko osadzone
siedzenia i "za duży" bagażnik - 50 litrów mniej - a tyle ma konkurencja -
dałoby 5 cm więcej na kolana z tyłu).

Moja żona wsiadała do pięćsetki

[bryzolin]

i powiem Ci, że to faktycznie zabawka. Ale dla bardzo
niewyrośniętych dzieci w dodatku. Żona ma 176 cm wzrostu. Wsiąść
wsiadła, ale nie było mowy o zajęciu właściwej pozycji za
kierownicą. Właściwie mogłaby nią kręcić kolanami. Powiedziałbym
nawet, że tylko kolanami, bo o poruszaniu nią rękami nie ma mowy -
łokcie musiała trzymać złożone do siebie.
Dodam, że jest to kobieta szczupła.

Taki resoraczek ta 500.

[111slavo]

Co za absurdalny komentarz! Co znalazles pod tylnymi siedzeniami?
Uno? A co na to psychiatra? Fajnie, ze zdanie dalej napisales, ze ci
to absolutnie nie przeszkadza. Zdecyduj sie kolezko o co ci biega
nim zaczniesz zwracac na siebie uwage mongolskimi komentarzami.
Myslalem, ze samochod sluzy do jezdzenia ale widze, ze dla swirow
sluzy do zagladania pod kanape...

[simr1979]

111slavo napisał:

> Zdecyduj sie kolezko o co ci biega
> nim zaczniesz zwracac na siebie uwage mongolskimi komentarzami.

O godz 00.17 to zwykle walisz w żyłę czy wąchasz, syneczku... ?
Masz problemy z erekcja ? Tatuś cię bił ? Nie to forum.... ;)

[111slavo]

<<Po podniesieniu siedziska tylnej kanapy (myślałem - głupi - że
toto się składa
na dwa sposoby, a nie tylko "oparcia na siedzisko") zrozumiałem,
dlaczego ten
samochód się nie sprzedaje i nigdy nie będzie sprzedawał. Fiat jakoś
nie może
pojąć, że auto segmentu D/E po prostu nie może tak wyglądać, nawet w
miejscach,
w które użytkownik zagląda tylko przez przypadek.....


<<Tam było po prostu Uno 1984 ;)
Mnie to nawet osobiście mało przeszkadza

Co tam znalazles Matchboxa? Moze Uno 1:1?
Croma to nie D/E najwyzej lowerD, a 99,9% nabywcow wszystkich
samochodow na swiecie z pewnoscia eksploatuje swoje auta, a nie
zastanawia sie co jest pod tylnymi siedzeniami. Podsufitke tez
zdarles?

Jak przeraza cie 00.17 to jest kolejny powod do rewizyty.
Inna sprawa, ze jak w Pcimiu jest 00.17 to w pozostalych miejscach
na swiecie jest inna godzina.

[simr1979]

111slavo napisał:


> Croma to nie D/E najwyzej lowerD,

lowerD(own) to co najwyżej TWOJA klasa, bo na pewno nie Cromy...


> Inna sprawa, ze jak w Pcimiu jest 00.17 to w pozostalych miejscach
> na swiecie jest inna godzina.

Dobrze, ze chociaz tyle wiesz o tych "pozostałych miejscach"...;)

[fredoo]

Witam w klubie.Mam od roku Cromę 2,2 benz. zagazowaną.Niektórzy
nadal mnie pytają:pnie a co to za samochód. Najbardziej mni się
podoba 150/h na 3 biegu. Jedyna awaria to rozerwałem oponę na skraju
drogi. Na szczęście felga 17 ocalała.Samochodu nie swrwisuję nawet
na gwarancji zgodnie z zasadą, że samochody nie serwisowane się nie
psują.

[przemekthor]

W porzadku. Gratulacje.

[radioaktywny]

Gratuluję decyzji. Ja co prawda jeżdżę innym autem, ale croma mi sie bardzo
podoba. To dojrzała konstrukcja, podobno w zasadzie bezawaryjna i doskonale
wykończona wewnatrz. Z pewnościa będziesz zadowolony.

[soner3]

wybor bardziej szalony nioz rozsadny ,za rok nie bedzie warta
nawet polowe aza kilka lat wogole bedziesz mial problem zeby nto
sprzedac.Ten samochod wogole sie nie sprzedaje , w UK nawet
wycofali go z rynku.Tu gdzie teraz mieszkam szwecja nie
widzialem jeszcze zadnego

[er0n]

Pomijając kwestię utraty wartości-różnić się to piękna rzecz.

Nie po to go kupuję, żeby go sprzedawać.

[bryzolin]

Zbieram pieniądze, kupuję potrzebne mi narzędzie, użytkowuję dopóki
jest sprawne i w miarę nowoczesne, potem kupuję nowe. Proste jak
drut. Jego wartość za rok nie interesuje mnie ani na jotę.
Samochód to nie jest inwestycja, warto to zrozumieć. Tak samo jak
inwestycją nie są spodnie, buty, czy szczotka do zębów.

[asserwis]

dziwne(?) że o wartości "odsprzedażowej" najwięcej mówią nie pierwsi właściciele
ale amatorzy używek... im najbardziej zależy na wysokiej cenie odsprzedaży
używanej przez nich używki....

[red_qublik]

asserwis napisał:

> dziwne(?) że o wartości "odsprzedażowej" najwięcej mówią nie
pierwsi właściciel
> e
> ale amatorzy używek...

jak kupujac nowe auto kierowalem sie miedzy innymi wartosci
odsprzedazy. nie byl to wskaznik najwazniejszy, ale ale mial dla
mnie wieksze znaczenie niz wielkosc bagaznika, czy to ze auto ma
tarcze z tylu a nie bebny. tak wiec widac ze kazdy ma inne podejscie
do sprawy.
a do zalozyciela watku. ladny opis "prosesu eliminacji"
poszczegolnych modeli, dzieki. natomiast komentarz o utracie
wartosci troszke chyba na wyrost. pamietac nalezy ze jesli za rok
czy dwa mamy wypadek i kasacje, albo kradziez, to dostaniemy mniej
kasy z ubezpieczalni. wtedy to bedzi emialo dla kolegi znaczenie.
porownywanie butow czy szczoteczki do zebow do samochodu to tez
troszke nieporozumienie, gdyz sa to wydatki niewspolmierne. zakladam
ze 80 tys zl to nie jest dla kolegi "jak splunac" i warto brac pod
uwage co sie z tymi pieniedzmi dzieje. roznie w zyciu bywa i czasami
moze sie okazac ze trzeba auto sprzedac po roku. wtedy sie okaze ze
jazda taksowkami przez rok by nie byla duzo drozsza
szerokiej drogi

A jednak

[bryzolin]

porównanie do szczotki do zębów jest dobrane jak najbardziej celowo.
Tę kasę postanowiłem przeznaczyć na auto i tyle. Nie 60 na samochód,
a 20 na remont kuchni, nie 20 na samochód a 60 na zakup ziemi itd.
Chcę przez to powiedzieć, że te pieniądze są wykluczone z mojego
budżetu. Nie przewiduję ani wypadku, ani kradzieży, tak samo jak nie
przewiduję, że za rok zabije mnie amerykańska satelita wprost z
nieba. Po roku zaś będę względnie odkuty po dzisiejszym wydatku na
samochód. Biorąc to wszystko pod uwagę jestem wolny od studiowania
tabel wartości dwu-, trzy- i wieloletnich samochodów.

[gieroy_asfalta]

"Samochód to nie jest inwestycja"
jest!gdy będziesz musiał raz w miesiacu odstwiać auto do serwisu , a
samemu jechać taksówką, wzywać lawetę, tracić czas (często zamiast
pracować), to się przekonasz, że samochód to poważna inwestycja.
Podobne zresztą jak buty- lepiej kupic jedną parę na rok za
np.200zł , niż 3 tańsze na rok po 100zł.
Co do fiata- zły wybór.

Przyznam, że myślałem

[bryzolin]

że buty za 200 złotych są tanie, a w dobrych butach można chodzić
nawet parę lat, nie rok. I te dobre często nie kosztują nawet tych
dwustu. No ale nie o butach, czy też zależności jakość-cena
tekstyliów tu rozmawiamy.

Samochód co miesiąc do serwisu? Kasandrzysz. Kupuję nowy samochód, o
sprawdzonej konstrukcji, znanej europejskiej marce. Nie mam się
czego bać.
Jeśli jesteś zainteresowany, to po odbiorze auta mogę relacjonować
przebieg jego eksploatacji i opisywać usterki. Zrobię to, nie
bacząc, czy robię komuś satysfakcję, a sam wyszedłem na frajera. Po
prostu podzielę się doświadczeniami.

(Taksówką nie będę jeździł tak czy siak. Mam samochód służbowy i w
dodatku mieszkam w mieście o doskonałych tradycjach komunikacji
miejskiej, dobrze rozwiniętej sieci tramwajów i autobusów. Zatem
spoko:) )

Samochód to na pewno NIE jest inwestycja. Wydane na niego pieniądze
się nie mnożą i nie są po to, by je odzyskiwać.

[rraaddeekk]

a propos butów... co z tego, że mam wiele par butów w idealnym
stanie jak już są niemodne (tzw. zuzycie moralne).
Praktycznie co sezon trzeba kupic nowe, bo zmienia się aktualny
trend.
Raz mają ściąty nos innym razemdługi szpic, no a teraz aktualnie
nosi się zaokrąglony.

Przy butach nie ma sensu zwracac uwagi na trwalośc, bo tylko będą
zalegać na strychu.

Bo definicja rzeczy modnej jest taka,

[bryzolin]

że jest to coś, co za pół roku cię ośmieszy.

Buty klasyczne, dobre jakościowo, bez szaleństw stylistycznych,
nigdy nie wychodzą z mody.

buty - trwałość

[michal_polonus]

co to za absurdy o tych butach
od 10 lat kupuje buty w takim samym fasonie i nie zwracam żadnej uwagi na jakąś
modę - nie zauważyłem, żebym wyglądał kontrowersyjnie
który facet zmienia stylistykę butów co pół roku ze względu za nowe trendy???

[recon4]

Gratulacje! Użytkuję auta koncernu Fiata i nie narzekam! Powodzenia

[gzagorski]

Właściciel rocznego Grande ....

Dziękuję za opinie

[bryzolin]

Te dobre i te złe. Kupuję takie auto, bo w swojej klasie jest
stosunkowo tanie, nie stać mnie na drogie a inne takie większe auto
wchodzi już w zakres cenowy powyżej 100 tyś. Jest w miarę dobrze
zaprojektowane, przyzwoicie wykonane, ma dobrą gwarancję i chyba
długoletnie doświadczenia motoryzacyjne Fiata to potwierdzają.
Produkcja włoska, mamy chyba złe doświadczenia z licencjami dla
Polski i polskim wykonaniem.
Jeśli się mylę to sprostujcie moje uwagi.

[soner3]

Mnie zastanawia absulutny wrecz brak zainteresowania Croma w
Europie,byc moze to przez ten wyglad?Mysle ze ludzie sie boja
fiata przez te lata wpadek i nie kupuja nic powyzej punto
Skoro wybrales i ci sie podoba to udanej eksploatacji zyczyc
tylko wypada.

bryzolin jeśli sie mylisz...

[al9]

Jeśli się mylę to sprostujcie moje uwagi.

------
nie mylisz się
auto świeże, oryginalne i dobre
nawet chwalone w testach (czasem :-))
rozsądna cena
mylisz sie tylko w wywodach o odspsrzedaży - gwałtowny upadek
wartości auta jest wadą (na szczęście nie dla Ciebie)
generalnie - gratulacje - napisz za jakiś czas o wrazeniach z
jazdy...
Ciekaw jestem jak będziesz oceniał silnik, spalanie, jakość
zawieszenia...
Pozdrawiam
al

koszmarnie wspominam niekompetentny serwis fiata

[rraaddeekk]

Miałem Punto kilka lat (kupiłem nowe).
Na gwarancji (3 letnia za dopłatą) częściej jeździłem autem z
napisem "samochód zastępczy dla klientów serwisu fiat" niż moim
własnym.
Po gwarancji też masa usterek.

Po tej przygodzie nigdy więcej fiata nie kupię.

[carnivore69]

> stosunkowo tanie, nie stać mnie na drogie a inne takie większe auto
> wchodzi już w zakres cenowy powyżej 100 tyś.

W duzym uproszczeniu:

Koszt auta = cena zakupu - zdyskontowany przychod z odsprzedazy.

Nie twierdze, ze dla jakiegokolwiek auta za >100 tys. roznica ta bedzie mniejsza
niz dla cromy, niemniej zupelne pomijanie drugiego czlonu prawej strony rownania
kloci sie moim zdaniem z Twoim stwierdzeniem, iz "nie stac Cie na drogie".

Pzdr.

[sniperslaststand]

bryzolin napisał:

> [...] zdecydowałem się na nową Cromę.

Fajnie. Będziesz miał coś nietypowego i niecodziennego, czym jeździ niewielu. Dla mnie to wartość.

> [...] dokupiłem ESP

I to jest najistotniejszy element wyposażenia, w jaki można (i należy) zainwestować. Nie wyobrażam sobie bardziej wartościowej opcji do dokupienia.

[111slavo]

Osobiscie gratujuje wyboru (szkoda, ze nie 2.4 JTD ;-) ale czy
piszac o tym na forum zdaminowanym w 99% przez bractwo krwi VW (jak
i mieszkancow tego zacofanego kraju gdzies w
srodkowobardzowschodniej Europie) zapomniales, ze za podobne
pieniadze mogles miec V W G O L F V Generation 1.4 75 HP 'Basic'?
Jak tu teraz podjechac do kosciola takim antyVW? Och..ale...? Co
sasiedzi, a co najwazniejsze co pleban powie? No wariat jestes
wariat i antychryst nie ma co...

pozdr ;-)

[fru.fru]

Gratuluje,
sympatyczne autko, mialem okazje jezdzic troche cromą z silnikiem 2,4 jtd.
BTW jakie sa kruczki w tej calej, 5 cio letniej gwarancji?

[mameja21]

111slavo napisał
zapomniales, ze za podobne
> pieniadze mogles miec V W G O L F V Generation 1.4 75 HP 'Basic'?
> Jak tu teraz podjechac do kosciola takim antyVW? Och..ale...? Co
> sasiedzi, a co najwazniejsze co pleban powie? No wariat jestes
> wariat i antychryst nie ma co...

Czy naprawdę wolałbyś Golfa ( nawiasem mówiąc nie ma silnika 1,4 75
KM ) niż Cromę ?
I czy naprawdę przejmujesz się tym co powiedzą sąsiedzi i pleban ?
I aż tak sobie nie dodawaj: Golf jest znacznie tańszy niż Croma.

[nom73]

111slavo napisał:

> Osobiscie gratujuje wyboru (szkoda, ze nie 2.4 JTD ;-)

Kumpel miał w pracy Fiata Stilo 1,9JTD, 3 lata 150 tys. km, w serwisie tylko
przeglądy, no i raz żarówka w reflektorze (niestety 100zł z wymianą, no i z 30
minut się męczyli :-) ). Sprzedali Fiata za 24 tys. zł (pracownikowi) i kupili
Kia Carnival. Średnio raz w miesiącu jest w serwisie, kumpel z łezką w oku
wspomina stilo. :-)