volvo 740

[klegi]

Chcialbym kupic Volvo 740( kombi niekoniecznie, choc chetnie). Interesuje
mnie wszystko- tzn. za ile, jakie kupic i czy ewentualnie ktos z was nie ma
na zbyciu- zaczalem troche przypadkowo interesowac sie tym modelem i coraz
bardziej mnie to wciaga. Mysle o rocznikach 89- 90. Sprawy czysto
eksploatacyjne, ciekawostki- dzieki za kazda rade.
Pozdrawiam ( do tej pory wielbiciel japonczykow). Kylo

[Gość: Michal]

Jest watek erwala wczorajszy i tam praktyczne strony zostaly
opisane.Dobrze ,ze wybrales 89 wgore najgoirszy byl model 1987 nie dlkatego ze
gorzej wykonany,ten model posiadal silnik gaznikowy ostani,z ktorym byly
straszne problemy.Ten rocznik juz dawno wymarl.Natomiast wczesniejsze i
pozniejsze ciagle i jeszcze jezdza.Volva 740 slaba strona;
podloga z tylu,
progi,
to co pierwsze ulega korozji,oczywiscie mozna to zaspawac,ale to juz nie
bedzie co powinno byc.Pzdr.Michal

[Gość: klegi]

dzieki. Nie wiesz jak najlepiej kupic- gratka- czy raczej gielda- myslalem ze
moze ktos slyszal o dobrym egzemplarzu na sprzedaż.

[Gość: Michal]

Nie jestem handlarzem "koni" jak zachoruja to pomoge.Pzdr.Michal
P.S zobacz watek EWALa o Volvie 740s.

[Gość: klegi]

ale czyz nie dobija sie koni?

[Gość: klegi]

znalazlem 740-tke 2.3 gaz rok 90 za 10000zl, cena wydaje sie atrakcyjna ale w
rozmowie wyszlo ze byl robiony dach- podobno gosc zorientowal sie gdy zaczela
odchodzic podsufitka. W przyszlym tygodniu mam sie z nim spotkac w Wa-wie-
jakies sugestie?

[Gość: Michal]

Mogl byc dachowany,lub uderzony silnie zboku lub z tylu jezeli ma hak to
prawdopodobnie bylo uderzenie z tylu i samochod jest okey,poza dachem.Odrazu
dach sie faluje.Sprawdz slupki okienne przednie czy sa wstawione
prawidlowo,czy nie jest pordzewiale,zwroc uwage jaki olej lano do silnika jaki
stan ogolny silnika.Zawieszenie jest niesamowicie trwale,jezeli jakies luzy to
koncowka wahacza,lup koncowka drazka kierowniczego,to sa tanie rzeczy.Mozna
wstawic pirackie rownie dobrze sie spisuja jak orginaly.Sprawdz tarcze
hamulcowe przod i tyl hamulce, reczny stan tapicerki,czy fotel nie wgnieciony
i nie siedzisz na 100expresach wieczornych.Zobacz jak spod wyglada,ale jak 90
ty to nie powinno byc problemow.Sam silnik zwroc uwage na pompe
wody,akunmulator,alternator,karoseria , na zamki w drzwiach,pasy
bespoieczenstwa,tylnia wycieraczke na tylniej szybie .Czy tylnia klapa nie
pordzewiala.Zwroc uwage czy reflektory nie pordzewiale,przednai szyba nie
zmatowiona,czy sie otwieraja wszystkie okna i zamykaja prawidlowo
drzwi.Oczywiscie stan opon,przejedz sie czy funkcjonuje servo kierownicy,jak
hamuje,czy amortyzatory nie wybite,czy cicho pracuje skrzynia biegow,czy
wchodzi piaty bieg (wazne).Stan sprzegla czy sie nie slizga szarpie.Tak
ogolnie rzuc okiem na te podsufitke i co jest pod sufitka to bedziesz wiedzial
jaka byla przyczyna reperacji.Pzdr.Michal