Yamaha JX600S Diversion

[Gość: Belfer]

Jest jeszcze jeden szczegół, który przemawia za tym motocyklem. (oprócz tego,
co wymienił autor). Jeżeli macie tak od 185 cm wzrostu w górę i przy okazji
jeszcze ze 100 kg to na XJ będziecie wyglądali normalnie. Na ER-5 lub GS- 500
trochę mniej normalnie. Jestem tej właśnie postury i od pewnego czasu mam XJ
taką jak na zdjęciu (dokładnie). Nie jeździłem motocyklem od 14 lat, to
znaczy od czsu egzaminu na prawo jazdy, który zdałem w 1991 r na (wuesce).
Oznacza to, że kompletnie nie umiem jeździć. Przejechałem 500 km na XJ i żyję
a to oznacza, że jest to motocykl dla każdego (zwłaszcza na pierwszy sprzęt).
Za XJ z 93 r zapłaciłem 5000, czyli jak za rower. Polecam tym, którzy chcą
spokojnie przyzwyczaić się do motocykli. Zresztą jaka jest rozsądna
alternatywa? Chińskie wynalazki typu wektor 150?

[Gość: rysieks]

jest to naprawdę świetne moto , jest to mój już 4 sprzęt ale XJ N/naked/ będę
jeździc troche dłużej,w tym sezonie zaliczyłem większy wypad taki 10
dniowy,spalanie śrenio 4,5 i ok. 0,3 l oleju na 1000 km,wcześniej jeździłem
choperami ale już do nich nieprędko powrócę.Polecam Wszystkim Yamahę XJ jest to
naprawdę udany model.

[Gość: krystek]

yo!Jeżdze wsk i mz 250 Chcę kupić sobie jekiś pożądniejszy motor i myślałem
właśnie o tymPo przeczytaniu artykułu w ŚM wydaje mi się że nie będe
zawiedziony!Jak myślicie???A może ktoś ma dobry schemat instalaji do mz ts250
bo mi coś szwankuje!!!Prosze poszykajcie!11hej!![e-mail]

[Gość: Kasia]

A ja jeżdziłam wcześniej na Yamaha XJ 600 - świetny motor z 82r. Niezawodny no
i na wał Kardana! Sprzedałam, kupiłam Diversion dokładnie taką jak ta ze zdjęć
i zastanawiam się jednak, czy nie zrobiłam błędu! Może powinnam kupić jednak
900 a nie 600? Jednak bardziej przekonała mnie różnica cenowa. Za moje
maleństwo z 93r. zapłaciałam jedynie 4000zł! Kupiłam ją miesiąc temu, jeszcze
nie zarejestrowałam i nie miałam okazji przyjrzeć się jej pod względem
dynamiki, łatwości prowadzenia, obsługi itd...ale mam nadzieję, że szybko się
zaprzyjaźnimy i wszystko będzie OK!

[Gość: Duku]

Witam wszystkich. Mam możliwość kupienia XJ600 z 1993 za całkiem nieduże
pieniądze, ale jest mały problem bo motor, który chcę kupić jest w wersji o
ograniczonej mocy:( ma tylko 34KM. W artykule napisano, że można to
ograniczenie zneutralizować, czy ktoś z was może odpowiedzieć czy wymiana
gaźników na te z wersji otwartej całkowicie załatwi sprawę?
Pozdrawiam i czekam na odpowiedź.

[mlody1285]

z tego co wiem xj- ty redukuje sie przez krocce i dysze wiec najpierw
sprawdz co pisze na kroccach a potem zabierz sie za gazniki wymiana calych
gaznikow jest dosc kosztowna wiec rozejrzyj sie za wlasciwymi dyszami

[Gość: Duku]

Dziękuję mlody1285 za zainteresowanie. Dowiadywalem się o cenę króćców i to
jest jakieś 800zł. A mam możliwość kopienia wszystkich czterech gaźników za
190zł. Dlatego pytam czy sama wymiana gaźników mi pomoże?
Pozdrawiam

[mlody1285]

jak masz krocce 34 konne to obojetnie jakie dasz gazniki lepiej nie bedzie






Uwaga!!! Grzaniec z kartonikow ciagnie na siare!!!

[Gość: Duku]

Wielkie dzieki za odpowiedź. Niepowiem żeby mnie ta wiadomość ucieszyła, ale
przynajmniej wiem na czym stoje. Jeszcze raz dziekuje i pozdrawiam

[Gość: czujący]

To jest XJ-ka a nie jakis JX !!!!!!

[yamasz]

a ja sie cały czas zastanawiam co lepsze, TDM, DIversion, Tenere, czy Transalp, ale ten ostatni to chyba bije jamaszki na głowe...

[Gość: pawel tdm/xj]

no to poleciałeś szeroko, jak domyślam sie szukasz pierwszego moto - bierz xj
bo tdma może Cię zabić, a transalp i xt już inne bajki..

[Gość: ZebMcCane]

Dokladnie,jak napisal przedmowca...z wymienionych na pierwsze moto tylko XJ,a
poza tym wymienione modele ciezko porownywac.

[kamil3522]

Witam wszystich motocyklistow.
Niedawno kupilem yamahe xj600 w wersji naked z 2002 roku.moim zdaniem jest to
bardzo dobry motocykl nadajacy sie do turystyki, do miasta, do codziennego
uzytku, a takze jako pierwsza powazna maszyna.w sumie na przykladzie mojej xj-
ty nie moge nic dokladnie powiedziec bo mam ja kilka miesiecy i przejechalem
nia ok.2000 tys.kmpozycja za kierownica jest wygodna i jak najbardiej
naturalna, dluzsze podroze nie mecza, kanapa jest duza i szeroka, zarowno dla
kierowcy i pasazera.inne zalety tego motocykla to niskie spalanie(przy
spokojnej jezdzie ponizej 5 litrow));solidna konstrukcja;bezawaryjnosc;ladny
wyglad;latwosc prowadzenia;dobry 4 cylindrowy silnik;korzystne okresy
miedzyprzegladowe a co za tym idzie tania eksploatacja.teraz moze troche o
wadach- na pewno jest to halasujace sprzeglo i zawory;dosc waskie opony,brak
wskaznika poziomu paliwa.W sumie moim zdaniem zalet jest duzo wiecej niz wad,
poza tym ciezko jest znalezc motocykl idealny:)
sam jezdzilem wczesniej mz-tka250 i szukalem motocykla raczej
turystycznego.mysle ze dobrze wybralem,faktycznie czasami brakuje mocy,ale za
to bezproblemowo i wygodnie dojedziemy do celu.polecam ten motocykl takze
kobietom(sam kupilem go od kobiety)myske ze sobie z nim poradza.
podsumowujac-xj 600 to bardzo dobry motocykl dla tych ktorzy cenia
niezawodnosc,i wygode,a osiagi nie sa najwazniejsze, choc dla mnie predkosc
maks. ok.190km\h i od 0 do 100 ok.5 s. sa wastarczajace.dodatkowo mozna latwo
zamontowac kufry co ulatwia wyjazdy w dalsze trasy. za ok. 13 tys mozna kupic
motocykl kilkuletni z malym przebiegiem,dodatkowo wlasnie cena jest bardzo duza
zaleta tej yamahy.
pozdrawiam i dozobaczenia na trasie

[draka00]

Super Tenere

[draka00]

Jesli już jeździsz

[Gość: Arti]

Witam.Mam Yamahe XJ600N i koniecznie potrzebuje do niej przedniego reflektora z
zaczepem, rączki sprzęgła z zaczepem, prędkościomierza, lewego podnóżka
kierowcy, łańcucha z żebatkami. Czy ma ktoś z Was namiar na którąś z tych
rzeczy? Mój e-mail: [e-mail] Będe wdzięczny za każdą pomoc:)
A swoją drogą to jeździłem nią dopiero 3 tygodnie ale jest super motorkiem:)

[Gość: Kasia]

Poszukaj na Allegro, tam mają dosyć dużo części, najlepiej dzwonić do
sprzedających i się dowiadywać.

[Gość: KOMBO]

witam wszystkich. ja kupilem ostatnio diversion'ke z 94 roku, ale jeszcze nie
jest zarejestrowana i przejechalem na niej tylko 10 km. jest troszke rozbita i
mam zamiar zrobic jej przod na XJ600N, tylko nigdzie nie moge znalezc zegarow
od tego modelu. jak ktos bedzie moze mial jakies wiesci niech da znac.
pozdrawaim KOMBO.

[Gość: KOMBO]

moj e-mail: [e-mail]

[Gość: misiek]

Własnie zakupilem czarna yamaszke z 99 roku, jest to naked ale taki wlasnie
chcialem. czytajac opis tego motocykla i "recenzje" jestem pewien ze dokonalem
prawidlowego zakupu zwlaszcza ze jest to moj pierwszy motor no i mam 185 cm
wzrostu i 95 kilo wagi :) Ciesze sie tym bardziej ze wyrwalem ja za 8 tysiow od
dobrego kolegi...

[Gość: ZebMcCane]

Witam!
Doloze troche od siebie.Zgadzam sie ze wszystkimi wypowiedziami. Osobiscie mam
starsza wersje XJ600 z 87 roku i gdybym mial sie decydowac kolejny raz wybral
bym starszy model.
Potencjalnym uzytkownikom proponuje spojrzec na model produkowany do 91 roku.
Jak napisal autor artykulu ma dwie tarcze i w otwartej wersji ponad 70KM. Do
tego chlodnica oleju i regulacja tylnego amortyzatora,wskaznik poziomu paliwa i
wszystkie pozostale zalety wymienione w artykule. Swietny sprzet do turystyki,a
czasem i na szybka,jak na nasze drogi,jazde. W manetce wystarczajaco,zeby
poradzic sobie z dziwnym u wielu kierowcow samochodow(niestety) nawykiem
przyspieszania,gdy zabieramy sie za wyprzedzanie.
ZDECYDOWANIE POLECAM!!!
Zeb

[Gość: Dzak]

Ja zakupiłem swoja XJ w tamtym sezonie, i jestem w pełni zadowolony. Tylko ze
tak jak pisał autor jak sie juz przyzwyczaimy to motor staje sie troszke
słąbawy. Nie bede juz powtarzał jego zalet po prostu polecam ten motocykl
zwłaszcza dla poczatkujacych.

???

[egipcjanin.shinue]

Ciekawe czemu w artykule ani razo nie wspomniano o nakedzie XJ 600 N.

[Gość: saimon64]

witam wszystkich motonitów. przeczytałem wasze opinie na temat XJ 600 diversion
i muszę powiedzieć że dzięki wam upewniłem się co do jej kupna. piszę pierwszy
raz na tym forum, ale mam nadzieję że nie ostatni. Do zobaczenia.

[Gość: greg]

ja kupiłem dive. na pierwsze moto. przez cały sezon zero problemu
moto z 93 roku 5 tys km zrobiłem jedyna wada to , to ze wraz ze
zwiekszeniem mojego doświadczenia moto robi się coraz słabszy
(subiektywnie) wczesniej 60KM to było w sam raz a teraz to juz
troche mało. Moto polecam.

Yamaha JX600S Diversion filtry powietrza stozkowe

[Gość: Kadi]

witam serdecznie mam pytanie na ktore oczekuje jakiejkolwiek odpowiedzi od
was!!!! zalozylem do mojej xj 600 diversion 4 filtry powietrza stozkowe a
wywalilem oryginalny duzy filtr powietrza . xj nie wkreca sie dokonca w obroty
troche ja dlawi przy wysokich obrotach powera ma bardzo dobrego ale powiedzcie
mi co mam z tym zrobic zeby na wysokich obrotach wkrecala sie tak samo dobrze
jak na niskich czekam na odpowiedz pomozcie mi pozdrawiam Michał

[Gość: mrcin śmigacz]

mam pytanka jestem na zakuppie xj albo sg bo myslałem o cb tylko
podobno częśći są drogie i kasa niejest porównana do rocznika a xj
jest wtakim przedziale co mam ma motor!! prosił bym o przesłanie na
emeil wszelakich informacji na temat xj bo wolał bym byc w gronie
yamahy nisz w suzuki a kkilka żeczy skłoniło mnie do xj cena i to
że niejest zbajerowana tylko prosta budowa z ktura poradze sobie,
tylko te stuki mnie przyprawiają o bul głowy miech społeczność
motocyklistów pomoże mi w podjęciu decyzji ! chodzi mi o wszystko od
zurzycia paliwa po sakwy i wetylko nawet lubie ciekawostki mile
widziane namiary na dobrego handlarza a nie kanciaża dzienkukje z gury
podaje adres. [e-mail]

[wi-31]

kupilem xj 600 diversion (1995 rok) dwa tygodnie temu. Nie umiałem się juz
doczekać wiosny i w zeszly wtorek wyciagnąłem sprzet z garażu. sprzet prowadzi
się super ale po przejechaniu 10 km mialem problemy z wrzucaniem jedynki na
postoju. pozostałe biegi wchodzily bez zarzutu. powiedzcie czy to tylko kwestia
regulacji sprzegla czy te typy tak maja. prosze tez o podanie adresu i
polecenie mi jakiegos warsztatu w okolicach katowic, który ma doświadczenie w
naprawach i regulacjach tych motorów

[Gość: quiki]

Witam
Jezdze na motorkach od ponad 10l lat, ujezdzalem rozne m.in cbr 600, gpz , po
cbrce kupilem diversiona jest to moto do spokojnej jazdy, w tej chwili ujezdzam
druga xj,sa niezawodne, wygodne osiagi co prawda nie zachwycaja ale nie o to
chodzi. Przyjemnosc z jazdy gwarantowana. polecam wszystkim

[dragon600]

Te typy tak mają, oczywiście zawsze mozna regulować sprzęgło, ale jak jeździłem
XJ-tą to też musiałem np. na światłach dreptać w przód lub w tyl żeby wrzucić
jedynkę.

[Gość: daniel]

mam przejechane ok100 tys km. i 1 wchodzi bez zarzutu.z lekkim
stukiem(zgrzytem)ale ok.moze podciagnij sprzeglo.Daniel Torun

[Gość: Michał]

Jeżdze tym sprzetem od roku, i jest to moja pierwsza japonia. Sprawuje się
świetnie, tylko troche te wibracje działają na nerwy, do klekoczacego sprzegła
i dzwoniących zaworów mozna się przyzwyczaić ( tak musi być). Bardzo dobrze
oceniam spalanie, przy prędkościach 100- 110 km/h pali mi tylko 4,3 l/100km.
Generalnie motocykl oceniam na 5- ( za te wibracje ). Sprzęt jest idealny do
jazdy turystycznej, szkoda że juz jej nie produkują. Do zobaczenia w trasie!

[ryve]

eee... o jakim artykule mowa? gdzie mozna go przeczytac?

a tak w ogole, to czy ktos sposrod formowiczow ma cokolwiek zlego do powiedzenia
o tej maszynie? (przymierzam sie)

ryve

[Gość: [e-mail]]

Stuki i hałasy to dramat!!! Walące na biegu jałowym sprzęgło, stukające mimo
regulacji zawory, brzęcząca owiewka... Kto nie wierzy niech posłucha silników
Hondy, również olejaków! Uczucie luzu w układzie napędowym powodujące lekkie
szarpania przy zasprzęglaniu po zmianie biegów (1000 km minęło zanim to
wyczułem). Lusterka, a ściślej ciężarki wewnątrz, mogą doprowadzić do pasji (w
mojej dodatkowo lewe się składa przy >100 km/h). Cała zgraja łańcuszków w
silniku też kiedyś da znać o sobie i trza będzie je wymieniać. Trudny rozruch
po dłuższym postoju, z reguły trzeba mieć drugi komplet świec przy odpalaniu po
zimie. Prowadzenie w winklach przeciętne, XJtę trzeba wciskać w zakręt a i tak
niewiele to daje, czucie maszyny w łuku jest nędzne. Brak kontrolki ciśnienia
oleju (Yamaha), o wskaźniku paliwa nawet nie marzę... Hamulce też niezbyt
mocne, choć tu się już czepiam. Moja silnikiem hamuje tak, że rzadko naciskam
klamkę. Za to wszystko odwdzięcza się wspaniałą trwałością i bezawaryjnością,
świetną elastycznością (na szóstym biegu od 60-70 km/h można pyrkać po
mieście), niskimi kosztami części i serwisu, spalaniem niższym jak w MZcie
(moja 4,2-4,3), wygodną pozycją, komfortowym zawieszeniem, bardzo ładną
sylwetką (nie znajdziesz ładniejszej maszyny za te pieniądze!!), masa klamotów
typu kufry, stelaże, sakwy, szyby. Do tego dość niska masa maszyny i niezbyt
wysoka kanapa, jednocześnie dość wygodna dla plecaczka. Generalnie plusów
więcej niż minusów, z czego najważniejsza jest trwałość/bezawaryjność i dość
tania eksploatacja. Wg mnie warta tych pieniędzy.

[Gość: xj600n]

Mam xj600N. stukanie koszyczka sprzęgłowego w tych silnikach to norma ale i nie
tylko w tych. kolega kupił Honde hornet z 99 roku w idealnym stanie (jak nowa) i
to stukanie jest również u niego. Po prostu taka jest konstrukcja tych sprzęgieł!!!

[mechanicznapomarncza]

xj600N sprawdza się ,fakt.. chociaż ten diversion..łakomy kąsek..jakby był niezajechany to wtedy mógłby go objąć gwarancją, nawet jak to używka. Ja swoje enduro planuję najpierw oddać do kontroli stanu technicznego, a potem will see ..albo gwarancja albo..wymiana na nowy . A ta hornet rzeczywiście tak db się trzyma jak jest z 1999? Ktoś musiał o nią nieźle dbać :)

[Gość: NISKI]

Wielokrotnie w komentarzach było wymieniane, że Diversion świetnie nadaje się
dla osób wysokich. Czy nadaje się także dla osób niskich (poniżej 170cm). Czy
nadaje się dla kobiety. Zaznaczam, że chodzi o osoby z niewielkim
doświadczeniem.

[Gość: m]

Hej,

mam 174 cm wzrostu i nie mialem z Divvy żadnych problemów. Jeździłem nią zaraz
po kursie i wydaje mi się że nawet z bardzo niewielkim doświadczeniem można ją
bez problemu opanować. Kobietą jednak nie jestem ;-)

Pozdrawiam,M.

[Gość: myszka600]

ciesza mnie bardzo wasze opinie.ja kupilam wlasnie diversion 600.mialam wiele
watpliwosci to jest moje pierwsze moto na ktorym zamierzan nauczyc sie
jezdzic.spotykalam sie z wieloma opiniami znajomych w wiekszosci
negatywnymi.coz zaryzykowalam, przekonal mnie wyglad i mozliwosci i oczywiscie
cena.mam nadzieje ze dam rade i nie bede miec wiekszych problemow z moim moto

[Gość: azsxd]

hej około 2 miesiące temu nabyłem yamahę xj 600S przesiadając się z suzuki GSXF
i powiem tyle - bende musiał się długo do tego moto przyzwyczajać !!! yamaha
nie reaguje na gaz ( prawie wcale ale jest to podobno moje odczucie subiektywne
po plastiku),stuka, puka, skrzeczy,choć to moto prktycznie bez przebiegu,
hamulce są dość dobre ale to chyba dlatgo że jest to moto z 2003 roku i ma
podwójne tarcze. ogólnie moto prowadzi się bardzo dobrze jest duzo łatwiejsze
do okiełznania od najprostrzego 100 konnego plastika i bardzo wygodne !!! na
pierwszy motocykl naprawde polecam - na kolejny radzę się dobrze zastanowić !!!

[Gość: myszka600]

swietnie bo to moje pierwsze moto.a nad nastepnym sie zastanowie moze plastik....

[Gość: zomostar]

Kupiłem XJ za 4000zł. z 1993r. przejechałem trochę km. jestem zadowolony, jest
to motocykl oszczędny, wygodny i w miarę szybki jak na swoje przeznaczenie
czyli miejskie korki czy turystyka. Napewno zawieszenie mogło by być lepsze bo
przekroczenie 160km/h to juz walka a nie przyjemność a motocykle są po to by
dawać przyjemność co XJ robi w dużym stopniu polecam ten model

[Gość: Mikołaj]

Stuka, zgrzyta i się trzęsie przy 4 tysiacach ale za to jedzie do Norwegii i zpowrotem prosząc tylko o paliwko. Super pierwsze moto, do spokojnej turystyki i korków w mieście nic wiecej nie potrzeba. Przez 4 lata nic sie nie popsuło a jak sie przygotuje do zimy jak trzeba to i pali z jednym kompletem świec i bez ładowania aukumulatora. Bezawaryjny turystyk i motocykl do codziennego użytku polecam.

[Gość: Zorro]

Przejedź się FJR1300 to zobaczysz co to jest prawdziwy turystyk Yamahy. Nic nie
ujmując XJ na której trochę sam podróżowałem :-).

[p.moto]

moim zdaniem ma niezły silnik to w końcu 4-gary

[Gość: Ghost929]

Witaj Mikołaj
Bardzo irytuje mnie problem z rozruchem po dłuższym postoju. Czym motocykl starszy tym jest coraz gorzej. Po przerwie zimowej zażynam akumulatorek XJ-tki, następnie czyszcze świece , podpinam akumulator samochod. i po dłuższym kręceniu zaczyna załapywać na 1 cylinder, po chwili 2 odpala itd. Co może być tego przyczyna ?? Jak sobie z tym poradzić ?? Pozdrawiam. Z góry dzięki.

Mój e-mile: [e-mail]

[Gość: Paweł]

mam okazję kupić to cacko w niemczech, uzywane z 2000 roku.
Przebieg ma podejrzanie niewielki 15000 km.
czy ktos mógł by mi pomóc jak go sprawdzić ?, na co zwrócic uwagę ?,
poza zmianami tego modelu w stosunku do poprzednich wersji z 93 i 98 roku.
proszę o pomoc,
pasjonuję się od wielu,wielu lat motorami jednak mam przerwę juz niestety 15
lat, a w tym czasie wiele(!?) się zmieniło , miałem Jawę 350

pozdrawiam i czekam na kontakt,
Paweł
amail: [e-mail]
kom. 0605 180 209

[Gość: Karol. Poznań]

Jeżdżę XJ-tką z 94r. od 2 lat i niedawno włączyło mi się klekotanie kosza
sprzęgłowego, trochę mnie to irytuję.
Próbowaliście może naprawić tą przypadłość? Może łatwo jest zlikwidować tą wadę.
Bardzo proszę o poradę.
[e-mail]

Yamaha JX600S Diversion

[Gość: Tomek]

Mam taką Diversion z 1992 r. Jezdze nią od dwóch sezonów i jak narazie
wymieniam tylko olej. Bardzo fajny poreczny i wygodny sprzęt dla ludzi
lubiących spokona jazde oraz jako "pierwszy" motocykl.Motocykl przy niskich
temperaturach kiepsko odpala i nie spotkałem jeszcze starszego egzemplaza w
którym by nie chałasował koszyk sprzegłowy.podobno nie ma się czym
przejmować.Chetnie odpowiem na pytania zastanawiającym się nad kupnem
tagiego "MOTO" gg7176491

[Gość: Krzysiek]

Wiesz może jakie przełoźenie ma licznik w xj600diversion z 1998r?
Chcę kupić zamineenik o wartości k=1,4. Nie jestem pewien czy będzie dobrze
pokazywał.

pozdrawiam

K

[Gość: gosc]

Witam mam zamiar kupic yamahe xj 600 diversion tylko nie jestem pewien co do
jednego.Czy w motorze chłodzonym powietrzem takim jak ten zawory maja byc
słyszalne czy nie bo w motrze ktory mam do kupienia sa słyszalne zawory i nie
wiem czy to dobrze czy nie.

[Gość: Zorro]

Przeczytaj uważnie tekst, jest tam napisane o tej przypadłości.

[Gość: Pacu3]

JAK CHCECIE SIE DOWIEDZIEC WIELE O TYM MOTOCYKLU TO ZAPRASZAM NA
www.yamahaxj.pl świetny wortał posiadaczy/miłośnikow tych motocykli

Yamaha JX600S Diversion

[Gość: onex]

Witam!!! Mam XJ drugi sezon, potwierdzam plusy i minusy to naprawdę dobry
motocykl ale po 2 sezonach brakuje emocji przy prędkości 170 km/h motocykl
warjuje, koleboce się i tylko zdrowy rozsądek każe zwolnić zeby nie zrobić
ślizgu. Nie polecam zamiany zębatek by zwiększyc prędkoć bo nie da się nim
jechać szybciej. Motocykl idealnu dla początkujących i dla spokojnych maruderów
miastowych. No ale Xj jak każda baba ma swoje humory ;) stoisz na światłach o
ona bez powodu gaśnie. no ale takich cukiereczków jest kilka i lubie to w
niej ;) Pozdrawiam [e-mail]

Yamaha JX600S Diversion

[Gość: [e-mail]]

zpraszam na zlot w bialowiezy czyli noc kupaly piewsza soobota lipca warto byc
tance gril piwo ognisko piekna okolic zapraszam wszyskich mitting

Yamaha JX600S Diversion

[Gość: raf]

Mam xj 600 już dwa lata i swietnie sie sprawuje,polecam zdecydowanie
jako pierwszy i nie tylko bo osiągi ma całkiem niezłe,i jest
niezawodna.Po pewnym czasie brakuje mocy bo apetyt rośnie w miarę
jedzenia ale złego słowa na nią nie powiem.Jest wygodna i w każdy
teren nia wjechałem,jeżdziłem po górach i czasem czułem sie jakna
enduro,którym nawet 200 poleciałem na prostej.

Yamaha JX600S Diversion

[Gość: Tomek]

Sprzedam Yamaha xj 600 s więcej info na
www.allegro.pl/item425679876_yamaha_xj_600_s_xj600s_diversion.html
Pozdrawiam i szerokości

Yamaha JX600S Diversion

[Gość: smouki]

Jak kupując xj też przerażał mnie ten stukot koszyczka i cykające zawory.Oddałem
do magika wymienił mi łańcuszek co spowodowało precyzyjnieszą regulację,a co za
tym idzie wyciszenie o jakieś 50% koszyczka i zaworów koszt ok 250,- kazał się
nie martwic bo one tak mają.Zakupiłem ją w czerwcu tego roku i stuknołem ok
2000km śmiało mogę stwierdzić jest ok na miasto i na wypad poza miasto

Yamaha JX600S Diversion

[Gość: smouki]

poszukuję do xj stelaż do kufra centralnego,może jest ktoś kto chce sprzedać lub
zna jakiś namiar gdzie można zakupić coś takiego.Mój adres
[e-mail] .Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam

[maurycy85]

1.Jak wygląda sprawa owiewek podczas jazdy, w modelach od 99 roku, bo te
roczniki by mnie interesowały; jak z komfortem jazdy ? Czy rzeczywiście są z
nimi takie problemy?

2. Jak xj 600 prowadzi się na zakrętach, gorszej nawierzchni i przy wyższych
prędkościach? Czy odczuwalny jest jakikolwiek dyskomfort lub niestabilność
motocykla?

Proszę o odpowiedź posiadaczy ww. roczników - od 99 wzwyż, bądź osoby które
jeździły nowszymi
modelami. Pozdrawiam

Yamaha JX600S Diversion

[Gość: swir]

zajebiste moto