Subaru Legacy 3.0H6 czy BMW 3.0xi

[luka100]

To co łączy te dwa auta to napęd na cztery koła
i podobna cena( 46 euro).

Argumenty na korzyść BMW(manual 6):
-zdecydowanie lepsze osiągi(6,6sek do 100km/h-BMW; 8,2sek do 100km/h)
i to przy ciężarze własnym większym o ponad 100kg.

Argumenty na korzyść Subaru(autmat):
-prawdopodobne lepszy napęd na cztery koła;
-prawdopodobnie mniejsza popularność wsród złodzieji;
-więcej miejsca w środku.

BMW ma lepsze osiągi mimo większej wagi i mniejszej mocy 170kW do 180kW
Subaru. Nie świadczy to raczej dobrze o automatycznej skrzyni biegów Subaru.

nie wiem ktory lepszy ale kupuje Subaru ;)

[paw_dady]

wlasnie gadam wstepnie z dilerem. Subaru ma jedna podstawawo zalete: nei
wiedziale ani lysych pal ani turkow w Subaru, natomiast marzeniem kazdego
wydaje sie byc BMW lub Mercedes (szczegolnie min 20latek podrasowany ;)

poza tym wydaje mi sie ze BMW jest drozsze (w przy takim samym silniku i
wyposazeniu) o jakies 5%.

pzr

[luka100]

Subaru ma jedna podstawawo zalete: nei
> wiedziale ani lysych pal ani turkow w Subaru, natomiast marzeniem kazdego
> wydaje sie byc BMW lub Mercedes (szczegolnie min 20latek podrasowany ;)
>

Fakt, posiadanie samochodu marki BMW rodzi w ludziach w Polsce negatywne
skojarzenia:(
Jednak w tym przedziale cenowym wśrod aut z napędem 4x4 i silnikiem 6cyl.
trudno znaleźć coś lepszego, a BMW na tle Subaru wypada lepiej. I teraz
pytanie: czy mam wybrać samochód gorszy ale mający lepszą reputacją???
Sprawdze jeszcze tego Lexusa.

[paw_dady]

luka100 napisał:

> Fakt, posiadanie samochodu marki BMW rodzi w ludziach w Polsce negatywne
> skojarzenia:(
> Jednak w tym przedziale cenowym wśrod aut z napędem 4x4 i silnikiem 6cyl.
> trudno znaleźć coś lepszego, a BMW na tle Subaru wypada lepiej. I teraz
> pytanie: czy mam wybrać samochód gorszy ale mający lepszą reputacją???

jesli porownujesz BMW X3 porownaj z Outbackiem 3.0. a potem sie przejedz,
obydwoma mysle ze to najlepiej rozstrzygnie twoj dylemat ;o).

zobacz co jest dla ciebie wazne: cena,koszty a moze image marki? jesl iimage
to sie nei zastanawiaj kupuj BMW...

> Sprawdze jeszcze tego Lexusa.

Lexus terenowy to dla mnie wymiarowo BMWX5 a nie X3 ;)

[luka100]

Chodzi mi oczywiście o BMW 3.0xi czyli trójka z napędem na 4 koła. A wydając
na samochód tyle pieniędzy oczekuję od auta tej klasy osiągów lepszych od
Subaru(ponad 8sek. do setki to dużo)

[luka100]

a dokładniej BMW 330xi.

[luka100]

ale nawet BMW X3 3.0i które waży aż 1835 kg przyspiesza lepiej od Subaru (1495
kg)bo tylko 7,8s-100km/h ;))

[Gość: verte]

O jakim leksusie myślałaś??Bo chyba nie o RX bo to inna klasa niż dwa inne przez
Ciebie wymienione.O BMW trójce raczej zapomnij,to model schodzący.Następca
będzie lada chwila i każdy go już widział.Pomyśl może o A4,ta to na pewno nie
ma gorszego układu 4x4 od Subaru.No i bierz ręczną skrzynię,toż to sama frajda.

[luka100]

poza tym wydaje mi sie ze BMW jest drozsze (w przy takim samym silniku i
> wyposazeniu) o jakies 5%.

Cena Subaru w tej wersji silnikowej w nowym roku ma wynosić 46000 euro
(wcześniej 49000euro)
zaś BMW kosztuje w Polsce 46500euro.
Oba samochody mają podobne wyposażenie.

mowiac o cenach

[paw_dady]

w EU zoabcz na moj post ponizej, ja w Pl nie siedze wiec nie zabieram glosu.
weim ile to kosztuje kolo mnie ;o)


Jedno sie nei zmienia BMW jest GOLE za ta cene Subaru ma all inclusive. Wiec
dolicz jakiesz 5-10kEur na extrasy...

Jesli zas chodzi o przyspieszenie to:

Subaru (aut) 8,4
BMW X3 (aut) 8.1
jak dla mnie 0.3 sek to niewielka roznica ale ty juz wybrales ;)


ciekawe jakie roznice na zakretach ...

[luka100]

jak już wyżej napisałem chodziło mi o BMW 330xi- 6.6sek-100km/h :)
Przepraszam za nieścisłość.

[Gość: TR]

jesli chodzi o 330iX to wybrał bym subaru, myślałem że mówisz wcześniej o x5

[Gość: TR]

to tak naprawde dwa różne samochody, subaru jest lepiej wykonane, ale bmw
bardziej przestronniejsze, największa wadą subaru jest natomiast cena 46 tyś
euro to jednak przesada jak za samochód klasy passata, w USA to samo subaru
kosztuje około 32-35 tyś $ i to jest cena rozsądna, jednak chcąc wydać jakieś
50tyś euro na samochód zastanowił bym się nad lexusem rx330 lub vw
touaregiem...

ceny

[paw_dady]

nie wiem jak w USA ale w RFN:

Subaru 3.0 40000 Eur (all inclusive) choc lepszym byloby porownanie Outbacka
z BMW X3

BMW X3 (3 litry benzyna) 40.000Eur (bazowa wersja czyli biorac pod uwage ze
sama nawigacja satelitarna i sportpaket to 4700Euro wiecej normalne autko nei
zejdzie ponizes 50kEur)


poza tym w niemieckiej prasie widzialem, ze Subaru porownuje do A4,Volvo czy
BMW a nie Passata czy innego 'ludowozu' ( online masz np. www.autobild.de ).

VW touareg to juz zupelnei nieporozumienie bo to kosztuje prawie 2xdrozej (jak
ktos nei widzi roznicy midzy 40 a 70k Euro to gratuluje bogactwa) a nie jest
2x lepszy ...

coz ale afroamerykanie nie moga na rapowych teledyskach pokazac japonczyka
musbyc BMW aletego wole Subaru ;o)

pzr

[devote]

skoro porownujesz oba aut z napedem na 4 kola to chyba o ten wlasnie naped ci
chodzi.ja wybralbym subaru wlasnie ze wzgledu na jego 4x4.

[luka100]

Tak ale silnik też jest ważny. Właściwi to nie wiem czy tak duża różnica w
osiągach tych aut tkwi w silniku czy skrzyni biegów.

[luka100]

devote napisał:

> skoro porownujesz oba aut z napedem na 4 kola to chyba o ten wlasnie naped
ci
> chodzi.ja wybralbym subaru wlasnie ze wzgledu na jego 4x4.

Też mi się obiło o uszy,że Subaru ma jeden z nalepszych napędów 4x4.
Jeśli potrafił byś mi wyjaśnić na czym polega wyższość 4x4 Subaru nad 4x4 BMW
to był bym wdzięczny:)

roznica

[devote]

luka100 napisał:

> Jeśli potrafił byś mi wyjaśnić na czym polega wyższość 4x4 Subaru nad 4x4
BMW
> to był bym wdzięczny:)


nie chce mi sie szukac i duzo pisac.tak jednym slowem to subaru ma tzw. staly
naped na 4 kola.sila pomiedzy przodem i tylem jest rozlozona okolo 60/40 lub
70/30.nie pamietam dokladnie.w kazdym badz razie sila jest stala.

natomiast w bmw naped jest zmienny ze sie tak wyraze.podczas normalnej jazdy
na suchej drodze sila jest rozlozona 62% na tyl i 38% na przod.natomiast gdy
zaczniemy jechac w zlych warunkach atmosferycznych to moc pomiedzy przodem a
tylem bedzie sie zmieniac i przenosic z przodu na tyl lub odwrotnie.zalezy
jak potrzeba i komputer oceni.

[luka100]

Hmm...to teoretycznie napęd w BMW jest lepszy, bo dopasowuje się do danej
sytuacji( np. gdy ostro ruszamy to większa cześć mocy idzie na tylnie kola
itp.)

[greenblack]

luka100 napisał:

> Hmm...to teoretycznie napęd w BMW jest lepszy, bo dopasowuje się do danej
> sytuacji( np. gdy ostro ruszamy to większa cześć mocy idzie na tylnie kola
> itp.)

Nieprawda. Układ w BMW 3 nie ma blokady wiskotycznej. 4x4 w Subaru jest lepsze.
Z tej pary wziąłbym Subaru.


Pozdrawiam

[greenblack]

devote napisał:

> nie chce mi sie szukac i duzo pisac.tak jednym slowem to subaru ma tzw. staly
> naped na 4 kola.sila pomiedzy przodem i tylem jest rozlozona okolo 60/40 lub
> 70/30.nie pamietam dokladnie.w kazdym badz razie sila jest stala.

Po co piszesz o sprawach, o których nie masz żadnego pojęcia?

W Legacy normalnie jest 50/50, ale w zależności od potrzeb 100% może trafić do
każdej z osi.

> natomiast w bmw naped jest zmienny ze sie tak wyraze.podczas normalnej jazdy
> na suchej drodze sila jest rozlozona 62% na tyl i 38% na przod.natomiast gdy
> zaczniemy jechac w zlych warunkach atmosferycznych to moc pomiedzy przodem a
> tylem bedzie sie zmieniac i przenosic z przodu na tyl lub odwrotnie.zalezy
> jak potrzeba i komputer oceni.

I znowu bełkot. W 3 akurat zawsze jest 38/62. Dopiero w X3 i X5 zastosowano
kopię rozwiązania z Subaru.

[luka100]

W tym układzie napęd 4x4Subaru rzeczywiście wydaje się lepszy.
Pytanie, gdzie Subaru traci swoja moc w porównaniu z BMW( czy jest to sprawka
automatycznej skrzyni??)???

[wowo5]

luka100 napisał:

> W tym układzie napęd 4x4Subaru rzeczywiście wydaje się lepszy.
> Pytanie, gdzie Subaru traci swoja moc w porównaniu z BMW( czy jest to sprawka
> automatycznej skrzyni??)???
Jest to calkiem prawdopodobne bo Legacy ma tylko 4-biegowy automat. Skrzynie z
wieksza iloscia przelozen zwykle daja lepsze przyspieszenie i nizsze zuzycie
paliwa przy tej samej mocy silnika.

[greenblack]

Nowe Legacy ma automaty 5-biegowe.


Nie wiem, czy trzeba aż tak się podniecać tym przyspieszeniem. Czy ktoś wie,
jak przeprowadza się próby maksymalnego przyspieszenia? Ile razy w życiu tak
przyspieszacie?


Pozdrawiam

pierdoIicie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: .]

www.bmwusa.com/Joy/Drive/Technology/AWD.htm
jest naped 38/62 ale jak trzeba to dodawane jest wiecej do przedniej osi
a potem odejmowane jak juz nie trzeba.wiec moc "chodzi" pomiedzy przodem i
tylem.

Nowe Legacy

[wowo5]

W przyszlym roku powinno pojawic sie nowe Legacy (jest juz dostepne w Japonii),
ktore powinno byc znacznie lepsze od obecnego.

[Gość: maruda]

Wygląda ciekawie. Przechwycili głównego stylistę Alfy Romeo.

[Gość: TO JA]

Kolego, cos zescie sobie zle przetlumaczyli. Ta "dodatkowa trakcja" z przodu
jest dodatkowa w porownaniu z samochodem o tylnym napedzie. Pozdrowienia

[luka100]

greenblack napisał:

> Nowe Legacy ma automaty 5-biegowe.
>
>
> Nie wiem, czy trzeba aż tak się podniecać tym przyspieszeniem. Czy ktoś wie,
> jak przeprowadza się próby maksymalnego przyspieszenia? Ile razy w życiu tak
> przyspieszacie?
>
>
> Pozdrawiam

Wiem jak się przeprowadza próby max przyśp. i raczej się tak nie jeżdzi.
Chodzi mi tylko o to,że skoro auto cięższe i do tego z gorszym napędem dużo
lepiej przyśpiesza do setki to w pozostalych zakresach prędkości również
powinno być bardziej dynamiczne. Oczywiście przy manualu aby wykorzystać
możliwości auta trzeba mieć spore umiejętności.
Pozdrawiam.

[ak_1]

greenblack napisał:

> Nowe Legacy ma automaty 5-biegowe.

Wersje 2.0 i 2.5 maja 4-biegowe automaty a wersja 3.0 tak jak napisales 5-
biegowy.

Pozdrawiam AdamK.

[Gość: robi]

A cóż to takiego ci afroamerykanie,za chlerę nie mogę zrozumieć tego lewackiego
bełkotu.

[mojahistori]

BMW, ale diesel (3litry) - do setki jest umiarkowanie zwawy (w porownaniu z
Subaru Imp. WRC) jednak to co sie dzieje przy wyprzedzaniu czy zwyklym gear
downie zaskoczy Cie. Ten silnik to jest POTWOR.

Male ale jesli jestes agresorem wybierzerz Subaru - czemu - dowiesz sie jak sie
przejedziesz...

[Gość: Komuś odjexało]

Próba porównania tych autek to już bezczelność.
Co jest lepsze Polonez czy Opel Vectra.

[Gość: meno]

Nalezy pamietac o tym kto ma doswiadczenie w napedzie 4x4

ten kto idee podlapal jest tylko tania kopia.
Podobnie jak kupowanie aparatu fotograficznego
firmy Daewoo lub Pentax

zalety Subaru- naped na 4 kola to tradycja firmy plus Japonska jakosc - bo
Subaru sa produkowane wylacznie w Japoni
Silnik Boxer - nie do zdarcia ,
Niepopularny wsrod zlodziei kradnacych na zamowienie jaki i na czesci
bo Subari to marla egzotyczna.


Jak bym porownal cene jaka zaspiewaja ubezpieczalnie za ubezpieczenie tych
2 aut