ogrzewanie parkingowe

[przerekin]

Czy ktoś bawił się w amatorskie ogrzewanie parkingowe w samochodzie. Czy są
na rynku dostępne urządzenia grzewcze (ogrzewanie powietrza i wody) na 12 V?

pozdrawiam,
przerekin

[greenblack]

Co znaczy amatorskie?

[Gość: przerekin]

Amatorska jest na przykład "farelka" włączona na 20 minut przed odpaleniem,
brzmi gupio ale jest nieprawdopodobnie skuteczne, żadnego odśnieżania,
skrobania szyb z zewnątrz czy pary wewnątrz. Jedyny problem to włączenie
urządzenia do zewnętrznej sieci co nie zawsze jest możliwe. Chwilowo mieszkam
nad jeziorem i przy dużej wilgotności każdy przymrozek oznacza kilka minut
skrobania a tak potrzebuję tylko minutę na podłączenie, byłoby jeszcze
wygodniej gdyby mieć taką nagrzewnicę na 12 V.

Jeśli chodzi o ogrzewanie płynu chłodzącego to spotkałem się z patentem
wykorzystującym świece żarowe do ogrzewania ale nie wierzę w trwałość takiego
układu.

BTW greenblack, ty moich potrzeb nie zrozumiesz bo jeździsz benzyną :)))

pozdrawiam,
przerekin

[kierowiec1]

Gość portalu: przerekin napisał(a):

> Amatorska jest na przykład "farelka" włączona na 20 minut przed odpaleniem,

&

> byłoby jeszcze wygodniej gdyby mieć taką nagrzewnicę na 12 V.

Jak juz inni pisali, potrzebowalbys dodadkowy (i naladowany!) akumulator od podnosnika widlowego. Typy stosowane w okretach podwodnych tez by sie nadaly ;-)

Natomiast sa male nagrzewnice ale tylko do stosowania przy pracujacym silniku, czesto montowane w Garbusach, ktorych odmrazanie jest tragiczne. Ale wzdajnoscia nijak toto do farelki nie dostaje, no i musisz krecic w tym czasie silnikiem.

> Jeśli chodzi o ogrzewanie płynu chłodzącego to spotkałem się z patentem
> wykorzystującym świece żarowe do ogrzewania ale nie wierzę w trwałość takiego
> układu.

To sa nie swiece zarowe, a elektryczne dogzewarki, majace pomoc silnikowi szybciej osiagnac temperature pracy.

Dla Ciebie idealem byloby ogrzewanie postojowe na paliwo ciekle. Webasto, Eberspaechter etc. Nie twierdze, ze czegos takiego wogole nie da sie amatorsko zamontowac, ale stanowczo odradzam takie proby :-)

Albo uzyj Schwingfeuerheizgeraet :-)

www.tdv2320-011.de/teil1u2/imagepages/image185.htm
jak rowniez poprzednie i nastepne.

Pozdr.

K.

[mr.elwood]

Amatorski - 'wykonywany przez nieprofesjonalistow lub z nich zlozony,
zdradzajacy swymi cechami niefachowego autora, wykonawce'
Slownik wspolczesnego jezyka polskiego, Warszawa 1998

:P

[Gość: Gabriel]

Owszem, sa oferowane urzadzenia grzewcze na napiecie 12V.Nalezy je uzywac
wylacznie w czasie pracy silnika (ze wzgledu na ogromny pobor mocy)i oczywiscie
nie nagrzewaja one wody w ukladzie chlodzenia.Chyba,ze na parkingu tuz obok
Twojego samochodu postawiles akumulator z wozka widlowego.
Nagrzewnice z prawdziwego zdarzenia oferuja w zasadzie tylko 2 firmy:
Eberspaecher i Webasto.Urzadzenia te funkcjonuja niezaleznie od silnika.
Jedna grupa tych urzadzen nagrzewa plyn w obiegu chlodzenia do ok.45 °C po czym
wlacza dmuchawe ogrzewania.Mozna je wlaczac za pomoca programatora lub za
pomoca zdalnego sterowania.Druga grupa sluzy wylacznie do ogrzania powietrza
przy czym dmuchawa jest czescia nagrzewnicy,tzn w tym wypadku nie korzysta sie z
dmuchawy samochodu.Ogrzewania stacjonarne tego typu nie sa oczywiscie grzalkami
elektrycznymi.Energie cieplna uzyskuja spalajac paliwo (benzyne,ON)i za pomoca
wymiennika ciepla ogrzewaja plyn chlodniczy lub powietrze.Elektronika i
podzespoly zuzywaja naturalnie energie elektryczna,ale tak znikoma ilosc (w
samochodzie osobowym ok 45-50W),ze dla akumulatora w nienajgorszym stanie nie
stwarza to zadnego problemu.
Jedynym mankamentem jest wysoka cena i dosyc skomplikowana zabudowa.

[Gość: przerekin]

Nie wiesz przypadkiem gdzie mogę znaleźć te urzadzenia grzewcze na 12V, nie
mogę nic trafić w sieci.

pozdrawiam,
przerekin

[Gość: Jarek]

Spróbuj:

www.eberspaecher.com.pl/

www.webasto.pl/

Swego czasu miałem w służbowej Cytrynie Webasto i chwaliłem to sobie przez dwie
ostatnie zimy.

[Gość: peak]

Nie zapominajcie o Zaporożcu miał on niezależne ogrzewanie benzynowe coś ok.
0,6 l na godz.

[Gość: Odin]

Inter Cars AS
ul.Gdanska 15
Czastkow Mazowiecki
pfon; prefix-022-71 41 914
[e-mail]

udanego zakupu zycze,ja jestem zadowolony z "Defa" produktow. Pzdr.
________________________________________________________________________________

[Gość: Greg]

Jakos nigdy o tym nie myslalem, ale srednio zdolny majsterkowicz-
elektronik/mechanik moze sobie zmontowac takie urzadzonko. Zwykla grzalka
montowana na dolnym przewodzie chlodnicy, do tego w wersji "full option" ;)
czasowy termowylacznik i autowlaczanie dmuchawy zeby nagrzalo sie wnetrze...

O ile instalacje firmowe kosztuja od 2000 w gore to koszt takiego zestawy nie
przekroczy 200-300 zlotych.

pzdr

[Gość: Odin]

.. mozna samemu,lecz nie bardzo sie oplaci,org.jest wystarczajaco tani.
Ja mam w moich autach zamontowane,w blocku grzalka wody i w misce grzalka oleju-
wszystko "Defa" -takie rozwiazanie chroni silnik optymalnie i czyni grzejnik
cupe zbednym-cieple powietrze po ok.2-ch minutach . Pzdr.
________________________________________________________________________________

[Gość: Jarek]

Witam wszystkich, ktorzy chcieliby miec takie cos. Miszkam w Finalndii od wielu
lat, i tu takie urzadzenia sa na niemal kazdym parkingu ( jak kola zimowe z
kolcami zima ). a sie to montowac w kazdym samochodzie a ostateczny koszt
zalezy jak zwykle od modelu, jakosci urzadzenia itp. Mozna miec tylko
podgrzewacz do silnika lub to z podgrzewaczem do wnetrza pojazdu. Ostatnio
zalozylem do w ostatnio kupionej w Niemczech 10-letniej Lanci Thema V6.
Zalozylem oba podgrzewacze i zaplacilem za to ok. EUR 190,-
Niewatpliwe zalety to, ze przy nawet "trzaskajacym mrozie" drzwi sie otwieraja
jak latem, silnik jest juz cieply w chwili uruchamiania, szyby sa przejrzyste,
cieplo w kabinie, przy niewielkich miejsckich przebiegach mozna zaoszczedzic
nawet do 30% w odniesieniu do zuzycia paliwa. Poza tym, przy np. temperaturze
-20C nie bedziecie musieli szukac swojego samochodu na parkingu bo widac go z
daleka. Wyglada jakby wlasnie wyjechal z garazu.
Jesli potrzebujecie wiecej danych piszcie !

Pozdrowienia, Jarek

[Gość: Odin]

Jarku,u nas w Szwecji najlepiej "ida" Kalix motorvärmare ,ale nie moglem
znalezc linka,sam mam wmontowane "Defa" (norweskie),podaj forumowiczom znane Ci
linki co zycie aut i kierowcow latwiejszym robia.Dla silnika lepsze jest
podgrzewanie oleju-nie ma suchych suwow,ale dla ciepla w cupe dobrze jest tez
miec grzalke w blocku,ogrzewanie cupe elektrycznym(lub innym) elementem
powoduje kondens i wilgoc pod matami-nie ma odplywu powietrza przy nieruchomym
silniku. Pzdr.
________________________________________________________________________________

[letalin]

Defa i WarmUp to to samo czy dwie różne norweskie firmy?

[letalin]

Gość portalu: Odin napisał(a):

> Jarku,u nas w Szwecji najlepiej "ida" Kalix motorvärmare ,ale nie moglem
> znalezc linka,

Nie znalazłeś bo trzeba szukać Calix...

[lexus400]

...w Warszawie DEFA WarmUp
"PETEMAR" Jacek Pieterwas
ul.Warszawska 205/219
05-092 W-wa

Przedstawiciel dystrybutora:
O.R.H."AWAH" Biuro Handlowe
Rozalińska 69
05-832 Rozalin

Pzdr.

[Gość: Odin]

Masz racje Letalin,podaje "twoj link" //www.calix.se
wybierzcie angielska flage,i udanych zakupow .

[Gość: Gabriel]

Drodzy Panowie,wszystkie skandynawskie "grzalki" sa zasilane pradem
elektrycznym o napieciu 220V, czyli nie jest to odpowiedz na pytanie o
niezalezny system ogrzewania na 12V.

[Gość: Michal]

Panowie niema urzadzen do odmrazania na 12V.Kierowiec swietnie Wam powiedzial,
chyba ze batterie z Uboota.Na 12V sa tylko kompletne agregaty takie jak;
eberspaecher lub webasto.Sa bardzo skomplikowanymi urzadzeniami zarowno na
benzyne lub diesel.Kosztuja duzo pieniedzy srednio okolo 1300 baksow sztuka.
Mowa oczywiscie o nowych.Zamontowanie tego moze dokonac tylko autoryzowana tej
firmy stacja.Montaz tandetny lub niwewalsciwy moze doprowadzic do zaczadzenia
kierowcy i pasazera.Po zamontowaniu urzadzenie musi byc zatwierdzone przez
roczna kontrole pojazdow.Wchopdzicie do Uni bedzie to tez obopwiazywalo.
Najczestza awaria tych urzadzen sa swiece zarowe,elektronika,i jeden przekaznik
ktory kosztuje 50 baksikow.Prawidlowo eksploatowane sluzy bezawaryjnie wiele
lat.
Najpraktyczniejsze sa niestety o zasilaniu zewnetrznym 230V.
Osobiscie uzywam tylko nadmuch do Coupe.Toyota nie zaleca do podgrzewania
silnika ze wzgledu na glupienie kompa przy starcie.Nierowna temperatura na
sensorach.
Pzdr.Michal