belki na dachu a spalanie

[seboc]

witam,
nie mam doświadczenia, zamontowałem
w fabii kombi bagażnik THULE - konstrukcja skłasa się z belek
nośnych i dwóch niżej do "trzymania" konstrukcji,

w jaki sposób obecność całości na dachu zwiększa zużycie
paliwa, powiem - nie chce mi się tegi wykręcać

S.

[Gość: Grzegorz]

opór areodynamiczny ( bo o nim tu mowa ) jest wprost proporcjonalnie zależny od
iloczynu: powierzchni czołowej ( zwiększy się nieznacznie ) współczynnika oporu
Cx ( dla całego pojazdu - zwiększy się gdyż zakłóca opływ wokół nadwozia ) oraz
KWADRATU prędkości. Czyli im szybciej będzie się jeździć tym większa będzie
różnica ( w korku niezauważalna ale na autostradzie może dojść do 0,5 L )

[Gość: Maciek1956]

Witam Całkowita racja, dodam tylko, że bagażnik Thule (wyśmienita firma) w
przypadku Fabii jest bagażnikiem bardziej głośnym niż w inych autach-to przez
te pręty trzymające konstrukcję. Ostatnio Thule wprowadziło inny system do tego
auta, mocowany w fabryczne miejsce, zdecydowanie lepsze rozwiązanie. Oczywiście
Fabia musi mieć takie miejsce, a miałem parę Fabii bez tego zaczepu. Pozdrawiam

[Gość: seboc]

ponoć bagażnik skody to thule właśnie,
u mnie problem to taki, że kombi nie ma otworów w listwach
listwy można wymienić (130zł x2) ale ponoć nie wszystkie egzemplarze mają
odpowiednie otwory pod nimi

monaż relingów nie wchodził raczej w grę ze względu na cenę,
więc znalazłem wycofany już z oferty thule 4307

[Gość: Adek]

A mi burczy Thuylowski jak pierun i uderza o niego antena
Montowana jest na przodzie ;(

[Gość: seboc]

w fabii antena sterczy pośrodku dachu,
raczej z tyłu, zdecydowanie za bagażnikiem

S.