Mielecki MKS - co sądzicie

28A

[tourbus]

Od poniedziałku (28.01.2007) część kursów linii 28 zostaje zastąpiona przez nowy
twór o nazwie 28A. Kursować będzie przez Niepodległości DK, N. Szpital i ulicę
Wolności omijając przystanki na O.D.J.

[2sevan]

Pomysł niezły, a właściwie powrót do starych podobnych rozwiązań. Linia powinna
się przyjąć, a zwłaszcza zaistnieć w świadomości pasażerów, gdyż kursów jak na
mieleckie realia jest sporo. Ja jednak zorganizowałbym to trochę inaczej, czyli

Powstańców W-wy – Kard. Wyszyńskiego – Wolności – Szpital – Żeromskiego i dalej
po trasie Koła przez Kochanowskiego, Kusocińskiego, Sienkiewicza, Ducha Św,
zjazd na Pisarka, Sienkiewicza, Sękowskiego, Kilińskiego do Rynku. Przystanek
końcowy na Kościuszki ( nawracanie autobusu na Rzecznej) Kursy raz na godzinę (
na odcinku od N.Szpitala do os. Lotników w takcie z „Kołem” co 30 min) Chodzi o
to, aby dzięki linii z taką trasą umożliwić dojazd do przychodni na Pisarka
sporej liczbie starszych osób z rejonu Kusocińskiego czy uczniom do szkół
średnich. Dla mieszkańców Smoczki dokuczliwy jest także brak dojazdu w rejon
hali sportowej, proponowana linia załatwiałby sprawę. Taka linia mogłaby nawet
zastąpić coraz mniej popularne Koło, które jeszcze kilkanaście temu jeździło z
częstotliwością co kwadrans. Ponieważ autobus obsłużyłby Sękowskiego
zrezygnowałbym z linii 20 na Staszica i Jana Pawła II / tu obsługa linią 4/
Natomiast trasa popularnego niegdyś Koła powinna zostać zmodyfikowana po
wybudowaniu Sportowej /ewentualna obsługa osiedla za Hotelem Polskim i ul
Biernackiego/

Jest jeszcze kwestia biletów okresowych na 28A ? Czy posiadacze miesięcznych na
jedną trasę będą mogli skorzystać z 28A?

[pizza87]

Trasa tej linii ma za zadanie wspierac 29 i 29A w łączeniu Smoczki z
ulicą Żeromskiego. A nazwa 28A nie jest przeciez przypadkowa bo
linia ta bardzo malo różni sie od orginalnej 28-mki. Dlatego więc
gdyby kursowala przez Kusocińskiego, Os. Lotników i Sękowskiego do
Rynku byłaby calkiem inna i spowodowalaby wiele powaznych utrudnien:
Rozkład jazdy 28A nie zawiera żadnych nowych dodatkowych kursow,
tylko kilka z rozkładu 28 zostalo puszczone po nieco zmienionej
trasie ale bez pomijania kluczowych przystanków takich
jak "Niepodległości Pasaż". Poza tym pasażerowie przyzwyczajeni są
że autobusy na Smoczke odjeżdzaja z Zenitu a dopiero potem kursuja
przez Rynek. Spowodowaloby to duze zamieszanie a nawet
uniedogodnienie, bo zdecydowanie wiecej ludzi jadacych na Smoczke
wsiada na Starówce. Dlatego krążenie autobusu przez całe Os.Lotników
i Kusocińskiego po to by zebrac w sumie 10 osob byloby wkurzające.
Tym bardziej że w drodze na Smoczke autobus uwglednial by pewnie ul.
Staffa i Biernackiego tak jak K-1. Wtedy na przystanku pod
Księgarnia na Niepodleglości (gdzie zatrzymuja sie autobusy jadace
ze Smoczki na Zenit) zatrzymywalby sie 28A jadacy w dokładnie
odwrotnym kierunku.

Nie uwazam zeby 28A byla jakąś koniecznie potrzebną linią ale jej
trasa na pewno chociaz czesciowo udogodni dojazd np. do urzedu
miasta mieszkańcom Smoczki.

Internetowy rozkład jazdy

[pizza87]

Na stronie z rozkładem nie pojawiły sie jeszcze najnowsze zmiany
(mam na mysli nową linię 28A, mniej kursów 28, drugi kurs i dłuższa
trasa 36) a szkoda bo już najwyższy czas.

Poza tym rozkład ten jest jakoś ogólnie niedopracowany bo pod linią
24 w kierunku Cyranki praktycznie nie znajdziemy nic. Sprawdżcie!
Oprocz tego pod 21 w kierunku Strefy nie ma linków do wszystkich
przystanków. Są dopiero od połowy trasy. Natomiast w przypadku linii
18 powinny być linki na ul. Kusocińskiego bo tamtedy jedzie
wiekszosc kursow a nie na wiadukt czy cmentarz parafialny.
Mało tego jest jeszcze jeden wyraźny bład na linii 30 widnieje
kierunek powrotny "ul.Zygmuntowska"!!! Fajnie by było gdyby to byla
prawda. Na linii 4 napisany jest kierunek "SSE Br. Główna" jak
przecież 4 kończy pod BRW! Na linii 6 kierunek powrotny jest
podany "Obrońców Pokoju" a przeciez 6 konczy pod Tesco. No i
wreszcie bardzo głupia rzecz ktora gości od niedawna a mianowicie
numeracja przystankow. Po co to komu skoro i tak nie mozna sie
polapac na jakiej podstawie zostaly nadawane numery. Nie zgadza sie
ani wersja w ktorej sasiednie przystanki maja kolejne numery ani tez
kolejnosc alfabetyczna.

[2sevan]

pizza87 napisał:

> Trasa tej linii ma za zadanie wspierac 29 i 29A w łączeniu Smoczki
z
> ulicą Żeromskiego. A nazwa 28A nie jest przeciez przypadkowa bo
> linia ta bardzo malo różni sie od orginalnej 28-mki. Dlatego więc
> gdyby kursowala przez Kusocińskiego, Os. Lotników i Sękowskiego do
> Rynku byłaby calkiem inna i spowodowalaby wiele powaznych
utrudnien:

zamiast 20-tki i bez żadnych utrudnień dla pasażerów. W dni robocze
z osiedla Lotników trzy autobusy na godzinę przez Rynek, wiadukt,
centrum na Smoczkę, cyklicznie co 20 min (dwa kursy z Pisarka i
jeden z pętli przy Zenicie) plus linia którą proponuję z Rynku przez
Sękowskiego, Pisarka, Kusocińskiego raz na godzinę z tak ułożonym rj
by autobus na przystanku przed domem kultury pojawił się 10 min po
kursie któregoś z trzech kursów przez Rynek. Mogłoby wyglądać to tak
00-20__30__40-00 itd. Wieczorem, w soboty czy niedziele wygladałoby
to oczywiście ciut inaczej. Z Pisarka autobusy jeździłyby "prawie"
cyklicznie co 20 min i nie przez Staffa, Biernackiego jak piszesz
ale po trasie 13 i 18K. Przelicz sobie, ile obecnie w dniu roboczym
w ciagu godziny jedzie autobusów w kierunku Smoczki i z tej liczby
spróbuj ułozyć rozkład w którym autobusy będą odjeżdzać cykliczne.
Pamietaj że w rejon Kard. Wyszyńskiego powinny jechać co pół
godziny, poza tym obsługa Cmentarza, Długiej, Szafera i Majowej

pozdrawiam

[pizza87]

nie uwazam zeby ulica Wyszyńskiego potrzebowala kursów co 30
minut!!! Raczej to sąsiednie ulice: Powstańców Warszawy i
Zygmuntowska. Na Wyszyńskiego są praktycznie 2 przystanki: Kościół i
SP 11. Przy kościele pasażerowie są niezbyt często a przy SP 11 na
autobus czekają przeważnie mieszkańcy Warnenczyka 1 i 5, bo na pewno
nie (przynajmniej w wiekszosci) mieszkancy szeregówek.

Moim zdaniem linie 28 i 29 powinny zamienić się rozkładami. Mysle że
o wiele bardziej cieszyłoby więcej kursów na Szafera, Powstańców
Warszawy, Wyszyńskiego i Zygmuntowską, aniżeli na Wolności (gdzie i
tak już jeździ 14), czy do działek Poręby.

Wybryk ;-)

[tourbus]

Dzisiaj wieczorową porą na linii 28 pojawił się biały gazowiec. Jest to testowy
Jelcz 120M z Mielec Diesel Gaz. Nie wiem w jakim celu to to jeździ na naszych
liniach, ale zrobił spore zdziwienie wśród pasażerów ;)

[2sevan]

pizza87 napisał:

> nie uwazam zeby ulica Wyszyńskiego potrzebowala kursów co 30
> minut!!! Raczej to sąsiednie ulice: Powstańców Warszawy i
> Zygmuntowska. Na Wyszyńskiego są praktycznie 2 przystanki: Kościół
i
> SP 11. Przy kościele pasażerowie są niezbyt często a przy SP 11 na
> autobus czekają przeważnie mieszkańcy Warnenczyka 1 i 5, bo na
pewno
> nie (przynajmniej w wiekszosci) mieszkancy szeregówek.


I masz racje. Zagladnij teraz do rozkładów i zobacz ile autobusów
przejeżdza przez Wyszyńskiego w ciagu godziny. Chodziło mi ogólnie o
obszar gdzie jest ostatni blok na Warneńczyka. Ten obszar wymaga w
dzień roboczy obsługi dwa razy w ciagu godziny tak jak jest obecnie.

pozdr

[2sevan]

znaczy sie, nie masz racji

[pizza87]

Tylko że ten obszar obsugiwany jest przede wszystkim przez dwie
linie. A zapewniam Cię ze pasażerowie którzy tam wsiadają woleli by
mieć jak najkrótszą trasę do centrum. Linia 29 jedzie przez
Powstancow Warszawy a nie na około tak jak 28. Tylko że od 2006 roku
29 jedzie także przez Szafera i Kwiatkowskiego, więc teraz nie ma
już dogodnego prostego połączenia ulic Powstancow Warszawy,
Wyszyńskiego i Zygmuntowskiej z centrum.

[cometa_14_88]

wlasnie że nie bo na wolności wsiadają i jeszce z dziubkowa, wiesz
ile ludu?, raczej źle byłoby im chodzić przez całe szafera, albo aż
na dąbrówki, ja jestem z warnela 1 i czasami dwa autobusy mam w
ciągu godziny, a też ludzi na nich wsiada więcej niż na np.
osiedlu.. heh

[pizza87]

Więc muszę się Ciebie spytać czy nie wolałbyś jechać do centrum
przez Powstancow Warszawy, Wolności i Kazimierza Wielkiego? Moim
zdaniem 29 jest od zawsze linią obsługującą Smoczkę a nie Dziubków.
A ta zmiana z 2006 roku byla co najmniej durna. Szafera miało przez
prawie 25 lat zawsze oddzielną linię (najpierw 20, potem 16). W
takiej sytuacji mamy do czynienia z szybszym dojazdem do centrum z
Szafera i okolicznych 4 ulic (Godlewskiego, Botanicznej,
Chałubińskiego, Raciborskiego) kosztem długich tras do centrum ze
Smoczki (dokładnie okolic Warneńczyka i Powst. W-wy). Linia 29
kursuje co prawda koło Biedronki czyli tam gdzie jest najwiecej
blokow, ale potem jadąc przez Dziubków i Cyranke zniecheca pasazerow
z Warnela dlatego wola oni 28. Linia 28 jedzie okrężnie bo zahacza o
okolice Dąbrówki ale nie miałbym nic przeciwko niej gdyby była jak
dawniej linią uzupełniającą. Odwrotnie jest z 29 która powinna więc
kursować częściej.

[emes133]

'W takiej sytuacji mamy do czynienia z szybszym dojazdem do centrum
z Szafera i okolicznych 4 ulic (Godlewskiego, Botanicznej,
Chałubińskiego, Raciborskiego) kosztem długich tras do centrum ze
Smoczki (dokładnie okolic Warneńczyka i Powst. W-wy).'

Według mnie nowa trasa '29' jest zdecydowanie lepsza niż poprzednia.
Po pierwsze zawsze w krytycznej sytuacji można się dostać ze Smoczki
na strefę, nie musisz liczyć na te kilka kursów '30' czy '21' w
godzinach szczytowych. Wprawdzie nie pod samą bramę główną ale
jednak zawsze w okolice :) Po drugie wydaje mi się, że jednak nową
trasą szybciej dotrzesz na osiedle niż jadąc Wolności i Kazimierza
Wlk. zwłaszcza, że na przystankach przy al.Kwiatkowskiego autobus
rzadko się zatrzymuje,a co za tym idzie szybciej dociera na osiedle.
Zresztą pamiętam, jak mieszkańcy ul.Szafera i okolicznych ulic
narzekali, że ich '20' robi wielkie kółko przez Partyzantów i Długą.
Teraz mają wręcz błyskawiczny dojazd do centrum, natomiast czas
dojazdu dla mieszkańców ulic Warneńczyka czy Dąbrówki w ogóle się
chyba nie wydłużył o ile nie jest krótszy. Dodatkowym plusem , jest
możliwość dotarcia ze Smoczki do tej części miasta, do której
wcześniej dojazdu MKS-em nie było. '29A' również świadczy o
elastyczności MKS-u - te kilka kursów obok II LO czy Urzędu
miejskiego na pewno ułatwia życie wielu mieszkańcom Smoczki (osoby
ze starówki i borku zawsze mogą skorzystać z 'Koła'). Natomiast
najnowszy twór jakim jest linia '28A' to już zupełny strzał w
dziesiątkę - przydało by się tylko ,żeby 28A przejęła nieco więcej
kursów od zwykłej '28'.

Gdzie zginoł Jelcz o numerze bocznym 190 ???

[szymon7805]

Od paru miesięcy niema go na mieleckich ulicach :(

[tourbus]

Radze dobrze poszukać ;-) Śmiga w najlepsze na linii nr 5.

[berliet]

Codziennie jest na "piątce". Ale już niedługo, wkrótce pewnie pojedzie na remont do PNTPKS Wola Dalsza i stanie się kolejnym mieleckim gazowcem. Może to już w tym roku się stanie.

[szymon7805]

Tak tylko pytałem bo już dawno nie widziałem tego autobusu a dawniej
obsługiwał linie z osiedla Lotników,i stąd moje pytanie

O karcie miejskiej

[2sevan]

Pełny tekst pod poniższym linkiem
www.hej.mielec.pl/miasto/art85,ministerstwo-powiedzialo-nie-dla-elektronicznej-rewolucji.html

>>>>Mielec rozpoczyna wprowadzanie elektronicznej karty miejskiej.
Ale jej możliwości będą ograniczone. Pomysł blokuje ministerstwo.
Mieszkańcy Mielca od nowego roku zamiast papierowego biletu
autobusowego będą noszą ze sobą kartę magnetyczną. Taka karta, jak
wyjaśnia prezes Miejskiej Komunikacji Samochodowej Ewa Garncarz, ma
nie tylko przynieść udogodnienie. Pozwoli też identyfikować
pasażerów, którzy od dawna regularnie kupują bilety okresowe i
nagradzać ich za to rabatami w cenach przejazdów

Bardzo dobry pomysł z ta kartą, ale można jeszcze usprawnić proces
doładowania karty, czyli udostępnić pasażerom bezgotówkowe
doładowywanie przez odpowiednie urządzenia, tak jak ma to miejsce w
Krakowie.
A może władze miasta pokusiłyby się o rabat przy wstępie na basen
dla posiadaczy biletów okresowych, np. dwa, trzy wejścia w miesiącu
za free. W nieodległej przyszłości po wybudowaniu basenu na Smoczce
trzeba będzie pomyśleć jak zachęcić ludzi do wizyty na basenie na
drugim końcu miasta. Karta będzie się świetnie do tego nadawać.


>>>>- Każdy pasażer korzystający z przejazdu, będzie musiał
odnotować swoją obecność w pojeździe. Pozwoli to precyzyjnie
określić potoki pasażerskie na każdym odcinku linii w czasie dnia,
tygodnia, okresu wakacyjnego, świątecznego. W wyniku takich
informacji można zoptymalizować rozkład jazdy, potrzebne pojemności,
a tym samym typy niezbędnych pojazdów – podawał przykład

Nie do końca prawda. Zwykłe liczenie i obserwacja są efektywniejsze.
A jeszcze bardziej sondaże czy ankiety.


>>>>Okazuje się też, że jeszcze nikt w Polsce nie wymyślił
elektronicznych legitymacji w szkołach innych niż wyższe. Aby tak
się stało, potrzebne jest nowe rozporządzenie ministra edukacji
narodowej, które uzna, że legitymacją szkolną nie jest tylko
papierowa legitymacja, ale też elektroniczna karta. Mielecki
samorząd wystąpił w tej sprawie do resortu. I do Mielca przyszła
odpowiedź... negatywna. W liście z ministerstwa nie było też żadnego
uzasadnienia. Wzbudził on wesołość urzędników, którzy komentowali,
że ministerstwo nie dorosło jeszcze do cywilizacyjnego rozwoju. Po
tym jak sprawą zainteresowały się media ministerstwo „zmiękło”.
Urzędnicy z Warszawy obiecali, że sprawdzą jakie są możliwości
wprowadzenia elektronicznej legitymacji szkolnej.

Weseli mieleccy urzędnicy nie wiedzą, że legitymacja szkolna służy
nie tylko do tańszego wstępu na basen czy przejazdu MKS –em. Pewnie
jako uczniowie spędzali całe wakacje na mieleckim basenie ;-), nie
byli nad morzem czy w górach. Panowie!!! Tak jak studencka, szkolna
musi być jednakowa dla wszystkich w całej Polsce. Kontroler biletów
w pociągu ze Szklarskiej Poręby do Wrocławia mógłby pomyśleć, że ten
kawałek plastiku z samolocikiem to karta z klubu modelarskiego ;-)

pozdr. dla wesołych urzedników takze

Strajk

[tourbus]

Od kilkunastu dni w Miejskiej Komunikacji Samochodowej prowadzone są rozmowy nt.
podwyżek. Niestety, związki nie dogadują się z szefostwem i bardzo prawdopodobne
jest, że kierowcy w przyszłym tygodniu zorganizują strajk ostrzegawczy. Przez 2
godziny na ulice nie wyjedzie żaden miejski autobus. Niestety nie mam informacji
w jakich godzinach ewentualnie miało by to miejsce. A od marca podwyżki cen
biletów jednorazowych... :-(

[2sevan]

Nie wiesz jak wyglądają zarobki mieleckich kierowców w porównaniu do
Tarnobrzega , Rzeszowa albo Londynu ;-)

>od marca podwyżki cen biletów jednorazowych... :-(

No to będzie kolejny spadek przewożonych pasażerów. Pieniędzy należy
raczej szukać tnąc koszty, jest jeszcze przecież kilka linii i wiele
kursów, które wożą powietrze np. kurs czwórki na trzecią zmianę do
SSE w niedzielę. A przecież można kurs na Smoczke po 22 wydłużyć do
SSE ( dla tych kilku osób biletami okresowymi należałoby dopuścić
możliwość dojazdu do SSE w tych właśnie godzinach po innej trasie).
Zaoszczędzić można paliwo a przede wszystkim dwie godziny pracy
kierowcy w niedzielny wieczór

Czy to nie autobus z likwidowanych w tych dniach ostatnich dwóch
niedzielnych wieczornych kursów KOŁA przechodził na linie 4 ?


W wolnej chwili postaram się zestawić na forum ceny biletów
okresowych w miastach wielkości Mielca bo coś mi się wydaje że
miasta z sieciówką na okaziciela za 90 zł to próżno szukać w Polsce.

[tourbus]

2sevan napisał:

> Nie wiesz jak wyglądają zarobki mieleckich kierowców w porównaniu do
> Tarnobrzega , Rzeszowa albo Londynu ;-)
>

Tak się składa, że wiem. W Rzeszowie zarabia się bardzo podobnie jak w Mielcu, w
Tarnobrzegu dostają "dwa koła" na łeb, ale tam się w tabor nie inwestuje, w
Londynie kierowców znajomych jeszcze nie mam. A u nas, cóż. Nawet gdyby zarząd
zgodził się na podwyżki to pojechali by po premii i kierowcy zarabiali by mnie
niż przed podwyżką.

[cometa_14_88]

> A przecież można kurs na Smoczke po 22 wydłużyć do
>SSE ( dla tych kilku osób biletami okresowymi należałoby dopuścić
>możliwość dojazdu do SSE w tych właśnie godzinach po innej trasie).

hehee, no dobre, to ty chyba nie wiesz gdzie jest smoczka to wogole
nie po drodze, na piechote szybciej dojdziesz niż autobusem ze
smoczki jeszcze pod brame albo na odwrót

[2sevan]

> hehee

witaj! z gimnazjum jestes ze nie wiesz ile kosztuje godzina pracy
kierowcy w niedziele ;-)

Przy tak niewielkim natezeniu ruchu samochodowego w niedzielny
wieczór przejazd trwałby mx 5-6 minut dłuzej, a to żadna różnica.

[emes133]

> > hehee
>
> witaj! z gimnazjum jestes ze nie wiesz ile kosztuje godzina pracy
> kierowcy w niedziele ;-)
>
> Przy tak niewielkim natezeniu ruchu samochodowego w niedzielny
> wieczór przejazd trwałby mx 5-6 minut dłuzej, a to żadna różnica.


Nawet gdyby trwał 10-15 minut dłużej, to przecież żaden problem. A
jeżeli komuś szkoda tych kilku minut więcej na dojazd do SSE, to
niech zapyla na piechotę :) To faktycznie dobry pomysł. Problemem
jest natomiast to, że każdy taki autobus ze Smoczki, nawet w
niedzielny wieczór, musi wrócić do centrum i na borek bo chętni
pasażerowie są. No chyba ,że powrót tego kursu ze Strefy obdywał by
się również przez Smoczkę :)

Pani kierowca

[tourbus]

Słyszałem, że miała pojawić się na dniach. Może ktoś z forumowiczów już widział? :)

Wieści taborowe c.d....

[emes133]

-Autosan '173' wyjechał z warsztatu po blacharce i malowaniu.
Malowanie - zakładowe, wcześniej reklama 'Podlasiak - dywany',
-Melon '199' w piątek (14.03) wieczorem potrącił kobietę w okolicy
przejazu kol. Ranna - wstrząs mózgu - w szpitalu.

[emes133]

We wtorek 18.03 Melon '199' został odprowadzony do Woli Dalszej
k.Łańcuta w celu wykonania remontu kapitalnego.

[strzelec1]

Dzis na bazie stoja jakies nietypowe 3 Jelcze M120. Maj napis na boku CNG Auto.
Gdzies smignal mi tez napis PKS Nowy Sacz a rejestracje maja z Grodziska
Mazowieckiego.

[tourbus]

strzelec1 napisał:

> Dzis na bazie stoja jakies nietypowe 3 Jelcze M120. Maj napis na boku CNG Auto.
> Gdzies smignal mi tez napis PKS Nowy Sacz a rejestracje maja z Grodziska
> Mazowieckiego.

One stoją już tak długo, że chyba tam korzenie zapuściły ;)

[2sevan]

Troche autobusów przewija sie przez zakład na strefie, kilka razy
widywałem juz przejeżdzające przez miasto autobusy z drugiego końca
Polski. Robi ktoś jeszcze przeróki na CNG w kraju?

[emes133]

Dostosowywaniem silników diesla na CNG chyba nikt w Polsce poza
Mielcem się nie zajmuje, w każdym razie Mielec - Diesel - Gas jest w
tym zakresie zdecydowanym liderem :) Natomiast nowe autobusy
otrzymują gotowe instalacje i silniki w fabrykach.

[2sevan]

Może bedzie bardziej komfortowy? Jesli ma sie tłuc na trasach po
prawie 20 km!

[2sevan]

Dobić komunikacje publiczną! uznali chłopaki z platformy!
www.infobus.pl/text.php?from=main&id=16727
Firmy komunikacji miejskiej używające autobusów na gaz ziemny znów
obawiają się pomysłów fiskusa. Po raz kolejny wraca sprawa obłożenia
CNG akcyzą. Propozycję opodatkowania sprężonego gazu ziemnego
podatkiem akcyzowym zapisaną w projekcie nowej ustawy ujawnił w
wywiadzie dla “Gazety Prawnej”z 10 marca wiceminister finansów Jacek
Kapica. Jego zdaniem opodatkowanie CNG akcyzą w wysokości 7 gr za 1
metr sześc., co przełoży się na “nieznaczącą”5-proc. podwyżkę, nie
spowoduje utraty atrakcyjności przez to paliwo.

Inaczej sprawę widzą użytkownicy oraz dostawca gazu czyli Polskie
Górnictwo Naftowe i Gazownictwo. Według ekspertów każde dodatkowe
obciążenie nie sprzyja rozwojowi rynku tego paliwa.

Ze szczególnym niepokojem na projekt ustawy o podatku akcyzowym
patrzy kierownictwo MPK w Rzeszowie. W stolicy Podkarpacia jeździ
już 40 autobusów napędzanych gazem ziemnym - najwięcej w kraju. MPK
używa też kilku pojazdów dostawczych na gaz. W regionie autobusy na
CNG jeżdżą też w Przemyślu, Mielcu i Dębicy. Eksploatują je również
komunikacje miejskie w pobliskich Tarnowie i Zamościu. Przypomnijmy,
że po protestach zainicjowanych przez prezydenta Rzeszowa
ministerstwo wycofało się w ubiegłym roku z projektu zrównania
akcyzy na LPG i CNG. Teraz pomysł wraca w łagodniejszej wersji.

- Dla nas akcyza w wysokości 7 groszy za metr sześcienny gazu
oznacza, że zapłacimy dodatkowo 100 tysięcy zł rocznie - mówi
Wiesław Pomianek, prezes MPK.

To jeszcze nie jest cios w napęd gazowy, ale są inne powody do
niepokoju. - Około 30-procentowa podwyżka ceny gazu, którą PGNiG
negocjuje z Urzędem Regulacji Energetyki, to dla MPK kolejne 600
tys. zł zwiększające koszty - wyjaśnia Pomianek. Obecnie pokonanie
dystansu 100 km przez autobus na gaz kosztuje ok. 80 zł. Po
wprowadzeniu akcyzy i podwyżce ceny gazu ten koszt wzrośnie do ok.
110 zł. - Wówczas prawie zrówna się z kosztem pokonania 100 km przez
wóz z silnikiem wysokoprężnym, który dochodzi teraz do 114 zł - mówi
prezes. - A to niestety stawia pod znakiem zapytania sens zakupu
kolejnych autobusów na gaz.

Głównym powodem ich wprowadzenia przez rzeszowską komunikację
miejską były spodziewane oszczędności oraz w dalszej kolejności
efekt ekologiczny. Jeśli akcyza i podwyżki cen gazu wejdą w życie, w
praktyce gazowce będą droższe w eksploatacji od autobusów z
silnikami Diesla. - Trzeba pamiętać, że autobusy gazowe mają wyższe
koszty obsługi, która wymaga więcej pietyzmu niż przy tradycyjnym
napędzie - mówi Wiesław Pomianek. - Trzeba też co jakiś legalizować
butle i zawory, nie wspominając o większej cenie zakupu takich
pojazdów.

Władze miasta patrzą z niepokojem na pomysły fiskusa. - Już raz
przekonaliśmy poprzedniego ministra finansów do odstąpienia od
akcyzy na gaz CNG - wyjaśnia Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta
Rzeszowa. - Będziemy chcieli przekonać również obecnego szefa
resortu. Akcyza podważa całą koncepcję inwestowania w ekologiczne
autobusy gazowe. Mamy plany zakupu kolejnych pojazdów, ale jeśli
akcyza przejdzie to będziemy się zastanawiać na ich celowością.
Perturbacje wokół gazu to nie jedyny problem finansowy z jakim musi
się zmierzyć MPK. - W ostatnich dniach mamy do czynienia z najwyższą
w historii, rekordową ceną oleju napędowego - wyjaśnia prezes MPK. -
Jest ona wyższa aż o 40 groszy za litr w stosunku do średniej ceny z
ubiegłego roku. Jeśli ta cena się utrzyma, to spowoduje wzrost
naszych kosztów do końca roku o kolejne 770 tysięcy zł.

Konsekwencje mogą odczuć pasażerowie. - Mogą nas czekać niepopularne
decyzje - przyznaje Pomianek. Możliwa jest nie tylko podwyżka cen
biletów, która zresztą nie przyniesie znaczących pieniędzy, ale
przede wszystkim cięcia na nierentownych liniach, głównie
podmiejskich. - W ubiegłym roku dopłaty do przewozów z sąsiednich
gmin wyniosły milion zł, a koszty obsługi tych linii trzy miliony
zł - wylicza prezes. - W tym roku te koszty szacujemy na 3,3 mln zł,
a dotacja gmin wyniesie nieco ponad milion, więc proporcje będą
podobne. Jeśli większych dopłat ze strony gmin nie będzie, a na to
się nie zanosi, MPK będzie zmuszone ograniczać liczbę połączeń
podmiejskich. W pierwszej kolejności zacznie przyglądać się tym
najbardziej nierentownym, gdzie autobusem podróżuje po kilka osób. -
Rachunek ekonomiczny jest brutalny - rozkłada ręce Wiesław Pomianek.
Dopłacać do mieszkańców innych gmin nie mają również zamiaru władze
miasta. MPK od 1 stycznia jest samodzielną spółką miejską. Nie może
już liczyć, że straty pokryją inne przedsiębiorstwa miejskie w
ramach holdingu Rzeszowska Gospodarka Komunalna, do którego należało
MPK do końca 2007 r.

MKS-PKS 1:0

[2sevan]

Bitewka o pasazerów zakonczyła sie zwyciestwem MKS-u. Pokonany z
dniem 1 kwietnia wycofuje wszystkie kursy relacji Mielec-Młododchów-
Mielec. Dla linii 16 otwierają sie w okolicy nowe perspektywy :-)
PKS bowiem wycofał się z kursu po II zmianie oraz chyba wszystkich
niedzielnych kursów do Gawłuszowic i dalej Przykopa oraz
Krzemienicy. Zapewne bez dopłat sie nie obejdzie, Gawłuszowice
zostały pierwsza gmina w powiecie bez niedzielnych i swiatecznych
połaczeń z Mielcem

autosany

[tourbus]

Irytują mnie Autosany H9 puszczane lekką ręką na linie 28A. Nie rozumiem
dlaczego, skoro frekwencja jest bardzo duża. Wcześniej jeździł większy wóz,a
teraz co, nagle zabrakło? :-|

strona www.busstop_michal.republika.pl

[pizza87]

Do kiedy potrwa przebudowa strony internetowej o MKS?? Czy coś
nowego się na niej pojawi??
Liczę na nowe zdjęcia i opisy kolejnych linii.

[emes133]

Witam, nie bardzo mam obecnie czas, więc niewiele robię przy tej
stronie. Myślę ,że za kilka tygodni będzie ona odświeżona. Jeśli
chodzi o zawartośc, to oprócz tego co było na stronie dotychczas,
pojawi się na pewno kilka fajnych starych fotek autobusów MKS m.in.
z okresu lat 60, oraz opis pierwszej zajezdni MKS uzupełniony serią
archiwalnych fotografi tego miejsca. Opisy linii będą się pojawiać
stopniowo tak jak miało to miejsce do tej pory. Pozdrawiam.

:)

[tourbus]

A tym czasem nasza pierwsza pani kierowczyni dzisiaj jeździła autosanem 174 na
linii 4 już bez "stróża" :)

Dni Otwarte? Dlaczego nie?

[tourbus]

Dlaczego nasz MKS nigdy jeszcze nie zorganizował "Dnnia Otwartego" podczas
którego można by zobaczyć pracę MKSu od kulis, dowiedzieć się nieco więcej o
historii naszego miejskiego przewoźnika. W innych miastach imprezy tego typu
organizowane są niemal co rok, a i chętnych nie brakuje. Podczas takich imprez
można zobaczyć pracę dyspozytora, mechanika, połączone jest to z świetną zabawą
dla najmłodszych w postaci jakiegoś konkursu na rysunek itp. Przewoźnik może też
pochwalić się posiadanym taborem swoim i pożyczonym z innego przedsiębiorstwa (
ostatnio MPK w Tarnowie na Dni Otwarte pożyczyło MANa Lio's City z MKS Stalowa
Wola). Jest to świetny sposób na przybliżenie ludziom komunikacji miejskiej i
zachęcenie ich do podróżowania autobusami.
Podejrzewam, że w naszym MKSie raczej takie coś się nie odbędzie, ponieważ nie
tam tam osób chętnych taki coś zorganizować :( niestety.

[2sevan]

Nawet nie dni, a dzień choćby, pożyczyć skądś MAN-a ale piętrowego.
Myślę że na jakieś rocznicowe daty coś przygotują

Mielec- Debica

[2sevan]

Ktoś rzucił pomysł i ktoś mu łeb ukrecił

Jednak sprawa połaczenia Mielca z Dębicą wraca. Okazało się iż do
wzięcia za free w ramach prywatyzacji a własciwie komunalizacji jest
dębicki PKS. Zdaniem władz Dębicy już jako komunalna firma mogłaby
ucywilizować komunikacje publiczna na tej trasie

www.debica.org.pl/modules.php?name=News&file=print&sid=9356
Oczywiscie chodzi także o teren dworca PKS w samym centrum miasta i
według dębiczan o stołki w radach nazdzorczych ale to zupełnie inna
sprawa

Autobus hej. mielec

[tourbus]

Widzieliście autobus nr 204 w reklamie portalu hej.mielec.pl ?? Tragicznie to
wygląda, nie podoba mi się taka reklama.

Przystanki

[luzanin]

Znikła kolejna wiata z tych chyba najstarszych z przystanku przy ulicy Parkowej, około 10 rano przyjechała ekipa rozebrała, tak, że został tylko sam słupek z informacjami o rozkładzie jazdy. Szkoda bo często tam się przesiadywało. Kilka pytań, czy orientuje się ktoś czy ta wiata była w tak kiepskim stanie, że trzeba ja było usunąć, czy zostanie tam coś postawione w zamian, ewentualnie czy ta wiata będzie gdzieś indziej ustawiona i czy druga wiata z przystanku przy ulicy redytowej podzieli los tej pierwszej?

[tourbus]

Jest już nowa, taka drewniana jak na ulicy Partyzantów.

[2sevan]

Stara wiata trafi do izby tradycji ;-)

Tedom ponownie w Mielcu

[2sevan]

Plotki sie potwierdziły, niezorientowanym spieszę wyjasnić iż jest
to autobus produkcji czeskiej napędzany CNG, niestety z najniższej
półki cenowej,nasz miejski przewoźnik zdecydował sie już?

[tourbus]

Czy się zdecydowali, myślę że za niedługo się dowiemy. A co do niższej klasy, to
autobus tańszy od Jelcza a nieporównywalnie lepszy, pod każdym względem.

[emes133]

www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080722/POWIAT0301/986120703

Tedom nasz

[tourbus]

Żółtek już zostanie na stałe :) dostał juz mieleckie blachy. RMI 07206 :)

[emes133]

...i jednocześnie dostał kolejny wolny numer taborowy - czyli 206,
choć narazie jeździ z numerem '083' który dostał w Elblągu gdzie
swego czasu był testowany. 'Nasze numery' oficjalnie dostanie już po
przemalowaniu w mieleckie barwy.

[emes133]

www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080719/POWIAT0301/344483930

Jest linia Debica - Mielec - Debica

[2sevan]

ważna chwila w historii mieleckiego zbiorkomu

Nie tak to miało wygladać, przynajmniej z punktu widzenia Mielca,
inicjatywie której efektem są dwa kursy w ciagu doby nie mozna
dobrze wrózyć, logiczne byłoby aby autobusy jechały przez SSE i był
jeszcze choć jeden kurs po 23. W artkule brak informacji o kosztach
przejazdu a to jednak istotna sprawa dla pozyskanaia klientów

www.e-debica.pl/?id=/news/more&news=4786&dodaj=1

Od początku nowego roku szkolnego Miejska Komunikacja Samochodowa w
Dębicy uruchomi nową linię. Będzie ona oznakowana literą „M”.
Autobusy jeździć będą pomiędzy Dębicą i Mielcem. To pokłosie
porozumienia zawartego kilka miesięcy temu pomiędzy władzami obu
miast. Kursy linii „R”, po której części wytyczono linię „M”
pozostaną bez zmian.


- Uruchamiamy dwa kursy z Dębicy do Mielca i z powrotem. Jeden rano
i jeden po południu. Miały to robić dwie spółki, ale Mielec się
wycofał, więc robimy sami – informuje Janusz Kwiatek, kierownik ds.
przewozów w MKS Dębica.
Kwiatek zapowiada, że dokładny rozkład jazdy znajdzie się w
internecie. W OL podajemy go już teraz. Kierowcy odjeżdżać będą o
5.40 i 13.25 z Dębicy oraz 6.50 i 15.30 z Mielca. Podróż trwać
będzie około godziny.
Dębica Dworzec PKP – 5.40 i 13.25, ul. Krótka – 5.42 i 13.27, ZURiT –
5.44 i 13.29, Rzeszowska Technikum – 5.46 i 13.31, Rzeszowska CPN –
5.48 i 13.33, Sandomierska – 5.50 i 13.35, Sandomierska II – 5.51 i
13.36, Pustynia Skrz. – 5.52 i 13.37, Pustynia – 5.54 i 13.39,
Kozłów – 5.56 i 13.41, Brzeźnica I – 5.57 i 13.42, Brzeźnica II –
5.59 i 13.44, Pustków Piaski – 6.01 i 13.46, Pustków Zamoście – 6.02
i 13.47, Pustków Wieś – 6.04 i 13.49, Pustków Sklep – 6.06 i 13.51,
Pustków Wieś Szkoła – 6.08 i 13.53, Pustków I – 6.10 i 13.55,
Pustków Wieś II – 6.11 i 13.56, Mielec – 6.38 i 14.25.
Mielec Tesco – 6.50 i 15.30, Pustków Wieś II – 7.16 i 15.56, Pustków
I – 7.17 i 15.57, Pustków Wieś Szkoła – 7.19 i 15.59, Pustków Wieś
Sklep – 7.20 i 16.00, Pustków Wieś – 7.22 i 16.02, Zamoście – 7.24 i
16.04, Piaski – 7.26 i 16.06, Brzeźnica – 7.28 i 16.08, Brzeźnica I –
7.30 i 16.10, Kozłów – 7.32 i 16.12, Pustynia – 7.34 i 16.14,
Pustynia Skrz. – 7.36 i 16.16, Sandomierska II – 7.38 i 16.18,
Sandomierska – 7.40 i 16.20, Rzeszowska CPN – 7.42 i 16.22,
Rzeszowska Technikum – 7.44 i 16.24, Rzeszowska Sąd – 7.46 i 16.26,
Syrenka – 7.48 i 16.28, Dworzec PKP – 7.50 i 16.30.
Nie podajemy godzin odjazdów z przystanków w powiecie mieleckim.
Warto nadmienić, że autobusy MKS będą wjeżdżać także do Przecławia.
Kursy zaplanowane są tylko na dni powszednie. – Na razie będą
obsługiwane przez mniejsze autobusy – zapowiada Kwiatek

[2sevan]

i jeszcze jeden precyzujacy artykuł

GC Nowiny: Od 1 września ruszą dwa kursy autobusowe z Dębicy do
Mielca i z powrotem. Są zaplanowane tylko na dni powszednie.

- Podróż będzie trwać ok. godzinę - zapowiada Janusz Kwiatek,
kierownik ds. przewozów w MKS Dębica.

O tym, że taka linia powstanie słyszymy już od wielu miesięcy. I
nic! - denerwował się jeszcze w czerwcu pan Tadeusz, emeryt z
Dębicy, który zadzwonił do naszej redakcji. Podobnych głosów było
wiele. Od września ma być inaczej..

Najpierw umowa intencyjna

Pomysł autobusowego połączenia obu miast po raz pierwszy ujrzał
światło dzienne ponad rok temu, gdy burmistrz Paweł Wolicki podpisał
z prezydentem Januszem Chodorowskim umowę intencyjną o współpracy
Dębicy i Mielca. - Do tej pory zwlekaliśmy z uruchomieniem
połączenia, bo chcieliśmy zdobyć unijne pieniądze, potrzebne m.in.
na przebudowę zajezdni i myjni autobusowej - mówi Jan Warzecha,
sekretarz Urzędu Miasta w Dębicy. Ponieważ jednak nie ogłoszono
naboru na tego rodzaju wnioski, nie było sensu dłużej czekać.

Mało autobusów w Mielcu

Dębickie władze podjęły rozmowy z Mielcem. Zwróciły się o pomoc przy
realizacji wspólnego przedsięwzięcia. Okazało się, że na razie nie
ma takiej możliwości. Obecnie mielecka Miejska Komunikacja
Samochodowa nie dysponuje wystarczającą liczbą autobusów.

- Ale zapewniam, że kiedy w przyszłym roku kupimy nowy tabor,
przyłączymy się do naszych sąsiadów - mówi Ewa Garncarz, prezes MKS
w Mielcu.

Własnymi siłami

Dębica postanowiła więc, uruchomić linię własnymi siłami.

- Od 1 września ruszą dwa kursy z Dębicy do Mielca i z powrotem. Są
zaplanowane tylko na dni powszednie -mówi Janusz Kwiatek, kierownik
ds. przewozów w MKS Dębica. Dokładny rozkład jazdy ma się znaleźć w
internecie już jutro (piątek).

Rozkład jazdy dębickiej MKS

DĘBICA-MIELEC
Dębica: Dworzec PKP - 5.40 i 13.25, ul. Krótka - 5.42 i 13.27,
ZURiT - 5.44 i 13.29, Rzeszowska Technikum - 5.46 i 13.31,
Rzeszowska CPN - 5.48 i 13.33, Sandomierska - 5.50 i 13.35,
Sandomierska II - 5.51 i 13.36, Pustynia Skrz. - 5.52 i 13.37,
Pustynia - 5.54 i 13.39, Kozłów - 5.56 i 13.43, Brzeźnica I - 5.57 i
13.44, Brzeźnica - 5.59 i 13.46, Pustków Piaski - 6.01 i 13.48,
Pustków Zamoście - 6.02 i 13.49, Pustków Wieś - 6.04 i 13.51,
Pustków Sklep - 6.06 i 13.53, Pustków Wieś S - 6.08 i 13.55, Pustków
I - 6.10 i 13.57, Pustków Wieś II - 6.11 i 13.58, Tuszyma - 6.13 i
14, Przecław CPN - 6.15 i 14.02, Przecław Rynek - 6.17 i 14.04,
Przecław - 6.19 i 14.06, Przecław II - 6.20 i 14.07, Rzemień - 6.21
i 14.08, Rzemień II - 6.23 i 14.10, Rzemień III - 6.24 i 14.11,
Rzemień Ośrodek - 6.25 i 14.12, Mielec: ul. Dębicka - 6.26 i 14.13,
Rzochowska - 6.28 i 14.15, Wojsławska 8 -6.29 i 14.16, Wojsławska 7 -
6.30 i 14.17, Wojsławska 5 - 6.31 i 14.18, Wojsławska 4 - 6.32 i
14.19, Wojsławska 2 - 6.33 i 14.20, Wojsławska 1 - 6.35 i 14.22,
Niepodległości - 6.36 i 14.23, Tesco - 6.38 i 14.25

MIELEC-DĘBICA
Mielec: Tesco - 6.50 i 15.30, ul. Niepodległości - 6.52 i 15.32,
Wojsławska 1 - 6.53 i 15.33, Wojsławska 2 - 6.55 i 15.35, Wojsławska
4 - 6.56 i 15.36, Wojsławska 5 - 6.57 i 15.37, Wojsławska 7 - 6.58 i
15.38, Wojsławska 8 - 6.59 i 15.39, Rzochowska - 7 i 15.40, Dębicka -
7.02 i 15.42, Rzemień Ośrodek - 7.03 i 15.43, Rzemień III - 7.04 i
15.44, Rzemień II - 7.05 i 15.45, Rzemień - 7.07 i 15.47, Przecław
II - 7.08 i 15.48, Przecław - 7.09 i 15.49, Przecław Rynek - 7.11 i
15.51, Przecław CPN - 7.13 i 15.53, Tuszyma - 7.15 i 15.55, Pustków
Wieś II - 7.16 i 15.56, Pustków I - 7.17 i 15.57, Pustków Wieś S -
7.19 i 15.59, Pustków Sklep - 7.20 i 16, Pustków Wieś - 7.22 i
16.02, Pustków Zamoście - 7.24 i 16.04, Pustków Piaski - 7.26 i
16.06, Brzeźnica - 7.28 i 16.08, Brzeźnica I - 7.30 i 16.10, Kozłów -
7.32 i 16.12, Pustynia - 7.34 i 16.14, Pustynia Skrz. 7.36 i 16.16-
, Dębica: ul. Sandomierska II - 7.38 i 16.18, Sandomierska - 7.40 i
16.20, Rzeszowska CPN - 7.42 i 16.22, Rzeszowska Technikum - 7.44 i
16.24, Rzeszowska Sąd - 7.46 i 16.26, Syrenka - 7.48 i 16.28,
Dworzec PKP - 7.50 i 16.30.

Paulina Sroka

[2sevan]

Znany jest juz cennik,

normalny - 6 zł
ulgowy - 3 zł,
miesięczny normalny - 160 zł
miesięczny ulgowy - 80 zł

Nowa wiata

[tourbus]

Bardzo podoba mi się nowa wiata ustawiona przy al. Niepodległości, na przystanku
pod Księgarnią. Brawa dla MKSu. Teraz tylko czekać kiedy w Rynku pojawią się
jakieś nowe wiaty.

[2sevan]

widać że kobieta rządzi ta firmą, wiata ładna ale tania nie jest,
poprzednie były tanie mało estetyczne i przede wszystkim za małe i
nie wiadomo kto miał pilnować czystości

Najpilniej przydałaby sie jeszcze takowa na wiadukcie, ale najpierw
trzeba sie pozbyć kiosku

A na Rynku powinny stanąc takie jak na pl Wszystkich Św w Krakowie,I
liga

Drugi Tedom

[tourbus]

Dzisiaj ok. godziny 16 do zajezdni przyjechał drugi zakupiony Tedom. Na razie ma
żółte malowanie.

Ogólnie

[tourbus]

Widzę, że w wątku cisza.
Dlaczego w Mielcu, żadna miejska linia nie wstępuje w rejony dworców? W każdym
mieście miejski przewoźnik stara się zapewnić swoim pasażerom dojazd do dworca,
w Mielcu nie. Kiedyś linia 29 sobie elegancko na dworzec wjeżdżała i nikomu to
nie przeszkadzało. Teraz po przebudowie wjazdu przystanek MKS nadal tam
pozostał, tylko 29 już nie zagląda. Dlaczego? Nie raz pasażerowie pytają się
kierowcy czy dojadą "na PKS", owszem dojadą, ale nie bezpośrenio, tylko trzeba
maszerować z Wiaduktu, lub jak się komu poszczęści to tylko kilka metrów z
"pętli?" koło Tesco. Skoro istnieje techniczna możliwość dojazdu autobusu MKS na
dworzec, to dlaczego MKS jej nie wykorzystuje?

[pizza87]

Wydaje mi się że chodzi właśnie o ten wjazd który w 2004 roku został
przebudowany, bo to od tego czasu 29 i linie podmiejskie przestały
pojawiać się na dworcu a przeniesiono je pod Tesco. Dwa lata pozniej
29 wycofano stamtąd, ponieważ na niektórych kursach przejechanie
dookoła pakingu zajmowało nieraz z 5 minut i dłużej. Były wyraźne
opóźnienia nawet z powodu źle zaparkowanego samochodu stojącego na
drodze. I w tym momencie linia powinna wrócić na dworzec. A zamiast
tego z węzła udaję się prosto przez rondo w kierunku szpitala. To
samo z odcinkiem na ul. Wolności przy hali targowej na trasie
powrotnej - 3 lata temu zlikwidowano przejazd tamtędy ponieważ było
ciężko się pozniej autobusom stamtąd wydostać. To głupota bo
przecież można było zbadać, które kursy są opóznione i tylko one
powinny zostać poprawione na kolejnych przystankach. Poprawiono
natomiast wszystkie kursy, a potem narzekano ze raz autobus jedzie
tamtędy na szybko, a innym razem jest spozniony i przystanek
zlikwidowano. Jednak myśle że wjazd na dworzec nie jest zbytnio
zatłoczony a wyjazd na rondo też nie trwa kto wie ile, więc MKS
mógłby pomyśleć o tej 29-tce. Swego czasu był też poranny kurs linii
21 ze Strefy przez Smoczkę, ODJ, Żeromskiego, Jagiellończyka,
Dworzec PKS, Wiadukt, Mickiewcza, Rynek, Zenit. Obecnie są 2 takie
kursy po 7.oo jednak jadą prosto z Żeromskiego na Mickiewicza

[2sevan]

Cisza, chyba już czas zamknąć temat, niewielkie zainteresowanie
sprawami komunikacji miejskiej można wytłumaczyć najmniejszym w Unii
poza bodajże krajami nadbałtyckimi i Grecją wskaźnikiem korzystania
z transportu publicznego. Choć drugiej strony na stronach
internetowych sąsiednich miast co rusz jakaś dyskusja na tematy
związane z zbiorkomem, przykład Dębicy i Tarnobrzega jest
najbliższy, co spowodowane jest być może chęcią wyładowania przez
internatów agresji z powodu fatalnie funkcjonujących
przedsiębiorstw, które w odróżnieniu do nieźle przędącego
mieleckiego mks-u wypadają tragicznie

www.debica.org.pl/modules.php?name=News&file=article&sid=10470
www.debica.org.pl/modules.php?name=News&file=article&sid=10263
debica.org.pl/modules.php?name=News&file=article&sid=10532
debica.org.pl/modules.php?name=News&file=article&sid=10303

Z kronikarskiego obowiązku warto wspomnieć o obchodzonym także w
Mielcu 22 września dniu bez samochodu, w Mielcu obchodzonym hucznie
jak nigdy, hucznie w stosunku do Tarnobrzega czy Stalowej Woli, ale
blado i bezbarwnie w porównaniu do innych miast wielkości Mielca. Za
rok w Mielcu będą tzw otwarte drzwi na Moniuszki 
transinfo.pl/text.php?id=19800

Kwestia wjazdu na dworzec autobusów MKS, zwłaszcza podmiejskich,
rozwiązana została po polsku, przedsiębiorstwa się nie dogadały lub
Veolia nie życzy sobie konkurencji pod nosem, gdy dworzec opuszczały
MKS musiał się też wynieść Jatrans, nikt mieszkańcom nie wyjaśnił
dlaczego, bo i po co, pasazer był tu najmniej ważny, może gdy
przyszłości moda na węzły przesiadkowe dotrze do Polski albo ktoś
gdzieś przeczyta o integracji różnych środków transportu dla dobra
pasażerów i środowiska autobusy wjadą znowu na dworzec, satacy
ludzie w Mielcu ??

I na koniec zagadka, w którym roku linie podmiejskie 1,6,8,9,15, 37,
38 a właściwie ich przystanki początkowe zostały przeniesione z
okolic Rynku na dworzec PKS?

Czy podobają wam się nowe autobusy?

[tourbus]

Jak w nazwie. Co myślicie o dwóch nowych autobusach TEDOM numer 206 i 207 które
w ostatnich tygodniach wyjechały na mieleckie ulice? Mnie osobiście podobają
sie, ale nie mogę zrozumieć dlaczego nowy autobus telepie sie jak galareta, choć
znając nasze mieleckie drogi to się nie dziwię.

Kosmetyczna zmiana na lini 20

[luzanin]

Dzisiaj przejeżdżając ulicą Witosa objawił mi się ciekawy widok. Na tej ulicy w odległości k 100 metrów od ulicy Wolności został ustawiony przystanek linii nr 20 z ogłoszeniem treści, z której wynikało jakoby od 20.10.2008 linia zmieniała przebieg z jazdy ulicą Wolności do Majowej i spowrotem, na przejazd ulicą Witosa, Mikołajczyka, Wiesiołowskego i do Majowej, skąd zdaje się bez postoju przejazd na Jana Pawła II trasą bez zmian, czyli Majowa, Wolności itd. Ciekawe, czy ta zmiana pozwoli na zwiększenie się ilości pasażerów na linii 20 poza godzinami szczytu?

Drugie koło

[tourbus]

Od dziś uruchomiono drugie "Koło" odjeżdżające z Ducha Św. o godzinie 19. Tylko
po co? Z tego co wiem to większości pasażerów zależy na wydłużeniu kursowania
koła przynajmniej do godziny 20.

[2sevan]

luzanin napisał:

> Jak w nazwie. Co myślicie o dwóch nowych autobusach TEDOM numer
206 i 207 które
> w ostatnich tygodniach wyjechały na mieleckie ulice?

jeździ i jeździć będzie po Mielcu to na co stać nasze miasto. Można
się przyczepić do wykończenia wnętrza, jeśli porówna się je do
zjeżdżających z taśm solarisów czy manów, nikt w MKS nie
zainteresował się czeskimi piktogramami w autobusie !! polskich
brak, olewka. Podobno przetarg na kolejne dwa pojazdy 12 metrowe
będzie na wiosne … dwa kolejne tedomy mogą być

> Dzisiaj przejeżdżając ulicą Witosa objawił mi się ciekawy widok.
Na tej ulicy w
> odległości k 100 metrów od ulicy Wolności został ustawiony
przystanek linii nr
> 20 z ogłoszeniem treści, z której wynikało jakoby od 20.10.2008
linia zmieniał
> a przebieg z jazdy ulicą Wolności do Majowej i spowrotem, na
przejazd ulicą Wit
> osa, Mikołajczyka, Wiesiołowskego i do Majowej, skąd zdaje się bez
postoju prze
> jazd na Jana Pawła II trasą bez zmian, czyli Majowa, Wolności itd.
Ciekawe, czy
> ta zmiana pozwoli na zwiększenie się ilości pasażerów na linii 20
poza godzina
> mi szczytu?


Zupełnie nic nie zmieni, dalej będzie na większości kursów pustawo,
niestety osiedla jednorodzinne nie generują potoków jakich życzyłoby
sobie MKS. Autobusy 20 można trochę zapełnić kierując je z Wolności
w kierunku stadionu Smoczanki do ul Powstańców W-wy i dalej przez
Wyszyńskiego z powrotem do Wolności lub jeśli jeżdzą małe autobusy
to przez Dąbrówki/Zygmuntowską obok bloków do ronda
Wolności/Partyzantów. W niedziele kursy powrotne z Smoczki , a nie
ma ich wiele, mogłyby zaglądać na Cmentarz Komunalny

Było troche zmian w ostatnim czasie, 10 robi petelke po Trzesni,
wiecej kursów 28 A, 33 zaglada na Berdechów


pozdr

Ostatnie zmiany

[pizza87]

Na Berdechów za parę lat nie będzie jeździło nic.

Zamiast likwidować kursy 24 to chyba lepiej ułożyć dla tej linii
jakiś normalny rozkład.

Linia 28A powinna dostać jakiś inny numer bo teraz już przestała być
tylko alternatywną. To jest moim zdaniem po prostu inna trasa i nie
ma co zwracać uwagi na żadne podbieństwa w trasie tylko zmienić
nazwę. Np. na 16 bo ten numer póki co jeszcze po 2,5 roku kojarzy
się z trasą Borek - Smoczka.

Co do 29A to już nie jest to takie konieczne bo jest bardzo mało
kursów ale dla przejrzystości też by nie zaszkodziło.

[pizza87]

Co prawda niewiele zwiększy się liczba pasażerów, ale jednak ta
zmiana była potrzebna. Nie mam pojęcia czy ktoś w ogole wsiada i
wysiada na Witosa czy Wiesiołowskiego ale jeśli tak to w końcu po
latach doczekali się MKS-u w okolicy domów (nie wszystkie domy są
tam nowe i nie w każdym mieszkają posiadacze aut)

[tourbus]

Oczywiście, że mieszkańcy Witosa i Mikołajczyka korzystają z linii 20. Moim
zdaniem bardzo dobre posunięcie ze strony MKSu. Co do zmiany nazwy linii A na
inne numery to jest to bez sensu. Już się ludzie przyzwyczaili, że "A jedzie
pod szpital" więc nie ma potrzeby mącić im w głowach jakąś szesnastką.
A tak z innej beczki to zakończyła się eksploatacja autobusu Jelcz nr 179,
widziałem go na skupie złomu.

[2sevan]

> inne numery to jest to bez sensu. Już się ludzie przyzwyczaili,
że "A jedzie
> pod szpital" więc nie ma potrzeby mącić im w głowach jakąś
szesnastką.


cała numeracja linii w Mielcu kwalifikuje sie do uporzadkowania

Sprawozdanie z działalnosci MKS

[2sevan]

www.miasto.mielec.pl/data/documents/uchwaly/2008/XXI-
sprawozdanie-mks-2007.ppt plik 2.8 M power point

Dla zainteresowanych. Sprawozdanie z działalności MKS za rok 2007
czyli MKS na prostej… dlaczego mielecki przewoźnik nieźle sobie
radzi a Jasło, Krosno, Rzeszów, Przemyśl czy Jarosław idą na dno? a
Tarnobrzeg już utonął. Zarządzanie a przede wszystkim potoki
pasażerskie na kierunku do SSE. Nie ma w Polsce drugiego miasta tej
wielkości co Mielec gdzie miejski przewoźnik sprzedawałby więcej
biletów miesięcznych na trasy tylko wewnątrz miasta niż ma to
miejsce w Mielcu, przy czym nie są to przejazdy na jakieś spore
odległości i rozwleczone w czasie, mnóstwo ludzi w jednym przedziale
czasowym i w jednym kierunku za wcale nie małe pieniadze


W sprawozdaniu brak informacji o efektach nowych ofert skierowanych
do pasażerów w okresie od poprzedniego sprawozdania. Np. bilety
dobowe, praktycznie zerowe zainteresowanie pasażerów, po numerach
seryjnych zakupionych przeze mnie biletów widać jak się sprzedają

[samakasia]

Bilety dobowe bardzo dobry pomysł dla ludzi korzystających z przewoźnika parę w
dniu. Poza tym kiepska informacja o takowych biletach i brak przekonania do nich

[tourbus]

No nie było tak źle w roku ubiegłym. Statystyka za rok 2008 będzie moim zdaniem
znacznie lepsza, choćby przez zakup nowych autobusów.

[strzelec1]

Dziś na ulicach Mielca pojawił sie nowy autobus testowy. Tym razem jest to
ukraiński BOGDAN A09280 Taki zielony, ma ukraińskie rejestracje i napisy.
Całkiem przyjemny autobusik.

[strzelec1]

A tu jego dane ze strony producenta:

luaz.com/pr_buses.php?pr=9

Mikołaj w MKSie :-)

[tourbus]

W ostatnim Korso jak i na stronie internetowej MKSu ukazała się i formacja, że 6
grudnia w autobusie na wybranych kursach będzie można spotkać mikołaja :D Bardzo
dobry pomysł. A za kierownicą powinna zasiąść nasza jedyna pani kierowca, bo
nigdy jej nie widziałem w autobusie większym niż te małe 6 metrowe autobusy co
jeżdżą na 20.

[2sevan]

I jak wypadła mikołajkowa akcja? pierwsza taka w naszym miescie?
Kto wcielił sie w Mikołajów? Członkowie Rady Nadzorczej ? ;-)

Ankieta

[2sevan]

www.mks.go3.pl/panel/pliki/263ankieta_strona%20internetowa.doc
tez chyba po raz pierwszy i niesmiały, dlatego pewnie bez nagród i
surpreisów

Mikołaj w MKSie :-)

[tourbus]

mksmielecgaleria.republika.pl/g_tematy_0001.html krótka fotorelacja z
mikołajek :)

[emes133]

Odświeżam co by wątek nie zniknął raz na zawsze :)

Kilka newsów na początek w kwestii linii:

- z dniem 7 marca zawieszone zostały kursy linii nr 6 relacji:
Mielec - Chorzelów z godz. 5.45 oraz Chorzelów - Mielec z godz.
6.05. Dotyczy to zarówno dni roboczych jak i sobót.

- z dniem 8 marca niedzielno - świąteczny kurs linii nr.15 relacji:
Mielec - Przecław z godz. 8.20 skrócony został do miejscowości
Książnice.

- z dniem 30 marca całkowitej likwidacji ulegnie linia nr 1 relacji:
Mielec - Wola Pławska.

- z dniem 25 marca na okres remontu kanalizacji przy ul.Wyszyńskiego
następuje zmiana organizacji ruchu autobusowego w tamtym rejonie.
W związku z powyższym dla linii 20, 21, 28, 28A, 29, 29A, 30
wprowadza się n/w objazdy:

Linia nr 20 - wycofuje się na czas remontu kursowanie autobusu
przez ul. Wyszyńskiego i Powstańców Warszawy.
Linia nr 28 i 28A - zostaje skrócona do przystanku na ul.
Wyszyńskiego (Szkoła nr 11).
Linia nr 21, 29 i 29A - kursować będzie od przystanku koło „
Pawilonu Biedronka” trasą odwrotną tj. ul. Zygmuntowską,
Wyszyńskiego do przystanku pod Szkołą nr 11 powrót tą samą trasą.
Linia nr 30 kursować będzie od przyst. koło „ Pawilonu Biedronka”
ul. Zygmuntowską do Smoczki, przystanki na ul. Wyszyńskiego będą
nieczynne – najbliższe przystanki dla linii 30 znajdują się na ul.
Zygmuntowska oraz Powstańców W-wy (Pawilon Biedronka).

Kwestie taborowe:

- kilka dni temu wycofany został z eksploatacji 24-letni autobus
Autosan H9-35 nr 144. W związku z tym, stan taboru autobusowego
wynosi obecnie 39 sztuk.

- niebawem tabor MKS wzbogaci się o kolejny nowy autobus. Będzie to
8 - metrowy Autosan A8V "Wetlina", mogący zabrać na swój pokład 41
pasażerów. Pojazd budowany jest na podwoziu Mercedesa oraz posiada
silnik tej samej marki. Auto ma obniżoną podłogę na szerokości
tylnych drzwi.