Do zwolenników Deptuły i Chodorowskiego

[marekandrzejczak]

Dla mnie to nic nie warci kandydaci. Deptuła jako marszałek doprowadził do
upadku kolei w swoim rodzinnym miescie a Chodorowski zamiast postarac sie o
modernizacje dworca PKP, wymadrzal sie i klocil z kolejarzami.
W efekcie dzialan tych dwoch panow Mielec staje sie kompletna dziura zabita
dechami.
Napewno nie oddam na nich swojego glosu.

[gluby]

widze ze tak widzisz tych ludzi a inne inwestycje? obwodnica? wybudowanie i
przedluzenie Powstańców Warszawy i Szafera? Remont drogi Mielec-Nagnajów?
To prawda ze deptuła zaniedbal w sprawie kolei .

[strzelec1]

> widze ze tak widzisz tych ludzi a inne inwestycje? obwodnica? wybudowanie i
> przedluzenie Powstańców Warszawy i Szafera?

To zaslugi Chodorowskiego i jego ludzi.

Remont drogi Mielec-Nagnajów?
> To prawda ze deptuła zaniedbal w sprawie kolei .

remont tej drogi byl koniecznoscia bo w swojej klasie byla to najgorsza droga w
wojewodztwie.
A słowo zaniednal kolej jest tu nie na miejscu. Totalnie zawalil sprawe. dzieki
niemu nasze wojewodztwo przez 2 kolejne jako JEDYNE w Posce nie kupilo i nie
kupi zadnego szynobusu. Byly na to pieniadze ale marszalek sie obrazil na PKP i
powidzial nie. I to ma byc gospodarz??

[lauder3]

> To zaslugi Chodorowskiego i jego ludzi.

Chodorowski ponosi taka sama wine za ta sprawe jak Deptula a moze i wieksza.
Jako osoba stojaca na czele tak duzego mista mial olbrzymi wplyw na bieg spraw
w samorzadzie wojewodzkim odnosnie spraw mieleckich. Deptula musi patrzec na
interes calego wojewodztwa a Chodorowski na interes wylacznie Mielca!!!

[strzelec1]

Nie chce tu bronic Chodorowskiego ale trzeba jedno powiedziec. Podejmowac
decyzje a moc lobbowac to zupelnie dwie różne rzeczy. Bo prawda jest taka ze
kolej nie lezy zupełnie w kompetencjach prezydenta miasta. A w innych czesciach
wojewodztwa to niby jest lepiej dzieki Deptule??

[lauder3]

> A w innych czesciac
> h
> wojewodztwa to niby jest lepiej dzieki Deptule??

Chodorowski moze nie tylko lobbowac... Jako prezydent jednego z wiekszych miast
ma decydujacy wplyw na decyzje Samorzadu Wojewodztwa. Takze PKP przy ukladaniu
rozkladow uwzglednialy postulaty powiatow i gmin a nawet uzasadnialy ta czy
inna decyzje brakiem lub wnioskiem lokalnego samorzadu (Malopolska - Wadowice)
niezlaeznie od wojewodztwa.
Tam gdzie lokalne samorzady (gminne, powiatowe) sa pozytywnie nastawione do
kolei nastepuje poprawa infrastruktury (Kolbuszowa, Krosno, Sanok, z inne go
województwa Nysa - Brzeg). No i WLOSZCZOWA:)

[katarzyna56]

Ten kto nie widzi ile dobrego zrobił prezydent Chodorowski dla Mielca,niech
biegnie szybciutko do okulisty,może mu pomoże!Własnie on jest jedynym
kandydatem na to stanowisko.

[katarzyna56]

Zapomniałam dodać.W najbliższą niedziele tzn.12.11.2006r. będę głosować na
prezydenta Chodorowskiego .I inni jeśli chcą aby Mielec dalej rozwijał się tak
pięknie i szybko niech też tak zrobią.Pozdrawiam

[bordo5]

Szkoda mi cię , stary. Bawiąc się kolejką dla małych chłopców nie zauważyłeś
chyba, że duże pociągi z wielu miejsc odjechały i już nigdy nie wrócą. A nie
wrócą dlatego, że duzi chłopcy bawią się teraz dużymi samochodzikami i mają
gdzieś kolejkę Mielec Rozwadów i wcale nie chcą nią jeździć i wydawać na nią
naszych wspólnych pieniędzy.
A co do Pana Marszałka ( nie mylić z Piłsudskim ) Deptuły to masz całkowitą
rację. Nie należy na niego głosować, choć całkiem z innych powodów.
Natomiast mam nadzieję, że wszyscy duzi chłopcy zagłosują na pana
Chodorowskiego, za te ulice, po których mogą jeżdzić swoimi zabaweczkami.

[2sevan]

Szkoda mi Cie chłopie, że nigdy nie byłes za granicami swojej ojczyzny i nie
wiesz co to jest kolej przez duże K. Znasz tylko skrót PKP i z nim kojarzy Ci
się kolej, marna polska imitacja kolei, kolei z której zrobiono pośmiewisko.
Gdybys ruszył się na Węgry, Niemiec czy do Czech spotkałbyś pełne pociagi i
może miałbys inne zdanie w temacie. Są miejsca, miasta i miejscowości do
których faktycznie nie ma sensu by jeździły pociagi. Pamietasz waskotorówke ze
Szczucina do Staszowa? ? ? ? Takim miejscem na pewno nie jest Mielec. Ile Ty
masz lat, 8 ? że nie pamietasz tłumów w pociagach do Mielca jeszcze do połowy
lat 90 ! I zapewniam Cie że tych tłumów nie ma dlatego że czas kolei minął i
nastała era samochodzików ( wtedy zgodnie z Twoją teorią na zachodzie Europy
nie powinno już być śladów po pociągach) Czy wiesz, że przecietny szwajcar
odbywa około 60 podrózy koleją w roku, choć dysponuje samochodem o wiele
lepszej klasy niż przecietny polski kierowca.

PASAZERÓW na linii Debica - Mielec -Tarnobrzeg jest mało bo oferta jest
nieładnie mówiąc DO DUPY. Oferta za którą odpowiedzialność ponosi Urząd
Marszałkowski oraz przez wieloletnie remontowe zaległosci chłopaki z PeKaPu.
Nie ulega watpliwosci że swój udziała ma w tym pan Deptuła. Porównując
obiektywnie sytuacje kolei w innych województwach u nas jest najgorzej. Jaki
kraj taka kolej :)

Chodorowski w sprawie kolei to mógł niewiele zrobić, na pisaniu petycji
zaczynajac i kończąc co zreszta zrobił (cjoć nie w porę) Dworca łatwo przejąc
tez sie nie da, bo kolejarze pietrzą przeszkody (sprawy gruntowe nie sa
uregulowane)ale mysle że w koncu miastu sie uda

[bordo5]

Pewnie cię przebiję. Wiesz ile ludzi jeździ pociągami w Indiach? No i co z
tego. A u nas nie chcąjeździć i podpieranie się innymi krajami niewiele da. Nie
wystarczy zrobić świetny pociąg z Mielca do warszawy, trzeba jeśzcze
rozbudować komunikację w Warszawie, by łatwo można było dojechać wszędzie itd.
Nie chce mi się dalej. Więc wolę jechać do warszawy samochodem.

[2sevan]

Nie chcą jeźdźić bo nie ma oferty, jeszcze raz Ci powtarzam. Zawsze znajdzie
sie grupa ludzi chcacych dostać sie do Warszawy. Niech to cholerne państwo im
to ułatwi -zapewni przyzwoitą kolej i przyzwoite drogi-dla Ciebie!

Gdy jest oferta przyzwoita(np. pociągi od rana do wieczora co dwie godziny z
Rzeszowa do Krakowa to i sa chetni - 150 km w dwie godziny z centrum Rzeszowa
do centrum Krakowa a my z Mielca 130 km i trzy godziny z hakiem PKS-em

...

[mmeva]

Sorry za offtopic, ale sprowokowało mnie to:

"Nie wystarczy zrobić świetny pociąg z Mielca do warszawy, trzeba jeśzcze
rozbudować komunikację w Warszawie, by łatwo można było dojechać wszędzie itd.
Nie chce mi się dalej. Więc wolę jechać do warszawy samochodem."

Bordo, to było na poważnie czy żartujesz? Naprawdę myślisz, że ludzie nie jeżdżą pociągami do W-wy bo komunikacja w W-wie nie jest wystarczająco rozbudowana???

Nie jeżdżą bo oferta PKP jest żałosna, każda podróż to praktycznie 2 przesiadki, pociągi nie są ze sobą zgrane i czasem wyszukiwarka potrafi wyrzucić czas podrózy 11h. A, zapomniałam, jest 1 (słownie jeden) bezpośredni pociąg Debica-W-wa, tylko do Dębicy (co oznacza dla nas tylko 1 przesiadkę)też się trzeba jakoś dostać a za jazdę prawie godzine pociagiem to ja dziękuję = czasowo wyjdzie na to samo co podróż PKSem z Mielca (tak na marginesie to oferta mieleckiego PKSu tez jest delikatnie mówiąc do bani-> patrz częstotlisość kursów).

Co do samej W-wy -> może mi napiszesz, gdzie się nie da dojechać komunikacją miejską? Może system tam nie jest idealny ale uważam, że jeden z lepszych w kraju. Chyba nie miałes na myśli tego, że autobusy stoją w korkach - samochody też stoją.

Reasumując - niektórzy jeśli tylko mają możliwość jadą do W. samochodem i wcale im się nie dziwię, ale urgumentowanie tego brakiem dobrej komunikacji w samej W. jest pomyłką. To oczywiste, że dobre połączenie kolejowe (szybkie + duzo kursów na dzień) nie sprawi, że nagle wszyscy kierowcy przesiądą się do pociągów, ale podejrzewam, że klienci np. busów prywatnych juz tak.

Pozdr.

[lauder3]

Chodorowski mogl poprzez naciski i lobbowanie u Deptuly i PKP-u zrobic o wiele
wiecej ale nic nie zrobil bo nie chcial. On mysli tak samo jak ten gosc ktory
bredzil tu o tym ze teraz sa samochody i nie nalezy ladowac w kolej publicznej
kasy. Chodorowski to juz starszy dziadek nie wiele wie o kolei - ma klapki na
oczach i jak tu ktos wspomnial ciagle sie wymadrza a to zla cecha bo robi
sobie wrocgow.

[ispaniola]

Ale Deptuła to chyba nie musiał lobbowac u Deptuły, co? poza tym ta kadencja
zrobiła, mnie np. służące bardzo dobrze, przejscie przez tory (koło TESCO), a
powinno to zrobić PKP, uważam, że miasto powinno się ograniczac do takiej
właśnie działaności związanej z PKP, zwłaszcza, jesli marszałkiem jest
mielczanin, bo teoretycznie czas i energię mozna by wykorzystac na cos innego.
Nie powinno się go tracic na lobbowanie za Mielcem u mielczanina.

[lauder3]

Nie rozumiesz nic !!! A gdy chodzi o starania o pozyskanie srodkow unijnych na
drogi w rejonie Mielca i samym Mielcu miasto tez nie powinno nic robic bo
Mraszalkiem jest Mielczanin i mozemy usiasc na laurach ????!!!!

[strzelec1]

ispaniola napisała:

> poza tym ta kadencja
> zrobiła, mnie np. służące bardzo dobrze, przejscie przez tory (koło TESCO), a
> powinno to zrobić PKP,

NIE! To powinno zrobic miasto i zrobilo na wlasny koszt. Po pierwsze nie ma juz
takigo tworu jak PKP tylko mamy tu do czynienia z PLK S.A., czyli spółka. A wiec
placi podatki od terenu na ktorym sa tory do kasy miejskiej. I w imiec czego ma
budowac na swoim terenie cos co nie jest jej potrzebne do działalnosci?? Czy Ty
czy ktokolwiek inny wybudowałby jakieś przejscie przez swoja działke? Nie sadze.

W Niemczech koszty takich przejazdow czy przejść dzielone sa na 3 czesci: Land,
zarzadca drogi i zarzadca torów. U nas tez tak powinno byc a nie ze mocno
dotowani zarzadcy drog palcem nie tykaja przejazdow, z ktorymi musi sie uporac
mizernie dotowane PLK.

[strzelec1]

> Szkoda mi cię , stary.

Mi jest szkoda ludzi takich jak Ty. Malo swiata widzieli, malo to przemysleli a
zabieraja glos i mysla ze wszytsko wiedza.


Bawiąc się kolejką dla małych chłopców nie zauważyłeś
> chyba, że duże pociągi z wielu miejsc odjechały i już nigdy nie wrócą. A nie
> wrócą dlatego, że duzi chłopcy bawią się teraz dużymi samochodzikami i mają
> gdzieś kolejkę Mielec Rozwadów i wcale nie chcą nią jeździć i wydawać na nią
> naszych wspólnych pieniędzy.

Nie widziales raczej jak funkcjonuje transport publiczny w Nieczech, Czechach na
Slowacji a polecam. Tam jest inny swiat.
Nie wiesz ze w Szwajcarii jest ustawowy zakaz budowy autostrad?? Wg Ciebie to
kraj zacofany??
W Polsce z roku na rok coraz mniej ludzi jezdzi pociagmi. Oczywiscie
ministerstwo i PKP SA mowia ze to wina rozwoju motoryzacji. Ty tez tak
twierdzisz. A tymczasem w Niemczech, Czechach, Szwajcarii coraz wiecej ludzi
jezdzi pociagami. To wg Ciebie i innych Tobie podobnych te kraje sa zacofane pod
wzgledem rozwoju motoryzacji jak Polska??

Dosyc duzo jezdze po Polsce. Najwiecej wlasnie pociagiem. Bo jest to najtanszy
srodek transportu, najmniej meczacy, najbezpieczniejszy. Jadac samochodem do np
Warszawy musze i tak zostawic samochod na parkingu platnym i przeiasc sie na ZTM
bo tak jest po prostu taniej i wygodniej. Pojezdzij sobie dosc duzo po Wawie i
zaplac za paliwo tylko 12 zl bo tyle kosztuje bilet 3-dniowy. Tak samochodem
jezdze tam gdzie pociagiem ani autobusem nie moge.

Oczywiscie Ty bedziesz fundowal Taxi tym ktorzy jeszcze nie maja prawa jazdy bo
nie maja np 18 lat, czy nie moga go miec np z przyczyn zdrowotnych. I
zafundujesz samochody osobom, ktore akurat nie maja na nie kasy??

Korwin - Mikke proponuje zlikwidowac koleje i tory tramwajowe w miastach i
zrobic w ich miejscu drogi. I w ten sposob w miejscu dwutorowej linii o
ogroamnej przepustowosci powstalaby waska drozka. Totalny idiotyzm.

Tak wiec duzy chlopcze na drugi raz pomysl zanim cos napiszesz. I zapamietaj ze
kto ma w glowie olej stawia na kolej.

[inesita3]

Popieram!

[jaro124]

to co się w tym mieście zmieniło podczas ostatniej kadencji jest raczej
smieszne. Bo czy mozna nazwac wyczynem oddanie jednej drogi która ma około 1,5
km długości czymś nadzwyczajnym ?
Miasta sie rozwijają a my staramy się cieszyć czymkolwiek ?
Zacznijmy wymagać. Jeżeli do tej pory zmiany były marne to należy wybrac ludzi
którzy te zmiany dokonają i się ich nie boją. Nie można się cieszyć z byle
czego.
Ktos powyżej napisał ze osiągnięciem był remont drogi do Nagnajowa, a ja się
pytam dlaczego nie powstała nowa droga do Nagnajowa. Czy remont zniszczonej
drogi to sukes ?
Obecna władza pisała około 2 lat temu że powstanie uczelnia techniczna w
mielcu, a ja się pytam gdzie ona jest ?

Ludzie popatrzcie co naprawde się zmieniło !! Czym obecni rządzący moga się
pocgwalić.

[gluby]

Remont drogi do Nagnajowa byl koniecznoscia, myśle jednak żeby powstała nowa
droga do Nagnajów ,najlepiej droga szybkiego ruchu - połaczona z obwodnicą
zewnetrzna MIelca, to na pewno duze ułatwnienie,ponadto poprawi bezpieczeństwo
na obecnej drodze wojewodzkiej. i rowniez potrzebne droga szybkiego ruchu do
Rzeszowa:) ponadto trzeba zmodernizowac linie kolejowe by firmy w spejcalnej
strefie skorzystały na tym szczególnie Melnox i inne firmy, wtedy mniej tirów na
drodze mniej zniszczeń na drodze, oczywiscie najleppiej cała siec kolejowa
wyrementowac, czytałem w gazecie ,ze drewno przywozone koleją ze Wschodu do
Mielca jest wyładowany w Woli Baranowskiej i laduja do tirów bo dalej nie mogły
jechac z powodu fatalnego stanu toru kolejowego na remont trzeba było wydac
20mln, Deptuła lub CHodorowski mogł sie postrac o te pieniadze chocby z UE lub z
budzetu państwa, teraz PKP ma duze pieniadze na remonty nmam nadzieje ze
przyszly prezydent postara sie o remont toru kolejowego relacji
Dębica-Tarnobrzeg współpracujac z tymi miastami

[karma1]

A jesli juz patrzymy na "dokonania" obecnej wladzy to patrzmy co dokonała w
ciagu całych 4 lat a nie w ciagu ostatniego pol roku, bo wiadomo ze przed
wyborami takie dzialania to oczywsita zagrywka "pod publike" czyli kampania
wyborcza

[strzelec1]

> Remont drogi do Nagnajowa byl koniecznoscia, myśle jednak żeby powstała nowa
> droga do Nagnajów ,najlepiej droga szybkiego ruchu - połaczona z obwodnicą
> zewnetrzna MIelca, to na pewno duze ułatwnienie,ponadto poprawi bezpieczeństwo
> na obecnej drodze wojewodzkiej.

A coz takiego tej drodze brakuje?? Wg mnie to potrzeba tylko budowy obwodnicy
Baranowa, centrum Padwi No i obwodnicy Mielca wraz z Chorzelowem. Raszta jest ok.

> i rowniez potrzebne droga szybkiego ruchu do
> Rzeszowa:)

Tu jakas obwodnica Kolbuszowej by sie przydała.

ponadto trzeba zmodernizowac linie kolejowe by firmy w spejcalnej
> strefie skorzystały na tym szczególnie Melnox i inne firmy, wtedy mniej tirów na
> drodze mniej zniszczeń na drodze, oczywiscie najleppiej cała siec kolejowa
> wyrementowac, czytałem w gazecie ,ze drewno przywozone koleją ze Wschodu do
> Mielca jest wyładowany w Woli Baranowskiej i laduja do tirów bo dalej nie
> mogły jechac z powodu fatalnego stanu toru kolejowego

Podstawowym problemem jest zmiana szerokosci torów. Do Woli dochodzi tor 1520mm
a w Mielcu mamy tylko 1435mm. Trzeba tam przeładowywac to drzewo. Mozan na
pociag lub samochod. Niestety dostep do infrastruktury na tym odcinku jest tak
drogi ze nie opłaca sie tego wizic pociagiem (cennik jest wg zaleznosci czym
mniej pociagow na linii tym drozsza trasa). Akurat tutaj stan toru jest bardzo
dobry bo w 1997 byla robiona naprawa główna. Gorzej jest w kierunku Debicy.
Jednak cala trasa kursuja pociagi o masie 3200t.


na remont trzeba było wydac
> 20mln,
Deptuła lub CHodorowski mogł sie postrac o te pieniadze chocby z UE lub
> z
> budzetu państwa, teraz PKP ma duze pieniadze na remonty nmam nadzieje ze
> przyszly prezydent postara sie o remont toru kolejowego relacji
> Dębica-Tarnobrzeg współpracujac z tymi miastami

Wystarczy zrobic tor z Debicy do Mielca a do Tarnobrzega to tylko drobne
poprawki i bedzie OK.

[kret07]

Moi drodzy forumowicze. To prawda, że nie ma sie co podniecac 1,5 km odcinkiem
drogi bo to już dawno powinno byc zrobione. Dlaczego Mielec nie rozwija sie o
wiele szybciej i dynamicznie. Tylko błagam nie porównujcie Mielca do
Tarnobrzega bo mnie zawsze uczono, że jak porównywać to do tych lepszych nie
gorszych. Fakt, że zostało troche zrobione, ale nie wiem czy to tak duzo. W
ostatnim roku autentycznie był "festiwal inwestycyjny" - to hasło zasłyszane.
No zobaczymy co sie stanie po wyborach. Jednak mnie nikt nie przekonuje robiąc
1,5 km drogę bo robi to jak już ludziom popekały płytki w łazienkach od
drgawek.