Newsweek podał kiedy tłumacznie opini biegłych..

[niegracz]

tak ważne
tak wyczekiwane
tak zapowiadane..
Aż pół roku na tłumaczenie opinii z USA !!!!

w sprawie Smoleńska. Będzie akurat na rocznicę

[don.kulawy]

Rocznica stanie się dniem końca Mitu Smoleńskiego.

oj. tam...

[j-k]

don.kulawy napisał:
> Rocznica stanie się dniem końca Mitu Smoleńskiego.


oj. tam...

to FSB pod oslona mgly przesunelo w bok pas startowy.

[stasi1]

Chyba w górę

[niegracz]

ów mit smolenski wtłaczał do głowy Publisi m,in były pilot Tu-143 Robert Latkowski i robił na tym pieniądze-
wybrane bzdury z jego ksiaki "Ostatni Lot"
-
str 151

samolot podchodził do lądowania mając przekroczoną masę samolotu do lądowania..o 5 ton

----

Bzdura
..
str 151

ze stenogramów wynika że podchodzili z prędkością o 10 km/h mniejszą niż powinni mieć..

---

Bzdura-

mieli o ponad 10 km/h za wysoką prędkość
...
I to pisze pilot?
to jak on sam latał ??
...
a teraz konfabulacje pilota Latkowskiego na temat ostatniego odcinka trajektorii - próba odejścia na drugi krąg.
str 158
..samolot zaczynał już prawie lecieć płasko , gdy od ziemi dzieliło go 30 m
-
??

skąd on to wytrzasnął ?

MAK, Lasek Artymowicz twierdzą

że prawidłowa reakcja pilotów nastąpiła na wysokości ok 20 m RW


wg Latkowskiego

Tu-154M na wysokości 30m RW leciał prawie płasko--

a wg MAK/Laska/Artymowicza na 20m RW zniżał się z prędkością opadania ok.6,5m/s

itd

itd.

[niegracz]

były pilot Tu-154 Robert Latkowski:
- Z tej książki bije głęboka niewiedza pilota Roberta Latkowskiego
o okolicznościach tragicznego zdarzenia w Smoleńsku 10.04.2010
bije jego głęboka niewiedza z zakresu i mechaniki, wytrzymałości materiałów, Fizyki Newtona!

( np. coś tam wspomina o przeciażeniu100g ale kompletnie bezmyślnie..papugując manipulacje MAK)
ale też głęboka wiara
w podsuniętą przez Rosjan wersję wydarzeń..

zdaje się, że wziął jeszcze za te robotę pieniądze...

-


Latkowski kompromituje się także insynuując jakoby piloci nie przestrzegali żadnych przepisów nie potrafili sterować samolotem- dokładnie powtarzając rosyjskie wrzutki ,

i tak opisuje,,, że zniżali się prędkościa 6,5 m/s( gdy powinno być 3,5 m/s) i nie zwracali na to uwagi

że wypatrywali przez mgłe ziemi ,zaniedbując obserwację przyrządów i stosowne reagowanie

-odnosi sie wrażenie, że Latkowski napisał to

nie jako pilot

ale jako..propagandzista.

co usilujesz udowodnic ?

[j-k]

ze to Rosjanie zrobili zamach, ale zrobili go tak sprytnie, ze nie ma zadnego dowodu, by im to udowodnic ?


poszlaki sa dla Sadu trudna wskazowka i najczesciej proces poszlakowy konczy sie wyrokiem nieprawomocnym.

[niegracz]

j-k napisał:

> ze to Rosjanie zrobili zamach, ale zrobili go tak sprytnie, ze nie ma zadnego d
> owodu, by im to udowodnic ?
>
>>- sa dowody, twarde
że Rosjanei sfałszowali wiele danych a ich narracja to konfabulacja
-fizyki się nie oszuka"
mało ?

chocby to co m,in zauwązył Kazimierz Nowaczyk z Podkomisji
tak to skomentowała AI
Co mówi Nowaczyk:

MAK w swoim raporcie twierdzi, że zapis wideo z PRŁ nie był dostępny (został uszkodzony lub nie działał).

Jednocześnie w raporcie (np. strona 184) zamieszczono szczegółowe informacje, gdzie w danym momencie znajdował się znacznik (echo) samolotu na ekranie radaru PRŁ.



Pytanie kluczowe: skąd MAK znał dokładne położenie znacznika, skoro nie było nagrania i nie ma rejestracji zapisu ?
-
Wnioski

MAK prawdopodobnie sfabrykował dane o pozycji samolotu na ekranie PRŁ, lub przynajmniej oparł je na niezweryfikowanych wspomnieniach, co jest niedopuszczalne w badaniu wypadków lotniczych.

Kazimierz Nowaczyk słusznie to zauważa – jako naukowiec i fizyk wie, że brak zapisu = brak dowodu, a tymczasem MAK tworzy dane z niczego.

Takie postępowanie powinno dyskwalifikować całość rekonstrukcji trajektorii MAK jako niespełniającej standardów ICAO (Załącznik 13).

[j-k]

niegracz napisał:
> Takie postępowanie powinno dyskwalifikować całość rekonstrukcji trajektorii
> MAK jako niespełniającej standardów ICAO (Załącznik 13).


no czyli potwierdzasz to co pisze: - nawet jesli zrobili to Rosjanie - to zrobili to tak sprytnie, ze nie ma ZADNYCH dowodow na zamach.

sa tylko poszlaki - a to za malo do wydania prawomoicnego wyroku.

i krecisz sie z tym w kolko od lat.

[niegracz]

j-k napisał:

>
> sa tylko poszlaki - a to za malo do wydania prawomoicnego wyroku.
>

[don.kulawy]

Kontrolerem lotu był Jarosław Kaczyński. Ląduj dziadu, było jego mottem działania.

[j-k]

don.kulawy napisał:
> Kontrolerem lotu był Jarosław Kaczyński. Ląduj dziadu, było jego mottem działania.


Nieprawda.
byl nim. gen.Błasik. On znajdowal sie w kabinie pilotow i dopingowal do ladowania.
Ale nie sprawdzil sie. w tej funkcji :)

- szkoda, ze pociagnal za soba setke ludzi.

[don.kulawy]

Zapoznaj się z pojęciem "Kontroler lotów".

[don.kulawy]

Błasik jako żołnierz posłusznie wykonywał rozkazy naczelnego wodza, który przekazywał polecenia kontrolera lotu :)

[niegracz]

udowodniłem że narracja MAK jest kłamstwem
- jak widać Prokuratura tez ma z tym problem...
.
poza tym najpierw to nie chodzi o Sąd
tylko badanie tego co się tam stałe przez Komisje
tu nie trzeba Sadu
by wydac opinię

[niegracz]

a Żurek poda ?