Dom Development chce zbudować największe w swoj...

[junk92508]

No i to by było na tyle z tym że deweloperom sie nie oplaca
wiec nie beda budowac wiec ceny spadna...

Jak widac nawet po obecnych - wyraznie nizszych cenach - dalej im sie oplaca -
i to bardzo...

Trasa Tysiąclecia

[xfakt]

A widok na Trasę Tysiąclecia gratis czy dopłacać trzeba będzie?

[Gość: milek]

jaką trasę przecież ona nie powstanie, bufetowa ją wycięła, czytaj post gościa
goclawianin to będziesz wiedział co Cię czeka tam.

Śpieszą się

[Gość: gospodarz]

Gnojki się śpieszą żeby zdążyć na zmianę w programie Rodzina na
Swoim (AKA Deweloper na Moim). Tak czy inaczej ceny dalej będą
spadać.

[Gość: wwww]

Ale czemu nazywasz ich gnojkami. Przeciez to biznes jak kazdy. Kupuja ziemie,
buduja, sprzedaja. Nie chcesz domu, zbuduj sobie sam, kto ci broni.

Typowa polska zawisc.

[Gość: zią]

gnojki bo wylobbowaly sobie RnS, ktore jest korzystne tylko dla nich i dla
bankow, a klienci jak mieli tak maja. Jak budujesz dom wlasnorecznie dostajesz
subsydia z podatkow?

[bad_moherfvcker]

"Nie chcesz domu, zbuduj sobie sam (...)". Zdracisz nam, co chciałeś przez to powiedzieć? :)

To nie jest Saska Kępa tylko Gocław

[Gość: pomyłka]

No ale tak lepiej brzmi, no nie? Tak samo jak Marina
Wyględów :)

I pewnie kolejne ogrodzone getto dla wylęknionych. Oby
to splajtowało!

[Gość: qwerty]

nie rozumiem co by cie tak miernoto bezzebna ucieszylo, gdyby to splajtowalo.
obrzydliwe polactwo z ciebie wylazi.

[Gość: koziołek]

Czepiasz się... Dla developera nie stanowi problemu udowodnienie że
Białystok to właściwie podwarszawskie miasteczko i znakomita
lokalizacja aby codziennie dojeżdzać do pracy a Ty robisz
zamieszanie o te kilka centymetrów na mapie...

oto list jednego ze szczęśliców tam mieszkających

[Gość: goclawianin]

to nie saska kępa tylko Gocław a o zaletach poczytajcie sobie list jednego ze
"szczęśliwców" tam mieszkających:
Witam



Od momentu otwarcia bus pas na trasie łazienkowskiej oraz remontu paryskiej
rozgrywa się dramat komunikacyjny mieszkańców Gocławia i innych przyległych
dzielnic. Obecnie do centrum autobusy wloką się rano średnio 45 min podobny
czas zajmuję droga powrotna po południu. Jest po prostu absurdem że tak duże
osiedle posiada dokładnie jedną trasę w kierunku centrum, która w dodatku
posiada tylko 1 pas ruchu (Bora Komorowskiego ->Egipska - > Saska) nawet bez
wydzielonych zatok dla autobusów gdzie autobus staje/skręca blokując cały
ruch. Wszystkie pojazdy do centrum jadą tą trasą, wszelkie zmiany rozkładów,
kursów itp. nic nie dadzą. Bez jej poszarzenie ewentualnie budowy linii
tramwajowej nic się tu nie poprawie (metro to szklane domy, do czego swoją
nieudolnością władze stolicy zdążyły nas przyzwyczaić).

Czego radni i władze Warszawy nie mogą tego zrozumieć, ile lat ta dzielnica będzie

ignorowana pod względem inwestycji komunikacyjnych ? Czego poza ogryzkiem II
linii z której i tak nie skorzystamy wycięto wszystkie (tak wszystkie )
inwestycje komunikacyjne po wschodniej stronie Wisły ?

Co nam z II linii metra skoro stoimy w korku by do niej dojechać ? I dlaczego
jej przebieg po wschodniej stronie Wisły dubluje się z przebiegiem kolei
średnicowej ?

Czy władz miasta (należących przecież do jedynie słusznej partii) nie stać na
wymuszenie dogadani się z PKP (lub innych działań) w celu poprawy wspólnej
komunikacji ?

Czy włodarzy tego miasta stać tylko na malowanie kolejnych bus pasów
paraliżujących ruch dzielnic przyległych? Kim tak naprawdę jest mości
inżyniera Galasa ? jaka uczelnia dał mu taki tytuł wobec tak fatalnych decyzji ?

Czego są tolerowane fuszerki typu 2-pasmowy wał miedzeszyński, fatalny zjazd z
most siekierkowskiego w kierunku wawer, Praga czy brak tunelu na skrzyżowaniu
Wybrzeża Szczecińskiego z wylotem z mostu świętokrzyskiego

nie jest w tunelu (jak to jest po kolei - siekierkowski, łazienkowski,

poniatowski ) ?

To miasto upada w degrengoladzie, gdzie władza oderwana od rzeczywistości
otwiera kolejne muzea/pomniki nie widząc prawdziwych potrzeb mieszkańców.
Mieszkańców którzy chcą rozwiązań kompleksowych czyli; estakady, szerokich
przejść nad lub podziemnych, bezkolizyjne skrzyżowania, obwodnic (przynajmniej
2 -3 ) miasta, metra (3-4 linie), kolej nadziemna, poszerzanie i przebudowa
głównych arterii (ale tylko dla wydzielonych bus pasów), szerokie bezkolizyjne
wylotówek zapewniających szybki wyjazd, połączeń z autostradami i drogami
ekspresowymi, szpitali, szkół, przedszkoli itp.
Czego władza nie może zrozumieć faktu że atrakcyjne miasto to miasto z
porządną infrastrukturę i zapleczem naukowo-zdrowotnym, a nie kolejnymi
muzeami czy pomnikami.
Czy zawsze w tym mieście będzie królowała prowizorka, niekompetencją, iście po
najmniejszej linii oporu, forsowanie rozwiązań wygodnych władzy a nie
mieszkańcom, tolerowanie niekompetencji urzędników ?

[Gość: Maniek]

człowieku, ciesz się, że nie mieszkasz w rembertowie :)))

bo zamiast budować tramwaj na Gocław

[qawsedrftg]

który jest bez porównanie tańszy od metra, i pod
pewnym i względami lepszy (więcej przystanków,
łatwiejsze dojście, więcej linii na osiedlu, więcej
kierunków z Gocławia) bredzi się o metrze w
idiotycznym kształcie (via Wiatraczna i dw. Wschodni!)
i nie wiadomo kiedy. to czego się spodziewać?

zgadza się! uciekajcie z Gocławia!

[Gość: gocław 2]

To się robi komunikacyjne z a d u p i e! Uciekam stąd jak najprędzej!
Gocław - najbardziej pokrzywdzona z najbliższych Śródmieściu
dzielnic/osiedli Warszawy!

[maniek_ok]

Pomimo tego ze zgadzam sie z opinia Szanajcy i potwierdza to moje spostrzezenia
- tzn. to ze najlepszy okres na szukanie nowych mieszkan byl kilka miesiecy
temu, o czym pisalem i bylem ostro gnojony przez psycholi z forow i ze w
wiekszosci "apartamentowcow" w Poznaniu zaczyna brakowac juz lokali na sprzedaz,
a rozpoczynanie dzisiaj budowy moze byc strzalem w dziesiatke z punktu widzenia
dewelopera, to nie omieszkam tez stwierdzic ze takie "hurrra, koniec kryzysu,
teraz ruszamy" pojawiaja sie mniej wiecej co miesiac, i to nazwisko Szanajca
pojawia sie regularnie w tego typu "news-ach"....
W koncu naprawde zaczyna budowac, czy znowu tylko szczeka?

Tylko głupi by teraz nie zaczynał budowy ...

[Gość: miki]

Materiały tańsze o 30÷50% , robocizna tańsza o 30÷40% - a obniżki cen mieszkań
ledwo 20÷25% od cen z górki cenowej. Nie trzeba obniżać marży, nadal wystarczy
sprzedać 30÷50% mieszkań w budynku aby pokryć wszystkie koszty budowy. Wniosek -
mieszkań nie zabraknie, tak jak nie zabraknie chętnych na nie. O powrocie do cen
z lat 2007÷2008 nie ma co oczywiście marzyć ...

[Gość: m]

chyba jednak nie oglądałeś ostatnio cen, zobacz ile podrożały
ostatnio materiały, stal, kable elektryczne (buduję bliźniaka -
zrobiłam elektrykę w ub. roku i w drugim budynku w tym, prawie 1/3
ceny drożej robocizna +materiał) styropian itp. 3 m-ce szukałam
firmy która zrobiłaby mi drzwi wejściowe z łukiem - czas realizacji
2 m-ce

[Gość: mjkl]

teren ogrodzono, wykarczowano troche samosiejek, slupy wysokiego napiecia
polikwidowano wpuszczajac kable w ziemie. przy przystanku "wal goclawski"
postawiono biuro sprzedazy. wiec pewnie robota ruszy niebawem.

Dom Development: Kryzys się kończy

[Gość: licznik]

no to tak średnio 437,5 tys zł za chałupę, no nieźle... powodzenia w
łowach na jelenie. a gdzie tu zysk???

[Gość: Marek]

Jelenie sie znajdą a dalej czekaj kartoniarzu

[Gość: licznik]

o odezwał się "rogacz z apartamentu 42 m.kw na 35 lat"...

no ale kurde

[bibibibi1]

bloki nie mogą być od siebie dalej niż 50m.
Szanajca, bez jaj. Jak mam kupić mieszkanie,
skoro nie będę widział włosów łonowych sąsiadki!!!

musi być blisko!!
najlepiej, żeby nawet auto nie mogło stanąć między blokami!
O jakimś durnym placu zabaw nie wspomnę. W jego miejscu
można postawić ze dwa bloki!

no ale kurde

[bibibibi1]

bloki nie mogą być od siebie dalej niż 50m.
Szanajca, bez jaj. Jak mam kupić mieszkanie,
skoro nie będę widział włosów łonowych sąsiadki!!!

musi być blisko!!
najlepiej, żeby nawet auto nie mogło stanąć między blokami!
O jakimś durnym placu zabaw nie wspomnę. W jego miejscu
można postawić ze dwa bloki!

Dom Development: -... - się kończy

[Gość: lenio]

Tak kończą sie - niestety powoli choć może to lepiej - argumenty
lobby developerskiego. Mimo spadających ( łatwo sprawdzić nawet
łopenfajans i A Szarek piszą ) cen developerzy zaczynają budować -
trzeba przecież pokazać jakieś wyniki akcionariuszom prawda

[Gość: nie]

JEDENAŚCIE (11) TRZYNASTOPIĘTROWYCH (13) budynków
na GOCŁAWIU obok trasy ekspresowej
po CZTERYSTA trzydzieści siedem TYSIĘCY (437 000) sztuka (700mln/1600)

Dom Development: Kryzys się kończy

[Gość: szersz]

przecież to na Gocławiu a nie na Saskiej Kępie :)

Prawdziwa Saska Kępa to zabudowa willowa i małe kamienice między Saską
a Wałem Miedzeszyńskim. A lokalizacja tego osiedla ma tyle wspólnego z
Saską Kępą co pl. Trzech Krzyży ze Starówką :)

Jakość i obsługa klienta - niestety duzy minus

[Gość: czolgisko]

Dom Development powinien najpierw nauczyć się jak obsługiwać klienta i dbać o
jakość inwestycji. W ubiegły weekend oglądałem mieszkanie pokazowe w
Apartamenty Gdański. Blok liczy sobie dwa lata a na ścianach widać już pęknięcia.

Jakby tego było mało sprzedawca podejrzewał mnie, ze jestem przedstawicielem
firmy konkurencyjnej i cała rozmowa dotyczyła w zasadzie tylko tego gdzie
pracuję. Było to żenujące.

[Gość: stn]

> Jakby tego było mało sprzedawca podejrzewał mnie, ze jestem
> przedstawicielem
> firmy konkurencyjnej i cała rozmowa dotyczyła w zasadzie tylko tego gdzie
> pracuję. Było to żenujące.

To chyba najlepiej świadczy, że nikt u nich nie kupuje, jeśli na widok
potencjalnego klienta wietrzą spisek.

Dom Development: Kryzys się kończy

[Gość: Partner Szczecin]

Dlaczego wiązary a nie tradycyjna więźba?
Zaletą prefabrykowanych konstrukcji dachowych jest program komputerowy, który
optymalizuje zużycie tarcicy, występują zatem znaczne jej oszczędności w
stosunku do klasycznych konstrukcji (20-60% mniej), co pozwala zaoferować
niższą cenę.
Partner Szczecin

Ale Warszawa buduje dwa stadiony i muzemu żydów

[Gość: gosc]

Warszawa to piękna miasto. Mamy mnóstwo pieniądz. Budujemy
jednocześnie stadion narodowy i także stadion dla Legii. Budujemy
też muzeum żydów za kilkaset milionów. aaaaa bym zapomniał -
budujemy też kościoły i wielgachną świątynię opatrzności. No cóż na
tramwaje już zabrakło. Będziemy jeździć dalej tymi starymi, które
mają po 40 lat. Autobusy płonące. A zamiast asfaltu na głownych
ulicach wklejane są łaty z kostki brukowej. Polska to wspaniała kraj!

[Gość: orient]

takie uwagi: Ze Świątynią Łopatrzności miasto nie ma za wiele wspólnego a
autobusy płoną nie te sprzed 40 lat, bo te sa akurat odporne tylko te nowe, bo
jak tu zapewnić serwis techniczny, skoro w szale wysprzedano prawie wszystkie
zajezdnie.

Spadek cen mieszkań nie jest wywołany kryzysem

[Gość: AntyPOlityk]

Nieprawdą jest jakoby spadek cen mieszkań wywołany był kryzysem finansowym.
Jeżeli już to na odwrót bliżej by było prawdy.

Warszawa to jedno wielkie blokowisko

[Gość: Jacko]

Kolejna syfna deweloperka sie szykuje. Tylko po co ta zmylka z nazwa Saska Kepa, nazwac to Nowy Goclaw czy cos i bedzie wszystko jasne.

[Gość: stn]

> Tylko po co ta zmylka z nazwa Saska Kepa

Wyobraź sobie dużego Sasa po prawej stronie Wisły. No i teraz tam właśnie, gdzie
to osiedle będzie, on miałby kępę.

Dom Development: Kryzys się kończy

[virgo_one]

Saska Kępa - wiadomo, nazwa musi być odpowiednio pretensjonalna, bo jak tu
nazwać taką inwestycję, przecież nie "Gocławskie Blokowisko".

[Gość: To]

Goclawska Kepa dla Frajerskich Jeleni.