Droższe bilety PKP Intercity

Unia musi dac Polsce 300 miliirdow Euro na kolej

[Gość: anonymous]

Unia musi dac Polsce 300 miliirdow Euro na kolej

Nie, Unia Europejska musi dac 300 miliardow Euro na dopasowanie
zniszczeniem wojna i okupacja ZSSR Polski do infrastruktury kolejowej Niemiec
w stylu planu Marshala.
Po Polskich torach z Prus jezdza zlomy wyprodukowane z odwrotnej
inzynierii PRL taboru pruskiego i niemnieckiego z przed 1939 roku.
Unia Europejska musi jasna powiedziec czy czlonkostwo w Unii jest
prawdziwe. Polskei firmy i onjekty kolejowe to glownie obnejty
przejete od kolei Pruski pod okupacja ZSSR. Sa to objekty zdewastowane
i uzywane bez pozwolenia ich matczynch firm w Niemiczech to jest
najpierw zagrozeniem dla ludnosci cywilnej Polski.

Unia musi dac Polsce 300 miliirdow Euro na kolej

[Gość: anonmyous]

Unia musi dac Polsce 300 miliirdow Euro na kolej

Nie, Unia Europejska musi dac 300 miliardow Euro na dopasowanie
zniszczeniem wojna i okupacja ZSSR Polski do infrastruktury kolejowej Niemiec
w stylu planu Marshala.
Po Polskich torach z Prus jezdza zlomy wyprodukowane z odwrotnej
inzynierii PRL taboru pruskiego i niemnieckiego z przed 1939 roku.
Unia Europejska musi jasna powiedziec czy czlonkostwo w Unii jest
prawdziwe. Polskei firmy i onjekty kolejowe to glownie obnejty
przejete od kolei Pruski pod okupacja ZSSR. Sa to objekty zdewastowane
i uzywane bez pozwolenia ich matczynch firm w Niemiczech to jest
najpierw zagrozeniem dla ludnosci cywilnej Polski.

Ale przynamniej za wyższą cenę,

[Gość: Pięknie,K.,Pięknie]

będziesz jechał dwa razy dłużej.

Droższe bilety PKP Intercity

[Gość: konrad]

Nieznacznie to znaczy ile dostanie za to Ney i inni jemu podobne pasażoty.

pkp i tak jest za tanie

[Gość: zaloz kondon]

po pierwsze primo: nigdzie w europie koleje nie sa panstwowe i
dochodowe


po drugie: koleje w polsce sa i ta o wiele za tanie, koszta sa z
porownywalne z tymi na zachodzie, a ceny srednio 3-4x nizsze. dlugo
tak nei bedzie, wiec polecam jezdzic, poki jeszcze sie da


ale polacy by chcieli miec i tami i dobrze. tak sie nie da.

[Gość: r0b0l]

> po drugie: koleje w polsce sa i ta o wiele za tanie, koszta sa z
> porownywalne z tymi na zachodzie, a ceny srednio 3-4x nizsze. dlugo
> tak nei bedzie, wiec polecam jezdzic, poki jeszcze sie da
>
tam zarobki są 3-4 razy wyższe a jakość podroży 10 razy lepsza

utrzymanie kolei jest drogie ponieważ jest to państwowa instytucja bez jakiegokolwiek nadzoru, większośc pieniędzy wsiąka nie wiadomo gdzie.
Przejedź się Arrivą czy Kolejami Dolnośląskimi. Taniej niż na PKP a jakość porównywalna z tym co w Europie

Sposób na ostateczna likwidację PKP: podwyżka cen biletów o 100%

I dobrze robią!

[Gość: mat.31]

Za dłuższą podróż trzeba przecież zapłacić więcej. To chyba logiczne...

Droższe bilety PKP Intercity

[Gość: Realista]

Dla mnie niesamowite jest to, jak my.. jako naród - zgłupieliśmy ostatnio.
Generalnie nie zauważamy najprostszych zależności i mamy paskudną,
roszczeniową postawę - to ostatnie to spadek po PRL'u zapewne.

Na przykład: bardzo chętnie jako przykład (też iluzoryczny nieco) dajemy
koleje w Niemczech, UK, Francji (gdzie też koleje mają różne "tyły") i
narzekamy na PKP (jako jakąś całość, której nb. już nie ma tak naprawdę).

Generalnie jest tak: chcielibyśmy, aby koleje miały czysty i nowoczesny tabor,
żeby pociągi jeździły szybko i bez opóźnień (nawet w Niemczech nie jeżdżą bez
opóźnień!) i... żeby były tanie.. ba.. możliwie za darmo (najlepiej!).

I same te życzenia są dowodem naszej głęboko uwarunkowanej głupoty połączonej
z arogancją, gdyż:

1. Z w/w krajów tylko Polska była kolonią przez 123+6+50 lat w ciągu zaledwie
ostatnich 200 lat historii - a więc była rabowana i niszczona, a nie rabowała
i niszczyła innych.
2. Tylko Polska miała 50 lat komunizmu, który prócz tego, że był okupacją
sowiecką, fatalnie wpłynął na gospodarkę i umysły ludzi.
3. W najbogatszych krajach Europy, bilety kolejowe są zawsze droższe - na
porównywalnym odcinku trasy - niż w Polsce!
4. Pomimo tego, że bilety są droższe niż w Polsce i tak przewozy pasażerskie
nie są u nich rentowne i są dofinansowywane.. tyle, że przez najbogatsze kraje
w Europie, a nie przez biedny kraj, którym jest Polska, która nie jest w
stanie i nie będzie w stanie dotować kolei w takim stopniu jak Francja,
Niemcy, czy UK.
5. Jest inflacja.. kilkanaście % rocznie, więc już po roku, koleje otrzymują
mniej niż rok wcześniej za te same usługi.

Słowem... postarajmy się wreszcie rozumieć cokolwiek, a nie tylko stać z
wyciągniętymi łapami i rozdziawioną buzią, która umie tylko krzyczeć "DAJCIE
MI WIĘCEJ ZA MNIEJ!!!!!" - bo to jest infantylne i świadczy o dogłębnej
głupocie wołającego!

w ramamch podwyżki podniosą standard: brak sraczy

[Gość: r0b0l]

w wagonach. Prędkość przejazdu też stanie się bezpieczna 25 km/h

na pohybel temu komuszemu skansenowi

Droższe bilety PKP Intercity

[Gość: marekko2010]

Skandal!!!

Droższe bilety PKP Intercity

[ambl]

Ostatnio z usług PKP korzystałam chyba w 2000,podróże dłuższe,krótsze odbywam
PKS.Ogromny komfort psychiczny

Droższe bilety PKP Intercity

[Gość: ANTYPKP]

CELIŃSKI I KOLEDZY CZYLI PKP IC SP.Z O.O. MUSI ODBIĆ SOBIE KOSZT KANAPEK I
HERBATY DLA KOCZUJĄCYCH W WAGONACH PASAŻERÓW,CHA,CHA!!PANIE TFUUU PREZES TEJ
"WSPANIAŁEJ"FIRMY KOLEJOWEJ, ZMIEŃ PAN BRYKĘ Z KIEROWCĄ NA ZIMNY,OBLODZONY I
ŚMIERDZĄCY WAGON TO POGADAMY O PODWYŻKACH!!

Podyzke nakazal tusiowy rzad!!!!!!!!!!

[Gość: x]

www.emetro.pl/emetro/1,88815,7482227,Rzad_nas_przewiezie.html

intercity

[Gość: pkp in]

a za to teraz można zupełnie taniej i lepiej podróżować dzięki
Intercity. Są dostępne np Superbilety za 50 zł, które kupuje sie 3 dni
przed wyjazdem w dowolne miejsce w kraju