F1. Nowa afera szpiegowska w F1? Czy Sauber "śc...

[Gość: Radosq]

System F-duck?? Mają kaczki w kokpicie, czy może któryś z kaczyńskich dołączył
do teamu jako kierowca?:)

kanal nie kaczka

[Gość: jazon]

to jest F-duct czyli F-kanal a nie F-duct czyli F-kaczka. Co za
barany w Gazecie. To sie juz w glowie nie miesci.

[Gość: gość]

Przeczytaj swoją wypowiedź jeszcze raz...

zKontry.pl

[Gość: fan]

nowy, fajny portal pilki recznej: www.zkontry.pl, wpadajcie

[Gość: polikarp]

"System F-duct pozwala znacznie poprawić osiągi bolidu. Zwiększa maksymalną
prędkość, ponieważ pozwala przeciągnąć tylne skrzydło na prostych, poprzez
zamknięcie przez kierowcę otworu w kokpicie."
Czy ktoś mógłby mi po polsku wytłumaczyć jak ten system działa? Bo z tego opisu
nic nie kumam.

[Gość: pk]

przed kabiną kierowcy jest wlot powietrza do kanału, który jest potem
poprowadzony przez kabinę. w kabinie kierowca ma otwór - jeśli zatyka otwór
kolanem - powietrze płynie dalej kanałem, a jeśli nie zatyka - wpada do kabiny.
ujście powietrza z kanału jest za pokrywą silnika i powietrze jest wyrzucane na
tylne skrzydło. pęd tego powietrza powoduje (jak dobrze rozumiem) zmianę
ciśnienia wokół tylnego skrzydła i w konsekwencji zmniejszenie docisku, czyli
zwiększenie prędkosci max.

res..

[Gość: :C]

hej, jaka kabina? to nie jest star czy jelcz... kierowca "uruchamia" ale nie
zatyka tego własnym kolanem, bez jaj, on ma sie skupic na prowadzeniu bolidu, a
nie dłubac w zebach i drapac sie po jajach, bo mu się stożek zrobił ;), choc
może tak wyglądac ze niekiedy się tam nudzą!

[Gość: zz]

dobre haha

[Gość: f1]

Widzę, że znowu redaktorek, który nie pojęcia o F1 szuka byle tematu, byle tylko
wyklepać limit artykułów. W F1 zawsze się podpatrywało rozwiązania konkurencji,
więc nie szukajmy na siłę wielkiej afery, bo tylko tutaj ktoś się podpalił.